Mercedes: Brine nas zagrijavanje guma u Monaku

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 godina 3 min 57 komentara

Mercedes kaže da ih brine zagrijavanje guma na VN Monaka, unatoč dominaciji na jučerašnjim treninzima.

Trenutno vodeći u poretku konstruktora pokazali su nevjerojatnu formu u početku sezone, a po svemu sudeći istim tempom mogli bi nastaviti i na šestoj utrci. No, njihov glavni trkaći inženjer Andrew Shovlin kaže da ih zabrinjava što je trebalo predugo da pripreme soft gume za jedan brzi kvalifikacijski krug. To bi moglo biti problematično jer na ovoj kratkoj stazi često promet poremeti kvalifikacijske planove i treba se iskoristiti svaka prilika koja se stvori za odraditi jedan čist krug.

“Još uvijek imamo problema sa zagrijavanjem guma za jedan krug, unatoč višim temperaturama jučer poslijepodne.”

“To je naša glavna briga. Vremena su nam bila dobra, ali nam je trebalo jako puno krugova da dođemo do njih, a kvalifikacije na ovoj stazi su tako bitne…”

“Esteban [Ocon] radi u simulatoru i nadamo se da će nam pomoći da naučimo što trebamo učiniti.”

Shovlin kaže da su osim tog problema treninzi išli po planu.

“Prvi trening je bio dobar, pokušali smo voziti u dijelovima kad nije bilo puno prometa na stazi da vozačima damo čist zrak. Bolid je bio dobro balansiran jednom kad smo zagrijali gume.”

“Drugi trening smo započeli na medium gumama očekivajući da će biti puno posla na njima, ali su se zapravo pokazale vrlo dobre. Na dužim stintovima nam je puno zasmetao promet i mučili smo se sastaviti dva kruga. To znači da nemamo toliko informacija koliko bismo htjeli imati uoči utrke.”

– Andrew Shovlin

Vettel: Petak nije bio tako produktivan

Njihov najbliži rival Sebastian Vettel koji je jučerašnji dan završio na trećem mjestu za Ferrari kaže da su i u njegovoj ekipi vidljivi problemi s gumama, te kaže da dan nije bio pretjerano produktivan.

“Očigledno – fali nam tempa u odnosu na Mercedes, mučimo se zagrijati gume, tako da imamo još posla.”

– Sebastian Vettel

“Nemamo još vjere u bolid, bilo je teško dovesti gume na pravu temperaturu. Mučili smo se malo više nego drugi ljudi.”

– Sebastian Vettel

Njegov timski kolega je to potvrdio. Leclerc je bio odličan na prvom treningu, ali je na drugom pao na 10. mjesto:

“Radimo na tome da sustignemo Mercedes, ali još ne znamo što točno trebamo učiniti.”

– Charles Leclerc

“Očekivali smo da budu jaki tu jer su bili vrlo jaki u sporijim zavojima Barcelone, ali mi se moramo fokusirati na sebe. Trebamo shvatiti ove gume, što trenutno nije slučaj, a onda ćemo vidjeti.”

– Charles Leclerc

Odgovor

57 komentara

  1. David Croft
    Frantic Donator Prikaži

    Ma biće to sve OK :chill:



    10
    10

    0
  2. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži

    Svima gume problem. Sta ce reci da problema onda nema. Svi u istom sosu , znaci nitko ne gubi vise nego drugi :D



    4
    3

    1
    • Mercedes
      Har Kl Donator Prikaži

      Njih ne interesuju svi. Zato i jesu gdje jesu.
      Nije tako davno bilo kad je Hamilton startao 13. zbog istog problema.
      Ne mislim da će se, s obzirom na prednost koju imaju, nešto bitno promijeniti, ali vjerovatno je to razlog zašto se “brinu” oko tog detalja.



