F1 namjerava koristiti crno-bijelu zastavu kao svojevrsni žuti karton

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 5 godina 3 min 15 komentara

Trkaći direktor Formule 1 Michael Masi namjerava uvesti korištenje crno-bijele zastave u praksu suđenja utrka kao ekvivalent žutom kartonu u nogometu.

Crno-bijela zastava se može pokazati vozaču samo jednom tijekom utrke kao upozorenje zbog nesportskog ponašanja. Ona postoji odavno, ali se u stvarnim utrkama rijetko koristi – na nju ste gotovo sigurno naletjeli ako ste igrali neku od službenih F1 igrica.

Crno-bijela zastava je na VN Belgije pokazana Pierreu Gaslyju zbog micanja u zoni kočenja, a prije toga je posljednji put korištena na VN Malezije pomalo davne 2010. kad je pokazana Lewisu Hamiltonu zbog pretjeranog krivudanja na pravcu u obrani od Vitalija Petrova. Ni ranije se ta zastava nije često koristila u F1 – posljednji put da je pokazana prije 2010. je bio baš na VN Belgije i to 1989. kad je pokazana Eddieju Cheeveru.

Charlie Whiting, Masijev prethodnik i dugogodišnji trkaći direktor Formule 1, preferirao je izravne radio poruke momčadima u odnosu na crno-bijelu zastavu kao znak upozorenja. Masiju se pak više sviđa ovaj oblik javne opomene kojeg je za VN Belgije formalno uveo u slučaju kršenja granica staze u zavoju 4.

“Crno-bijela zastava, zastava za nesportske poteze, je nešto što se dosad nije koristilo još od 2010., no trenutno se sa sportskim direktorima raspravlja o njezinom korištenju. Jedan od razloga zbog kojih je dosad nisam koristio je to što sam od čim više ljudi htio saznati zašto se prestala koristiti i nitko mi nije naveo valjan razlog.”

“To je jedna od zastava koja postoji u kodeksu i svaki sportski direktor te vozači podržavaju njezinu uporabu. To je praktički verzija žutog kartona za motosport.”

– Michael Masi

Prekršaja vezanih uz granice staze na VN Belgije nije bilo, a Masi namjerava koristi isti princip s crno-bijelom zastavom i za ostale utrke, ne samo za granice staze, već i za incidente poput Gaslyjevog:

“Ne samo da je bila u bilješkama [trkaćeg direktora] za granice staze pored zavoja 4 – mislim da trebamo nastaviti koristiti elektroničke senzore jer se čini da stvaraju silu koja im ne da da se približe – nego se može koristiti za niz stvari, bilo to izguravanje vozača, micanje na kočenju, sve te stvari, tako da gledamo na to kao na, kao što sam rekao, verziju žutog kartona za motosport, ako uspoređujemo s nogometom.”

Alex Albon je pozdravio takav pristup, a spomenuo je da bi bio koristan u jednoj od najkontroverznijih situacija sezone:

“Ne smeta mi to, mislim da je to puno bolje nego da se daju kazne. Možemo reći da bi situacija s Vettelom i Hamiltonom iz Kanade bila puno bolje razriješena da je prvo dano samo upozorenje.”

“Mislim da je ideja dobra. Često smo je koristili u kartingu i dobro je funkcionirala, stoga ne vidim razlog zašto ne bi funkcioniralo u F1.”

– Alex Albon

Odgovor

15 komentara

  1. Pirelli Wet
    F12013 Prikaži
    • 1689 d, 20:35

    Pametno od Albona, slažem se.
    Massi zasad vrlo pozitivan, pokazao je to standing startom u Njemačkoj.



    11
    11

    0
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži
      • 1689 d, 21:22

      A debakl s dizalicama u Kanadi?



      4
      4

      0
    • Marlboro
      AMG Donator Prikaži
      • 1689 d, 21:24

      Za onako nest slicno kao u Kanadi nikad se ne bu pokazala ova zastava, to je sasvim drugaciji karakter pogreske od obrane pozicije…


      0
      -14

      14
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži
        • 1689 d, 23:49

        A onda se dogodi austrija gdje netko izgura Ferrarijevog vozaca van staze udarcem u bolid onog koji brani poziciju i svejedno nema kazne dok je u slucaju vettela bilo. Nije problem sto je vettel dobio kaznu ali onda ju je i Max trebao dobiti jer je prekrsio pravilo priliko napada na charlsea. E to je problem, nejednakost u sudenju i protekcije nekih vozaca.



