F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Helmut Marko i Gerhard Berger pozivaju na hitne promjene

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Dva dana nakon kontroverzne završnice VN Kanade bura se još nije stišala. Red Bullov savjetnik za motorsport Helmut Marko se pogotovo nije stišao. Upravo suprotno.

“Sebastian nije učinio ništa pogrešno. Imao je pune ruke posla da zadrži bolid na stazi. Hamilton je mogao samo proći s unutrašnje strane ili prikočiti. Također je imao odgovornost da spriječi incident, ali je namjerno riskirao sudar da stekne prednost. Zato se žalio na radio.”

– Helmut Marko

“Kazna za Sebastiana je nepravedna i ostavlja gorak okus u ustima. To nije kao u nogometu, ovdje suci imaju dovoljno vremena sve izvagati. Također mogu koristiti ranije primjere sličnih incidenata. U Monaku 2016. je Hamilton napravio pogrešku u šikani i izgurao našeg Ricciarda prilikom povratka na stazu. Ali, za razliku od Sebastiana – on je to učinio namjerno. Kazne nije bilo. To ostavlja gorak okus, moglo bi se reći.”

– Helmut Marko

Marko zatim nastavlja još žešće:

“Ovako se uništava sport. Navijači, pogotovo mlađi – žele vidjeti žestoke dvoboje najboljih vozača na svijetu. Dvoboje poput Gillesa Villeneuevea i Renea Arnouxa u Dijonu 1979. – to je ono što čini ovaj sport onime što jest. Oni su vozili jedan u drugog 20 puta, gurali se van staze i vraćali natrag. Na kraju su se zagrlili i ljudi su ih slavili. Nitko nije ni razmišljao o kazni.”

– Helmut Marko

Gerhard Berger smatra da stalna sudačka postava može učiniti puno dobrog Formuli 1:

“U Formuli 1 svaki put drugi ljudi odlučuju o kaznama. U DTM seriji imamo uvijek iste ljude. U posljednjoj utrci južnoafrikanac Jonathan Aberdein je kažnjen jer je učinio istu stvar kao Marco Wittmann u utrci ranije, i on je bio kažnjen.”

– Gerhard Berger

Na upit treba li Vettela kazniti za reakciju nakon utrke Marko odgovara:

“Sebastian je učinio sve kako treba. Kad je zamijenio pozicije nije nikog ubio nego javno pokazao iz srca kako se osjeća. Prvenstveno da mu je pobjeda ukradena. To pokazuje mladosti da uvijek trebaju stati uz svoje vrijednosti.”

– Helmut Marko

“Da ih učimo da treba biti oportunist? Definitivno ne! Želim vozače koji stoje uz svoje mišljenje. Rekao sam isto Maxu Verstappenu koji je dva dana nakon Monaka prihvatio svoju kaznu, ali je to uradio samo zato jer nije htio dodatnu nevolju. Kazna nije bila korektna. Mercedes je profitirao i taj put.”

– Helmut Marko

Ima li Mercedes onda nekakav bonus kod FIA-e ili sudaca?

“Recimo to ovako – zapanjujuće je kako su sve promjene pravila i odluke u zadnje vrijeme uvijek ispale dobre za Mercedes. Evo primjer – Pirelli je promijenio debljinu guma za 2019. da se ne bi pregrijavale, ali je prošle godine samo Mercedes imao problema s pregrijavanjem. 2019. se dogodi to da odjednom samo Mercedes uvijek ima prave temperature guma. Nitko drugi. To je smiješno. Svi smo imali priliku reagirati, ali koncepti bolida su već napravljeni za manje downforcea. Samo je Mercedes otišao u suprotnom smjeru. Oni su napravili bolid s ekstremno visokim kontaktnim pritiskom i trakcijom. Gledajući retrospektivno – sad vidimo da je to bio najbolji način za tretiranje ovih novih guma.”

– Helmut Marko

“Ne mogu dokazati da je Mercedes primio podatke ranije od ostalih, ali ne mogu niti odbaciti tu teoriju. U svakom slučaju – povjerenje se ne gradi tako da u paddocku Monaka vidite Libertyjev službeni Mercedes s tablicama iz Stuttgarta, a na njemu Pirellijeve gume. Mi u Red Bullu definitivno moramo dobro pogledati kako će se F1 razvijati u budućnosti. Morat će se obaviti i razgovori s Pirellijem.”

– Helmut Marko

Podrži F1puls
F1puls prelazi sa sustava donacija na Patreon. Tamo možete odabrati želite li nas podržati sa 2, 5 ili više dolara mjesečno.
Become a Patron!