      9
      4

      5
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži

        Pa po njihovim pricama se nebi bas reklo da njih nezanima nitko. Ferrari radi i suti i nekomentira ostale. Nije ni na testiranjima nije ni na pocetku sezone ni sada. Jedino sluzbeno sto su rekli da su mozda fulali koncept i da ih pate gume. U izjavama su najglasniji kao i inace bili u Red Bullu i Mercedesu stavljajuci Ferrari svako malo u usta. Cak i nakon prvih par pobjeda je Wolf pricao o nekom Ferrariju kao favoritu.



        6
        5

        1
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži

        Kako misliš Ferrari radi, šuti i ne komentariše ostale?
        Ti baš živiš u oblacima. Niti rade niti šute a komentarišu ostale.
        Što se tiče izjava da je Ferrari favorit, te su izjave bile nakon testiranja, gdje jeste bili brži.
        Lošiji ste bili u Ausutraliji, brži ste bili u Bahreinu. Lošiji u Kini, u Baku izjednačeni.
        Zašto misliš da su netemeljene izjave bile da je Ferrari prijetnja?
        Uostalom pogledaj i izjave svog šefa i svojih vozača.
        Ne znam da vas više iko nakon FP2 u Španiji proglasio favoritom? A ekipa sa tolikim budžetom bi trebala u svakom trenutku da bude u mogućnosti da uzvrati sa nekom svojom inovacijom.



        3
        -9

        12
      • David Croft
        Ferrari Prikaži

        @HarKI
        Ferrari nikoga ne komentira…ne znam čemu izmišljotine sada.
        Jedini koji komentiraju druge su Mercedes i RBR…



        11
        10

        1
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži

        Daj mi izjavu šta to Mercedes komentariše Ferrari pa da vidimo može li se naći slična izjava iz Ferrarija?


        0
        -15

        15
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži

        Šta je nema ih?
        Bitno je da si ti mene nazvao lažovom :thumbs:


        0
        -12

        12
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži

        Ja ti pricam kako je bilo, ne zivim u oblacima a jos manje je tako kako si ti napisao. Prelistaj si od pocetka testiranja do danas tko je mljeo sustavno a tko ne. Apsolutno je nebitno tko je gdje, nego si spomenuo da Mercedes suti radi i gleda sebe i da su zato tu gdje jesu sto nije istina. Mercedes radi dobar posao, ali da sute i gledaju samo sebe je ocito tvoja prica iz oblaka…..



        3
        3

        0
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži

        Nigdje ja majstore nisam rekao da Mercedes šuti.
        Niti sam rekao da sve što kažu je OK.
        To si ti možda zamijenio rasprave?
        A da gledaju samo svoj interes, to je valjda svima jasno?



        1
        -4

        5
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži

        Alonso1983 nije nikakav majstor – on je velemajstor.


        0
        -4

        4
      • Michael Schumacher
        Slavenowsky Donator Prikaži

        @HarKI

        Mercedes uvijek radi obrnutu psihologiju. Vazda komentarisu formu ostalih u superlativu, tačnije prebacuju teret favorita sa sebe na druge, kako bi psihički otežao protivniku da se nosi sa pritiskom!

        I isto tako postoji razlika u komentarima. Mercedes komentarise ostale, dok ostali pogotovo Ferrari komentarisu te komentare. Iz prilozenog se vidi da Mercedes dominira, a kao ne štima sve kako treba!? Pa šta bi bilo da sve štima?

        Monako je staza koja može da bude dosadna ili ultra nenormalna u smislu da donese dosta iznenađenja.

        Kao što vidimo Mercedes se odmah ograđuje tako što spominju gume u lošem kontekst , a ostalih 5 doubble win utrka to nista!?

        Iskreno bih volio da neko drugi pobjedi u Monaku, tipa Max, ne mora ni Ferrari biti na postolju samo da čujemo kasnije izjave iz Mercedesa.



