Guanyu Zhou postao je prvi kineski vozač koji je osvojio pole position u F2, dok se iza njega smjestio njegov momčadski kolega Luca Ghiotto. Treće i četvro mjesto je pripalo Sergio Sette Camari te Nicolasu Latifiju. Peto mjesto je zauzeo vozač Sauber Junior momčadi Callum Illot, dok je šesto najbrže vrijeme postavio Nyck de Vries. Top 10 vozača zatvaraju Jack Aitken, Nobuharu Matsushita, Antonie Hubert i Juan Manuel Correa.
Deletraz je prvi postavio mjereno vrijeme, ali Aitken je uspio još brže odvoziti krug te zasjesti na vodeću poziciju. De Vries se smjestio na drugo, dok je treće vrijeme postavio Matsushita. Međutim, Sette Camara i Latifi su pronašli sjajan tempo te zauzeli vrh poretka. Kanađanin je zaostajao za svojih momčadskim kolegom samo osam tisućinki. Najbrži na treningu, Luca Ghiotto, zauzeo je tek petu poziciju sa četiri desetinke zaostatka za Sette Camarom.
Giuliano Alesi je otišao van staze, no uspio se zaustaviti prije zida te vratiti svoj bolid u garažu. U drugom pokušaju, dvojac iz Virtousa, Zhou i Ghiotto, su odovozili sjajne krugove te s vrha poretka maknuli dvojac iz DAMS-a. Zhou je bio brži od Ghittoa za samo jednu stotinku. Nakon toga, svi vozači su se vratili u boks kako bi se pripremili za drugi dio kvalifikacija.
Schumacher je prvi išao na mjereni krug, no gužva na stazi mu nije omogućila da značajnije popravi svoje vrijeme. Deletraz se uspio vratiti u top 10 na peto mjesto, međutim, Zhou je uspio popraviti svoje vrijeme te povećati svoju prednost ispred momčadskog kolege na dvije desetinke. Latifi nije izlazio na stazu, dok Sette Camara nije uspio popraviti svoje postavljeno vrijeme. Ghiotto je u zadnjem pokušaju izvlačio maksimum iz bolida, ali je ostao na drugom mjestu. Do kraja nije bilo značajnijih promjena te je tako Zhou osvojio prvi pole position u F2!
Sutra se vozi glavna utrka od 16:45!
| Pozicija | # | Vozač | Momčad | Broj krugova | Vrijeme | Zaostatak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | G. Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 11 | 1:38.182 | |
| 2 | 8 | L. Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 11 | 1:38.410 | 0.228 |
| 3 | 5 | S. Sette Câmara | DAMS | 11 | 1:38.511 | 0.329 |
| 4 | 6 | N. Latifi | DAMS | 10 | 1:38.519 | 0.337 |
| 5 | 1 | L. Delétraz | Carlin | 11 | 1:38.547 | 0.365 |
| 6 | 11 | C. Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 10 | 1:38.549 | 0.367 |
| 7 | 4 | N. de Vries | ART Grand Prix | 12 | 1:38.613 | 0.431 |
| 8 | 15 | J. Aitken | Campos Racing | 11 | 1:38.686 | 0.504 |
| 9 | 2 | N. Matsushita | Carlin | 11 | 1:38.877 | 0.695 |
| 10 | 19 | A. Hubert | BWT Arden | 11 | 1:39.046 | 0.864 |
| 11 | 12 | J. Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 11 | 1:39.071 | 0.889 |
| 12 | 16 | J. King | MP Motorsport | 11 | 1:39.225 | 1.043 |
| 13 | 9 | M. Schumacher | PREMA Racing | 12 | 1:39.227 | 1.045 |
| 14 | 14 | A. Maini | Campos Racing | 12 | 1:39.512 | 1.330 |
| 15 | 20 | G. Alesi | Trident | 10 | 1:39.574 | 1.392 |
| 16 | 3 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 12 | 1:39.615 | 1.433 |
| 17 | 21 | D. Boccolacci | Trident | 12 | 1:39.622 | 1.440 |
| 18 | 10 | S. Gelael | PREMA Racing | 11 | 1:39.790 | 1.608 |
| 19 | 18 | T. Calderón | BWT Arden | 12 | 1:40.530 | 2.348 |
| 20 | 17 | M. Raghunathan | MP Motorsport | 11 | 1:41.725 | 3.543 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
3 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Mercedes team:Talijani su danas u vijestima rekli da vec duzi period traju dogovori ...
- Jordan Forever:Tehnicki, potencijalnim odlaskom Bottasa i Zhoua bilo bi mjesta za recimo Bearmana ...
- Realista:E sad, hoce li bit Ferrari ili Aston Martin
- Har Kl:Pa i ne baš. To je u slučaju da odradi ugovor do ...
- Sarma:Znači da bi njegov bolid bio 2028, tad je on u mirovini...
- Alain Prost:Možda je mrvicu pametniji i bolji od drugih, Ron i Niki su ...
- sisavac:solidna kombinacija - Hulk i Sainz. Hulk kao stabilan sakupljač bodova i ...
- sisavac:pa nije valjda da je Hamsta opet pogodio... nevjerojatno mi je koliko taj ...
- Domach:Sasvim logican izbor koji ujedno omogucuje dolazak Bearmana na njegovo mjesto...i prelazak ...
- zd1400rt:Ne mora značiti. S novim PU može netko drugi zavladati od 2026. ...
Novo na forumu Otvori
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Čestitke Zhouu, zasad se definitivno pokazao kao jedno od najugodnijih iznenađenja među rookiejima, odmah uz Anthoinea
Huberta. Ghiotto se očito uspio “resetirati” nakon niza katastrofalnih utrka, dok DAMS-ov dvojac ima priliku smanjiti zaostatak za de Vriesom. On je malo kiksao u kvalifikacijama, ali ima solidnu prednost u prvenstvu i stigne se popraviti u utrci.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kinezi ( kineski vozači open wheel serija ) se već dugo “motaju” blizu i oko F1.
Možda je Guanyu Zhou prvi kineski vozač koji bi mogao dobiti pravi / ozbiljniji angažman u F1 vikendima? Ili čak i u F1 utrkama?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Žao mi je da je ispao iz Ferrarijeve vozačke akademije, zasad mi se čini bolji od svih njih, a Renault očito radi dobar posao s mladima. Zna li se razlog prelaska u Renault?
0
0