Lotus, Red Bull
Pady Lowe, tehnički direktor Mercedesa, tvrdi da ćemo ove sezone slušati primjetno glasnije hibridne jedinice. Razlog tomu su dodatne ispušne cijevi, kojih od ove sezone mora biti barem dvije, a maksimalni mogući broj je tri. Do toga je došlo zbog ogromnog negodovanja ljubitelja sporta, koji su oštro osudili tihi zvuk novih turbo motora. Očekuje se povećanje buke za oko 25%, što bi trebalo biti nešto više od 100 decibela (V8 motori su proizvodili buku od 118).
“Rješenje s više ispušnih cijevi će funkcionirati. Prema mjerenjima u laboratoriju, vidjeli smo značajnija povećanja po pitanju glasnoće. Wastegate (ime ventila) je uzrokovao prigušenje u ispušnoj cijevi, što je uzrok tišem zvuku. Sada kad je maknut taj ventil, imat ćemo mnogo veći protok plinova kroz cijevi.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
3 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Frantic:I da budu prvi iza Bikova po tempu u trci, valja "preskočiti" ...
- junior:Leclerc je rekao da je dosta radio na zagrijavanju guma. Moguce da ...
- Fiorano99:Ferrari od ove sezone vise nije kvalifikacijski bolid koji tone u utrci. ...
- Alonso1983:Siguran sam ako bude imao priliku voziti za Rb da će izabrati ...
- Dragan1980:Precenjen vozac,nista vise.Sa Hamiltonom ce potonuti jos vise.Nema on taj mentalni sklop
- Jordan Forever:Leclerc u Japanu očajan u 3.sektoru, a u Kini u 1.sektoru. Hoće ...
- Realista:slucajno minus, isprike :D
- Matek14:Bravo Fernando. Lavovski vikend za sad! Bilo bi lijepo okoncati to jednim ...
- jura718:Koji je sad izgovor za Ferkana. Ove sezone bolji sa cuvanjem guma, ...
- junior:Alonso lagan ko perce
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Napokon više, jedva ih čekam čut. Jao još točno 30 dana do testiranja, a ja ko na iglama.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
nemoj previše očekivat. sve dok imaju mgu-h i ograničeni fuel flow nema tu sreće.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Razlika između 118db i nešto preko 100db je otprilike dupla glasnoća zvuka.
Ali eto, neka makar budu glasniji nego prethodne 2 godine.
0
0