        3
        2

        1
      • Marlboro
        AMG Donator Prikaži

        Alonso1983

        Ferrari radi i suti i nekomentira ostale

        Ferrari ne suti nego od prve trojke prica najmanje, a ako cemo suditi po performansama nije ni da nesto vele rade :)

        Slawenowsky

        “Obrnuta psihologija” je mozda Mercedesov stil, ali nisu valjda u Ferrariju toliko nedorasli zadatku pa da vjeruju u te fore. Sve momcadi imaju problema s gumama… zasto ih i Mercedes ne bi mogao imati (ne kazem da ima, vidit cemo u nedjelju)? 5×1-2 zvuci kao da je Mercedesov bolid sasvim drugaciji od ostalih, ali tu mozemo kriviti
        i konkurenciju (Ferrari i RB) a ne samo Mercedes. Nije racionalno razmisljati kako Mercedes ne moze imati probleme…



        1
        -1

        2
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži

        @Slavenowsky,
        Obrnuta psihologija nije nešto što je Mercedes izmislio, to je nešto što svi rade. Niko ne želi ulogu favorita.
        Na svaku izjavu iz Mercedesa, možeš naći sličnu izjavu iz Ferrarija.
        Mercedes jeste malo podigao ovu igricu na viši nivo, ali tako je kako je.
        To vama smeta zbog stanja u kojem se nalazite, a ne zbog PR politike, koja je puno bolja i otvorenija prema navijačima od politike Ferrarija koji su još uvijek konzervativni.

        Volili biste vi više od svega, da ste na nivou Mercedesa (govorim o komunikaciji sa navijačima i medijima, ne o tehnološkom nivou)
        To ovi minusi koji su gore zalijepljeni, kad se pogleda šta je napisano u postu, najbolje govori o patetici koja je zavladala među navijačima Ferrarija.


        0
        -5

        5
      • avalon Prikaži

        istina , iz mercedesa nikad nisu komentirali ferrari .. malo lewisa ““Znate Ferrari, bili su vrlo snažni na zimskim testiranjima. Ne vjerujem da je njihova brzina odjednom nestala” , “Ferrarijeva forma naš posao čini težim, sasvim sigurno. Mislim da smo i prošle godine bili iza njih po performansama pa smo morali isporučiti više, ali sad moramo posegnuti još dublje što znači da moramo još više iscijediti performanse.” , “Stoga, vrlo je vjerojatno da je Ferrari krenuo s razvojem bolida za ovu godinu najmanje mjesec dana ranije od nas.” , “Mislim da se radi o pola sekunde. Tako nešto, moguće… ” , “Imaju bolju maksimalnu brzinu od nas i brži su na pravcu. Je li to zato jer imaju fleksibilna krila kao što su imali u prošlosti, zato jer imaju jače postavke motora od nas ili zato jer smo mi teži od njih? Nemamo pojma što će se dogoditi do Australije, ali nadamo se da će se njihova prednost smanjiti, ili barem da neće biti veća nego sad.” malo wolfa …“Istina je da u kvalifikacijama i u utrci u Bahreinu nismo bili brzi kao naši konkurenti. Ferrari je bio značajno brži na pravcima i to je u zbroju davalo više desetinki po krugu.” , ” Vidite njihovu ogromnu brzinu na pravcima. Tu dobiju svu prednost. Definitivno je ovo drukčiji Ferrari nego smo vidjeli u Melbourneu.” , “Ako u Monaku Ferrari bude jak – mediji će pisati kako su zaustavili Mercedes i kako je Mercedesova dominacija gotova.” malo bottasa ….. “Novi paket je bolji. Je li dovoljno – to je veliko pitanje… Još uvijek mislim da moramo otključati više brzine kako bismo se zapravo borili s Ferrarijem.” , još nekoliko …. “No, Ferrari je očigledno jako brz i izgleda da su prilično ispred nas. Morat ćemo istražiti gdje gubimo vrijeme u odnosu na njih. Nije vjerojatno da ćemo preko noći pronaći 7 desetinki, ali učinit ćemo sve što možemo da poguramo bolid u pravom smjeru.” , “Ferrari možda donese nadogradnje i bude još brži. Imamo ovdje dugačak pravac koji bi im mogao poslužiti. Nisam siguran.” ovo spada pod razmišljanja izgovorena glasno , a ne na komentiranje ferraria iz redova mercedesa :) iz ferraria su bar 100ak puta kometirali mercedes i lako bi bilo pronač bar 10ak ili 20ak njihovih komentara na račun srebrenih strijela …. a kad bi tome pribrojija i lanjske komentare di je arrivabene stalno komentira mercedes … wowwwww



