F1 odgovorila na kritike oko TV prijenosa

Izdvojeno

Luka Jurić

Prije 5 godina 3 min 17 komentara

Formula 1 odgovorila je na kritike u vezi kvalitete prijenosa nedavnih utrka uključujući i situacije kad se propuštala akcija uživo zbog ponovljenih snimki publike.

U nedavnom intervjuu, direktor za prijenos i medije Formule 1 Dean Locke je odgovorio na pritužbe o prijenosu VN Italije.

„Monza je nezgodna zbog prve šikane. U prvom krugu bolidi dođu do te šikane jako brzo.

Ove godine smo imali jako dobru borbu na vrhu poretka koja je uključivala tri ili četiri bolida. S druge strane, na začelju poretka smo također imali vrlo brzog vozača, Maxa Verstappena, i morate odabrati gdje ćete otići.

Bili smo svjesni da su se neke stvari događale na začelju i znamo da su ljudi prolazili kroz šikanu. Ali ako imate dva bolida jedan uz drugog na vrhu poretka, morate se držati toga.“

– Dean Locke, F1 direktor za prijenos i medije

Ubacivanje ponovljenih snimki s početka utrke oko akcije uživo je jedan od standardnih problema koje F1 mora riješiti za vrijeme prijenosa utrke.

„Što se tiče ponovljenih snimki, ono što čini Formulu 1 izazovom je to da nema prirodnih pauzi. Mi nismo poput tenisa ili kriketa po tom pitanju. Stoga, moramo ubacivati ponovljene snimke dok se događa akcija uživo, osim ako imamo sigurnosni automobil [na stazi].

Ako pitate bilo kojeg sportskog redatelja koji je najteži dio prijenosa sporta uživo, reći će vam ponovljene snimke. A to je složenije kad nemate prirodne pauze. Tražite korisno zatišje [akcije] – a u Monzi, s puno akcije na vrhu poretka u prvih nekoliko krugova, to je bilo teško.“

– Dean Locke

Dok drugi sportovi koriste sliku u slici kako bi prikazivali ponovljene snimke zajedno s prijenosom uživo, F1 još nije prihvatila tu soluciju.

„Imamo mehanizam da to napravimo, ali uobičajeno ne želimo to koristiti jer onda imamo mnogo informacija već na ekranu i puno grafika i dodavanje toga čini stvari jako kompliciranim. Također je teško i za komentatore.“

– Dean Locke

Ovotjedna utrka u Singapuru, inače privremena ulična utrka duga pet kilometara, je jedna od logistički najizazovnijih staza za prijenos, nadodao je Locke.

„To je jedna od najdužih staza na kalendaru i vruće je, tako da je definitivno fizički teško za ljude koji su na stazi. Ali s logističke strane, radi se o dužini kruga.

Ulična staza Marina Bay ima 23 zavoja i to moramo pokriti s 26 kamera na stazi. Nema puno izletnih zona osim u zavojima jedan i dva, tako da su kamere na bolidima, snimaju kroz vrlo male prozore u ogradama. Broj kuteva iz kojih mogu snimati je limitiran te ako su usmjereni u krivu stranu, mogu propustiti nešto.

Povrh toga, moramo prikazati kako izgleda grad, tu predivnu siluetu grada i te fantastične zgrade. Svaka staza i svaka utrka je jedinstvena. Te mi moramo istaknuti tu jedinstvenost navijačima – Tifosi u Monzi, vatromet u Singapuru, Foro Sol u Meksiku i tako dalje. Moramo to prikazivati što je više moguće.“

– Dean Locke

„Singapur je nezgodan, ali da budem iskren, prijenos utrke na bilo kojoj stazi je ogroman izazov. Prijenos jedne Velike Nagrade je jako drukčiji od drugih sportova.“

– Dean Locke

Odgovor

17 komentara

  1. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži

    Do sada ove sezone prijenosi su , u globalu , katastrofa. Reziser previse toga ne prepoznaje. Kao da nezna sta se dogada na stazi , pa u vrlo bitnim trenucima ne gledamo to nego na ekranu imamo apsolutno nebitnu sliku ( necu navodit primjere jer ih stvarno previse ima ).

    Nekad imam osjecaj kao da rezisera potjera na wc pa nam na ekran pusti bilo sta dok on ne obavi svoje , a u tom vremenu puno toga nevidimo.



    14
    14

    0
  2. Honda
    zekohonda Donator Prikaži

    još da je objasnio zašto je prikazivao publiku kad se vettel izvrtio…u silverstoneu je bila isto slična situacija.
    ali ako ništa, kritike sa fanvoicea su zaprimljene.



