McLarenov Zak Brown po prvi put najavio mogući razlaz s Hondom!

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 7 godina 2 min 39 komentara

Iako se o tome već dugo spekulira, sada je McLarenov izvršni direktor Zak Brown po prvi put izjavio da se ekipa približava prekretnici, odnosno momentu kad će trebati donijeti veliku odluku.

U razgovoru za Reuters Brown je jasno naznačio kako je prekid suradnje s Hondom realna opcija i da je uprava trenutno razmatra.

Poznato je kako nadogradnja pogonske jedinice obećana za VN Kanade neće stići, a Japanci nisu imali zamjenski datum kad bi trebala biti gotova. Iako u McLarenu još ističu kako žele naslov s Hondom, zabrinutost raste:

“Honda radi jako puno, ali se čini kao da su malo izgubljeni,” kaže Brown.

“Tek nam je nedavno rečeno da nadogradnje planirane za Montreal neće stići. Nemamo jasnu vremensku liniju i to je zabrinjavajuće jer ne možemo sjediti i patiti dok stvari ovako izgledaju.”

“Željno smo iščekivali tu nadogradnju kao i naši vozači pa je ovo jako razočaravajuće. Ne radi se o manjku truda – oni se istinski muče napraviti dobar posao.”

McLaren je druga najstarija ekipa u Formuli 1, a ove godine još su uvijek bez boda. Utrku nisu pobijedili još od 2012. godine.

“Izvršni odbor nam je dao direktne naputke,” kaže Brown. “Nećemo ući u još jednu godinu kao sada, u nadi.”

“Ne želim ulaziti u to koje su nam opcije. Naša želja je osvojiti naslov s Hondom, ali u nekom trenutku morate donijeti odluku je li to ostvarivo. Mi trenutno imamo ozbiljne brige.”

“Ne možete vječno podnositi nadogradnje koje ne dolaze, ili koje dođu ali nisu efikasne do one razine koja nam je obećana. Strpljenje dolazi kraju.”

Hondin glasnogovornik nije bio dostupan za komentar.

Zanimljiv je Brownov komentar kako se može osvojiti naslov i bez da ste tvornička ekipa, pa je tako istaknuo Red Bull i Brawn GP.

“Mislim li da možete pobijediti s kupljenim motorom? Mislim da da.”

Ne treba zanemariti niti činjenicu da Honda svake godine podeblja McLarenov budžet za više od 100 milijuna američkih dolara, a mnogi se pitaju može li McLaren podnijeti gubitak takve financijske injekcije.

“Zapravo, kad pogledate gubitak bonus novca od FOM-a i gubitak sponzorstva – to umanjuje značaj novca kojeg dobivamo od Honde.”


Odgovor

39 komentara

  1. Formula1
    f1zd Prikaži

    Očekujem Sauber u borbi za naslov sljedeće godine :D



    19
    19

    0
  2. Marlboro
    MrDoomroom Prikaži

    I onda se čude kako nema nadogradnji sa ovakvim izjavama. Kako se meni čini neće ih ni biti više. McLaren će pokušati neki PU priskrbiti iduće sezone “B” kategorije nešto slično kao i Sauber ove godine. Sumnjam da će bilo koja tvornica lagano dati aktualne PU McLarenu sam zato što je njima sezona loša i što su raskrstili sa Hondom. Honda ce praviti tranziciju sa Saubera na Toro Rosso, a kasnije na Red Bull kad budu u stanju za borbu za naslov dakle 2020.



    1
    1

    0
  3. Rover
    zjurina Prikaži

    LOL…
    “McLaren je druga najstarija ekipa u Formuli 1, a ove godine još su uvijek bez boda. Utrku nisu pobijedili još od 2012. godine. ”

    Ma nemojte mi reči ….hahaha…a kolko Ferrari dugo čeka Titulu ??? bez obzira na pobjede !