        6
        6

        0
  3. Niki Lauda
    Vordas Pretplatnik Prikaži

    Ok, znači u nedjelju roštilj kod kuma na viksi i retultati se gledaju u ponedjeljak u jutro sa jednim okom nakon kave i tablete za glavu. Tnx Toto na pomoći oko izbora za vikend.



    10
    7

    3
  4. Felipe Massa 19
    mrgud88 Prikaži

    Napokon je izaslo na vidjelo zbog cega je Mercedes brzi od ostalih. Drugaciji ovjes, koji ima dodatni “zglob” na kraju i koji podupravlja dodatno bolid. Potpunosti legalno, a sto je najgore prvi ga je koristio i testirao Ferrari krajem 2018. i odmah napustio… Na videu koji kruzi internetom izgleda odlicno i super efektno u zavojima.



    7
    5

    2
    • Ferrari
      ferrari1984 Prikaži

      Daj link na taj video…



      1
      1

      0
    • Honda
      Red Bull no1 Prikaži

      Da li se zezas ili je ovo neko zaista otkrio?



      1
      1

      0
    • Michael Schumacher
      ruzinavi Prikaži

      Ovo mi zvuči kao reklama na net.hr ili oni click-bait postovi na faceu…


      0
      -4

      4
    • David Croft
      Frantic Donator Prikaži

      Znači Benz praktično razvaljuje u sporim zavojima ostatak grida (prvenstveno Ferrari, ali i Red Bull, ostali nisu blizu ni ovako, ni onako), zahvaljujući jebenom zglobu (ono,….. viljuška, ležaj, vijak, matica, gumica,…. :facepalm: )
      Genijalno :klanjam:
      Oduvijek su “najbolji” izumi bili male, jednostavne i praktične stvari



      4
      4

      0
      • Michael Schumacher
        VRSV546 Prikaži

        Ja mislim da su to tek uveli u monacu, jer nevjerujem da bi ovoliko dugo bas ispod radara svima nama proslo..



        2
        1

        1
      • David Croft
        Ferrari Prikaži

        Nema apsolutno nikakvog dokaza da je to njihov “trik”…osim što je ova clickbait meme instagram stranica ukrala ovo s reddita gdje se ovo nije spominjalo.

        Jedan zglob ti neće dati prednost od 7 desetinki…imaju hrpu downforcea i ove gume im dobro leže.



        1
        -2

        3
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži

        ima i ovdje rasprava: https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=27911&start=1155 .

        ne zaboravite da se u španjolskoj spominjao (ne po prvi put)magic diff.


        0
        0

        0
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži

        Ustvari bi ovo trebalo biti nelegalno, isto kao što su bila nelegalna flexi krila. Prolazi test dok bolid stoji. Ne smije se pomjeriti 5 mm gore ili dole, a u vožnji se pomjera po nekoliko cm… Ako su flexi krila proglašena nelegalnim, a i ona su prolazila test bez problema, onda je i ovo nelegalno. Evo opet se pokazuje tačnom ona izjava od Helmuta, od neki dan…



        5
        4

        1
      • Michael Schumacher
        VRSV546 Prikaži

        Di ce bit nelegalno ako je mercedes napravia pa oni mogu dodat jos 2 cilindra ako bude potrebe