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

54 komentara

  1. Lewis Hamilton 44 Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    povjerenje se ne gradi tako da u paddocku Monaka vidite Libertyjev službeni Mercedes s tablicama iz Stuttgarta, a na njemu Pirellijeve gume

    :party:



    43

    1
  2. Mattia Binotto Testarossa Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ovaj Marko zna lupati gluposti, ali posebno kod njega cijenim sto ima muda i ne preza da kaze svoje misljenje. Fali ovakvih ljudi u Ferrariju. A sto se tice Vettela mislim da je samo učvrstio svoje mjesto u očima svih normalnih f1 fanova. Covjek je zivuca legenda i dašak vjetra u ovoj danasnjoj sterilnoj i kastriranoj Formuli 1.



    36

    3
  3. Mika Hakkinen luke990 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Teško se ne složiti s čovjekom… sad kad mu FIA opali kaznu što je uopće pomislio da se Mercedesu ide na ruku gdje se stigne – ne bih se uopće čudio.



    22

    2
  4. Mercedes QFlash82 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Čim Marko nešto zahtjeva znaš da je glupost.Stari prdonja bez kompasa.



    2

    36
  5. Excisys Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ovakve izjave bi vise očekivali od Ferrarija kojemu se to i dogodilo,, no oni šute i o gumama i o incidentu. Ali barem imamo ljude iz red bulla koji nece šutit pa ce radit i njihov posao.



    30

    0
  6. Fernando Alonso Lux14 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ne mogu vjerovati da je Helmut rekao nešto sa ovoliko validnih argumenata. Naravno da iznosi samo svoje teorije, ali nisu niti glupe niti potpuno neosnovane.

    Žalosno je da ovdje Helmut mora biti glasan a ne Binotto.



    33

    1
    • Ferrari AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Di su ovdje validni argumenti?



      3

      25
      • Sebastian Vettel 5 dzalac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        uvik kontra



        9

        0
      • Ross Brawn Tuzlaensis Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Validan argument da je Pirelli prošle godine u sred sezone promijenio sastav i dizajn guma nakon zahtjeva Mercedesa. Validan argument je da je ponovo promijenjena gazna površina guma zbog navodnog pregrijavanja i blisteringa, s kojim je opet najviše problema imao Mercedes. Ove godine devet ekipa ode u smjeru razvijanja jednog aerodinamičnog koncepta jer su smatrali da zagrijavanje/pregrijavanje guma više neće biti problem, kad gle čuda, samo Mercedes ode u drugom smjeru i jedini nemaju problem sa dovođenjem guma na optimalnu radnu temperaturu. Mora da u ovih ostalih devet ekipa rade potpuni idioti i neznalice :)



        4

        0
      • Lewis Hamilton smr201 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @Tuzlaensis
        Neke stvari koje si rekao stoje, ali isto tako je validan argument da je MB od početka hibridne ere jedini imao low rake koncept i koncept dugačkog bolida, tako da je njihova filozofija bolida od samog početka bitno drugačija od svih ostalih momčadi još od vremena kad su imali problema sa gumama.
        I prošle sezone je njihov bolid bio drugačiji od svih ostalih jer su ostali kopirali RB po pitanju high rakea i Ferrari po pitanju side podova, pa smo imali izjednačenu borbu veliki dio sezone.
        Uostalom ove godine RB i MB imaju isti koncept prednjeg krila, jedino Ferrari i Alfa su izabrali totalno drugačiji koncept od ostalih, ostali si negdje između.
        Da su se ti koncepti SF i Alfe pokazali kao najbolji da li bi to bio dokaz da su oni u dosluhu sa FIAom?


        0

        2
      • Ayrton Senna Dani Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Marko zaboravlja kako je pirelli mijenjao gume kada mclarenu, a pogotovo Red bullu nisu odgovarale i imali su veliko trošenje, a sve na štetu ferrarija i alonsa.

        Pirelli points finger at Red Bull over Spa tyre controversy. Pirelli has accused Red Bull of putting it in an ‘unfair’ position over the Belgian Grand Prix tyre situation, because of the way the team’s set-up choices were the cause of the controversial blistering to the option tyres it begun the race with.
        Idemo dalje: https://www.racefans.net/2013/09/30/the-winners-and-losers-since-the-tyre-change/
        Losers: Mercedes, FI i Marussia, Winners: Toro Rosso, Sauber i zamisli Red Bull! Tko bi rekao?



