F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Ferrari: Oni koji ne vjeruju da možemo otići iz Formule 1 se igraju s vatrom

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Ferrarijev predsjednik Sergio Marchionne je upozorio ljude koji misle da blefira kad kaže da bi Ferrari mogao odstupiti iz Formule 1. Kaže da se takvi skeptici “igraju s vatrom”.

Marchionne je jasno naglasio da je spreman izvući Ferrari iz F1 ako ne bude zadovoljan pravilnikom u budućnosti.

Nije rijetkost da čujemo ovakve prijetnje, a koliko god situacija bila loša – Ferrari je jedina momčad koja je uz F1 od samog početka do danas. No, Marchionne kaže da bi se to moglo promijeniti, te da su njegove prijetnje ozbiljne:

“Neki ljudi kažu da blefiramo kad kažemo da bi se mogli povući zbog pravilnika za 2020./2021. godinu, ali oni se igraju s vatrom.”

“Situacija se promijenila od 2015. godine. Od tog trenutka svi znaju da ćemo mi ostvariti naše prijetnje kad ih kažemo.”

“Jedna od velikih prednosti je trenutni Concorde ugovor [između ekipa i F1] i on je bitno drukčiji od prošlih te osigurava veću ugovornu slobodu, čak i pod vremenom Liberty Medije.”

“Prošli ugovor je onemogućavao ekipama da procijene isplati li im se potražiti alternativnu seriju izvan cirkusa.”

Marchionne vjeruje da je stvaranje alternativne serije ostvariva opcija ako se ekipe skupe da to provedu u djelo.

“Postoji mogućnost alternativnog prvenstva od 2020./2021. godine. Ne možemo ignorirati tu mogućnost, ali bih volio da ju izbjegnemo ako je moguće.”

“Volio bih nastaviti s Formulom 1, ali moramo pronaći kompromise koji ne zakidaju Ferrari od pokazivanja našeg DNK u svakoj utrci.”

“Ako to ne možemo pronaći, onda Ferrari treba otići.”

“Ako Ferrari može izvući druge ekipe, moramo to vidjeti iz ekonomskog stajališta, ali mislim da smo u mogućnosti to napraviti.”

Marchionne kaže da ih novi vlasnik Formule 1 i dalje gnjavi pokušavajući pojednostavniti tehničku stranu bolida u budućnosti.

“Glavna stvar koja mi smeta jest da u Libertyju imate osobu koja ima veliko iskustvo u F1, a to je Ross Brawn, a on pokušava gurati u smjeru koji nije u DNK ovog sporta.”

“Svi smo bili dio F1 povijesti pa razumijemo gluposti i razumijemo Formulu 1.”

“Mi imamo odsjek koji radi isključivo na Formuli 1, prema tome poznajemo ovaj sport dobro. Moramo balansirati interes Libertyja s našim interesom, ali mislim da do tog možemo doći na vrijeme da Ferrari ne mora otići iz Formule 1.”

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

27 komentara

  1. Sebastian Vettel Multi 21 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Uff skoro sam povjerovao ovaj put. Probaj 15486. put Marchionne



    13

    0
  2. Mika Hakkinen stoka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Pa ajte vise kog briga. Ne mozete osvojit naslov 15 godina pa vam je kriv pravilnik i ross brawn itd… A oni rade pravilnike za vas samo sto ste vi nesposobni



    11

    1
    • David Croft Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Zadnji pravilnik (mislim na PU) je rađen za Mercedes.
      Odnosno, bolje reći da je Mercedes (Brawn) radio zadnji pravilnik. :chill:



      3

      0
      • Lewis Hamilton Har Kl Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Dokle više te dezinformacije …
        Nikad se nijedan pravilnik nije mogao raditi, a da Ferrari se ne pita.
        Ovaj za 2021. je malo problematičan iz razloga što se poklapa sa istekom Concorde ugovora.



        4

        1
      • David Croft Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Ma to je mal` te ne javna tajna….



