Ricciardo pohvalio momčad u Viryju za najbolji rezultat sezone

Izdvojeno

Jelena Benger

Prije 5 godina 3 min 6 komentara

Renaultovi su vozači na Velikoj nagradi Italije osvojili četvrto i peto mjesto, što je ujedno i najbolji rezultat francuske momčadi ove sezone. Njihov vozač Daniel Ricciardo, koji je utrku završio na četvrtom mjestu, tvrdi da ovo dokazuje napredak momčadi na području pogonske jedinice.

Ricciardo je pohvalio trud koji je momčad u Viryju uložila u razvoj motora:

„Želio bih posebno pohvaliti dečke u Viryju koji rade na motoru, jer mislim da je ovakav rezultat za Renault prilično moćan.“

„Svake godine ovdje imam osjećaj da nam nedostaje optimizma. Posljednjih nekoliko godina nam ova staza nije bila među jačima. To što su to ove godine okrenuli, što su napredovali i došli do ovog rezultata je posebno. Ovo je rezultat za njih i zaslužili su čašu šampanjca.“

– Daniel Ricciardo

Australac, iako zadovoljan rezultatom, priznaje kako je dugo trebalo da momčad dođe do njega.

„Moglo je biti za poziciju bolje, ali zadovoljan sam vikendom. Kao i u Kanadi, uspjeli smo dobar rezultat iz kvalifikacija pretvoriti u odličan rezultat u utrci.“

„Imam osjećaj da je bio krajnji čas. Od Kanade nismo imali ovako dobar rezultat. Međutim, napokon smo izvukli maksimalne bodove.“

– Daniel Ricciardo

Ricciardo se dotakao i suradnje s momčadskim kolegom Nicom Hülkenbergom na utrci.

„Sve je teklo sjajno. Nico je imao dobar start u prvom i drugom zavoju. Prošao je čak i Sebastiana [Vettela] u četvrtom zavoju i to je bilo odlično.“

„Činilo se da se borio sa stražnjim krajem pa sam ga uspio proći uz DRS. Nije mi otežavao posao i dao mi je prostora. Nakon toga smo ušli u ritam. Čuo sam da ga je pred kraj Albon pritiskao, ali je izdržao napade.

„Četvrto i peto mjesto su sjajni rezultati i najbolji za Renault od 2008. Ispunjen sam ponosom što sam pridonio tome.“

– Daniel Ricciardo

Hülkenberg je također zadovoljan rezultatom. Kaže kako u momčadi očekuju značajne nadogradnje za sljedeće utrke i nada se da će u ovom stilu nastaviti i dalje.

Renault je u Monzi prikupio 24 boda čime se približio McLarenu koji drži četvrto mjesto u poretku konstruktora. To mjesto najboljeg od ostatka je mjesto na koje je momčad ciljala prije početka sezone.

Ricciardo se osvrnuo i na nadolazeću utrku u Singapuru, stazu koja je potpuna suprotnost onoj u Monzi.

„Nadam se da smo u Italiji ponešto naučili za utrke koje zahtijevaju više downforcea. U posljednjim smo tjednima imali bolid koji daje dobar osjećaj i s manje donwforcea. Čak i sada, kada vozimo s manje krila i ima manje gripa, bolid je lakše upravljati i ima bolji balans.“

„Čini se da smo uspješniji na jako brzim stazama, ali to ne znači da se ne možemo prilagoditi sporijim stazama. Moramo samo odraditi domaću zadaću i nadati da je ovaj rezultat poticaj dečkima u Enstoneu i Viryju.“

– Daniel Ricciardo

Odgovor

6 komentara

  1. Renault
    Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
    • 1680 d, 17:33

    Motor je definitivno brz, vjerojatno i dalje brži od Honde, samo najvažnije pitanje je kakva je pouzdanost, tu smo čini mi se malo lošiji od Honde. Ali napredak je definitivno očit, i radujem se idućoj sezoni.

    Svake godine ovdje imam osjećaj da nam nedostaje optimizma.

    neznam jeli ovo on izjavio ili je ovo krivo prevedeno, ipak je njemu ovo tek prva godina sa Renaultom



    4
    2

    2
    • Nigel Mansell
      The Simpsons Prikaži
      • 1680 d, 17:44

      RB je bio na Renault PU pa vjerojatno misli na to.



      4
      4

      0
    • Fernando Alonso
      tomidix Prikaži
      • 1680 d, 17:45

      On je izjavio, gledao sam live izjave nakon utrke… Mislio je vjerojatno na odjel u Viryju pošto je i RB vjerojatno usko surađivao s istim.. Rekao bih da si u pravu što se tiče snage pošto je Hulk držao na sekundi Albona koji je čak i ušao par puta u DRS ali ništa više od toga… A na pouzdanosti treba poraditi za sljedecu godinu…



      2
      2

      0
      • Renault
        Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
        • 1680 d, 20:37

        Zadnjih 10 krugova sam intenzivno pratio live timing izmedju Hulkenberga i Albona, jer je Albon skido vremena za njim, ali u određenim dijelovima staze svaki krug bi Hulk digao vrijeme ispred Albona za desetinku, dvije, pretpostavljam da je to bilo na ravnici izmedju Ascarija i Parabolice i definitivno na startno-ciljnom pravcu.



        4
        3

        1
    • Brazil
      Anonimus4138 Prikaži
      • 1680 d, 22:26

      Spec4 (Honda)jos nije ustiman,al Renault je ok,samo sto Renault je kao Ferrari brz na pravcima a kad treba stavit krila nema ih nigdje,Renault je imao manje zadnje krilo nego RB u Monzi! Al sve u svemu pohvala,vidi se po McLarenu(koji ima vise downforcea)al valjda je svaki motor drugačiji,i moram uzet u obzir i getribe jer mislim da omjeri brzina se nemogu mijenjat!!!



      3
      3

      0
      • Alpine
        Alpine Prikaži
        • 1679 d, 08:00

        Koliko znam, da, ne mogu se mijenjati omjeri brzina. Kakvi jesu, jesu.
        Renaultova šasija je tu gdje je, a biti će nažalost i druge godine jer Renault, kao i sve ostale momčadi koje se druge godine neće boriti za prvenstvo, a to su dakle sve osim trenutnih prvih 3, će većinu resursa prebaciti na 2021, i to već ovu zimu. Razvijati će se za 2020 uglavnom motori i ostalo što će se moći primijeniti i 2021.



        2
        2

        0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.