Pirelli otkrio odabir guma za VN Mađarske

Izdvojeno

Lovro Andraka

Prije 5 godina 1 min 17 komentara

Ovog vikenda vozi se VN Njemačke na Hockenheimringu, a već idućeg vikenda karavana se seli na mađarski Hungaroring, posljednju postaju uoči velike ljetne stanke.

Pirelli je, kao i za VN Njemačke, za VN Mađarske odabrao tri srednje komponente – C2, C3 i C4, a danas je objavljeno što su momčadi odabrale.

Kao i za Njemačku, najpopularnija guma je C4, odnosno soft. Mercedes je još jednom među najkonzervativnijim momčadima s 8 setova softa za obojicu vozača, no zato će Hamilton i Bottas na raspolaganju imati nešto više mediuma – Bottas s 4 seta ima najviše mediuma na gridu.

Ferrari se odlučio za sličnu strategiju kao i u Njemačkoj, njihovi će vozači ponovo imati 9 setova softa. Red Bull je pak promijenio strategiju te će u Mađarskoj njihovi vozači imati jedan set softa više nego u Njemačkoj, obojica 9.

Tri su se momčadi odlučile na agresivnu strategiju s čak 10 setova softa – Renault, Alfa Romeo i Toro Rosso, a posebno su zanimljivi odabiri za Ricciarda, Raikkonena i Albona koji će na raspolaganju tijekom cijelog vikenda imati samo jedan set mediuma.

Odgovor

17 komentara

  1. Kimi Raikkonen
    zoka Prikaži
    • 1737 d, 21:03

    Prošle godine u ovo vrijeme Vettel je bio skoro savršen
    Mozda je vrijeme za povratak na staro?



    4
    4

    0
  2. Iceman86 Prikaži
    • 1737 d, 22:08

    Bas čitam strane portale i kažu da je Mercedes pre konzervativan po pitanju odabira guma. Al tako svejedno koje gume odabrali kad ce biti prvi



    1
    1

    0
  3. Daniel Ricciardo 3
    synystera7x Prikaži
    • 1737 d, 22:27

    1 pit stop ma da svi na intermedijima cijeli vikend kruzili



    2
    2

    0
  4. Tricolore Gorila
    NoBreaks Prikaži
    • 1736 d, 18:41

    vratite nam michelin i good year. ovo sa pirellijem je totalno nikakvo.



    2
    0

    2
    • Marlboro
      AMG Donator Prikaži
      • 1736 d, 21:55

      Ne prave Michelin i Goodyear onakve gume kakve oni zele pa ih tek tako nabace na bolide nego onakve kakve FIA i Liberty zamisle, isto kao i Pirelli, odradili su ono sto se od njih ocekivalo. Da je Sava dobavljac bilo bi isto kao i danas sa Pirellijem samo malo vise zelene boje po stazi….



      2
      1

      1
      • Tricolore Gorila
        NoBreaks Prikaži
        • 1735 d, 08:40

        jasno je da je tako, ali to ne znači da navedeni ne znaju, ne žele ili ne mogu izmiješati gumu u “kazanu”, malo zagrijati, izvaljati u traku i nanijeti u više slojeva oko pletene osnovice te ponovno zatopiti u cjelinu. Malo moderne kemije, malo nano materijala to sve svakodnevno mijenjaš u omjerima i postići ćeš željeni rezultat. To se zove R&D i to je sastavni dio bilo koje industrije. Gume nisu rocket science materijal.



