Pirellijev direktor za motosport Mario Isola tvrdi da su nedavne utrke pokazale kako bi se Formula 1 trebala nastaviti micati od guma s visokim stupnjem degradacije.
Službeni dobavljač guma za F1 Pirelli je prošle godine donio gume s višim stupnjem degradacije na nekoliko utrka u nadi da potakne momčadi da obavljaju više prolaska kroz bokseve. Međutim, otkrili su kako je većina samo koristila ekstremnije tehnike čuvanja guma.
„Prošle godine smo probali dosta mekše [gume]. Rekao bih dva koraka mekše u usporedbi s 2017. I jedini rezultat je bio taj da su momčadi pazile na svoj tempo u utrci puno više nego prije.
Napravili smo analizu s indeksom koji predstavlja razinu menadžmenta guma te otkrili da koristeći taj broj, [u] Sočiju je bio više nego dvostruko veći u usporedbi s prijašnjim godinama.
To nam govori da odlazak na mekše [gume] ne ostvaruje cilj da se više odlazi u bokseve. Samo je usporavalo bolide kad su morali kretati na najmekšoj smjesi guma, na hyper-softu prošle godine.“
– Mario Isola
Pirelli je donio tvrđe gume za neke utrke ove godine te Isola tvrdi da su gume pokazale ohrabrujuće rezultate.
„Hrapavost u Silverstoneu je bila poprilično glatka s novim asfaltom. I još smo odabrali tvrđe smjese guma i imali smo dobru utrku te su vozači mogli pritiskati do zadnjeg kruga. Hamilton je odradio najbrži krug s tvrdim gumama, istošenim gumama, u stintu dugom 30 krugova.
Tako da nije sigurno kako je prelazak na sve mekše i mekše [smjese guma] pravi način da se ostvari dva zaustavljanja u boksu ili bolja akcija na stazi. Zato smo za budućnost dobili zahtjev da razvijemo gume s niskim stupnjem degradacije, a ne s visokim.“
– Mario Isola
„Vjerojatno je opće shvaćanje [situacije] u Formuli 1 takvo da smo otišli u krivom smjeru i da trebamo drukčiji pristup za budućnost.“
– Mario Isola
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Evo ih opet!
Opet ćemo malo mrdati po gumama. Za čije babe zdravlje?
13
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
…ja ću kao neuki i izrazito subjektivni navijač postaviti jedno pitanje…testiranja sa ovim gumama su se održala u pretežito noćnim uvjetima u abu dhabi-u ako se ne varam lani…jedina utrka gdje je koliko toliko ferrari imao prednost ove godine je bio bahrain (noćni uvjeti)…u svim ostalim uvjetima u prvih 7-8 utrka merc-u su svi mogli staviti samo soli na rep i jedini su otišli u smjeru većeg downforce-a (uz Mclaren)…do kraja godine merc će lagano obraniti naslov a lewis osvojiti 6-ti…sada kada je ova sezona praktički gotova pirelli priznaje da je razvoj guma otišao u krivom smjeru…koliko se gume mogu različito ponašati u noćnim i dnevnim uvjetima?…
6
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
testiranja su bila u pretežito dnevnim uvjetima, trajala su do 18:00 po lokalnom vremenu.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne treba zaboraviti da Pirelli nije radio nista sam od sebe nego sve uz odobrenje FIAe…
Drago mi je da je barem netko skontao kako gume visoke degradacije nisu fun factor, barem ne u danasnjoj F1.
0
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
…nisam ni mislio da su se oni sami odjednom sad sjetili da su otišli u krivom smjeru…tražila se veća brzina prije par godina, promijenila su se pravila radi toga…na valu veće brzine gume su bile kakve su bile…veće prijanjanje veća degradacija…sada ‘kao’ priznaju da su u krivu…meni osobno ovo sve već godinama liči na zavaravanje javnosti i skretanje pogleda javnosti s nekih drugih problema (npr. u hr kad nekog političara uhvate s rukama u pekmezu odmah se pojavi zločesta slovenska policija u piranskom zaljevu ili sl.)…i dalje me zanima ponašanje guma pod sunčanim i manje sunčanim uvjetima i sl…
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
treba vratiti michelin i goodyear nazad jer pirelli šalabajza već dulje vrijeme
9
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Blago onima koji kraj zdravih ociju citaju i ne vide. Sta to pirelli radi lose? Hocete vise shvatiti da njih trazi netko takve gume kakve jesu.
