Korisnički panel

- Registracija



Zaboravio sam lozinku |

Najnovije s foruma

Todt iznenađen negativnim reakcijama na halo

FIA-in predsjednik Jean Todt kaže da je “vrlo iznenađen” negativnošću koja se stvorila nakon potvrde da će u Formuli 1 iduće godine biti halo sustav zaštite cockpita.

Formula 1 već dulje vrijeme traži dodatnu zaštitu za glavu vozača, a nakon intenzivnih testova halo-a 2016. godine najprije je koncept odgođen, a onda i potvrđen za iduću sezonu.

Nekoliko aktivnih vozača, ali i navijači skoro unisono diljem svijeta su kritizirali estetski faktor.

Todtu nije jasno zašto se stvorilo toliko negativnosti, te kaže:

“Vrlo sam iznenađen… Za mene je halo mala promjena, ali može biti ogroman korak unaprijed po pitanju sigurnosti.”

“Moram reći da sam fasciniran koliko sam toga čuo o uvođenju haloa, što je normalan korak u procesu povećavanja sigurnosti u kategorijama jednosjeda.”

Klikom na reklamu otvara se novi prozor!

“Mogu se složiti da je Formula 1 vrh motorsporta i mediji su puno glasniji kad se priča o Formuli 1. Ali, ovo je također uvedeno u ostale jednosjede bez nekakvih komentara.”

“Za mene – ključna stvar je povećanje sigurnosti, a to halo donosi vozaču.”

“To je sad problem za inženjere. Imali smo dva različita istraživanja i na oba se pokazalo da je halo najbolje rješenje. Nažalost, ni to nije savršeno.”

“Motorsport je manje opasan nego nekad, ali je još uvijek opasan. Što god možemo napraviti da učinimo bolide sigurnijima – to ćemo napraviti,” zaključio je Todt.

Klikom na reklamu otvara se novi prozor!

Komentiraj

10 komentara

  1. Gospon Jean je malo star a naočale nije stavio još od 1988 kada su mu
    otkrili slabovidnost.
    Veli, loše mu stoje.
    Neka vozači zajedno sjede u sobi i na daljinski…….
    Naravno dodati im pojaseve, protupožarna odijela…. nikad se ne zna.





    1
  2. Oće onda i MotoGP dobit roll-bar kad se prevrnu da klize po cijevima





    7
  3. Gospodine Todt, Vi ste nevjerovatno slijepi ili nevjerovatno bezobrazni!





    10
  4. Moj osvrt na zadnju rečenicu (Hi): Ukinite F1, vozači će biti tada sigurno najsigurniji. Zaista smiješno. Zanima me dali su kod testiranja ove rugobe simulirali situaciju “klina” (podvlačenje pod prepreku) kao što je bilo kod Bijankija. Ah da g.Todt, ne zaboravite na g. Murphija.: “Sve što se može dogoditi, dogodit će se!!!”





    9
  5. Što će napraviti na primjer ako se desi sudar i kod nekog vozača se polomi Halo tako da zatvori vozača u kokpitu i da vozač ne može izaći, što će onda biti.Ili kada se isto desi ali vozač ima neku ozbiljnu ranu i ne može izaći što onda, kako da dođu do njega.Za mene je Halo i Shield malo previše najbolje je da ostave ovako kako je. Na primjer Jules Bianchi ja mislim da njemu ni Halo ni Shield ne bih pomogao i možda bih ga Halo zarobio u kokpitu.





    12
    • Vjerujem da bi ga i halo ubio koliko je stravičan i jak udarac bio.





      7
    • Frantic Donator

      Julesu ne bi ništa pomoglo.
      On je zadobio teške povrde glave (mozga) zbog prevelike decelarije., ne zbog udarca.
      A Halo bi ga možda samo još više povrijedio, te bi možda preminuo na licu mjesta.





      6
      • Har Kl Donator

        Kako mislis od decelarije? Decelaracija mozda? Pojam suprotan od ubrzanja?!
        Hoces da kazes da on nije imao fizicki kontakt kacige SA traktorom, vec zbog prevelikih sila deceleracije je doslo do povreda mozga?

        Hvala na informaciji u svakom slucaju.
        Zaista nisam imao pojma o tome.
        Mislio Sam da su povrede glave nastale kao direktno posljedica udarca u kacigu.





        1
      • Frantic Donator

        Deceleracija, naravno.
        Tipfeler, jbga.
        Ma bilo je kontakta kacige sa “nečim”, naravno.
        Bilo bi čudno da nije.
        Ali ne tolikog koliko smo svi ispočetka mislili.
        Tj. da bi prouzrokovao momentalnu smrt.
        Ili onoliko dugačku komu.
        Googlaj “Diffuse axonal injury” ili “Difuzna aksonalna povreda mozga”.
        Recimo, na žalost, da mu se mozak “pomjerao” unutar lobanje, naprijed pa nazad pri čemu je došlo do udarca u prednji dio lobanje, pa u zadnji, pa je došlo do oštećenja mozga (ovo je onako laički).
        Poenta – nikakav Halo ne bi njemu pomogao, a dokazano je koliko je F1 sigurna (između ostalog i kaciga), jer je Jules preminuo od “unutrašnjih” povreda, a ne od “vanjskih”.





        3
    • Pa da i to govorim Renault_F1_team udarac je toliko jak da bi zdrobio Halo i možda nanio još teže ozljede. Frantic možda bi ga zbog Halo zarobilo unutra i kako sam već naveo da bi dobio još teže ozljede. A i Jules nije imao nikakvih vanjskih ozljeda njega je sama kaciga zaštitila i da se samo zabio u barijeru možda bi preživio i možda bio u komi ili kao Massa da se vrati godinu dana kasnije





      1
Povratak na vrh
Klikom na reklamu otvara se novi prozor! ea5k8r
Nagradna igra
Momčad Predstavljanje bolida
Ferrari 22. veljače

Anketa

Gdje pratite prijenos F1 vikenda?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Produlji život portala
Vaše korisničko ime na F1pulsu:

Zasad smo donacijama osigurali život portala do VN Australije 2018.! :)