F1puls.com https://www.f1puls.com Formula 1 u hrvatskoj Fri, 18 Jan 2019 08:35:19 +0000 en-US hourly 1 Ricciarda ne zavarava činjenica da Hülkenberg nema pobjedničko postolje https://www.f1puls.com/35340/ricciarda-ne-zavarava-cinjenica-da-hulkenberg-nema-pobjednicko-postolje/ https://www.f1puls.com/35340/ricciarda-ne-zavarava-cinjenica-da-hulkenberg-nema-pobjednicko-postolje/#comments Fri, 18 Jan 2019 08:28:49 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35340 Daniel Ricciardo će se u 2019. pridružiti Nijemcu Nici Hülkenbergu u Renaultu F1. Australac, međutim, ne pridaje puno važnosti Hülkenbergovoj statistici u Formuli 1. Smatra da činjenica da Hülkenberg još nije stajao na pobjedničkom postolju ne znači da nije brz.

Iako ga većina ocjenjuje kao jednog od boljih vozača u Formuli 1, a uz to je osvojio i 24 sata Le Mansa 2015., Hülkenberg se u svojih 156 nastupa u F1 još nijednom nije popeo na pobjedničko postolje. S druge strane, Ricciardo u Renault dolazi s boljom statistikom. Do sada je u Red Bullu u pet godina ostvario sedam pobjeda i 29 postolja.

Ricciardo kaže da će mu trebati sve lijepe uspomene na njegove uspjehe i vrijeme provedeno u Red Bullu kako bi si olakšao odlazak u novu momčad, te kako bi pobijedio Hülkenberga.

„Svakako ću sa sobom donijeti sve dobre trenutke, trebat će mi za jačanje samopouzdanja pri prelasku u Renault. A trebat će mi i zbog Nice. Mislim da svatko tko se razumije u Formulu 1, zna kakvog kalibra je on. Ako ga promatrate samo površinski, mogli biste lako pomisliti da je odradio 200-tinjak utrka i nikad nije osvojio postolje. Međutim, svi mi znamo da je on na puno višoj razini. Stoga sam svjestan da će mi sve to trebati, ne samo da pobijedim njega, nego i da pomognem da se ubrza napredak momčadi.“

– Daniel Ricciardo

Hülkenbergova situacija jasno oslikava i aktualno stanje u Formuli 1. U svakoj od posljednje dvije sezone, samo je jedno mjesto na pobjedničkom postolju bilo rezervirano za vozače koji nisu iz najbolje tri momčadi – Mercedesa, Ferrarija ili Red Bulla. Iz toga se da zaključiti da je za vozače poput Hülkenberga postojala mala vjerojatnost da se popnu na postolje.

Ricciardova je zadnja sezona u Red Bullu protekla u znaku problema s pouzdanošću. Uz to je Max Verstappen u većini utrka bio bolji od njega što se odrazilo i na bodovnu razliku na kraju sezone. Nakon silnih frustracija, Australac nove izazove traži u francuskoj momčadi.

Jedan od boljih trenutaka za Ricciarda u 2018. je pobjeda u Monaku koju je dugo čekao. Tu pobjedu smatra vrhuncem karijere, a uz nju ga vežu snažne uspomene.

„Kada sam se taj dan vraćao u Energy Station, nakon svih razgovora s medijima, vidjeti sve te ljude  –  bilo je super. Dobio sam ovacije i bio sam tako ponosan što su svi bili sretni zbog mene.“

„Ovo radim za sebe, za ovaj sport. U trenutku kada prestanem voljeti to što radim, prestat ću se time baviti. Shvatiti da to ima takav utjecaj i na druge i da ih čini sretnima, bilo mi je fantastično. U tom sam trenutku osjetio da ne radim ovo samo zbog sebe.“

– Daniel Ricciardo
]]>
https://www.f1puls.com/35340/ricciarda-ne-zavarava-cinjenica-da-hulkenberg-nema-pobjednicko-postolje/feed/ 7
Alonso objasnio žrtve koje su potrebne za uspjeh u F1 https://www.f1puls.com/35333/alonso-objasnio-zrtve-koje-su-potrebne-za-uspjeh-u-f1/ https://www.f1puls.com/35333/alonso-objasnio-zrtve-koje-su-potrebne-za-uspjeh-u-f1/#comments Fri, 18 Jan 2019 07:44:22 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35333 Fernando Alonso je nedavno s medijima podijelio „negativne stvari“ koje su potrebne za uspjeh u Formuli 1.