        1

        3
      • Ferrari AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Decki, gume nisu odgovarale nikome sjetite se Vettelove izjave…

        A, ovo sto Marko prica je tipicno Marko, samo sada kada to “pase” vama navijacima crvenih, onda je Markec pametan


        0

        0
  7. Alain Prost Alain Prost Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Eto, za one koji se brinu da se Hamilton mogao razbiti, on je genijalac koji točno zna što i kada može, išao je do kraja jer da je bilo prostora prošao bi, da je trebalo usporiiti više usporio bi, razbio bi se jedino da je Vettel učio od sudaca i njegovih navijača kako treba riješiti situaciju.



    7

    1
  8. Fernando Alonso Mr.Spaceguy Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Helmuta hvata panika. Naslov se ne nazire, sa Hondom gotovo ništa nisu ni dobili u odnosu na Renault a Verstappen polagano gleda u tuđa dvorišta.



    9

    19
    • Lewis Hamilton smr201 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Slažem se u potpunosti. Za kaznu je u pravu, a sa ostalim pokušava zakamuflirati činjenicu da je prije sezone bio glasan da mogu konkurirati za naslov, a nisu ni blizu.
      I da nema MB Ferrari je brži bolid na većini staza.
      Max će sigurno otići u Ferrari ili MB prvom prilikom ako se ne poboljšaju drastično.


      0

      0
  9. Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    kasno marko na kosovo stiže.



    9

    0
  10. Ferrari sisavac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    ono kad Red Bull radi Ferrarijev posao…



    15

    0
  11. Sebastian Vettel Facooo Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Covjek je u pravo svaki put kad se me njaju pravila bilo motor ili aerodinamika odmah prvi koji se snalazi je mercedes… bice interesatno sada oko novih pravila kako ce ko da lobira



    7

    1
  12. Dali Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nadam se da je sve ovo netocno jer ako je tocno onda sva ta hollywoodska lica treba maknit nam sa ociju…djubrad dvolicna,ja neznam ko moze za merc navijati taj LH umjetni smijeh filmski fuj..Kao sve ok u vezi sa incidentom a prvi si plakao na radio picane da bi stigao Shumija i povijest ispisao.



    12

    3
  13. Sebastian Vettel ferarista Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Kad bude tak nekaj izjavil neko iz ferarija, kaaad?



    8

    0
  14. Stefan Bellof pigmalion Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Jedna izjava Gerharda Bergera, sve ostalo dr. Helmut Marko.



    2

    0
  15. Formula 1 ivanP Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    U ovom sportu nema slucajnosti i ovo je realnost koju svi znamo,imalo bi se tu jos mnogo toga pisati,ali konacno neko da digne glas i kaze u lice sto misli,nego sto je sa ferarijem,gdje je glas protesta od njih,mercedes i ham bi napravili haos da je ham dobio kaznu za onakav duel,sjwtite se samo silverstona prosle god i niskih udaraca od istih!!



    4

    0
  16. Ferrari pero iz bukurešta Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Bitno da Binotto govori kako su oni “pravi pobjednic” i vješa zastave po Maranelu!



    12

    0
  17. Formula 1 tomz Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ovaj zna srat i jest govna, ali nek si im rekao Helmute Marko, svaka čast! Nadam se da će mu se drugi akteri pridružiti s baražnom paljbom jer do promjena mora doći.



    2

    0
  18. Maxtv cucla100 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Bas me cudi taj pirelli, kao da je hrvatska firma, umjesto da pomogne svom narodu jos mu pikne noz u ledja :)



    4

    1
    • Jim Clark Vettel-Ferrari Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Ne trebaju oni nikome da pomažu, taj razlog koji ti navodiš ne bi smio nikad i nigdje da se u sportu dešava. Ali isto tako NE SMIJU se prostituirati zbog nečijeg lobija i ciljeva koji nadilaze zdravo sportsko natjecanje, jer sport počiva na dijametralno suprotnim načelima, koja jasno čine njegovu bit.
      Ne želim vjerovati da je to istina, jer analogno s tim praćenje Formule 1 za mene gubi smisao, a vjerujem i većine drugih. Ali uspon i održavanje Mercedesa u hibridnoj eri jednu razinu iznad svih drugih, nakon svih ovih godina i promjena pravila naprosto čovjeka ne može da ne tjera da se zapita je li sve u granicama regularnosti ili je sport u svemu ovome postao manje bitan.



