VN Kanade
9.-11. lipnja 2017.
Okrugli stol

Okrugli stol: Kako bi se F1 trebala postaviti prema internetu i društvenim mrežama?

F1, Twitter.com

F1, Twitter.com

Luka Maloić

Pošto je F1, realno, dosta kasno krenula u svoj proboj na društvenim mrežama, rekao bih da ih još prate dječje bolesti u tom projektu. Biti dobar i prepoznatljiv na FB-u, Twitteru, Instagramu i sl. nije nimalo lagan posao – to izuskuje jasno definiranu strategiju koja opisuje što se želi postići. Koliko pratim FB i Instagram, mogu reći da sam zadovoljan objavljenim i načinom na koji se pristupa korisnicima – možda nedostaje malo humora, ali to su već nijanse.

Youtube, kao i nastup na ovoj mreži, je ono što je u glavnom fokusu ove rasprave pa treba detaljnije promotriti te aktivnosti. Moje osobno stajalište je da F1 mora zadržati određeni tip ekskluzive – ne mogu se cijele utrke uplodati na kanal da ih svi gledaju neograničeno. Kratkim i zanimljivim video uradcima mogu se privući fanovi diljem svijeta. Apsolutno podržavam neke kratke video sažetke najzanimljivijih dijelova utrke. Uz to, morali bi dopustiti ljudima da te video uratke koje objave, navijači mogu slobodno dijeliti diljem interneta bez zabrane prikazivanja (forumi, fb stranice i sl.).

No, ti video radovi moraju biti ciljano napravljeni – mora se znati koja se tržišna niša želi potaknuti na akciju tim videom. Mora se znati kako pristupiti mladima i novima u ovom sportu, a kako pristupiti iskusnim fanovima. Stihijski i neplanski medijski nastup često daje zbrkane poruke i lošije rezultate od nikakve medijske aktivnosti.

Ivan Papak

Formula 1 je oduvijek bila spoj tehničke i marketinške ingenioznosti. Inženjeri s jedne strane, marketinški magovi s druge. Međutim, u ovom slučaju te dvije strane nisu u suprotnosti, već su komplementarno dobro. Uspjeh s jedne strane najčešće vuče uspjeh i s druge strane. Odličan bolid lako će privući bogatog sponzora, a s druge pak strane, bogat i velik sponzor može osigurati velika sredstva da se napravi odličan bolid, Red Bull je najbolji primjer za to. Upravo iz tog razloga ne čudi odmak s kojim F1 menadžment pristupa raznim komunikacijskim kanalima. Kako oduvijek tvrdim, Forumula 1 je sport u kojem vladaju ega. Ega vozača, šefova momčadi, vlasnika momčadi i na koncu svih onih sponzora koje gledamo na njihovim bolidima. Svi oni diktiraju svoje uvjete i zbog toga je izrazito teško zadovoljiti sve aspekte koji oni smatraju da su bitni. Razni sponzori preferiraju različit način komunikacije sa svojom publikom. Način komunikacije determiniran je ciljnom skupinom koja je targetirana od strane pojedinog sponzora. Uzmemo li opet RedBull za primjer, njima odgovara pojavljivanje na svim društvenim mrežama budući da oni targetiraju mlađu populacija koja je prisutna na platformama poput Twittera, Facebooka ili YouTubea. S druge strane, sponzore poput TagHeuera, više privlači komunikacija putem novina, magazina, TV reklama jer njihova cilja skupina su ljudi veće platežne moći, samostalni i nešto većeg broja godina.

Upravo oz toga razloga, F1 menadžment suočen je s balansiranjem, kako bi svi vukovi bili siti, ali i sve ovce na broju. Ono što je jasno, jest da Formula mora izaći iz učmale svakodnevnice u koju je upala, te se “otvoriti” prema novim komunikacijskim platformama. Ono što je sprečava u takvom podvigu, jest strah da će se medijski previse eksponirati i da će to biti put bez kraja (sjetite se objavljivanja telemetrije pojedinaca na pojedinim Twitter profilima i kakav je to bijes izazvalo). Vodeće ljude je strah da ukoliko Formulu 1 učine dostupnom na razne načine, da je više neće moći kontrolirati (npr. mislite li da su čelni ljudi Honde sretni ako na Youtubeu imate stalno dostupan video gdje Alonso njihov motor uspoređuje sa GP2 motorom? Upravo iz toga razloga postoji toliko PR menadžera, te su i vozači i momčadi uškopljeni kako ne bi naštetili sebi, svojoj momčadi, ali i samoj Formuli 1. U tom odnosu može se još štošta reći, al mislim da Formula više nikada neće imati slobodu kao prije, u nijednom svom aspektu.