    5
    5

    0
  4. Fernando Alonso
    Lovro Andraka urednik Prikaži

    Drago mi je da je, između ostalog, Brown izjavio ovu rečenicu:

    “Zapravo, kad pogledate gubitak bonus novca od FOM-a i gubitak sponzorstva – to umanjuje značaj novca kojeg dobivamo od Honde.”

    O ovom sam već nešto i pisao po forumu, kako toliko ljudi kao argument za McLarenov ostanak na Hondi ili kao obranu Honde kad ih se počne kritizirati spomenu tu financijsku injekciju. Kao da je McLaren sirotinja od kompanije koja preživljava samo zato jer ima ogromnu financijsku podršku od strane Honde pa mora trpjeti sva njihova sranja i još čak i biti zahvalan (?!) na tome, uopće ne kritizirati i strpljivo čekati čudo koje će ih dovesti do vrha.

    Stvarno mi je drago što je Brown dao ovu izjavu, pogotovo ovu rečenicu u kojoj pokazuje da Honda nedvojbeno donosi puno više štete nego koristi McLarenu.

    Po mom mišljenju, povratak na Mercedesove motore, pa makar to ne bi bila najbolja moguća specifikacija, bio bi puno bolji za McLaren u svakom aspektu. McLaren je sasvim sposoban izraditi jako dobru šasiju (što očito rade cijelo ovo vrijeme) i uz motor poput Mercedesovog mogli bi se bez problema utaboriti u solidnu sredinu poretka, prema trenutnom odnosu snaga, negdje iza Red Bulla, ako ne i na njihovoj razini. Ne bi bio sami vrh, ali bi i dalje bilo daleko bolje od trenutne situacije, tj. samog začelja. A tko zna, možda bi već 2021. dobili tvorničku podršku Mercedesa ukoliko ovi povuku momčad.



    8
    8

    0
    • Rover
      zjurina Prikaži

      Interesantna je jedna druga stvar…stalno se imputira RedBull-u, kada se oni žale na Renault : Zašto oni sami sebi ne naprave motor?

      Također trebauzeti u obzir da RedBull i nije čak ni proizvođač automobila.

      Što s druge strane McLaren jeste !

      Pa ZAŠTO ONDA McLAREN NE NAPRAVI MOTOR ??? sebi, baš bi me zanimalo. Nije da nebi mogli.

      A bilo bi i vrijeme od kada su u Formuli … (neda mi se tražiti, ali znam da poprilično dugo ! )



      8
      8

      0
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži

        Red Bull je jedna od najomraženijih momčadi u F1 (većinu hejtera zaradili su tijekom dominantne ere, a trenutno ih pale kritiziranjem Renaulta i konstantnim prijetnjama o odlasku iz F1) pa su malo obična tvornica pića koja nema što tražiti u F1, a malo ih se tjera da izrade vlastiti F1 motor.

        Zašto si McLaren ne napravi motor? Nikad se nisu upuštali u to jer niti nije bilo potrebe – dosad su praktički sve suradnje s proizvođačima bile uspješne, jedino je ova suradnja s Hondom ispala totalni fijasko. McLaren ima takav način rada u F1 i dosad je funkcioniralo sasvim solidno pa dakle potrebe za vlastitim motorom nije bilo. Osim toga, suradnja s nekim proizvođačem je puno isplativija i manje rizična, pogotovo bi danas troškovi izrade motora bili ogromni i s obzirom na neiskustvo u tom području, teško da bi se to isplatilo.



        6
        6

        0
    • Marlboro
      MrDoomroom Prikaži

      Tko i gdje piše da će Mercedes rado ustupiti svoj PU McLarenu? O zlatnoj sredini i borbi sa Red Bullom o kojoj pričaš imali su sa Mercedesom na početku hibridne ere ali eto nije im se svidio taj scenarij. Sve karte su bacili na Hondu i sad kada se okarakterizirao kao promašaj sad bi opet nazad, ej ne ide to baš tako glatko, ustvari mislim da ni lova ne igra toliku ulogu nego jednostavno moć kontrole nad nekim u ovom trenutku je takav Mercedes naspram McLarena da oni nemaju nikakav čip s kojim može ući u raspravu za svoje dobro.
      P.s. McLarenova šasija je toliko dobra koliko i PU koji ih pogoni.



