Objavljen provizorni kalendar za 2020. s rekordne 22 utrke

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 5 godina 2 min 5 komentara

U moru važnih vijesti koje su danas objavljene vezane uz sezonu 2020. pronašao se i provizorni raspored utrka.

Povezano:
POTVRĐENO: Bottas ostaje u Mercedesu i sljedeću sezonu!
ESTEBAN OCON potvrđen kao novi vozač Renaulta!

Kao što je već neko vrijeme najavljivano, kalendar za 71. sezonu Svjetskog prvenstva Formule 1 će biti najveći u povijesti s čak 22 utrke. Sezona će krenuti 15. ožujka u Australiji, a završit će 29. studenog u Abu Dhabiju.

Sve utrke iz 2019. osim VN Njemačke su pronašle svoje mjesto u novom kalendaru, a jedino VN Italije nije službeno potvrđena jer se čeka potpis produljenja ugovora na kojem se trenutno radi.

Kalendaru su dodane dvije nove utrke – potpuno nova VN Vijetnama na ulicama Hanoija koja će biti treća utrka sezone i povratnička VN Nizozemske na Zandvoortu gdje će se F1 voziti po prvi put nakon 1985. VN Nizozemske će u svom povratku zauzeti mjesto prve europske utrke sezone koje je dosad tradicionalno držala VN Španjolske.

Što se tiče redoslijeda utrka, dogodile su se samo dvije promjene u odnosu na tekuću sezonu. VN Azerbajdžana se vratila u kasniji, lipanjski termin te će biti osma utrka sezone, dok su SAD i Meksiko zamijenili mjesta. Utrka u Meksiku će se od iduće sezone službeno zvati VN Mexico Cityja.

U 2020. ćemo čak sedam puta imati utrke vikend za vikendom, što ne čudi s obzirom na njihov broj.

Kalendar nije službeno potvrđen jer se čeka odobrenje FIA-e, no promjena u konačnoj verziji ne bi trebalo biti.

Također, upravo zbog rekordno dugog kalendara, momčadi su dogovorile smanjenje broja testnih dana te će umjesto dosadašnjih osam imati samo šest dana predsezonskih testiranja. Unutarsezonska testiranja, kakva su ove sezone održana u Bahreinu i Španjolskoj – oba po dva dana, su potpuno izbačena, a umjesto toga je dodan samo jedan dan na sada trodnevni post-sezonski test u Abu Dhabiju koji je namijenjen testiranju guma za 2021.

Vozači su već izrazili nezadovoljstvo, a ni Pirelli nije prezadovoljan posljednjom odlukom jer bi zbog pravila o obaveznom dodjeljivanju dva dana testiranja neiskusnim vozačima s manje od dvije F1 utrke upravo taj ključni test za 18-inčne gume mogao biti dodijeljen rookiejima, a jasno je da Pirelli želi iskusne vozače za volanom.

Odgovor

5 komentara

  1. Lando Norris
    Zola Prikaži
    • 1696 d, 16:21

    Super nema njemačke… Bitno da ima u vjetnamu?



    5
    5

    0
    • Ferrari
      Markozaja Prikaži
      • 1696 d, 16:51

      Ma to ti je ko i sa nogometom.. U aziji ima pun kurac ljudi koji su sad kao poceli pratit te sportove.. Pa sam u jebenoj indiji u nekom zaselku ima ljudi ko u cijeloj njemackoj xD ugl od tog se vrti para a hvala bogu to je jedino sto glavesine zanima..



      4
      4

      0
  2. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 1696 d, 19:19

    opet le mans i f1 isti vikend.
    nizozemska ima lijepi datum, taman za spojit s prvim majem…ali džabe kad nema karata. :(
    u par tjedana su indy 500, tt i azer. nešto od to troje će bit dogodine nadam se posjećeno.



    1
    1

    0
  3. Michael Schumacher
    HuMS32 Pretplatnik Prikaži
    • 1696 d, 19:38

    Hmm…manje predsezonskih testiranja smatram minusom, ali ako doprinesu neizvjesnijim i nepredvidljivim utrkama, palcic gore



    1
    1

    0
  4. Bernie Ecclestone
    Ronaldinho Prikaži
    • 1694 d, 22:17

    https://telesport.telegram.hr/price/dobro-jutro-vijetname/
    Jako dobar članak na ovu temu


    0
    0

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.