8
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
da i? zdrava konkurencija ne valja? a zašto te ova izjava uznemiruje? michelin i goodyear imaju godina i godina staža u F1. Kad se sjetim…imao si slickove na kojima si mogao cijelu trku odvoziti, a mogao si isti tip gume i promijeniti i biti brži po krugu za 2 sekunde. na vozačima je bila odluka i bilo je puno utrka u kojima se u zadnja dva kruga fenix od iza uleti i pobijedi. A ovo iščuđavanje mi je ono , kao kad se žemske iščuđavaju i odmah se pozivaju na zdrav razum!!!??? Iz toga bi trebala poteči neka rasprava koja ima smisla sa takvom tvojom ulaznom premisom?
6
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da ali onda je postojala konkurencija pa su se gumari borili napraviti sto bolje gume. Sada je tu Pirelli sam i netko im govori kakve gume zele a ovi to isporuce. Tu je pirelli najmanje kriv.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Alonso1983
pa to i govorim. pa neka i dalje fia kaže što hoće a njih 3-4 sa svojim timovima u taktičku odluku>za koju stazu – koje gume i svi nas drže u neizvjesnosti. Sad kad dođu niskoprofilne e tu svi imaju nešto za reći i bilo bi dobro da se uključe, što niti ti niti ja nećemo promijeniti.
imaš wet, inter i slick. Pa nek donese tko što ima za tu stazu. Nek odluče hoće li mjenjati, neće…koliko traju slickovi? Kako kod koga. Pa da vidiš uzbuđenja, čak i kada nisu blizu jedan drugoga jer vidiš da ga ima…
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mogu uz Pirelli biti i Michelin i Goodyear i Dunlop i Firestone i Continental i Fulda i Hankook i Toyo i Sava i svi od reda bi “salabajzali” onako kako FIA “dirigira”.
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A di su Vredestein i Nokian heheh
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jedino sto pirelli treba napraviti je to da se prestane picati o gumama a to ce postici na nacin da gume mogu trajati cijelu utrku i da vozaci mogu pritiskati koliko god hoce. Također bi trebalo povecati kolicinu goriva u bolidu ili uvesti nadolijevanje goriva da vozaci ne stede na gorivu i da cijelu utrku mogu pritiskati. Dosta je stednje vise. Dovoljno je sto imamo te “jeftinije” v6-tice.
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pirelli nije napravio poštenu gumu od 2015…
Dokad im traje ugovor?
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
2023. :mrgreen:
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da da bas je los taj pireli. Samo su oni odlucili pravit sraja od guma i sebi rusit reputaciju. Ajd malo ljudi razmisljajte prije nego nesto izjavite. Ti zbilja mislis da pirelli ovekve gume radi sam i jer im je tako doslo, ili mislis da ne znaju napraviti bolje? Njima vodstvo F1 govori kakvu gumu zele ….
5
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislim da ne znaju napravit bolje. Kad vidiš neke izjave od njih, shvatiš da oni najmanje od svih razume svoje gume. Pa gdje to ima?
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Može Pirelli napraviti gumu da traje od Australije do Abu Dhabi.
Sa ovom današnjom tehnologijom i bolidima, u kojoj ni proizvođači motora još uvijek ne razumiju svoje motore, ne možeš ni očekivati da sve uvijek bude kako si zamislio u nacrtima.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pirelli moze napraviti gumu da traje 3 gp vikenda ako treba. Ovakve gume kave jesu su napravljene vec dugi niz godina po necijim uputama jer zele show a neuspijeva im to niti blizu.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Možda zvuči jednostavno, ali uvesti jednu komponentu gume, koja može durati cijelu trku, a ako netko hoće mijenjat nek mijenja. I imamo full ganjanje sat ipo vremena.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Otišli ste u smjeru kako je mercedes dirigirao
6
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Sad ide druga vrsta gume.. Znate onaj prvi Mercedesov bolid sa testiranja, on vam je za tu novu gumu, a ovaj trenutni za sadasnje gume :D
3
1