      3
      3

      0
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži

        Nitko ne garantira da će im Mercedes dati motore, ali ja govorim da bi im teoretski to bila daleko povoljnija opcija, makar i ne dobili najjaču specifikaciju. Takav ugovor mislim da bi se definitivno mogao isposlovati.

        2014. im se nije svidjelo, ali dosta toga se promijenilo i dogodilo od te godine. Ustvari je već 2013. potpisan ugovor s Hondom ako se ne varam i tad je to izgledalo kao sjajan potez. Na papiru je to bilo odlično – McLaren je imao velike apetite tih godina i shvatili su da s Mercedesom neće moći biti u samom vrhu jer se Mercedes logično fokusirao na svoju momčad. Potpisali su ugovor s Hondom koji im je osigurao tvornički status. I kao što rekoh, na papiru je to izgledalo sjajno, ali dogodio se fijasko koji traje već 3 godine te i dalje ne daje pozitivne znakove.

        Što se tiče post scriptuma, nimalo se ne slažem. McLarenova šasija je jako dobra, u top 5 apsolutno, ako ne i bolja, što pokazuju nedavni rezultati u Španjolskoj i Monaku, gdje snaga motora ne dolazi do tolikog izražaja, a i rezultati na takvim stazama u prošle dvije sezone također to pokazuju. Honda je s druge strane uvjerljivo najgora u konkurenciji motora po brzini (da ne govorim o pouzdanosti).



        5
        5

        0
      • Marlboro
        MrDoomroom Prikaži

        Normalno da se promijenilo puno toga, ali nisu jedini koji vape za statusom “tvorničke” momčadi tu dakle mislim na Red Bull koji sigurno bolje kotira od Mclarena.
        Honda je užasna i to nitko ne može opravdati, ali opet tko zna što donosi budućnost možda i prorade a na kraju taj PU bude pod nečijom drugom haubom. McLaren je svjesno uletio u deal s Hondom po meni malo ishitrena odluka, a takvi su i rezultati. Mogli su 3 godine biti na Mercedesu i recimo da je Honda došla ove godine u F1 možda bi i rezultati bili na razini ovako su si spalili sve mostove. Renault im sigurno neće dati PU jer oni su fokusirani na sebe i trenutno na Red Bull. Ferrari će rado ustupiti staru specifikaciju zato jer mogu, što opet McLaren stavlja u nepovoljan položaj. Mercedes su otepli i sad bi opet Mercedes nekako taj film nećemo gledati u bližoj budućnosti. McLaren je sam sebi najveći neprijatelj jako puno loših poslovnih odluka u tako kratkom razdoblju i opet će odabrati loše.
        Jedna stvar mi nije jasna ako sad žude za slabiju inačicu PU što ih je točno smetalo 2014.? Gdje je ta superiornost McLarenove šasije koja je trebala doći do izražaja ako uzmemo da znaju napraviti, dakle imali su sve potrebne alate da pobjede Mercedes ali očito nisu u stanju napraviti superiorniju šasiju. Mogli su pobjediti Mercedes njihovim alatom no oni su odabrali mačka u vreći zvanu Honda.
        Rezime McLaren nije dao šansu Mercedsovom PU da se pokaže na stazi po meni nisu ga ni za služili da ga dobiju nazad.