Marko Rakić

Formula 1 je dobrano zaspala na ovom području, pa smo tek prošle godine doživjeli kakvu takvu otvorenost na internetu. Pohlepne gazde imaju (su imale) ogroman profit od Formule 1, tako da ih nije briga kako će ljudi doći do informacija i ne bi li netko slučajno nešto saznao, a da nije platio za to. Jasno da se profit mora gledati, jer ako ga nema, koja je onda smisao poslovanja, posebno kada gledamo nešto ovako veliko. No, nije ipak sve u tome, treba malo biti i čovjek, te imati razumijevanja za ljude koji financijski ne stoje dobro.

Najviše od Formule 1 na internetu mi se sviđa youtube kanal, na kojem se mogu naći dobri, kvalitetni i zanimljivi video zapisi. Mislim da trenutno obavljaju dobar posao. Naravno, bilo bi lijepo kad bi na njemu bile utrke za pogledati, ali mislim da je to ipak previše za tražiti. Naravno da je neka utrka iz (bubam) 2007. godine sada praktički beskorisna ako se nešto želi zaraditi, ali ima rješenja i za to. Nek se napravi videoteka u kojoj će se moći pogledati svaka utrka (treninzi + kvalifikacija + utrka) za neku simobličnu cijenu, tipa jedan eur za nekoliko sati videa. Ovo je samo jedna od ideja, a siguran sam da se sada mnogo njih mota po glavama nadležnih, jer je profit u padu.

Oton Ribić

Naravno da je otvaranje prema društvenim mrežama izuzetno važno za Formulu 1 i, ako se dogodi i sutra, već se dogodila pet godina prekasno. Naš se sport, između ostalog, bori sa starenjem publike i nedovoljnim interesom mladih. (To doduše nije samo slaba točka F1, već cijelog motorsporta, ali to je druga priča.) Društvene mreže, koliko god to otrcano već zvučalo, mogle bi biti ključ povećanja interesa novih generacija za urnebes na asfaltu. Samo treba to napraviti pametno i postepeno, bez preispravljanja. Malo figurativno rečeno, ne želim tipku “Like” pokraj svakog vremena svakog vozača u kvalifikacijama ili svakog najbržeg kruga utrke.

Što se same dostupnosti utrka tiče, tu vjerojatno nema smisla previše “pametovati” – gotovo svi veliki svjetski sportovi slijede funkcionirajuću recepturu po tome što su većinom dostupni na komercijalnim, javno vidljivim televizijama koje za to plaćaju poveća prava, a YouTube zadržavaju za najbolje trenutke. Prelazak na pay-TV na mnogim tržištima je možda kratkoročno dobar za punjenje nečijeg džepa, ali je li dugoročno dobar za sport, ne bih rekao.

Ante Vetma

Iako je Bernie Ecclestone imao ne tako davno svoj slavni flop izjavom da Formula 1 nema službenu Facebook stranicu jer Facebook neće prodati nijedan Rolex, dovoljno je vidjeti da sam Rolex ima službenu Facebook stranicu, tako da Bernijeva strategija pada u vodu. Ili je riječ o izlici, a u tom slučaju pravi razlog ne znamo. Vidimo da se u zadnje vrijeme F1 otvara prema internetu, a nakon Youtube kanala i službenog Twitter računa za očekivati je da će uskoro doći i novo širenje. Po mom mišljenju ovdje je jednako pogrešno potpuno se zatvoriti (kao prije) i potpuno se otvoriti (kao neke druge serije koje daju snimku kompletnih sadržaja).

Formula gubi gledatelje, a taj problem pokušava riješiti na najbizarnije načine – dirajući u stvari koje funkcioniraju, poput kvalifikacija. Što je najgore, imamo dojam da je još i dobro ovo što imamo, obzirom na to koliko suludih kontroverznih ideja o novotarijama u F1 čujemo (prskalice, obrnuti gridovi, rotori tj. dvostruki zavoji, i tako dalje). Dakle, minimalno proširenje sadržaja na Youtube kanalu, i to sadržaja koji bi golicao maštu, a ne snimke utrka ili kvalifikacija – to bi uz otvorenje Facebook stranice bila optimalna prisutnost Formule 1 na internetu.

