Lewis Hamilton misli da Ferrari ima dodatni režim rada motora kojeg Mercedes u ovom trenutku nema.
Mercedes je ove sezone pobijedio na svih sedam utrka, a Hamilton ih je osvojio čak pet. Tako sad ima 62 boda ispred Vettela, a tvrdi da Mercedes ima očigledan deficit po pitanju pogonske jedinice:
“Oni su tako jaki na pravcima, definitivno imaju dodatan režim rada motora kojeg mi trenutno nemamo.”
“Odjednom ga uključe i onda on odjuri na pravcu, čak ako ja imam DRS otvoren.”
Hamilton kaže da to nije njegova pretpostavka nego da su dokazi viđeni u Kanadi gdje je Mercedes osjetio da gube oko 6 desetinki na pravcima.
Vettel je nekoliko puta tijekom utrke dobio savjet trkaćeg inženjera da odabere “engine mode 1”:
“U utrci vidim da odjednom odjure na pravcima, ali takva je ovo igra. Očigledno su napravili sjajan posao s pogonskom jedinicom. Nekad prije je Mercedes bio solidno ispred konkurencije. Sad imamo posla oko toga jer su oni ispred nas.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma daj ne seri više ?
49
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Haha tocno to taj mod motora im omogućuje da su debelo iza Mercedesa. Bas ga sere
14
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ocigledno to nije bitno jer ste do sada svaku utrku pobjedili…. Dosadan si
28
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije uopce to ni spominjao u tom kontekstu, samo je rekao ono sto svi znamo, a to je da Ferrari na pravcu leti, i da je to moguce zbog toga sto imaju neku vrstu moda…
A to sto je netko u Ferrariju zamjenio pojam utrkivanje na 402m s Formulom 1 pa Mercedes prakticki nema konkurenciju i redovito pobjedjuje, to uopce nije ni spomenu, iako nam je to Vetma malo na pocetku ubacio, vjerojatno da ne zaboravimo, ne vidim drugi razlog ?
11
27
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Troleru
11
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovaj i kad pobjeduje kmeci
36
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
5 second time penalty ⌚
36
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A jeste brate dosadni s tim pljuvanjem. Pa sta je sada krivo rekao ? On i kad pravo kaze i kad krivo kaze ovdje paljba po njemu , to je nevjerojatno. Potpuno je u pravu sta se PU tice. Jel Ferrari brzi na pravcu ? Je . Dali smo vidjeli i mi amateri to . Jesmo.
Pa ako mi to vidimo onda su vidno brzi na pravcu.
A druga stvar je to sta to Ferrariju bas nista ne znaci jer ih ovi u zavojima oderu , ali da su brzi na pravcu jesu.
I ponavljam Lewis nista krivo nije rekao , niti je neznam kako kmecao nego je samo rekao cinjenicu koja je istinita.
Ne branim Lewisa niti nista , nego je vec dosadilo i Bogu i vragu da na svaku Lewisovu rijec cijeli portal skace i pljuje.
To ja nemogu niti nazvati pravom F1 publikom koja na samo otvaranje usta opali paljbu po istom liku , bilo sta da on kaze.
26
19
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ako su brzi na pravcu a sporiji u zavoju, uz to da mercedes brze zagrijava gume moze i amater svatit da mercedes ima dosta vise downforcea nego ferrari,jos on kaze 6 desetinki a ferrari jedva desetinku brzi u zadnjem sektoru
13
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@AlkY
Potpis na sve. Izgleda su su frustracije rezultatima u kombinaciji sa kaznom od prošlog tjedna još uvećale neobjektivnost naspram Hama.
@VRS
Kakve veze to što MB ima više downforcea ima sa tim da sve što je Ham rekao stoji?
Jel Ferrarijev PU po pitanju brzine na pravcima ispred MB još od prošle sezone? Je.
Čovjek se ne žali uopće nego iznosi činjenice i kaže da MB mora bolji biti u tom segmentu.
A zašto jedna destinka? Možda zato jer zadnji sektor sadržava i ponešto zavoja?
Lako moguće da imaju 5-6 desetinki na ravnici, a onda izgube 4-5 kroz zavoje i eto ti ta jedna destinka.
11
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa valjda zato sta ako ima vise downforce bolid je na pravcu sporiji (ko da ima padobran) a u zavojima brzi jer bolje prijanja ima vise gripa, ferrarijev bolid je slozen za pravac vjerovatno zato da ih bude teze proci, treba nac zlatnu sredinu koju je ocigledno mercedes radi guma koje bolje trpe temperature (a i vozaca jer hamilton inace nevoli pazit na gume) dok je stare pregrijavao i unistava
5
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Smrducci, on ne iznosi cinjenice to je svakome jasno osim njegovim zasljepljenim fanovima
7
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@kasalo
Jesam njegov fan, ali daleko od zaslijepljenoga.