      4

      0
      • Maxtv cucla100 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Sarkazam kolega….
        Naravno da je sport prije svega postao manje bitan. Pa ovo je formula 1. Tko uvijek pobijedjuje?
        Onaj tko najbolje iskoristi i nadje rupe u pravilima.
        Uvijek je tako bilo, ne vidim razloga cudjenju.
        Kazne i kontaverze su uvijek bili velik dio ovog sporta. Danas je mercedes na vrhu godinama. Lewis kuka kako su mu se gume raspale, pa odvozi najbrzi krug. Bas isto ko i vettel u rb u indiji. Kuka i place i onda svih ubije.
        Kad nekome valjda prekipi i kaze dosta, mozda cemo tad vidjeti novu dominaciju par godina.
        Nebi se cudio da to bude renault. Dugo nisu :)


        0

        0
    • Valtteri Bottas 77 LedeniSplicanin Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      To je sad Kineska firma, mislim..


      0

      0
      • Lewis Hamilton 44 Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Je, vec neko vrijeme.. Mozda i 10 godina.. ChemChina



        1

        0
    • Ante Luster Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Pitelli je Talijanski kao što je i INA Hrvatska.


      0

      0
  19. Vw VRSV546 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Pored ovakve podrske RBR Ferrari nema sto cekati, krenuti u nagli napad i ako neupali prakticki pola grida ce se povuc (Ferrari RBR Toro Roso i Alfa, a ako ne i Has) pokazite misice koje imate i stanite ovom cirkusu na kraj



    8

    0
  20. Sebastian Vettel 5 dzalac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ne znam šta se događa, Marko u zadnje vrijeme ne priča gluposti



    5

    0
  21. Sinna1982 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Kakav bullshit. Pa po Helmutu ispada da je Lewis kriv !?!?!
    “Sebastian nije učinio ništa pogrešno.”
    Da? Znači normalno je da kad izletiš sa staze se odmah kao sivonja kreneš vraćati bez obzira na ostale vozače i promet?!?!? Ne bi li se trebao što opreznije vratiti i paziti da nekog ne ometeš?
    “Hamilton je mogao samo proći s unutrašnje strane ili prikočiti. ”
    Da se Vettel pokušao držati lijeve strane, što bi bilo po propisima i korektno prema ostalim vozačima koji nisu izletili već su gle čuda normalno ušli u zavoj i gle čuda voze se po trkačoj putanji maksimalnom mogućom brzinom, ne bi se dogodilo ništa, Lewis bi prošao na prvo mjesto.
    Lewis je reagirao vrhunski i kočio na vrijeme, 90% vozača ne bi uopće ni stiglo zakočiti u toj brzini već bi spucalo Vettela. Lewis niti bilo koji vozač F1 ne bi imao rezona ići ulijevo u tom zavoju, iako vidi da je Vettel izletio, jer vidi da Vettel nakon povratka sa trave, praktično odmah čim su sva 4 kotača dotakla asfalt kontrolira bolid (gledao sam snimku 10 puta i brzina kod povratka sa trave nije prevelika, bilo bi zanimljivo iz podataka saznati koliko je točno u tom trenutku bolid jurio, ali definitvno nije prevelika, jer bi ga u protivnom pasica lansirala drito u zid nasuprot)i jer očekuje da bi se vozač trebao ponašati korektno i držati se lijeve strane. Da je otišao lijevo, tek onda bi ga pogodio.
    “Također je imao odgovornost da spriječi incident, ali je namjerno riskirao sudar da stekne prednost”
    Pa jedini tko i je spriječio icident je Lewis. Na koji način je to Lewis riskirao sudar? Tako što je ostao na trkačoj putanji, normalno ušao u zavoj, normalno izašao iz zavoja i da mu Vettel nije namjerno ušao u putanju prošao bi bez problema.
    Svašta.



    2

    22
    • Vw VRSV546 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Dobro kad si tako inteligentan onda mi objasni 2016 monaco
      Bravo sjedi 5



      4

      3
      • Sinna1982 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        https://www.youtube.com/watch?v=haqpopZyvwc
        Lewis prelazi preko pasica, usporava (namjerno ili je pogriješio brzinu), ostaje na lijevoj strani uz ogradu, ne skreće odmah na trkaču putanju, ostavlja Ricciardu mjesta za proći ali ovaj umjesto da doda gas i barem pokaže želju za proći čeka, nakon toga Lewis lagano zatvara, Ricciardo i dalje ne pokazuje ni trunku želje za proći već usporava



        1

        17
      • Vw VRSV546 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        😂😂😂
        Neman.vise sta komentirat
        Ja znan da s navijackog stajalista nije isto gledat al brate sta je pretjerano cemu trosit vrijeme i trud



        8

        1
    • Alain Prost Alain Prost Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      A ti si se danas baš odlučio pisati i pisati, po tebi najbolje da je Vettel stao i sve propustio, trkači vozači nisu sivonje kako pišeš, njima je u prirodi da se vrate najkračim i najbržim putem, što pokušavaš uopće, Webber, Riki,sve su rekli u tri rečenice, Lewis kaže da bi napravio sve isto što i Vettel. Kočio je kasno kada je vidio da ne može proči, to mu je bila jedina šansa da prođe, na to Helmut misli.