        2
        1

        1
  5. Tricolore Gorila
    NoBreaks Prikaži
    • 1735 d, 09:41

    prema tablici jedino hamiltonov odabir ima smisla. Ovi drugi kao da pojma nemaju. Naime, Vettel izjavljuje cijelu sezonu da imaju problema sa zagrijavanjem guma i onda uporno ne uzima gume koje su bitnije od softa za učenje kako postići temperaturu i na gumama koje su bitnije u utrci! pa zar je gmo toliko razoran po mentalno zdravlje? Ne razumijem zašto uporno treniraju najkraće trajuću gumu kao da će je u utrci voziti 3x? Nisam vidio još nijednom ove godine da se takvi odabiri isplaćuju u bitnim trenutcima. Nisam vidio da je Ferrari ijednom uspio ili imao zaustavljanje više i da je nakon toga osvojio utrku. Za razliku od Vettela, Ham može isprobati sve komponente i još uvijek voziti ferkanovu “strategiju”. Lec još ne zna iz neiskustva. Čudi me Max sa jednim tvrdim gumama.E sad, ako ovaj vikend bude taj najavljeni toplinski meltdown, samo tvrda komponenta ima smisla, a samo nekolicina ima tu šansu, ali Ham ih može i isprobati u cijelosti na treninzima



    4
    3

    1
    • David Croft
      Frantic Donator Prikaži
      • 1735 d, 10:04

      Može i Vettel.
      I on ima 2 harda.
      Ali ne mogu Bott, Lec i oba Bulla.
      Međutim, meni upada u oko da Ferrari konstantno uzima za jednog vozača 1 set najtvrđe komponente, a za drugog 2 seta.
      Nekad Vett, nekad Lec, malo šaraju….



      3
      3

      0
      • Tricolore Gorila
        NoBreaks Prikaži
        • 1735 d, 10:09

        ali ima 2 mediuma-vettel. netko je strategu u ferkanu “popio” pamet što je već konstanta od 1997. ovo je sport sa prevelikim brojevima i naprednom teh i tu nema mjesta za šaranje..Kasnije sam vidio da će biti velika kiša u nedjelju ali malo manje u subotu pa ih spasila neka druga sila ukoliko vjerujemo prognostičarima.



        2
        1

        1
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži
        • 1735 d, 10:41

        Od 2010., ne od 1997. :gandalf: ;)



        1
        1

        0
      • Tricolore Gorila
        NoBreaks Prikaži
        • 1735 d, 10:54

        frantic
        ovoje jedino što se hvali na youtube a ja se osobno ne sjećam drugih velikih pobjeda u strategiji.
        https://www.youtube.com/watch?v=snPxz406tHQ



        2
        1

        1
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži
        • 1735 d, 11:05

        Da, to je masterclass izvedba Rossa i Michaela.
        Pa nije čak ni od 2010. (Abu Dhabi nije bio promašaj, jbga, pokrivali su Webbera, tada vodećeg u prvenstvu), već možda unazad par godina.
        Možda nije bilo “velikih” strateških pobjeda u periodu 1997. – 2010. (a jeste, bilo je duplih zaustavljanja, prelazaka na kišne/intermediate gume u pravo vrijeme, igara sa količinom goriva sa kojom će se startati, ili sa količinom goriva na nekom punjenju u toku trke,….), ali ono što poentiram je to da nije bilo OVOLIKIH fulova kakve nam priređuje Lord Rueda & Co. zadnjih par godina.



        3
        3

        0
      • Tricolore Gorila
        NoBreaks Prikaži
        • 1735 d, 12:13

        Frantic

        slažem se, ali ja nikad nisam zadovoljan sa prosječnim izvedbama.jednostavno ih ne pamtim. mislim da se ferrari treba okrenuti rzmišljanjima poput RB.oni voze svoje utrke i redovito se isplate,možda ne pobjedama ali napretkom u poretku.ovo undercut, overcut ima samo privremenog smisla. RB je praktički dokazao da je dulji ostanak na gumama bolja završnica. (nekako mi sex bez dobrog svršetka nije neki sex.



        2
        1

        1
    • Dan Gurney
      Crash Donator Prikaži
      • 1735 d, 10:20

      Pa samo McLaren i RB nemaju sansu testirat H gumu a da im jedan set ostane za utrku… Za Ferrari gledam s ove strane, barem ih necemo vidjet u Q1 na M i onda S do kraja kvalifikacija
      Ali inace se obicno podjele, jedan vozac uzme jedan set H vise a drugi jedan set M da skupljaju podatke za utrku a S onda imaju isto da se postelaju za FL u Q3
      Ali se nacelno slazem da Ferrari lose bira setove za vikend..



      4
      4

      0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.