Kad je izjavljivao gluposti rekao sam da priča gluposti, kad je Vettel dobio kaznu u Montrealu rekao sam da ju nije trebao dobiti tako da molim te bez karakterizacija koje ne stoje.
Ako je tako kako ti kažeš molim te onda mi reći što je od izjava iz ovog članka netočno?
Rekao je da su brži na pravcu što je činjenica i rekao da su napravili sjajan posao.
Baš je lažov ?
7
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije bitan speed trap nego ubrzanje iz zavoja., a tamo se vidi da je ferrari klasa za sebe
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@lukarak
Mislim da baš u top speedu Ferrari radi razliku
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Niko ne pljuje nego su nezadovoljni s ovim umjetnim 5 erostrukim prvakom i . !
19
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrarista, to ste pisali i za Vettela, ali on se spasio promjenom kombinezona… ubedi me da lazem?
6
13
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
AMG
Vettelu FIA nije dodjeljivala pobjede, nedodjeljivala kazne i tako dalje, ne nabraja mi se vise jer vrtimo iste stvari cijelo vrijeme, a nikaj se nebu promjenilo, nazalost.
11
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svejedno ste pisali…
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prvo, nije rekao nikavu činjenicu, samo svoje vlastito nagađanje. Istina je da je Ferrari brži na pravcima, ali to ne mora biti do nekakvog moda, ni do snage motora. Onda je po tome i Renault jači od Mercedesa. Pa eto i sam si naveo da ih Mercedes dere u krivinama. Eto ti razloga, a da nije PU… Nabacili su puno više downforcea, ukupno su brži, i zato negativne reakcije na ovo kmečanje bez razloga Hamiltona.
Jesmo i mi amateri vidjeli da je Ferrari brži. Ali smo isto vidjeli, i pročitali masu stvari vezanih za aerodinamiku ovogodišnjih bolida. Pa tako i mi amateri, vodeći se stručnim mišljenjima, znamo da Ferarrijevo prednje krilo donosi puno manje downforcea od Mercedesovog. Oni Mercedesovi bargeboardsi nabacani krilcima donose više downforcea. Dok Ferrari ima puno čišći bolid, ili stručno nazvan aerodinamički efikasniji. Što znači da se bolje probija kroz zrak, i od tud prednost na pravcu. Dok Mercedesa sav taj silni downforce, kojim kako kažeš deru Ferrarija u krivinama, jednostavno mora imati posljedice na pravcu. Ne možeš imati i jedno i drugo. Zato je ovo žešće kenjanje od strane Hamiltona. Imaju sve pobjede do sada. Ukupno brži bolid, bolje im gume odgovaraju, i on onda dođe kmećat što je Ferrari brži na pravcu… Jadno.
13
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
To što je Ferrari brži na pravcu ne znači nužno da je to isključivo i samo zbog motora…
Dapače davnih dana su STR i Williams često znali bit daleko najbrži na pravcu, i što onda ?
Nije to imalo velike veze sa motorom kao takvim, nego sa bolidom kao takvim koji je bio napravljen na način da je imao najveću brzinu na pravcu, al je eto baš zato bio banana u zavojima…
Osim toga Hamilton laprda na najjače…
https://www.fia.com/file/82127/download
U utrci (VN Kanade) je daleko najveću brzinu na pravcu razvjao RP, oh gle čuda taj bolid ima Mercedesov motor a ne Ferrariev…
Dapače poredak je:
Mercedes, Renault, Honda pa tek na kraju Ferrari…
Osim toga konkretno njegov Mercedes ima veću brzinu u speed trapu od Vettelovog i Leclercovog Ferraria…
Dakle priča besmislice.
Ono što Ferrari ima bolje u odnosu na Mercedes i što je golim okom vidljivo je ubrzanje, ne ne postižu oni veću brzinu na pravcu nego debelo prije postižu brzinu od Mercededsa pa samim tim i provedu više vremena na višoj brzini, no Mercedes ih svejedno na kraju pravca po pitanju brzine ne samo stigne nego i prestigne…
14
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Osim toga konkretno njegov Mercedes ima veću brzinu u speed trapu od Vettelovog i Leclercovog Ferraria…
Dakle priča besmislice.
Vettel bez DRS-a, aHamilton s DRS-om manje od 5km/h brzi na speed trapu.
OK?! UNDERSTOOD?
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hamilton priča gluposti, ali ne iz tog razloga što si ti naveo. Zaboravi brzine na utrci, jer jedni mogu koristiti DRS, kad su iza nekoga manje od sekunde, dok drugi ne mogu… Vettel nije ni otvarao DRS na utrci, dok ga je Hamilton skoro stalno imao, barem u drugom dijelu utrke. Ferrari jes brži na pravcu. To pokazuju kvalifikacije, kad svi voze sa otvorenim DRS-om. Ali tome nije razlog nikakav mod, nego drugačiji dizajn bolida.. E zato Hamilton priča gluposti.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Jedno hipoteticno pitanje… da je vodija ferrari u oba i dwc i cwc koliko bi ima senzora do sada ugradeno na bolidu..
