Helmut Marko: Ako želite držati kriterij iz Kanade, onda je trebalo kazniti i Hamiltona

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 godina 2 min 11 komentara

Kako je bilo očekivano – kontroverzna odluka sudaca prije dva tjedna u Kanadi neće samo završiti potpisom i pečatom nego će sad svaki idući slučaj i najmanjeg prijestupa na stazi završiti polemikom o kriterijima i “sigurnosti” u Formuli 1.

Tako je jučer Lewis Hamilton izletio sa staze i prilikom povratka potpuno bezopasno izišao ispred Maxa Verstappena koji je u tom trenutku zbog Mercedesa blizu vrha zavoja izgubio koncentraciju i on sam nakratko izišao van staze. Incident koji se u bilo kojim drugim okolnostima ne bi uopće istražio sad je promptno došao na radar sudaca i predstava je mogla početi.

Povezan članak
Nema kazne za incident Hamilton-Verstappen; suci pojasnili da je “barem dvaput pogledao u retrovizore”

Najprije su suci odlučili da kazne ne treba biti, pa su to zdravorazumski potkrijepili izjavama obojice vozača i činjenicom da je Hamilton napravio najbolje što je mogao u datom trenutku. Ipak, Helmut Marko vidi problem u tome što je u ovom slučaju primijenjen zdrav razum, a prije dva tjedna je taj isti zdrav razum zamijenjen slovom zakona:

“Ne smijemo zaboraviti da je ovo utrka Formule 1. Ako nastavimo s kriterijem iz Kanade onda po meni mora biti nekakve posljedice.”

“Za mene ovo nije prijestup za kaznu, ali nakon Kanade – ovdje je Hamilton također trebao biti kažnjen.”

“Možda čak i kaznom na startnom poretku.”

Ipak, ponovio je riječi svog vozača:

“Max je mislio da ga Hamilton jednostavno nije vidio. Zato je Max otišao preširoko – nije uopće prigovarao.”

– Helmut Marko

Odgovor

11 komentara

  1. Narain Karthikeyan
    Narain Karthikeyan Prikaži
    • 1760 d, 10:34

    Max je trebao dobit kaznu sto je ugrozio Hamilton izlazak na stazu ??



    28
    28

    0
  2. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 1760 d, 10:38

    Osnovno pitanje je da li pravila vrijede za sve sessione na stazi. Ako vrijede onda – kazna. Ako ne vrijede ista pravila na fp1, q ili utrci onda je odluka ok.

    Dakle piše li u pravilima da se primjenjuju samo u utrci i kvalifikacijama?



    6
    6

    0
    • Ayrton Senna
      Hr1982 Prikaži
      • 1760 d, 10:42

      Vrjede pravila bilo vec kazna za vozace i na fp1 obicno se kaznjava par mj. unazad na startu
      Ja ne podrzavam ni odluku u Kanadi a ni ovu da je kazna al ak su ono u Kanadi kaznili onda kaznjavajte i ovo
      F1-FIA-LibertyMedia-Mercedes=Mafia



      10
      7

      3
    • Marlboro
      AMG Donator Prikaži
      • 1760 d, 11:57

      Wapi

      Neka ga slobodno kazne s +5s na vrijeme iz FP2

      Pitam se je li zajebancija kad ovako nesto pisete?
      Kojom logikom stavljate greske sa FP u isti kos s greskama u kvalifikacijama i utrci. Kazna za incident na FP nema osnovu da bude tretirana kao ona iz Q ili utrke, osim naravno ako u pitanju nije udes s vecim ostecenjem bolida koji onda ima posljedice na kvale i utrku…


      0
      -16

      16
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži
        • 1760 d, 12:46

        Još jedan sa amnezijom… Ne traži niko istu kaznu, odnosno +5 sekundi, jer se to ne može primjeniti na trening, logično. Ali imaju adekvatne kazne koje su drugi dobijali, koji se ne zovu Hamilton, npr +3 mjesta na gridu…



        8
        5

        3
      • Sebastian Vettel 5
        dzalac Prikaži
        • 1760 d, 14:44

        Govori se o sigurnom vracanjem na stazu, tocno je ograden puteljak gdje se ide ako fula zavoj a on to nije naoravio, znaci na treninzom mozes bit budala i tamo smije biti “nesigurno” i nikakva nesreca se ne moze dogodit na treninzima, ali ako se to dogodi u utrci onda je opasno, ne govorimo o utjecaju na rezultat kao sto to nije bio slucaj u kanadi :thumbs:



        5
        5

        0
  3. Alfa Romeo
    rapante Prikaži
    • 1760 d, 10:51

    Nikad neće biti sve jasno…toga će biti uvijek i koliko god mi slušali stručnjake,ili ljude koji su u formuli cijeli život naći će se 50%-50% ,a na nama je da poslušamo i da ne vjerujemo nikom.Jedan će reći da nije u redu kazniti jer bla,bla,bla,a drugi će naći razloga da je bilo u redu kažnjavati i tako u krug…



    2
    0

    2
  4. Shell
    Roki123 Prikaži
    • 1760 d, 11:17

    Glavna glupost je drzati se pravilnika doslovno ,sta ce nam onda suci i sudac vozac ako ne smiju u svaku situaciju procijeniti zasebno. Tako mogu moju zenu staviti i za svaki incident lijepo rulebook u ruke i donijeti odluku. To je po meni glavni problem.



    5
    5

    0
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži
      • 1760 d, 11:31

      Ja se s time slažem, ali ovi iz Kanade su tvrdili da tako piše u pravilniku i da su morali. E pa sad je pitanje kako ovaj put nisu morali, nego su isli u potragu za opravdanjima koja opasno konkuriraju za najgluplje opravdanje ikad,



      12
      12

      0
  5. Mercedes
    LewisHamilton44 Prikaži
    • 1760 d, 11:32

    S obzirom da mu je Max dolazija iz mrtvog kuta, a na stazi gorila zelena svjetla, Lewis nije moga pretpostavit da je neko iza njega… Čisti propust sudaca, da su oglasili žuta svjetla, ne bi se ništa dogodilo



    7
    -3

    10

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.