Dvostruki svjetski prvak se povukao iz F1 nakon nekoliko mukotrpnih sezona u McLarenu kako bi pokušao postati tek drugi vozač u povijesti koji je osvojio trostruku krunu motorsporta.

Alonso će se natjecati za Toyotu u FIA WEC-u u sezoni 2018/19. Također će i pokušati osvojiti Indianapolis 500 u svom drugom pokušaju.

Kad su ga upitali što će mu najviše nedostajati vezano za F1, odgovorio je:

„Mislim da je to vožnja bolida. Ti bolidi su stvarno nešto posebno.“

„Nije bitno jeste li četrnaesti, peti ili se borite za pobjedu. Očito ako možete završiti na podiju i pobijediti, to je definitivno dodatan razlog za slavlje i veselje, ali kad izađete na stazu za kvalifikacije, ili čak i za slobodni trening te vozite te bolide, oni su zaista nešto posebno.“

„Bilo bi teško kopirati tu količinu tehnologije koja stoji iza tih bolida u bilo kojoj drugoj seriji.“

Alonso je, međutim, otkrio i određene stvari vezane za F1 koje mu neće nedostajati.

„S druge strane, postoje i negativni aspekti Formule 1, pogotovo kad tamo provedete 18 godina. Posvetite cijeli svoj život Formuli 1“, objasnio je Alonso.

„Nemate prijatelja, obitelj, slobodnog vremena, privatnosti, ženu, djecu, ništa. U potpunosti se posvetite tome ako želite uspjeti. Tako da smatram da trenutno imam druge prioritete.“

„Kad se utrkujete u drugim disciplinama, drugim serijama, shvatite da je Formula 1 za stepenicu više od toga i da se svodi na pronalazak savršenstva u svemu, svaki vikend, svaka dva tjedna, po cijelome svijetu. To su vjerojatno najbolja sjećanja koja će ostati sa mnom.“

– Fernando Alonso
]]>
https://www.f1puls.com/35333/alonso-objasnio-zrtve-koje-su-potrebne-za-uspjeh-u-f1/feed/ 3
Finska će istražiti mogućnost održavanja F1 utrke https://www.f1puls.com/35332/finska-ce-istraziti-mogucnost-odrzavanja-f1-utrke/ https://www.f1puls.com/35332/finska-ce-istraziti-mogucnost-odrzavanja-f1-utrke/#comments Thu, 17 Jan 2019 19:41:42 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35332 Iako nam je dala brojne uspješne F1 vozače, Finska nikad nije održala utrku Formule 1. To bi se u budućnosti moglo promijeniti, ovisno o rezultatima pokrenute studije od strane finskog motorsport saveza.

AKK-Motorsport, glavna finska motorsport organizacija, pokrenula je službenu studiju o mogućnosti održavanja F1 utrke. Staza koju će ovom studijom evaluirati bit će KymiRing. Riječ je o stazi koja se još uvijek gradi, a koja će 2020. održati utrku MotoGP prvenstva.

“Finska ima sjajno i jedinstveno naslijeđe u motosportu. Ne samo da su finski F1 i WRC reli vozači skupili više prvenstvenih bodova u posljednjim sezonama nego vozači iz bilo koje druge zemlje, mi također imamo međunarodno priznatu stručnost u održavanju modernih, pouzdanih, održivih i – najbitnije od svega – uzbudljivih motorsport događaja za fanove, partnere i sportaše.”

“Studija će nam donijeti detaljno znanje o tome što natjecanje na najvišoj razini uistinu zahtjeva, što će nam uvelike pomoći i u organiziranju ostalih trkaćih događaja.”