        1

        0
      • Lewis Hamilton Har Kl Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Puno je rasprava svugdje bilo vezano za ovu temu.
        Niko ništa nije zaključio.
        Timovi se nisu oglasili. Niko ništa nije zabranio, a ni ukinuo. Ferrari nije uložio VETO.
        Znači ostalo samo na špekulaciji ili ti “mal`te ne javnoj tajni” koja je nigdje veze.
        Još jedna u nizu teorija urote.
        Mercedes jeste ranije počeo sa razvojom, (nekoliko mjeseci do max 1 god), ali to je bila njihova kocka. Moglo je lako biti uludo bačen novac.



        5

        1
      • Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        sad sam oept prošao dosta linkova od 2009. pa do danas svezi novih pu, prijedloga, 4 cilindra, 6 cilindara…
        moj je zaključak kako je merc jednostavno bio najozbiljniji, najviše je razmišljao ‘unaprijed”, okupio top ekipu, najviše potrošio i to im se isplatilo.



        5

        0
      • David Croft Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Moglo je lako biti uludo bačen novac.

        Ali ipak nije…… ;)
        Ja nemam s tim problem, niti mi to smeta.
        Uvijek su bile “amplitude” rezultata.
        Nekad se štimalo nekome, nakon toga štimalo se nekom drugom (kako bi se prekinula dominacija ovog prvog), pa onda treći,….., pa četvrti, ….. i tako u krug, u raznim kombinacijama.
        Od sredine 80-ih pa naovamo imamo dominacije (veće ili manje) po 2-3 (ili više) godina.
        Sve to ide u radni staž. :mrgreen:
        I sve je to dio ovog sporta.


        0

        0
      • Lewis Hamilton Har Kl Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Ali ipak nije……

        Naravno da nije, Vidi se iz priloženog.
        Ja sam htio da kažem
        da ako je istina da je Mercedes počeo nekih pola godine ranije, to je bila njihova kocka.
        Sem toga tih pola godine nije neka prednost.
        U prednosti je bio onaj koji je došao na “zelenu granu” prije ostalih, a ne onaj koji je počeo razvijati motor prije ostalih.
        Pogledaj Hondu, njihov motor iz 2016. ne bi pobijedio ni Renault-ov motor iz 2014.
        Znači mogao si im dati ne pola godine već dvije godine prednosti.


        0

        1
      • Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        ldm u drugom mjesecu ove godine je izjavio dvije zanimljive stvari za ovu raspravu:
        – kako mu je lauda rekako da merc od 2007. razvija pu. – tko hoće neka vjeruje, tko neće ne mora, nije mi to toliko bitan ‘informacija’.
        – kako je njegova greška što ferrari nije uložio veto da ne bi bili etitketirani da su kontra razvoja, ekologije i sl….
        https://www.grandprix247.com/2017/02/01/montezemolo-mercedes-worked-on-their-f1-engine-since-2007/

        u travnju 2009. mosley prvi put u sklopu ‘world engine’ projekta’ , kad mu gori pod nogama zbog naci sex afere spominje ideju novog f1 motora kao downsized, turbo motor sa dva ers.
        u srpnju 2011. fia objavljuje konačnu verziju pravilinka za nove pu 2014. prihvaćen je prijedlog ferrarija za 6 cilindarskim motorima, i odbacuje prijedlog o pu sa 4 cilindra za 2013.

        edit: na brzinu pišem, ispravite me slobodno ako sam što pogriješio.



