Mercedes je objavio svoje račune od prošle sezone i otkrio da su, u godini kada su dominirali sportom i osvojili možda i na najdominatniji način titulu u povijesti sporta, ipak ostali u minusu 76,9 milijuna funti. Momčad je uživala u velikim prihodima i bonusima zbog velikog broja pobjeda i dobrih rezultata, ali visoke cijene novih V6-turbo hibridnih motora i povećani troškovi tijekom dominantne sezone su bili znatno veći od prinosa. Štoviše, Mercedes je otkrio da su u 2013. njihovi prihodi, zajedno sa sponzorskim sponzorskim i novcem od nagrada i bonusa, bili 125,2 milijuna funti, dok se 2014. brojka povećala na 146,9 milijuna, zbog povećanja sponzorskog novca i većeg doprinosa od FOM-a (točnije vlasnika prava na F1) zbog poboljšanih performansi u odnosu na prošlu sezonu.
S druge strane, troškovi su se povećali s 190,7 milijuna u 2013. na vrtoglavih 240,2 milijuna funti u 2014. zbog dosta većih bonusa koje su morali otplatiti zbog ‘rekordne razine sportskih performansi’ i većih troškova zbog promjene pravila. Nakon što je uračunat i porez, troškovi su s 51 milijuna skočili na 76,9 što je, kako tim navodi, bila očekivana brojka od strane odbora i vlasnika momčadi.
Istraživanja u užim krugovima F1 su pokazala da su momčadi u prosjeku prošle sezone zapošljavale 765 radnika, a godinu ranije 663, što je veliki skok. Njihove ukupne plaće su porasle s 49,7 milijuna na 65,2 milijuna funti. Međutim, iako brojke ukazuju na nešto drugo, momčad tvrdi da će se projekt uvelike isplatiti i da će ostati odani Formuli 1. Također su potvrdili da će dobiti određeni bonus od Ecclestonea jer su uspjeli održati istu razinu uspjeha kao i prošle sezone, s obzirom da je momčad potpisala ugovor koji je imao klauzulu da u slučaju osvajanja dvije titule i niza utrka, dobivaju bonus od FOM-a.
Mercedes vjeruje da iza ‘grubih’ brojki leži dosta povoljnija računica, s obzirom na to da se trošak po jednom bodu u prvenstvu konstantno mijenja i postaje sve manji. Otkrili su da su 2012. trošili 1 milijun po bodu, 2013. je trošak pao na 530 tisuća, a prošle sezone na 355 tisuća funti po jednom bodu, na što su utjecali i dvostruki bodovi u Abu Dhabiju. Mercedes smatra da je Red Bull u vrijeme svoje dominacije trošio 397 tisuća po bodu.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Najprije napisano stotinu bedastoća da bi se na koncu došlo do RB dominacije?! Koja RB dominacija?Možda zaključan i zabranjen razvoj nečega što bi se trebalo involvirati u autoindustriju?Hrpa proturječja koja me još jednom i opet navode kako je ovakva F1 u funkciji Mercedesove dosad neviđene dominacije i neviđene zarade.Ako je vjerovati F1 izvorima,Mercedes je na račun F1,2014te zaradio 2,2milijarde $.Tolko o gubicima,dominacijama i “dominacijama”.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
skup sport. :)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znači, što više bodova osvoje, više gube novaca. Pa što se ne voze iza Marussije dok ne dođu u plus. Ko je tu lud. Izgleda ja.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Blago McLarenu i Marussiji. Al će se nagrabiti para za neosvojene bodove
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ako zaposleni imaju bonuse za dobre rezultate, možda imaju i ‘penale’ za loše rezultate….još više para za mclaren i manor!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
V6 motori su ušteda i šatro dobri za autoindustriju, kakav je to idiotizam. Vratite jeftine i bolje motore V8 ili V10 pa da vidiš gledanosti.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se u potpunosti. Ova era je velika falinka i nažalost smo dobili preveliku dominaciju.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne fali V6 turbo motorima niš pod milim bogom,nego u auspuh imaju nabijen krumpir,poznatiji kao MGU-H i koji svima komplicira život do neba.Ako se 2017 ide na biturbo ta preskupa gluparija po prirodi stvari ispada iz igre.
0
0