        2
        2

        0
      • Blue Flag
        dFixxx3r Prikaži

        merc će dat motor samo ovi trebaju pitat. i ofc dobit će motor kakav su dobili i 2014.

        ali ako RB može s renaultovim motorom dobit renault. nevidim zašto mclaren nebi isto napravio. pogotovo sa ovim paketom trenutačnim koji je očito na razini.

        nije mi jasno zašto se kačiš na ove etičke fore. pa vidio si da toga nema u f1. alonso u mclarenu pa van pa nazad. alonso u ferariju kojem je uzeo titule. vettel u ferariju kojem je uzeo titule. swap vettela i luje o kojem se priča. RB i renault sapunica oko motora. nema tu ljubavi i emocija. samo pare. tako da je uvijek merc otvoren mclarenu, samo oni trebaju dopuzat :)



        1
        1

        0
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži

        Jedna stvar mi nije jasna ako sad žude za slabiju inačicu PU što ih je točno smetalo 2014.? Gdje je ta superiornost McLarenove šasije koja je trebala doći do izražaja ako uzmemo da znaju napraviti, dakle imali su sve potrebne alate da pobjede Mercedes ali očito nisu u stanju napraviti superiorniju šasiju. Mogli su pobjediti Mercedes njihovim alatom no oni su odabrali mačka u vreći zvanu Honda.

        Kao što sam napisao, na papiru je McLaren Honda bila sjajna ideja. Već 2013. su shvatili da ako žele biti u samom vrhu, da to neće moći ostvariti s Mercedesom jer nemaju šanse protiv tvorničke momčadi i odlučili su se na riskantan potez s Hondom. To su napravili jer su tad ciljali na sami vrh i nisu bili zadovoljni samo sredinom poretka ili nekakvim best of the rest statusom. Mercedes si sigurno ne bi dopustio da ih pobjeđuje kupac pa tako sumnjam da bi bili u stanju biti bolji od njih i da su ostali na Mercedesu do sad. 2014. to evidentno nisu nikako mogli jer je taj McLarenov bolid bio jednako loš kao i prethodnik.

        Da je Honda ušla ove godine, sumnjam da bi im to pomoglo. Vidjeli smo kakav napredak su napravili od 2015. i kako su uspješno napredovali ukidanjem tokena i prilikom da počnu iznova nakon 2 godine iskustva s aktualnim motorima.

        Kao što je @dFixxx3r napisao, u F1 se lako zaboravlja burna prošlost, a rastanak McLarena i Mercedesa uopće nije bio neprijateljski i ne sumnjam da bi se dogovor za 2018. mogao postići.



        4
        4

        0
      • Marlboro
        MrDoomroom Prikaži

        Bilo je puno sjajnih ideja na papiru, al eto u stvarnosti nije funkcioniralo. Recimo komunizam je radikalna politička ideologija koja revolucionarnim stavom želi ostvariti potpunu društvenu jednakost. Vidiš kako to na papiru zvuči idilično, a znamo kako je loše u stvarnosti. Da su imali opipljiv dokaz da se nešto kuha u Hondi a ne samo na papiru čemu požurivanje? Best of the rest im je ispod časti ffs oni u tom trenutku nisu ni to bili. Williams ih je dotukao alo Williams je napravio bolji posao po pitanju šasije. Uzmi u obzir da 2015. bi razlika bila manja po pitanju razlike PU između (Mercedes,Ren,Fer) dakle njihov jedini posao koji su trebali je napraviti šasiju da anuliraju nedostatak slabijeg PU-a. Da se razumijemo Mercedes bi im sigurno isporučivao odličan PU ne najbolji ali opet dovoljno dobar da budu prijetnja Mercedesu. Ako me dobro služi pamćenje Williams kakav god da je imao je svojih bljeskova, pa ako može jedan Williams siguran sam da bi McLaren pružio puno bolju borbu. McLaren greške nije dao šansu Mercedsovom PU, losa šasija koja je odjednom sad među najboljima i ishitrena odluka na prelazak na Hondu kojoj nisu dali dovoljno vremena da sazrije.