    11
    11

    0
    • Mclaren
      AlkY Donator Prikaži

      Tu situaciju nikada necu moci shvatiti. Ali bas nikad.
      Mozda je imao tocenu Colu kraj tastature pa u panici srusio casu i stisnula se tipka za prebaciti kameru , stvarno neznam.
      Ali ta situacija je najgora u sezoni po meni , kvaliteta rezisera nije dno nego jos kad malo zagrebes ispod



      3
      3

      0
    • Mclaren
      LH44 Donator Prikaži

      Definitivno je najgora ona u Britaniji kad usred borbe dva Mercedesa prebacuju na publiku, to je za mene dno :D



      4
      4

      0
    • Lewis Hamilton
      F1FanCro Prikaži

      To je amerski stil, mora se odmah pokazat reakcija nebitnih prolaznika pogotovo ako je žalosna scena. Dobije se na drami ;)

      Pokazali su ih manje od 1s tako da nije baš toliko remetilo prijenos, ali da to je taj stil i sad se uvodi i u F1 :)

      Možda nekome diže napetost. Meni ne, ali od toga neće odustati. Prije prodaje F1 toga nije bilo.



      6
      6

      0
  3. Ferrari
    nelinjo Prikaži

    Vrlo je tesko pratiti bolide kamerama. Nije to livada kao u fudbalu ili dvorana. Jedan duel na stazi je tesko uhvatiti, a da ne pricamo o 5. Ako cemo gledati u sitne detalje svugdje ima gresaka kad su prijenosi u pitanju. Kada imate toliko kamera, treba se snaci. Tezak je to posao i ne moguce je da bude perfektan.



    1
    -1

    2
    • Mclaren
      AlkY Donator Prikaži

      Zato su ljudi strucnjaci za svoje poslove i debelo placeni za to. Ako neznas jako dobro raditi svoj posao odi ca i doci ce bolji. Nije toliki problem uhvatit sve na stazi jer sumnjam da 1 covjek gleda u 20 kamera nego ih ima nekoliko. I nije bas da je u svakom trenutku 17 jakih duela na stazi. I onda kad se napokon dogada taj 1 strasan dogadaj na stazi mi ga puno puta nevidimo ili ga vidimo premalo.



      3
      3

      0
    • Marlboro
      MrDoomroom Prikaži

      Hvala Bogu da oni nisu bili zaduženi za prijenos kad je bila borba Hakkinen vs Schumacher na Spa



      1
      1

      0
    • Sebastian Vettel
      Pastor Prikaži

      Nije njima problem uhvatiti bilo šta. Imaju kamere na svakom bolidu, kamera oko staze koliko hoćeš, imaju kamere i u zraku. Problem je u režiseru koji ne zna te kadrove uklopit u prijenosu uživo.
      Meni nije problem pogledati snimku nekog duela. Uvijek primjetim kad je neko nekog prestigao na onoj grafici sa strane. I nije mi problem ako će naknadno pustiti snimku, pogotovo ako je već nešto drugo bilo zanimljivo u tom trenutku. Ako imaš više duela u istom trenutku, normalno je da ih ne možeš sve vidjeti uživo. Ali zato očekujem da vidim snimku kada se ne dešava ništa zanimljivo na stazi.
      A ove sezone smo hrpu toga propustili u prijenosu. Hrpu duela tek vidimo nekoliko sati nakon utrke kada neko objavi snimke sa onboard kamera sa bolida. Ili kad F1 na društvenim mrežama napravi one klipove nečijeg probijanja kroz poredak. A žalosno je da ništa od toga ne vidimo u prijenosu.
      Ja mislim da to rade namjerno da popularizuju ove youtube, twitter, instagram i ostale profile. Da imaš razloga da im i te stranice posjećuješ. Ali to im je jadno. Samo će izgubiti TV gledaoce ako ovako nastave.



      2
      2

      0
  4. David Croft
    Frantic Donator Prikaži

    Mislim da bi Norris i Sainz (pogotovo Sainz) trebali malo “popričati” s režiserima. :chill:



    5
    5

    0
  5. Williams
    Nigel Prikaži

    koliko bi kamera trebalo danas da se vozi pescara 25 km



    1
    1

    0
  6. Mr X Prikaži

    Da, stvarno je katastrofa ove sezone. Već su nabrojana prikazivanja publike za vrijeme duela. Pogotovo mi je sa zadnje utrke zapelo prikazivanje Leclerc-a kako mirno vodi, a Verstappen 0,15s iza Pereza. Čekaš da prebaci na taj dvoboj, ali ništa…



    1
    1

    0

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.