Auto Bild: Williams želi prijeći na Renaultove motore

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 5 godina 2 min 17 komentara

Počeo je sedmi mjesec, a to znači da polako počinje i silly season iliti sezona kiselih krastavaca. Najviše će se pričati o raznim mogućim vozačkim promjenama, ali bit će i priča o promjenama vezanim uz momčadi i proizvođače.

Njemački Auto Bild prenosi upravo takvu vijest o mogućem rastanku Williamsa i Mercedesa. Novi partner u tom bi slučaju bio Renault.

Williams je po prvi put u povijesti krenuo u suradnju s Mercedesom 2014. godine i to je bio pun pogodak. Nakon što su 2013., kad su vozili baš s Renaultovim motorima, sa samo 5 osvojenih bodova završili tek deveti u ukupnom poretku konstruktora, 2014. su osvojili 320 bodova i završili na visokom trećem mjestu. Isti su plasman ponovili i iduće sezone, ali onda kreće pad – osvojili su dva uzastopna peta mjesta, a prošle su sezone završili kao 10. i posljednji te se čini da će i ove sezone ponoviti taj rezultat.

Očito je da prednost Mercedesovog motora više nije niti blizu onome što je bila na početku hibridne ere, a navodno ne cvjetaju ruže u odnosu momčadi iz Grovea i njemačkog proizvođača zato što Williams odbija koristiti Mercedesove mjenjače poput Racing Pointa i uporno želi nastaviti koristiti vlastite.

Momčadi Williamsa jasno trebaju promjene, a jedna od njih možda bude povratak na Renaultove motore, prvi put u hibridnoj eri. Renault pored tvorničke momčadi motorima opskrbljuje McLaren, a ove sezone te dvije momčadi drže četvrto i peto mjesto, odnosno prva dva mjesta od momčadi iz sredine poretka, s McLarenom trenutno čak 20 bodova ispred tvorničke momčadi.

Potencijalni rastanak Williamsa i Mercedesa potaknuo je i glasine o mogućoj ponovnoj suradnji McLarena i Mercedesa, no to je za iduću sezonu isključeno s obzirom na važeći ugovor McLarena i Renaulta te činjenicu da im na njihovim motorima trenutno ide sasvim dobro.

Williams ima bogatu povijest s Renaultom – njihove su motore prvi put koristili od 1989. do 1997., u periodu u kojem su osvojili 5 od 9 konstruktorskih te 4 od 7 vozačkih naslova. Ponovno su surađivali 2012. i 2013. – Pastor Maldonado je upravo s motorom francuskog proizvođača ostvario Williamsovu posljednju pobjedu na VN Španjolske 2012.

Odgovor

17 komentara

  1. Mercedes
    Serviser Donator Prikaži
    • 1755 d, 09:55

    Gledano s jedne strane možda i dobro,da se promjeni isporučitelj motora,a s druge strane,nije bitan samo motor već i šasija.Tak da sve u svemu moraju i poboljšati i malo aerodinamiku te ostale komponente.Zelis dobar bolid da leti, po stazi,daj mu dobar Aero paket isto,a ne da love bolid u svakom zavoju ko da voze non-stop po kiši.



    2
    -2

    4
  2. Sebastian Vettel 5
    dzalac Prikaži
    • 1755 d, 10:06

    HAHA pa ova Claire je budala, znaci imaju daleko najgoru sasiju ali imaju odlican motor…. pa zasto da ostane ovako ako se moze pogorsat – ajmo uzet renaultov motor koji je daleko nepouzdaniji, manje stedljiv i naravno,ima ma manje snage… mislim da je ženka fulala poantu F1 , a to je natjecanje tko ce napravit bolji bolid a ne losiji



    9
    3

    6
    • Michael Schumacher
      VRSV546 Prikaži
      • 1755 d, 10:39

      Pa cujes ako je razlika u cjeni velika zasto ne, pa s viskom novca sredit sasiju, ipak je sasija bitnija stavka jer je RBR primjer, omjer je 70% sasija 30% motor moja procjena naravno



      11
      9

      2
      • Sebastian Vettel 5
        dzalac Prikaži
        • 1755 d, 10:48

        Okej to sve stoji ali oni sa svojih 100 i nesto miliona su 2 sekunde od 18og mjesta, da im poklonis jos 100 ne bi napravili puno ocito, williams treba promjene a prvo se krece sa glavom sa vrha hijerarhije



