Red Bull najbrži i na drugom slobodnom treningu u Meksiku

Izdvojeno

Red Bullov dvojac bio je najbrži i na drugom slobodnom treningu za VN Meksika. Poredak prve trojice nije se mijenjao u odnosu na prvi trening. Max Verstappen je uz probleme pri kraju treninga odradio najbrže vrijeme ispred momčadskog kolege Daniela Ricciarda i Renaultovog Carlosa Sainza.

U još jednom izmiješanom poretku do četvrte pozicije stigao je Sebastian Vettel (Ferrari), peti je bio Nico Hulkenberg (Renault), a šesti Brendon Hartley (Toro Rosso). Lewis Hamilton (Mercedes), Kimi Raikkonen (Ferrari), Valtteri Bottas (Mercedes) i Sergio Perez (Force India) zatvaraju prvu desetoricu.

Za Ocona, Alonsa i Leclerca ovo je bio prvi današnji trening pošto su ranije vozili Latifi, Norris i Giovinazzi. Već od samog početka treninga gledali smo sve tri komponente guma na stazi pa su se na vrhu izmjenjivali vozači koje obično ne gledamo na tim mjestima. Prvu veću razliku na vodećoj poziciju napravio je Verstappen na ultrasoftu.

Hamilton je pogriješio na kočenju u prvom zavoju, blokirao gume i prošao kroz travu, no nije bilo većih posljedica za vodećeg u prvenstvu. Red Bullov dvojac je nakon prvih brzih krugova bio uvjerljivo najbrži. Vettel je bio prvi od vodećih na hypersoft gumama, a ubrzo mu se pridružio i Raikkonen. Ferrarijev dvojac nije ugrozio Verstappenovo vrijeme kojeg je Red Bullov vozač odradio na ultrasoftu.

Hamilton i Bottas na najbržim gumama također nisu ugrozili vodećeg Nizozemca. Najbliži mu je bio Sainz koji je zaostajao pola sekunde. Na polovici treninga Verstappen je krenuo na stazu s ružičastim gumama i poboljšao svoje vrijeme za sedam desetinki. Činilo se da je Verstappen u ligi za sebe sve dok Ricciardo nije stigao na desetinku i pol zaostatka u odnosu na momčadskog kolegu.

Već po običaju, tijekom drugog dijela treninga gledali smo simulaciju utrke. Hypersoft gume su se počele raspadati već nakon nekoliko krugova i upravo bi te gume vozači trebali izbjegavati u utrci ako ne bude kiše. Desetak minuta prije kraja treninga Verstappen je zaustavio bolid u prvom sektoru. Usporena snimka je prikazala kako se Verstappenov bolid jednostavno ugasio prije ulaska u prvi zavoj. Loše vijesti za Nizozemca nakon što je Red Bull pokazao vrlo dobru formu. Do kraja treninga čuli smo još poneku žalopojku oko guma i tako stigli do kraja prvog dana u Meksiku.

Sutra nas očekuje treći slobodni trening koji se vozi od 17:00, a kvalifikacije su na rasporedu od 20 sati.

Poredak

Pozicija Vozač Šasija Motor Krugovi+gume Vrijeme Zaostatak
1 Max Verstappen Red Bull TAG 21 HS 1’16.720
2 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 32 HS 1’16.873 0.153
3 Carlos Sainz Jr. Renault Renault 35 HS 1’17.953 1.233
4 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 42 HS 1’17.954 1.234
5 Nico Hulkenberg Renault Renault 36 HS 1’18.046 1.326
6 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 35 HS 1’18.061 1.341
7 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 40 HS 1’18.100 1.380
8 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 42 HS 1’18.133 1.413
9 Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 40 HS 1’18.140 1.420
10 Sergio Perez Force India Mercedes 24 HS 1’18.167 1.447
11 Esteban Ocon Force India Mercedes 24 HS 1’18.485 1.765
12 Romain Grosjean Haas Ferrari 39 HS 1’18.733 2.013
13 Charles Leclerc Sauber Ferrari 39 HS 1’19.024 2.304
14 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 36 HS 1’19.047 2.327
15 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 30 HS 1’19.096 2.376
16 Lance Stroll Williams Mercedes 25 HS 1’19.219 2.499
17 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 41 HS 1’19.322 2.602
18 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 37 HS 1’19.335 2.615
19 Fernando Alonso McLaren Renault 31 HS 1’19.543 2.823
20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 35 HS 1’19.670 2.950

Odgovor

13 komentara

  1. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži

    :O kako mclaren nefunkcionira bar da je top 10 koja karampana od auta, sad se stvarno nerazumin pa da reno ima tolko bolji turbo na visini nemogu virovat



    5
    5

    0
  2. Sergio Perez
    Ibarac00 Pretplatnik Prikaži

    McLaren groblje, a ovi ostali Renaulti dominiraju …



    7
    6

    1
  3. avalon Prikaži

    FP 1 4 bolida sa renaultovom PU , FP 2 od prvih 5 su opet 4 sa renaultom . možda je to zbog nadmorske visine ali možda ova PU i nije tako loša ka šta u RB misle ( i popriličan broj forumaša kad kompariraju sa hondinom PU ) šta znači da ima potencjala samo treba sve “ugladit” . ako to naprave za sezonu 2019 . onda bi moglo bit napeto u dvobojima RV Vs ricciarda mada uz šasiju AN i sa tek solidnim motorom RB je opasan konkurent . ako renault bude ima i DONEKLE bolju PU od honde šasija bi to mogla anulirat .



    4
    2

    2
    • Sebastian Vettel
      Pastor Prikaži

      Kao što kažu iz Renaulta, nisu ništa posebno uradili. Tek su par desetinki ispred konkurencije iz sredine poretka, a za Red Bullom zaostaju 1.2 s. Samo su Mercedes i Ferrari van svojih pozicija. Ostalo je otprilike isto.



      7
      7

      0
  4. Ayrton Senna
    FerrariF1 Prikaži

    Jako zanimljiv poredak.. Mercedes se dosta muči.. Mislim da će biti zanimljivo u nedjelju.. Pogotovo ako će merc startati iz kakve sredine.. Zanimljivo da je i Honda(Hartly) ispred njih.. Mislim da je ovo jako dobra najava za sljedeću sezonu..



    1
    1

    0
  5. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži

    Nitko se nije pamakao značajno u odnosu na prvi trening. Vremena su tu negdje.


    0
    0

    0
  6. Ayrton Senna
    Beethoven87 Donator Prikaži

    U Renaultu kao da u zracnom tunelu testiraju motore umjesto aerodinamike… a RB bikove ocito uzgaja negdje na Mont Blancu…



    10
    10

    0
  7. Felipe Massa 19
    mrgud88 Prikaži

    Glupost je pomisliti kako je Mercedes samo 0,1 sek brzi od FI. Ocito je kako RBR ima prednost, ali 1,5sek nema sanse. Isto tako mislim za Ferrari. Ocito strasno stede motore.



    4
    4

    0
  8. Alain Prost
    aleneoprosti Prikaži

    Da li je moguće da će Mc Laren do kraja sezone preuzeti zadnje mjesto od Wiliamsa??


    0
    0

    0

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.