        1
        -1

        2
      • Lewis Hamilton
        smr201 Prikaži

        @Pastor
        Zašto bi bilo nelegalno?
        Pa Ferrari je testirao isti taj koncept prije MB, samo su odustali od njega, a MB ga je usavršavao od prošle jeseni jer je jako teško kalibrirati ga i izgleda da su uspjeli.
        Vjeruj mi da je samo pitanje dodavanja malog zgloba sve ekipe bi to napravile za sljedeću utrku.
        Da je kojim slučajem Ferrari uspio usavršiti koncept i da su ga onda proglasili nelegalnim bilo bi FIA drži leđa MB.
        Također da ima neke šanse da ga proglase nelegalnim već bi se druge ekipe žalile kao što su se žalili na prednji ovjes od MB i RB prije par sezona.



        1
        0

        1
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži

        Kao prvo, Ferrari to nije testirao prije Mercedesa. prvi sa tim su se pojavili Mercedes i Toro Rosso, na istom testiranju. Ferrari je tražio klarifikaciju od FiA-e, i ovi su proglasili to legalnim. Ferrari je nešto slično testirao tek prošle godine.
        Drugo, nije bitno ko je testirao ili koristio. Bitno je da radi ono što nebi trebalo da radi. A prolazi test, dok je bolid u stanju mirovanja. Isto kao i sa flexi krilima. Stvar je u tome što test ne valja, jer ove stvari rade ono što bi trebalo biti nelegalno. Isto kao što su dohakali flexi krilima, i sa ovim bi trebali uraditi isto. Ali izgleda da ipak ima istine u onome što Helmut kaže o mijenjanju pravila dok su oni bili na vrhu, i sada kad je Mercedes na vrhu…



        2
        2

        0
    • Sebastian Vettel
      Pastor Prikaži

      Evo za one koji misle da tu nema ništa, usporedba od ove godine i prošle:
      https://streamable.com/66x9w
      https://streamable.com/horbx



      1
      1

      0
      • Lewis Hamilton
        smr201 Prikaži

        Evo ti sa motorsport magazina citat:
        “The front wing and under-nose restrictions of 2019 seem to have hurt the shorter wheelbase Red Bull and Ferrari more than the longer wheelbase Mercedes. The Merc’s direction change is enhanced by what is believed to be a rear steer simulation that enhances the geometry favourably under initial load. The front suspension is arranged in such a way as to increase the car’s rake – and therefore its front end downforce – on high steering lock (ie low-speed corners). This, however, is not unique to Mercedes: Ferrari began experimenting with it in 2017 and Red Bull had it working well by the end of last year. All three cars – and several others – now feature this trick front geometry. So interesting though it is in abstract terms, it isn’t the differentiator that is now allowing Merc to dominate even on the sort of tracks it always dreaded.”

        Tako da ti teorija pada u vodu.
        Ferrari počeo testirati istu stvar još 2017., a ne prošle godine, ali to je nebitno bitno je da sve top ekipe imaju isti trik na prednjem ovjesu.
        Tako da to ne može biti faktor koji radi razliku.
        Nego kao obično MB radi bolji posao od ostalih.



        1
        -1

        2
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži

        Pa jesi li ti pogledao ta dva videa gore? Kakav isti trik? Pa nije isti trik ni na prošlogodišnjem i ovogodišnjem Mercedesu. Razlika je drastična…



        1
        1

        0
      • Lewis Hamilton
        smr201 Prikaži

        Tko priča o ovogodišnjem i prošlogodišnjem MB?
        Pričamo o ovoj godini.
        Pa nitko ne osporava razliku između ovogodišnjeg i prošlogodišnjeg Mercedesa.
        Prošle godine su se mučili u sporim zavojima, a ove godine ubijaju u istima to i slijepac vidi.
        Ti si rekao da je taj prednji ovjes nelegalan i da tu MB radi razliku.
        Poanta teksta koji sam citirao je da na ovogodišnjim bolidima sve top momčadi imaju isti trik na prednjem ovjesu.
        Dakle tvoja tvrdnja da se mijenjaju pravila da bi se išlo na ruku MB ne stoji jer ako istu stvar imaju RB i SF onda to ne može biti detalj koji radi razliku i nema veze sa promjena ili ne promjenama pravila.