        1
        1

        0
      • Fernando Alonso
        Lovro Andraka urednik Prikaži

        McLaren nije dao šansu Mercedesovim motorima jer su očito ocijenili da neće biti u stanju imati ravnopravnu borbu s njihovom tvorničkom momčadi. Mogli su pričekati i pokušati napraviti nešto s customer Mercedesovim motorom, ali odlučili su se na rizičniju opciju s Hondom koja je dugoročno gledano trebala osigurati McLarenu borbu za sami vrh. Ne smatram da je krivac za Hondino stanje vremenski nedostatak pripreme za F1, sumnjam da bi bili išta bolji da su pričekali još koju godinu s ulaskom jer jednostavno vidimo da oni ni nakon 2 godine iskustva s ovim pogonskim jedinicima ne mogu riješiti probleme s pouzdanosti niti s performansama.


        0
        0

        0
      • Blue Flag
        dFixxx3r Prikaži

        hahah pa nije mclaren williams da se zadovolji sa situacijom willamsa.
        oni su htjeli na vrh. veliki rizik, mogući veliki dobitak ili veliki debakl. jbga ovaj puta je bio debakl.
        isto je bilo i sa BROWN-om. moguć ogroman debakl. oni su uspjeli. ovi nisu.
        sve je stvar apetita. meni je osobno kao navijaču ferarija mclaren postao draži pokušajem s hondom. žao mi je što je toliko loše to odrađeno. ali probali su. nevidim ništa loše u tome osim njihovu moguću propast koja će ih same koštat. čemu likovanje haha



        1
        1

        0
      • Bernie Ecclestone
        Dani Donator Prikaži

        Doom ti stvarno nemas pojma ako tvrdis da je sasija losa.


        0
        0

        0
    • Mclaren
      raca Prikaži

      @Lovro odličan pogled na sve i zaključak



      1
      1

      0
  5. Shell
    ferrari-bosna Prikaži

    Imali su mercedesove motore 2013 i 2014 pa su i tad teska trlasika bili. Honda nema konkurentan motor, to stoji, ali nije ni mclaren na svojoj strani napredovo kolko se to pokusava predstaviti. 2013 nisu imali podija. Imali dva kvalitetna vozaca buttona i pereza. 2014 imali dva podija u australiji i to ne znaju ni oni kako su do njih dosli. Hamilton odusto a ricciardo dsq. Znaci dvije god sa mercedeaovim motorom su bili hrhorina zesća. Od te dvije godine,2014 su imali najbolji motor na gridu i opet nista. Zasto to navijaci mclarena ne spominju. Naj naj motor po svim parametrima a oni vodili samo jedan krug u trci cijele sezone !!!!!!! Dva podija slucajno!!!! I sad im honda kriva. Honda nema motor na nivou al brate, nije ni mclaren puno bolji od honde



    5
    5

    0
    • Fernando Alonso
      Mr.Spaceguy Donator Prikaži

      Kao prvo 2017 je sad ne 2013-14. Kao drugo McL je zbog drugacijeg goriva imao 40bhp manje u odnosu na druge Mercedesove korisnike.Sasija je bila flop..



      1
      1

      0
    • Blue Flag
      dFixxx3r Prikaži

      hah pa nije im mečka dala istu specifikaciju 2014.
      po toj logici možemo postaviti pitanje zašto wiliams i force india ne osvajaju podije zadnje 3 godine?!?!?

      za 2013 nemoram objašnjavati valjda. jasno je.

      btw navijam za ferari.



      4
      4

      0
    • Mclaren
      raca Prikaži

      @ferrari-bosna- o kakvom ti najboljem motoru na gridu 2014. pričaš? MP4-29 je imao puno lošiju specifikaciju Mercedesovog motora od matične ekipe.Čak je i Williams dobivao bolji motor od McLarena zbog njihove najave prelaska na Hondu.



      4
      4

      0
  6. Mercedes
    hrcfaca Prikaži

    Što nije već Mclaren donio odluku za sljedeću godinu da će i dalje nastupati s Hondinoom pu?


    0
    0

    0
    • David Croft
      Ferrari Prikaži

      Nije donio odluku.
      Sve se može promijeniti.