– Tatu Lehmuskallio , CEO AKK-Motorsporta

KymiRing je trebao ugostiti MotoGP utrku već 2019., no staza nije izgrađena u tom roku, stoga je premijerno izdanje VN Finske pomaknuto na 2020. Staza duga 4.6 km nalazi se u blizini glavnog grada Helsinkija, a trenutno je kompletirano 80% staze. Jednom kad se kompletira, staza će dobiti FIA-inu Grade 1 licencu potrebnu za održavanje F1 utrka, čime će postati prva finska staza s tom licencom.

Kroz povijest smo vidjeli 9 finskih vozača u Formuli 1, a čak su trojica uspjeli osvojiti naslov svjetskog prvaka – Keke Rosberg 1982., Mika Hakkinen 1998. i 1999. te Kimi Raikkonen 2007. Finci su u F1 ostvarili ukupno 50 pobjeda čime su čak peta nacija u povijesti. Osim prvaka, pobjede su ostvarili Heikki Kovalainen i Valtteri Bottas. 2019. će na gridu biti dvojica, Bottas u Mercedesu i Raikkonen u Sauberu.

Uz Novi Zeland, jedina su zemlja s F1 prvakom koja nikad nije ugostila utrku.

Dođe li u budućnosti do održavanja VN Finske, bit će to tek druga skandinavska zemlja s F1 utrkom u povijesti – samo je Švedska od 1973. do 1978. imala utrku na Anderstorpu. Donedavno je i Danska htjela dovesti F1 u Kopenhagen, no ti planovi su propali.

]]>
https://www.f1puls.com/35332/finska-ce-istraziti-mogucnost-odrzavanja-f1-utrke/feed/ 10
Perez: Oconova godina pauze je vrlo riskantan potez https://www.f1puls.com/35329/perez-oconova-godina-pauze-je-vrlo-riskantan-potez/ https://www.f1puls.com/35329/perez-oconova-godina-pauze-je-vrlo-riskantan-potez/#comments Thu, 17 Jan 2019 18:42:49 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35329 Sergio Perez vjeruje da Esteban Ocon puno riskira s pauzom koju je morao uzeti 2019. godine, te da mu to može puno više naškoditi nego pomoći.

Ocon je preuzeo ulogu Mercedesovog rezervnog vozača i nagađa se da je prvi u redu za njihovo mjesto ako Bottas ne zadovolji šefove.

Put koji je prošao prošle sezone bio je turbulentan, ali je ipak ostao bez mjesta. Najprije je glasio za glavnog favorita za Renault, ali su onda oni uzeli Daniela Ricciarda. Zatim je Lawrence Stroll kupio Force Indiju, što je indirektno potvrdilo da odlazi, a pregovori s Williamsom propali su jer nijedna strana nije bila pretjerano zainteresirana.

McLaren i Toro Rosso su ga odbacili jer je povezan s Mercedesom, pa je jedina opcija bila iduću sezonu gledati iz garaže.

“Definitivno mu to može naškoditi. Puno više nego mu može pomoći. Formula 1 se toliko razvija iz godine u godinu, nikad ne znate što budućnost nosi.”

“On je u sjajnoj poziciji u Mercedesu. Definitivno zaslužuje mjesto u Formuli 1, on je jedan od najboljih vozača u ovom sportu. Ali, mislim da godina pauze može puno toga promijeniti. Možda se vrati i bude vozio za Mercedes, nikad ne znate. Prema tome – ovo je riskantan potez.”

– Sergio Perez

Perez i Ocon su proveli dvije sezone zajedno u Force Indiji i sudjelovali su u nekoliko spornih situacija. 2017. im je zabranjeno da se međusobno utrkuju zbog sudara u Belgiji, a vrijedne bodove za Racing Point su izgubili i u Singapuru 2018. godine. Perez je u prošlosti bio partner s vozačima poput Jensona Buttona i Nice Hulkenberga, a kaže da Ocon mora malo sazreti:

“Jako ga visoko rangiram na listi mojih timskih kolega. Svi su oni drukčiji. Prvi bi bio Hulkenberg, ali mislim da je Esteban također u toj grupi. Mislim da mu još nedostaje malo zrelosti, ali to će doći s vremenom.”