        16
        12

        4
      • Marlboro
        Hey You Donator Prikaži
        • 1688 d, 08:27

        Ma pusti AMG trolla :D Di bi crni Senna ikad zaslužio ikakvu kaznu. Ili nedaj bože Max.

        Pa oni sve rade po pravilima.

        Poanta je da kada udariš u bolid kojeg napadneš, ideš pretjecat i koji je ispred tebe i vodi u utrci, iako nisi ni poravnat sa njime prilikom napada, ali poanta je da ga moraš udariti pod točno određenim kutem. To se zove Maxić kut. Kad pogodiš Maxić kut izbaciš vodećeg van staze i uzmeš vodstvo.

        Nakon toga hitno na team radio cviliš kako te je vodeći pokušao spriječiti da ga udariš pod Maxić kutem tako što se maknuo i ostavio dosta prostora pa si svejedno morao dati nadljudske napore od sebe i dio čarolije da ga svejedno pogodiš pod Maxić kutem.

        E vidiš kad to tako odradiš onda je sve po pravilima i kako treba biti. Ako slučajno nije ideš natamburat nekoga poslje utrke.

        Ako mi ne vjerujete pitajte Kimija nakon Spa. Fucking dicks.



        9
        7

        2
  2. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 1689 d, 20:41

    pozdravljam upozorenja.
    prije par dana bivši prvak i trenutno ‘f1 sudac’ je komentirao situaciju:
    https://f1i.com/news/351646-fia-drivers-steward-alan-jones-disillusioned-with-f1.html



    5
    5

    0
  3. Mclaren
    Fittipaldi Prikaži
    • 1689 d, 21:06

    Podržavam.

    Mašite kojim god hoćete zastavama, samo prestanite uništavati utrkivanje s glupim kaznama od 5-10 sekundi



    13
    13

    0
  4. Felipe Massa
    felipe_stipe Prikaži
    • 1689 d, 21:11

    Neka mi bog oprosti al cini mi se da su ove sudije puno bolje od Charlija nema glupi kazni za svaku sitnicu neka ljudi voze i nek se bore i utrkuju ipak su za to placeni,sve je to nekako s vrimenom postalo umjetno dok je on vlada ka sudija, čini mi se da je sad opustenije i da se vozači bore lavovski za pozicije naprimjer silverston i austia.Dobro ipak bi kontakte kaznjava samo kad bi se nanila steta drugom vozacu da mora ic u boks prva dva kruga itd a ne kazna vetelova u kanadi,sta je lujo mora zakocit radi vetela koja glupost



    7
    6

    1
  5. Mercedes
    Har Kl Donator Prikaži
    • 1689 d, 21:42

    Oduševljen :thumbs:
    Mislim da je ovo prava stvar.



    8
    8

    0
  6. Pegula Prikaži
    • 1689 d, 21:46

    Odma jedna za Dickmaxa! ?



    10
    7

    3
  7. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 1689 d, 22:01

    Charlie je Bernijeva škola – što manje toga u javnosti. Onda može biti ” ljudi smo, dogovoriti ćemo se”.



    5
    5

    0
  8. Clay Regazzoni
    Ber Prikaži
    • 1688 d, 00:47

    Super ideja.. U pravilniku je, zašto ne koristiti.
    Također se slažem da je bolje dati upozorenje nego 5,10 sec na kraju utrke.
    Znači već ove sezone Max prvak!i rekorder
    Ali u žutim kartonima!!! He



    2
    2

    0
  9. Daniel Ricciardo 3
    Medo Prikaži
    • 1688 d, 03:53

    Je je i dva zuta->crveni(‘engine off, engine off) ?



    3
    3

    0
  10. Ferrari
    ferrari1984 Prikaži
    • 1687 d, 18:26

    Naravno osim za Hamstu i Crashstapena…
    ?


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.