        4
        2

        2
      • avalon Prikaži
        • 1755 d, 15:30

        dzalac … “williams treba promjene a prvo se krece sa glavom sa vrha hijerarhije” “glava” to bi bila claire ? vratimo se u prošlost … tata williams je u moto sport uša 1966. , znači prije 53 godine . 2008. on je bija “glava” tima . i kako je tim završija sezonu ? rozberg 13. , nakajima 15 . williams u konstruktorskom
        8. od 11 timova . lošiji su bili honda , FI kojoj je to bila prva sezona i super aguri . 2009. su završili 7.
        od 10 , 2010. su sa toyotinog prešli ma cosworth i završili 6 . tek sa bodom više od FI u 3. sezoni “indijskog” tima , a čak sa 94 boda manje od 5. renaulta . katastrofalna 2011. , osvojeno mizernih 5 bodova , lošiji od njih “autsajderi” lotus ( ne onaj lotus ;) ) , HRT , virgin . tim takve tradicije , povjesti ima je 64 boda manje od FI u njihovoj 4 . sezoni ! sve navedene sezone “glava” je bija preiskusni frank pa ? je li sve šta je zna zaboravija ili je zapravo od početaka bija nesposoban , a rezultati williamsa su plod sriće ? čak i 2012. kad je claire došla na njegovo misto nema puno veze sa njom jer je “nastupila” tek u 3. misecu kad je bolid bija “složen” ( pod frenkom ) za tu sezonu . prva samostalna claire je bila katastrofa ka i 2011. no zatim u 2012./13. williams završava 3. u konstruktorskom . zatim ih 2 sezone “dere” FI , završavaju 5. no možda treba uzet u obzir da je te sezone VB preša u mercedes pa se massa mora “vratit iz mirovine” , a drugi vozač je bija neiskusni početnik stroll . btw , massa je katastrofa odvozija tu sezonu …. tek 3 boda više od rookia . još jedan primjer “glave” sa referencama … dennis je bija uspješna “glava” McL . pod njegovim vodstvom su lauda , prost , senna , hakkinen , lewis osvajali titule za McL . a šta je “glava” uradila ( sa svim svojim iskustvom ) kad se vratija u tim ? odveja tim u katastrofu … 2015. završavaju na 9. od 10 , tek marussia lošija od njih . poanta … “glava” nije ni dizajner ni konstruktor . to nisu bili ni frank ni dennis , a nije ni claire . jbga , angažirala je paddy – a , lika koji je prije 32 godine bija uposlenik kod njenog oca , koji je rad nastavija u McL – tada je McL osvojia jednu konstruktorsku i 3 vozačke titule . dolazi u mercedes koji u 4 godine njegovog boravka tamo osvaja 3 vozačka i konstruktorska prvenstva . ne želim kazat da je sve zasluga lowe – a samo želim istaknut da je lik pun iskustva “nataloženog” u top momčadima za koje je radija . je li onda claire uradila nešto loše šta je paddy – a dovela u williams ? mislim da nije ALI paddy ka da se izgubija u karijeri glavnog teh direktora williamsa . 2018. je prizna da su već u predsezonskim testiranjima uvidili da je bilid promašen . ove sezone se priča ponovila s time šta je paddy napravija sra*e odlaskom na “odmor” prije početka sezone . možda nije ima muda priznat da su ove sezone još više u*enjali sa bolidom nego 2018. mislim da claire ( ako je istina ovo sa prelaskom na renaultovu PU ) vuče poprilično racionalan potez . sa ovom šasijom ne pomaže ni mercedesova PU , da sad imaju renaulta koji nije u rangu mercedesove PU ne bi mogli bit lošiji ali bi vjerovatno “sačuvali” nešto novca kojeg u F 1 nikad dovoljno . sa uštedom može angažirat nekog ko neće bit ovako “šaljiv” ka paddy zadnje 2 sezone , a i takav će manje koštat . VRSV546 je dobro zaključija da se “viškom” novca može poradit na šasiji za 2020 . ako sa vrlo solidnim renaultom williams “skoči” sa začelja u sredinu poredka to bi bija veliki uspjeh posli 2 sezone “stenjanja” . skokom u plasmanu bi vjerovatno bija interesantniji i sponzorima , russell bi moga pokazat bar dio svoga talenta i sa nekim drugim vozačem umisto kubice bi mogli “platformu” za daljnji napredak tima
        u budućnosti .



        5
        0

        5
  3. Marlboro
    AMG Donator Prikaži
    • 1755 d, 11:04

    Kao da im je bitno koji motor imaju, ako je vec Renault najjeftiniji po meni bi on bio i najbolji odabir, jer su svakako zadnji a kako stvari stoje tu bi se mogli i zadrzati najmanje jos godinu, tako ako mogu ustediti koju kunu na Renaultu zasto ne…

    Uostalom, oni su vec propali samo sto oni to jos ne znaju…



    2
    0

    2
  4. Rolex
    petar8 Prikaži
    • 1755 d, 12:34

    Hmm, buduci da ionako trebaju promijeniti cijeli koncept sasije, onda je svakako bolje da malo ustede. Uostalom, nemamo pojma o njihovom odnosu s Mercedesom. Takodjer, stoji i konstatacija da su PU sada vec prilicno izjednacene i da ce vec sljedece sezone razlike i u snazi i pouzdanosti biti zanemarive…



    6
    6

    0
  5. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 1755 d, 12:46

    Svašta.



    1
    1

    0
  6. idijot Prikaži
    • 1755 d, 13:47

    Možda su shvatili da ne dobivaju baš isti paket kao Merc ?



    5
    2

    3
  7. fjaka Prikaži
    • 1755 d, 14:06

    williams renault….sad mi se probudila nostalgija kad je taj paket žario i palio stazama ;)



    8
    8

    0
  8. Daniel Ricciardo 3
    synystera7x Prikaži
    • 1755 d, 14:56

    Kad su vec zadnji, gore ne moze od toga nije da imaju sta za izgubit



    3
    3

    0
  9. Michael Schumacher
    Valentin17 Prikaži
    • 1755 d, 20:00

    Mclaren Mercedes, kako bih volio da preuzmu vrh ponovno. :D



    1
    -1

    2
  10. Williams
    Webmaster Donator Prikaži
    • 1751 d, 00:59

    Opet???


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.