18
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
42
11
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svako ima nesto, tako da…
Jedino kaje zaboravio reci da Ferrari ima bolid za drag racing, a Mecka ima allround bolid.
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Čuj drag racing
Ti k’o orkan. U rijetko se javiš, ali kad se pojaviš podreš sve
:thumbs:
3
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A eto malo da ubijemo napetosti na balkanu :D
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Onda i Renault ima dodatni mod, jer i oni odjure… :facepalm:
Ovi koji govore kako Ferrari ima jači motor zadnje dvije godine ne kontaju da aerodinamika žestoko utiče na brzinu na pravcu. Hoćeš brzinu u krivinama, gdje vam niko ne može parirati, pa platili ste brzinom na pravcu. Ne možeš nabaciti onoliko krilaca na bolid i stvoriti toliko downforcea bez dodatnog draga, što te košta brzine na pravcu…
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Joj de ne seri vise…..jebote kako vise imas volje…… ajd kako….samo mi to pojasni…..
7
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne vrijedi ni čitat XD
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Ferrari ima režim rada motora kojeg mi nemamo.” pa šta bi mercedesu taj režim rada koji LH spominje . možda je realan ka i oružje za masovno uništenje koje je irak ima po priči amera . kad sam kod amera … čini mi se da je lewis po svojim izjavama u F 1 ono šta je trump u politici . oba su dosljedno nedosljedni konzistentno nekonzistentni . ka da su se oba ugledala na andriju hebranga koji je svojevremeno izjavija “Ja nikad ne lažem. Samo povremeno govorim neistinu.” da je ovo u ovom slučaju dokaza nam je The Best F1 Driver postavivši link sa brzinama koje su bolidi postizali u speed trapu , finish line , intermediate 1 i 2 . samo u intermediate 2 ferrari/seb je brži od mercedesa/lewisa i to za ogromnih 0,6 kmh :) :) :) time je LH potvrdija svoje razmišljanje ka točno . jbte , u speed trapu čak je fenjeraš williams/kubica bija brži od ferraria/seba za 2,1 kmh , drugi ferrari je bija brži od kubice 1,6 kmh . valjda ferrari i posli 7 trka krije svoju brzinu ali ne mogu oni zaje*at mačka lewisa . štata šta mu inicijali nisu HDZ jer onda bi se sa 100% sigurnosti moglo virovat da on zna , a ovako …. ma tek možda 98 % :) :) :)
12
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U kvalama je bilo 2-3 desetinke, onda na radiju govori klaun 4-5, sad je vec 6…do Monze ce bit 3 sekunde …
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kako sere!
Ko gol on nema najbolji auto al je zato vozačima pa je pobijedio u 5 utrka ko da mercedes nije uzeo i druge dve!
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
120%
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrari’s F1 team chief Mattia Binotto believes Mercedes has used more downforce, but Toto Wolff disagrees and believes that only a part of the speed difference can be justified with less downforce, as well as chief engineer Andrew Shovlin – “We are losing on the straights with and without DRS, so it does not have much to do with the downforce levels. ”
The German publication Auto Motor und Sport has GPS data from the qualifying and Ferrari is the fastest, which is also visible on all speed measurements published by FIA. The second is McLaren although they have less downforce than Ferrari, but they lose about three tenths compared to Ferrari.
“Ferrari suddenly has a leap in power like last year,” Red Bull Adrian Newey complains.
“Last year they were pulling away from us in the acceleration phase, at the top speed we were similiar, and now they are faster from the beginning to the end of the straights and our speed curve flattens as the MGU-K no longer delivers power, Ferrari MHU-K continues to work. they have some advantage with their V6 engine and electrical systems,” said the unnamed Mercedes engineer.
Auto Motor und Sport claims, based on their sources, that Ferrari currently has the advantage of up to 40 HP which would mean that they have more than 1000 HP in qualifying, a power figure teams were close last year.
Interestingly, Ferrari was the fastest on straights even when they didn’t use the maxiumum power – on free practice sessions, which means they are also stronger in conservative engine modes.
Also, their customers are not nearly as fast as Ferrari’s factory cars, probably due to the more downforce they need to use to achieve satisfactory car behaviour and braking behavior.
Red Bull F1 team principal Christian Horner even noticed the strange smell of Shell’s fuel that smells like ‘grapefruit juice’.
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
stižu senzori :D :D
a i “nosevi” iz Grassea zbog ovog goriva s mirisom grapefruita :D
2
0