        2

        0
      • David Croft Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        I ja se sjećam toga sa LdMom @zeko
        Brawn je to samo “ispolirao”, laganini.
        Ko da gledam.
        @Har Ki, nemoj biti naivan i idealista.
        Bilo bi super da si u pravu. :pivo:



        1

        0
      • Lewis Hamilton Har Kl Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Sjećam se ove izjave, ali nisam ni tada, a ni sada povjerovao u nju.
        Bilo je izjava i Bernija kao i Max-a i dosta drugih ljudi.
        Sve su to izjave date nakon odstupanja od zvaničnih pozicija, kad si u stanju da kažeš šta god želiš.
        Kao što rekoh gore, čitao sam kilometarske rasprave o ovoj temi.
        Milion argumenata i kontra argumenata.
        I opet ništa svi na istim pozicijama.
        Zvanični stav nisam pročitao nijedan po tom pitanju.
        A ovo za 2007. je toliko neozbiljno.
        Govorimo o milijardi eura, uloženih od ekipe koja je tada čak nije imala ni svoje ekipe, 7 godina prije uvođenja pravila.
        EDIT: @Frantic, ma mi svi lupamo svoja viđenja.
        Tako i ovo moje mišljenje za 2007.
        Ne postoji način da znam istinu po ovom pitanju, mogu samo da čitam mišljenja stranih relevantnih novinara, i da po tome formiran svoje mišljenje.
        Istinu znaju čelnici Mercedesa.
        Čak i Brawn nije mogao znati ništa o tome.



        1

        1
  3. Alain Prost D10S Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Idi, siroko ti polje. Kmeci ko red bull.



    19

    0
  4. Ayrton Senna Beethoven87 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nista danas vise nije sveto. Samo lova i biznis.



    10

    0
  5. Mercedes Jester Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Izgleda da mu još nisu objasnili da nitko nije nezamjenjiv. Iako, još puno žganaca moraju pojesti da bi dostigli RB razinu kmečanja. A najgore od svega je to što takva kmečanja (uz posebno veliku dozu iritantnosti) obično imaju i suprotan učinak od onog za što su namijenjena.



    12

    0
  6. Stefan Bellof pigmalion Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ne bih se čudio da istupe iz F1. Što se događa u F1 i šire,…… – sve je moguće.

    P.S. Mislim da je greška u tekstu:

    Postoji mogućnost alternativnog prvenstva od 2020./2011. godine. Ne možemo ignorirati …..

    Trebalo bi biti 2021. / ( 2022. ) godina, jer tada stižu novi motori, zar ne? 2021.?


    0

    0
  7. Fernando Alonso Lux14 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Šta misli pod “moramo pronaći kompromise koji ne zakidaju Ferrari od pokazivanja našeg DNK u svakoj utrci.”? Pobjeđivanje? Kolko puta do sada su se (vođeni tom logikom) McLaren, Williams, pa čak i Mercedes (2010-2014) trebali povući? Obično batrljanje gluposti



    10

    0
  8. David Croft Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Neć on niđe.
    Čovjek samo grabi što bolju poziciju.
    Može mu se… :chill:



    8

    0
  9. Mclaren wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Mislim da ni ucjene nisu DNK ovog sporta gospon Marčione. Ne znam, ali ovaj lik mi je poput nekog tehnokrata. Strast prema motorsportu mu nije ne jača već gotovo nikakva strana. No, to je samo moje mišljenje.



    6

    0
    • Lewis Hamilton Har Kl Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Kao što @Frantic reče ispod
      Neće on niđe
      ovo treba shvatiti baš kao građenje za bolju poziciju.
      Sad će tek da nastupe pregovori o novom ugovoru.
      Bitna stvar će naravno biti nacrt pravila.
      Ali i nacrt se može mijenjati … Nije još postao zakon



      2

      0
  10. Ferrari Ferrari boy Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Za Ferrari navijam vec dvadeset godin tj od samog pocetka pracenja i ukoliko bi se “povukli” iz f1, ja bi definitivno prestao gledati f1 jer mi nimalo ne bi bila draz gledati istu jer kada i gube Ferrari je Ferrari.



    3

    0
  11. Sebastian Vettel 5 The Stig Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    A sto bi svi vi koji ovu ideju omalovazavate , i dalje dominantni Mercedes koji je pravio bolid u dosluhu sa FIA ?



    3

    0