– Sergio Perez
]]>
https://www.f1puls.com/35329/perez-oconova-godina-pauze-je-vrlo-riskantan-potez/feed/ 5
Steiner negoduje: Magnussenov imidž divljaka Formule 1 je neutemeljen https://www.f1puls.com/35321/steiner-negoduje-magnussenov-imidz-divljaka-formule-1-je-neutemeljen/ https://www.f1puls.com/35321/steiner-negoduje-magnussenov-imidz-divljaka-formule-1-je-neutemeljen/#comments Thu, 17 Jan 2019 09:21:08 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35321 Ako pogledamo kaznene bodove, Kevinu Magnussenu malo fali da bude uzoran mladić. Međutim, javnost o Dancu stvara drugačiju sliku, a to ljuti šefa momčadi Günthera Steinera.

Nerijetko su vozači u 2018. kritizirali Kevina Magnussena zbog njegovog načina vožnje. Međutim, šef momčadi Haas Günther Steiner ne razumije zašto se njegovom vozaču pripisuje imidž divljaka. Pritom se poziva na činjenicu da je Danac u 2018. zaradio samo dva kaznena boda na Super Licenci. Lewis Hamilton i Charles Leclerc jedini imaju manje, a najviše (sedam) imaju Romain Grosjean, Lance Stroll i Max Verstappen.

„Čini mi se da je iz nekog razloga na lošem glasu. Imam osjećaj da svi misle da je podivljao. To jednostavno nije točno.“

„Pogledajte statistiku. Moramo biti objektivni, a ne subjektivni. Objektivno je pitati se: koliko kaznenih bodova on ima?”

– Günther Steiner

Jednako tako, Steiner smatra da nije točno da je Magnussen u drugim polovicama sezona uvijek imao slabije rezultate, nego u prvim.

 „Kruže glasine da su Kevinove druge polovice sezona uvijek bile gore. Ponovno vas pitam: odakle vam to?“

– Günther Steiner

Doduše, statistika dokazuje su kritičari u pravu. U sve četiri sezone u Formuli 1 Magnussen je zaradio više bodova prije ljetne stanke, nego poslije.

„U 2018. je i u drugoj polovici sezone odvozio par dobrih utrka. Je li bio jednako dobar kao i u prvoj? Ne, ali ne kažem odmah zbog toga da to tako i mora biti.“

„Mislim da nije toliko loš kao što se govori. On vozi utrke, bori se za svoj teritorij. Za to ga i plaćamo. Ne želimo vozača kojeg svatko može prestići.“

– Günther Steiner

Steiner tvrdi da njegovi vozači, koji su ponovno potpisali za Haas u 2019., općenito loše prolaze u javnosti. Isto tako smatra kako je loš početak sezone Magnussenovog timskog kolege Romaina Grosjeana u javnosti preuveličan. Podsjetimo, Grosjean je prošle sezone, nakon nekoliko udesa, svoje prve bodove osvojio tek na 9. utrci, Velikoj nagradi Austrije. Steiner kaže da Grosjean nije bio u nekoj velikoj krizi, nego da je „malo potonuo“ i se popravio nakon što je pronašao „ključ“. Priznaje da ni sam ne zna o čemu se tu točno radilo. Osim toga, šef momčadi se nije bojao da se Grosjean neće moći vratiti u formu.