David Vidović

Naravno da je plasiranje proizvoda na web jako dobra stvar ako želite povećati armiju fanova. Godina 2016. je  i ljudi već godinama žive na internetu, te tako nema smisla bježati od njega. Ali, Formula 1 ima tu (ne)sreću da se sportskim dijelom natjecanja bavi FIA, dok medijska prava na sport polaže FOM, organizacija na čijem je čelu Ecclestone i koja upravlja financijama i pravima na F1. FOM već dugo vremena dokazuje da ih zanima samo jedna stvar, novac. Ukoliko bi stavili, na primjer, video klipove F1 na youtube, ti snimci bi se počeli kopirati, nastala bi hrpa plagijata i nitko više ne bi kupovao ništa od FOM-a. Ta organizacija je više od nekolicine puta pokazala da ne mari za cijenu i da rade ono što im donosi prihod, pa tako ni ovaj put ne očekujem da urade ono što je dobro za sport, a to je da pruže priliku novim fanovima da se upoznaju sa sportom preko socijalnih mreža.

Ne želite gledati reklame?

Komentiraj

4 komentara

  1. Gladni su profita…kojeg bas i nema. Naravno zbog njihovih idiotarija i cirkusa. Zele taj profit tako zarko a nikada nisu marili za fanove…pa i dijete od 10 godina bi prepoznalo u cemu je problem, a sve neki “vrhunski znalci”, “strategi”, i “poduzetnici.” Kako onda prosiriti ovaj sport i predstaviti ga onima koji ga ne prate kad se iz petnih zila trude ukloniti sve sto dijelimo u vezi F1 na internetu. Reklamiramo ih i nista ih ne kosta….ni prstom ne moraju mrdnuti.
    To ti je to kad sport vode nesposobni starci gladni novaca….nesto poput nase politike u drzavi.




    0
  2. hattrick Donator

    Sama FOM-a je jadna što se tiče pokrivenosti informacija na netu, bez twittera, raznih kolumnista, insajdera (jednog svog smo već otjerali) i sličnih likova na internetu jednostavno bi bilo danas nemoguće ući u F1 što nam današnje vrijeme nudi. Toliko detalja, tehničkih, političkih i inih vjerovatno F1 nije nikad imala.. i to sve zaslugom drugih, ne njih samih (FOM-e). Žalosno, ali istinito… povrh toga FOM-a djeluje kao policijski inspektor koji promatra tok podataka i štroji one koji se previše koriste istim.. evo nedavnog primjera Grosjeana koji je pokazao Zeko. No to je samo vlat travke u sjenu, i onda dobivamo dojam da njihova svrha nije ništa drugo nego da provode policijski režim.. što nema nikakve veze sa podizanjem popularnosti.




    0
  3. zekohonda Donator

    u 2016. pričamo o internetu i društvenim mrežama. sve je rečeno.
    još jedan čavo u lijesu: http://planetf1.com/news/fom-asked-grosjean-to-remove-f1-vids/ .




    0
    • Frantic Donator

      Potpis @zeko
      Ne vidim nikakvog razloga zašto na YT ne bi bile kompletne trke od npr. 2013-2014 pa naniže.
      Slažem se da tamo ne trebaju biti trke iz prošle (ili aktuelne) sezone.
      Takođe, totalni je debiluk da se sa redizajnom stranice ukinula statistika za sve godine unazad do 1950, što je van svake pameti.
      A o društvenim mrežama da ne govorim.




      0
VN Kanade - raspored vikenda
1. trening 9. lipnja u 16:00
2. trening 9. lipnja u 20:00
3. trening 10. lipnja u 16:00
Kvalifikacije 10. lipnja u 19:00
Utrka 11. lipnja u 20:00
Ne želite gledati reklame?

Anketa

Tko je bio vozač utrke na VN Monaka?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Produlji život portala
Vaše korisničko ime na F1pulsu:

Zasad smo donacijama osigurali život portala do -
VN Mađarske!