      Samo je prošao rok za promjenu proizvođača PU bez odobrenja drugih momčadi. Primjer je Sauber koji je najavio prijelaz na Hondu.
      Kada je prošao taj rok i ako McLaren primjerice želi promijeniti proizvođača tada to radi uz odobrenje svih timova.



      4
      4

      0
  7. Fernando Alonso
    r.u.m. Prikaži

    Neki dan sam baš pustio komentar kako ne vidim iz Honde nikakve planove za budučnost više čak niti ne govore o nekim planovima sve mi izgleda kao da je to to i da jednostavno su im svi planovi i koncepti propali i da su se posrali sami sebi u usta s onim izjavama kako če se več u prvoj godini boriti za naslov.



    1
    1

    0
  8. Kimi Raikkonen 7
    Iceman Donator Prikaži

    Nije mi jasna Honda… Toliki resursi, ljudstvo, mogućnosti, a i dalje tapkaju na mjestu. Ne razumijem…



    6
    6

    0
  9. Fernando Alonso
    r.u.m. Prikaži

    Hebe mi se za Hondu samo da Alonso nađe iole solidnu momčad za 2018 pa da barem kao čovjek se umirovi da ga bar još jednom vidim na postolju.



    13
    13

    0
  10. Sebastian Vettel 5
    Nikola Krajina Donator Prikaži

    McLaran – Alfa, naizgled nespojivo partnerstvo, ali mu se već pola godine potajno nadam u budućnosti. :prcnjau: Šta mislite je li moguće?

    Za @HeatBlast44 sam siguran da bi mu to bila ekipa iz snova :D



    1
    1

    0
    • David Croft
      Ferrari Prikaži

      Nije moguće.
      Nije ovo RH politika.



      5
      5

      0
    • Clay Regazzoni
      HeatBlast44 Prikaži

      Alfa i F1 neostvarivo… Alfa ni u autoindustriji ne pravi motore, vec uzima od FIAT-a, Ferrarija i Maseratija, kamoli da ovo tehnološko čudo sastave i konkuriraju barem Hondi, nema šanse, iako bi mi se sviđala kombinacija, ali jednostavno izgleda kao fantazija
      što bi May rekao “Alfa Romeo, tvorci razočarenja već 3 decenije” da ne napraviše Guliu uz pomoc FIAT-a i Ferrarija, te Stelvio, propali bi…



      1
      1

      0
    • Honda
      zekohonda Donator Prikaži

      jedino alfa kao rebranded ferrari.



      2
      2

      0
      • Sebastian Vettel 5
        Nikola Krajina Donator Prikaži

        Na tako nešto sam i ciljao. Ali bi tad McLaren bio u podređenom položaju. Ma da, tko zna kakva će biti reputacija McLarena ako se raziđe s Hondom, koliko god su trenutno u problemima mišljenja sam da bi s tim razlazom bili u puno većim, što bi neko iz vana lako mogao iskoristiti. A Alfu dok je ovih motora vidim kao najizgledniju mogućnost (iz vana), odmah poslije vraćanja na Mercedesove motore.



        1
        1

        0
  11. Nigel Mansell
    pero Prikaži

    Trolanje Honde na sve strane.
    Ja se ipak nadam da će Honda proraditi.
    Svaki odlazak proizvođača motora je veliki udarac za F1
    a ionako ih je samo 4, pa odlazak samo jednoga ruši 25%
    ukupne konkurencije.
    Naravno da Honda zna raditi motore.
    Na primjeru Honde možemo vidjeti koliko je teško
    ući u F1 sa novim proizvodom.
    Za razliku od ostalih klasa F1 pravila
    ne pružaju mogućnost bilo kakve “rezerve”
    ili viška u pouzdanosti, snazi djelova….
    Svako dio mora biti na svome maksimumu
    a tek zahtijevi za viskom tehnologijom, nigdje prije ugrađenom,
    testiranom, korištenom pogotovo pod maksimalnim opterećenjem…….
    Zato Hondi držim palčeve okrenute prema nebu.



    8
    8

    0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.