 „Nisam tada mislio ništa negativno i nisam mislio da se neće vratiti. Više sam tome pristupio sa stavom: Kako mu možemo pomoći da bude opet onaj stari.“

– Günther Steiner
]]>
https://www.f1puls.com/35321/steiner-negoduje-magnussenov-imidz-divljaka-formule-1-je-neutemeljen/feed/ 19
Sainz: sezona provedena u Renaultu će mi pomoći u McLarenu https://www.f1puls.com/35319/sainz-sezona-provedena-u-renaultu-ce-mi-pomoci-u-mclarenu/ https://www.f1puls.com/35319/sainz-sezona-provedena-u-renaultu-ce-mi-pomoci-u-mclarenu/#respond Thu, 17 Jan 2019 06:51:22 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35319 Iako je Carlos Sainz Jr. proveo samo jednu cijelu sezonu u Renaultu, uvjeren je da će mu iskustva koja je ondje stekao pomoći i u McLarenu u 2019.

Sainz je proteklih godina promijenio nekoliko momčadi. Prije Velike nagrade SAD-a 2017. je iz Toro Rossa prešao u Renault. Nakon samo 25 utrka je napustio i francusku tvorničku momčad. To znači da će 2019. startati u McLarenu s kojim je potpisao ugovor na dvije godine. Međutim, iako je ondje bio samo jednu punu sezonu, Španjolac smatra da mu je vrijeme provedeno u Renaultu veoma vrijedno.  

„Prelazak u Renault je za mene bilo odlično iskustvo i pomoći će mi pri odlasku u momčad kao što je McLaren, jer te dvije ekipe raspolažu sličnom količinom sredstava.“

„Iskustva iz prošle sezone su mi kao vozaču bila potrebna, baš kao i upoznavanje samog sebe. Do tada sam poznavao samo Carlosa iz Toro Rossa i ono što se njemu sviđa u Toro Rossu.“

„Iz Toro Rossa sam sa sobom donio sve dobre stvari i pokušao ih pomiješati sa svim dobrim stvarima iz Renaulta. Kao vozač imate mnogo mogućnosti, a sve što sam naučio u 2018. ću odnijeti sa sobom u McLaren.“

– Carlos Sainz

Sainzova sezona u Renaultu nije protekla bez problema. Kako sam kaže, na početku prošle sezone ga je„zbunjivala“ nestabilnost zadnjeg kraja R. S.-a 18. I u sportskom je smislu sezona sporo napredovala. Međutim, iskusiti sve načine rada i procese u tvorničkoj momčadi je za njega bilo iznimno vrijedno i Španjolac o Renaultu nema ništa loše za reći.

„Zato moram Renaultu reći: svaka čast. Pomogli su mi u svakom smislu. Svaki put kad bi nešto pitao, oni bi to zapisali i provjerili što mogu učiniti po tom pitanju.“

„Kao vozač sam se osjećao privilegirano kada sam vidio koliko momčad želi da mi tamo bude ugodno i da se oko toga trude najbolje što mogu.“

„Rasli smo se kao ekipa, oni su meni pomogli da se razvijem i ja sam pomogao njima. Dakle, bio je to koordinirani proces i mislim da bismo i oni i ja trebali biti ponosni na to.“

– Carlos Sainz
]]>
https://www.f1puls.com/35319/sainz-sezona-provedena-u-renaultu-ce-mi-pomoci-u-mclarenu/feed/ 0
Mick Schumacher se pridružio Ferrarijevoj vozačkoj akademiji https://www.f1puls.com/35311/mick-schumacher-se-pridruzio-ferrarijevoj-vozackoj-akademiji/ https://www.f1puls.com/35311/mick-schumacher-se-pridruzio-ferrarijevoj-vozackoj-akademiji/#comments Wed, 16 Jan 2019 11:57:07 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35311 Mick Schumacher, sin sedmerostrukog svjetskog prvaka Michaela, se prema pisanjima stranih medija, pridružio Ferrarijevoj vozačkog akademiji.

Devetnaestogodišnjak kreće u svoju prvu sezonu Formule 2, posljednje kategorije prije Formule 1, a natjecat će se za Prema Powerteam u 2019.

Prema dijelu njegovog ugovora, Mick će voziti za Ferrari na dva testiranja ove sezone.

Ferrari nije još službeno potvrdio dogovor s Mickom Schumacherom.

Rekli su kako su zainteresirani da se priključi njihovoj akademiji i da su u razgovoru s Mickom, ali nije bilo nikakvog razvoja događaja od studenog prošle godine kad je Mick odradio postsezonsko Formula 1 testiranje s momčadi.

