DE
GB

Vettel i Hamilton imaju identičan izbor guma za Njemačku

Sebastian Vettel i Lewis Hamilton dolaze na iduću utrku, VN Njemačke, s identičnim izborom guma.

I jedan i drugi će imati 7 setova ultrasofta, 4 seta softa i 2 seta medium guma. S druge strane, njihovi timski kolege imat će jednak broj ultrasofta, ali 5 softa i po 1 medium.

Silverstone je pokazao da ćemo vjerojatno do kraja sezone gledati izjednačenu bitku na samom vrhu, a od vikenda do vikenda razliku bi mogle raditi upravo gume i način kako se koja ekipa prilagođava na temperature staze.

Pirelli je završio sa svojim eksperimentom i nakon Španjolske, Francuske i Velike Britanije više nećemo vidjeti tanje gume, već se vraćamo na klasičnu specifikaciju.

Posljednja utrka na Hockenheimu vožena je 2016. godine, a pobjednik Lewis Hamilton imao je strategiju od čak 3 zaustavljanja u boksu. Svoja četiri stinta vozio je na supersoftu, softu, supersoftu i softu.

Nitko od preostalih osvajača bodova nije išao tri puta u boks.

Komentiraj

5 komentara

  1. zoka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Šta Reno pokušava, nije mi jasno





    9



    1
  2. Perica9 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Cekamo Sebovu pobjedu na domacem terenu





    21



    3
  3. vidak fat Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    bas me zanima ova kombincija,nova podnica,difuzor i naravno gume koje su vise odg ferrariu nego mecki





    25



    1
    • Pastor Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Mislim da će sada puno stvari više odgovarati Ferrariju. Nema više tanjih guma. Ljeto je, pa bi sada posvuda trebalo biti toplije vrijeme. A Ferrari je izgleda u prednosti i u razvoju. Još samo zavisi šta će donijeti treće specifikacije motora. Kimi i Bottas će sigurno imati kaznu do kraja sezone, dok Seb i Hamilton za sada izgledaju u redu. Mislim da bi Ferrari trebao staviti Kimiju odmah treću specifikaciju motora nakon prve, ako bude spremna.





      8



      0
Povratak na vrh

Anketa

Čini li Red Bull dobar potez prelaskom na Hondu?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Produlji život portala
Vaše korisničko ime na F1pulsu: