F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Leclerc ne osjeća pritisak utrkivanja za Ferrari

Luka Jurić

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Charles Leclerc tvrdi kako nije osjetio nikakav dodatan pritisak u svojoj prvoj polovici sezone kao Ferrarijev vozač.

Nakon prošlogodišnjeg prelaska iz tadašnjeg Saubera, sad Alfa Romeo, u Ferrari, Leclerc je bio jako blizu pobjedama u Bahreinu i Austriji, ali je imao i sudare u kvalifikacijama u Azerbajdžanu i u utrci u Njemačkoj.

Unatoč tome što je jedan od najmlađih vozača te vozača s najmanje iskustva da se priključio Ferrariju posljednjih sezona, Leclerc tvrdi kako se može nositi s dodatnom pozornošću koju ta pozicija donosi.

„Pritisak, ne osjećam ga baš“, rekao je Leclerc. Međutim, priznao je kako je jedan od izazovnijih aspekata njegovog promaknuća privikavanje na puno veću momčad.

„Voziti za Ferrari je uvijek očito ostvarenje snova, ali je također i puno više rada. Morate raditi najviše što možete – s dolaskom u top momčad općenito će biti puno ljudi, morate imati razumijevanja i učiti kako raditi s tako puno ljudi u početku nakon dolaska iz manje momčadi. Tako da je to bio najveći izazov za mene.“

– Charles Leclerc

Leclerc je očigledno napredovao u zadnjim utrkama prije ljetne stanke, pogotovo u kvalifikacijama. Leclerc tvrdi da je to zbog toga što su se on i momčad bolje upoznali međusobno.

„Ja učim kako raditi s njima, ali oni također uče kako raditi sa mnom. Što ja preferiram po pitanju setupa općenito, kako izbalansiran bolid ja volim voziti i slično. Tako da se to poboljšava utrku za utrkom.“

– Charles Leclerc

Leclerc je već pridobio reputaciju kako je strog prema sebi preko radija kad se stvari ne odviju prema planu, ali sugerira kako to nije znak da je pod pritiskom.

„To je jednostavno način na koji ja radim. Za napredak, mislim da je najbolje ne pronalaziti izlike svaki put kad napravite pogrešku, nego ju jednostavno analizirate i budete jako iskreni sami sa sobom. To ja pokušavam napraviti svaki put. Definitivno me nije sram priznati kad napravim pogrešku.“

– Charles Leclerc

Podrži F1puls

Ljudi poput vas sve češće podržavaju neovisne organizacije poput F1pulsa koje se odupiru clickbait naslovima i drže civiliziranu razinu komentiranja. Kako bismo nastavili raditi to što radimo - pozivamo i vas da pomognete.

Naš zadnji Donator je: Jester.
Donirajte i vi slobodan iznos na PayPal

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

7 komentara

  1. Pierre Gasly LH44 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Lažeš zlato, lažeš dušo…



    10

    17
    • Ferrari Korisnik Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      ti znaš…



      11

      11
    • Marussia Alonso1983 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Vjerovatno nema pritisak kakav ima Vettel, kakav su imali neki vozaci od kojih su se ocekivali naslovi prije Vettela no pritisak sigurno postoji. U najmanju ruku zna da se od njega ocekuje dobar rezultat i kad se spuca kao u njemackoj svakako osjeti pritisak, uostalom tko ne bi.



      7

      0
      • Pierre Gasly LH44 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Vettel ima veći pritisak jer se od njega očekuje samo vrh i maximum, ima titule, 200 i kusur utrka, puno veća očekivanja. A to da Leclerc nema pritisak jer vozi za Ferrari, a ne Sauber mi je bez veze izjava. Sam veli da je više rada, veća odgovornost, s time je i veći pritisak.



        2

        0
  2. Niki Lauda wapi Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Dok je Vettel tamo, pritisak je na Vettelu. Leclerc ne mora ništa. Ne smije biti puno lošiji od Seba, ali sve drugo što napravi je čisti bonus. Seb je prvak, a on je neiskusni klinac. To će se sljedeće godine početi mijenjati jer ako nešto zasere ljudi će reći: “… pa nije više tako neiskusan – ima skoro 50 trka iza sebe….”



    22

    0