Mick Schumacher je osvojio Europsku Formula 3 titulu iz drugog pokušaja prošle sezone.

Određen broj vozača je iz Ferrarijeve akademije napredovalo u F1, poput Ferrarijevog Leclerca, Sauberovog Giovinazzija te Racing Pointov dvojac Perez i Stroll.

]]>
https://www.f1puls.com/35311/mick-schumacher-se-pridruzio-ferrarijevoj-vozackoj-akademiji/feed/ 5
Russell se divi Hamiltonovoj predanosti https://www.f1puls.com/35309/russell-se-divi-hamiltonovoj-predanosti/ https://www.f1puls.com/35309/russell-se-divi-hamiltonovoj-predanosti/#comments Wed, 16 Jan 2019 11:54:04 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35309 Williamsov debitant u Formuli 1 George Russell kaže da ga se dojmilo promatrati Lewisa Hamiltona u Mercedesu te da je shvatio da je Hamiltonov uspjeh rezultat velike upornosti.

Prvak Formule 2 za 2018. George Russell je potpisao višegodišnji ugovor s Williamsom nakon što je dvije godine u Mercedesu bio u ulozi rezervnog vozača.

Russell kaže da je, zbog njegove pozicije u momčadi koja u posljednje vrijeme osvaja sve što može, naučio cijeniti kako se peterostruki svjetski prvak Lewis Hamilton odnosi prema Formuli 1.

 „Postoji nekoliko različitih percepcija o Lewisovoj predanosti tijekom godina.“

„On se bavi različitim aktivnostima i uz to je veoma talentirani vozač, ali kad dođe na stazu, radit će kao konj da bi sve teklo najbolje što može, da bi odveo ekipu u pravom smjeru i da bi motivirao sve oko sebe.“

„Stvarno je naporno radio na tome i bilo mi je pomalo osvježavajuće iskustvo vidjeti da se netko poput njega ne oslanja samo na svoj talent i ne očekuje da će mu nešto doći samo od sebe. On za to radi.“

„Mislim da je to nešto što je poboljšao s godinama. Ne možete se oslanjati samo na brzinu, jer ako bolid ne radi kako treba, onda vi morate znati kako ćete ekipu pogurati i odvesti u pravom smjeru. Uvjeren sam da je upravo to ono što je radio posljednjih godina.“

– George Russell

Uz to što je osvojio svoj peti naslov i postao najuspješniji britanski vozač u F1, Lewis Hamilton je prošle godine i pokrenuo vlastitu liniju odjeće u suradnji s američkim modnim divom Tommyjem Hilfingerom.

Russell je promatrajući Hamiltona shvatio da se u Formuli 1 ne vrti sve oko brzine na stazi.

„Trudim se biti bolji u svim područjima. Ako želite biti svjetski prvak, ne možete se osloniti ili koncentrirati samo na brzinu na stazi.“

„Formula 1 je mnogo više od toga, predstavljamo brendove i imamo brojne sponzore koji nam pomažu da se utrkujemo. Trebamo im nešto i uzvratiti da bi nam pomogli dalje razvijati bolid. Sve to ide zajedno i to je ono što Lewis izvrsno radi. Ono što radi na stazi je jednako dobro kao i ono što radi izvan nje. Svi ga žele vidjeti i razgovarati s njim, a on se pobrine da svi dobiju što žele.“

– George Russell
]]>
https://www.f1puls.com/35309/russell-se-divi-hamiltonovoj-predanosti/feed/ 6
Ferrari će isprobati novi bolid prije testiranja https://www.f1puls.com/35306/ferrari-ce-isprobati-novi-bolid-prije-testiranja/ https://www.f1puls.com/35306/ferrari-ce-isprobati-novi-bolid-prije-testiranja/#comments Tue, 15 Jan 2019 18:48:55 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35306 Točno mjesec dana dijeli nas od predstavljanja Ferrarijevog novog bolida za sezonu 2019. Tri dana kasnije počet će predsezonska testiranja u Barceloni, a između ta dva datuma po prvi put ćemo vidjeti Scuderijin novi bolid na stazi.

