F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Red Bull odradio najbrži pit stop u povijesti [video]

Lovro Andraka

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Momčad Red Bulla je u nedjelju na VN Velike Britanije srušila dosadašnji rekord najbržeg pit stopa u povijesti Formule 1 – Pierreu Gaslyju gume su promijenjene za samo 1.91 sekundu!

Time je dosadašnji rekord, kojeg su zajedno držali Williams i Red Bull, srušen za 0.01 sekundu.

Ništa manje impresivna nije bila ni promjena guma kod Maxa Verstappena koja je također bila kraća od 2 sekunde – Nizozemcu je prvi pit stop trajao 1.96 sekundi, a koliko je ta promjena bila brza, jasno se vidjelo kad je Verstappen zahvaljujući njoj iz boksa izašao ispred Charlesa Leclerca.

Formula 1 vodi svojevrsno prvenstvo u pit stopovima, stoga Red Bull iz Silverstonea nosi maksimalan broj bodova za DHL Fastest Pit Stop Award čime su učvrstili svoje vodstvo ispred Williamsa i Ferrarija s 266 bodova u odnosu na njihovih 188 i 179 bodova.

Uoči utrke mijenjali oba stražnja krila

Mehaničari Red Bulla su svoju brzinu dokazali i uoči utrke u Velikoj Britaniji zato što su bili primorani zamijeniti stražnja krila na oba bolida.

Bolidi su već bili na gridu kad su na stražnjim krilima primijećene pukotine. S obzirom na to da su vrijedila pravila parc fermea, momčad je prvo morala čekati dozvolu FIA-e da ih zamijeni.

“Jedan je od mehaničara za vrijeme provjere pronašao pukotinu na Maxovom stražnjem krilu, stoga smo zatražili dopuštenje za promjenu.”

“Provjera je provedena i na Pierreovom [stražnjem krilu] te smo mogli vidjeti početak pucanja na istom mjestu. Zato nam je dozvoljeno promijeniti oba te smo iz sigurnosnih razloga to i napravili.”

– Christian Horner, šef Red Bulla

Krila su dodatno učvršćena ljepilom i trakom, a oba su bolida bez problema s tim dijelom došli do cilja – dokaz da su mehaničari dobro odradili promjenu je bolid Maxa Verstappena koji je preživio snažan udarac Sebastiana Vettela upravo u stražnji kraj.

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

8 komentara

  1. Michael Schumacher Sarma Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ma nije to ništa, kod nas u Ferrariju kad Lord Rueda složi strategiju. Vettel dođe u boks i stane – tek onda mehaničari trče van iz garaže s gumama. 😂



    23

    0
  2. Pastor Maldonado Pastor Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Dva zaustavljanja ispod 2 sekunde. Svaka čast. Ali ako bi gledali prosjek svakog vozača, mislim da bi Kubica bio ubjedljivo najbrži. Uvijek ima zaustavljanje oko 2 sekunde. Evo i ovu utrku je bio treći, iza dva Red Bulla, sa 2.14 sekundi. A prije ove utrke je 4 utrke za redom imao najbrže zaustavljanje.



    2

    1
  3. Mclaren KERS Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Moze li mi neko pojasniti nacin mjerenja koliko promjena traje?U kojem trentku krece stoperica u kkjem se zaustavlja? Ko to mjeri?


    0

    0