      3

      0
      • Sinna1982 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Vettel je svojom greškom, izletanjem sa staze i neopreznim povratkom na stazu (kao da ja npr. izletim iz ulice koja nema prednost na glavnu ulicu ne usporavajući i ne gledajući da li netko dolazi i onda se čudim što sam oduzeo prednost) omeo vozača koji je na trkačoj putanji, da je fer nakon što je izveo to što je izveo bi se sklonio u lijevu starnu i propustio vozača iza, jer je svoju prednost (da, prednost)( zaradio time što nije normalno prošao kroz zavoj već ga je sjekao. To što Lewis kaže da bi i on tako postupio ne znači da je to u redu.



        1

        8
      • David Croft Ferrari Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @Sinna

        Vettel nije zaradio desetinke kada je išao preko trave…izgubio je oko pola sekunde…a krug je bio sporiji za 2 sekunde sveukupno.



        3

        0
    • Alfa Romeo rapante Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      sinna..točno je da je Vettel pogriješio,ali brate misliš da je u takvim brzinama lako vratiti bolid na normalnu putanju poslije izlijetanja?!! Pa treba mjesta da ispraviš bolid,a vidljivo je da kad mu se to desilo ovaj ga je namjerno pričepio samo da napravi još veće sranje…suci su očito englezi i tu je sva filozofija,no budimo iskreni ništa se nije dogodilo i nitko ništa nije trebao suditi,jer to prije nekoliko godina nitko nebi ni sudio i ispitivao….to je jako loše za formulu.


      0

      0
  22. Hr1982 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Bravo RBR neznam samo kaj je s ostalim timovima treba prekinut ovu lopovsku instituciju



    2

    0
  23. Ayrton Senna Dani Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    If we used normal tyres on Sunday, it would have probably been worse…

    “I think it’s pretty straightforward,” Vettel said. “Obviously you don’t get the chance to revisit these kind of decisions that are made but we did it today and the result is that if we used the normal tyres on Sunday, it would have probably been worse, so it was the correct call. And it was our fault for not having the same tyre wear or life as other people.

    “It’s good to have the test to be able to compare and I think we have some ideas. Now it’s up to us to turn those ideas into reality.

    “As I said it was good in terms of timing, coming from a poor weekend for us, we were not quick enough and we were struggling to make the tyres last – these things have a link – so it was good to have a possibility to revisit it and now it’s up to us to take action.”
    Sebastian Vettel Pirelli’s compound change. 2018. Toliko o tome da ferrari nije znao ništa o tim gumama i da im nisu odgovarale.



    1

    2
  24. Kevin Magnussen 20 Grah0 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Iz svega ovog se nazire da bi Marko volio da im se vrati Seb, to bi možda i bilo najbolje i po Seba i po RB, možda i po Ferrari…



    1

    1
  25. Blue Flag dFixxx3r Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    ave helmute fino rečeno


    0

    0
  26. Ayrton Senna maurich Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Helmut redovito lupeta najviše, ali ovoga puta se moram složiti s njim…😀


    0

    0
  27. Fia Trapgio Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Po meni je sve dobro primjetio, već dugo puno stvari idu na ruke Mercedesu, valjda je svima previše i neće više da šute.
    Vrime je i da se ostali jave jer F1 propada, a povijest se krivo piše. Mislim da ove izjave nemaju veze s time da će ih Max napustiti, pa on ako želi do naslova u ovoj situaciji mora ić u Mercedes. A ja inače zagovoravam povratak Vettela u RB, ali mislim da od toga neće bit ništa.


    0

    0
  28. Fran44 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Sve je ok sto je reko osim 2 stvari.
    1. Ham nije uopce mogao proc sa unutarnje strane to se jasno vidi ako se snimka pogleda.
    2. Ne znam sto sere za Maxa i Monaco doslovno je uletio u Bottasa to je sve cisto bilo.


    0

    0