Ferrarijev bolid kodnog imena “670” bit će predstavljen 15. veljače u Maranellu, a prvi izlazak na stazu planiran je za 17. veljače u Barceloni.

Momčad će tako, isto kao i prošle godine, dan prije početka testiranja iskoristiti jedan od dva dozvoljena filmska dana. Tijekom tih dana momčadi imaju pravo na 100 km vožnje u aktualnom bolidu na posebnim Pirellijevim demonstracijskim gumama, uz naglasak da se smije koristiti samo u marketinške i promocijske svrhe.

Ipak, takav dan koristan je za provjeru novog bolida uoči samih testiranja. Bude li ikakvih problema na planirani datum, filmski dan će se odgoditi na datum nakon testiranja.

Sauber, momčad koja koristi Ferrarijeve motore i ima Alfa Romeo kao glavnog sponzora, također bi mogla odraditi filmski dan uoči testiranja. Nikakav datum predstavljanja njihovog bolida nije objavljen, a kao datum mogućeg izlaska na stazu spominje se 14. veljače. Oni bi trebali voziti na Ferrarijevoj testnoj stazi u Fioranu.

Podsjetimo, za Ferrari će 2019. voziti Sebastian Vettel i Charles Leclerc, dok će Sauber s Kimijem Raikkonenom i Antonijem Giovinazzijem u novu sezonu krenuti s potpuno novom vozačkom postavom.

]]>
https://www.f1puls.com/35306/ferrari-ce-isprobati-novi-bolid-prije-testiranja/feed/ 3
Buemi ostaje Red Bullov rezervni vozač https://www.f1puls.com/35303/buemi-ostaje-red-bullov-rezervni-vozac/ https://www.f1puls.com/35303/buemi-ostaje-red-bullov-rezervni-vozac/#respond Tue, 15 Jan 2019 18:22:12 +0000 https://www.f1puls.com/?p=35303 Sebastien Buemi osmu će sezonu zaredom biti Red Bullov testni i rezervni vozač. Bit će mu to sveukupno 12. sezona u Red Bullovoj F1 obitelji.

30-godišnji Švicarac je 2008. postao Red Bullov testni vozač, a godinu dana kasnije dobio je priliku za F1 debi u Red Bullovoj juniorskoj momčadi, Toro Rossu. Tamo je proveo tri sezone koje su mu ujedno bile i jedine sezone u Formuli 1. Najbolji plasmani bila su mu dva 7. mjesta iz debitantske sezone, stoga je nakon 2011. ostao bez trkaćeg mjesta.

Ipak, ostao je dio Red Bulla te je 2012. zadržan kao testni vozač. To je mjesto zadržao sve do danas, a suradnja će se nastaviti i 2019.

Iako nikad nije dobio drugu priliku u F1, Buemi je od 2012. uspio sagraditi iznimno uspješnu karijeru u motorsportu. U WEC-u se natječe od prve sezone, 2014. je s Toyotom postao prvak LMP1 klase, dok je prošle godine s Fernandom Alonsom i Kazukijem Nakajimom osvojio najprestižniju utrku izdržljivosti, 24 sata Le Mansa. Taj trojac trenutno je vodeći u prvenstvu 2018./19.

U Formuli E se također natječe od samog početka. Tamo je s Renault e.damsom osvojio naslov sezone 2014./15., a zasad ima 12 pobjeda čime je rekorder klase. Trenutno se natječe za momčad e.dams, ali pod Nissanovim imenom.

Buemi će tako od ove godine biti povezan s tri najveća japanska proizvođača automobila – Toyotom u WEC-u, Hondom u F1 i Nissanom u Formuli E.

Boje Red Bulla u utrkama će ove sezone braniti Max Verstappen i Pierre Gasly.

]]>
https://www.f1puls.com/35303/buemi-ostaje-red-bullov-rezervni-vozac/feed/ 0