        0
        -1

        1
  5. Super Aguri
    luke990 Donator Prikaži

    Mercedes vjerojatno na plaći ima osobu koja je zadužena isključivo za smišljanje ovakvih izjava kojima trollaju ostale momčadi.



    4
    4

    0
  6. Mercedes
    QFlash82 Donator Prikaži

    Dakle jucer su vozili 1:11.Ludo je pogledati Sennin krug i vidjeti njegovo vrijeme od 1:21, mislim da mu je to bio najbrzi krug.



    3
    3

    0
    • Stefan Bellof
      pigmalion Prikaži

      F1 i kada je “dosadna” treba ići naprijed u perfomansama i razvoju.
      Zato je F1 i bolja od IndyCara, japanske Super Formule i sličnih serija gdje se kupuju gotove Dallarine šasije……

      Tako treba biti, bez inženjera, novih ideja nema napretka……..



      5
      5

      0
  7. Stefan Bellof
    pigmalion Prikaži

    Hahhahahhaha……..
    :facepalm:

    Izgleda, da su dosadni sami sebi,……. od silne dominacije……
    Ili su perfekcionisti; hoće ubiti u pojam i protivnike, i navijače, i sponzore…… ?

    Liberty Media će tražiti da se vrati Bernie Ecclestone, i ili će tražiti pravo na njegove ideje o zalijevanju asfalta i slično…… :facepalm:



    3
    3

    0
  8. Iceman86 Prikaži

    Ovi iz Mercedesa stalno plaču. Brine ih ovo, brine ih ono. Daj više prestanite piliti naopako



    2
    1

    1
  9. Ferrari
    blejky Donator Prikaži

    “Radimo na tome da sustignemo Mercedes, ali još ne znamo što točno trebamo učiniti.”

    – CHARLES LECLERC

    Ova izjava govori sve što trebamo znati o trenutnom stanju u Ferrariu. Totalno rasulo.
    A što se Mercedesa tiće mogu komotno skinuti gume i voziti na felgama i komotno uzeti 1-2 poziciju za utrku.



    4
    3

    1
    • David Croft
      Ferrari Prikaži

      Nije nikakvo “rasulo”…kao što je i Mercedes prošlih godina govorio da “ne znaju” zašto su sporiji, zašto im gume ne rade itd…da li to znači da su i oni bili u “rasulu”?

      Mercedes je brži i tjt…čemu dizanje ovolike fame? Što si drugo očekivao u Monacu? Da će Ferrari doći sa novim bolidom?



      1
      -1

      2
      • Ferrari
        blejky Donator Prikaži

        Kako nije rasulo? Napravili bolid i onda ne razumiju ga baš kako treba, pa tko bi ga trebao razumiti ako ne oni koji su ga pravili. Pa nije im Mercedes sklapao bolid pa da nisu sigurni kako ga poboljšati ili ispraviti ono što ne valja.
        Pa koliko je Ferrari puta pobjedio u Monacu ili u mađarskoj ili singapur prošlih godina to su im bile jedine staze gdje su mogli pobjediti mercedes



        2
        1

        1
      • David Croft
        Ferrari Prikaži

        @blejky
        I što je tu sada čudno? Onda je i Red Bull u rasulu koji se također muči…
        Ti kao da prvi put gledaš F1 i ne razumiješ da nije ovo igra i da nije baš lako napraviti sve kako treba…



        2
        -1

        3
      • Ferrari
        blejky Donator Prikaži

        Čudno je to da ferrari niti jedne godine nije u stanju poboljšati svoj bolid razvojem kroz sezonu.Super primjer ti je prošla godina i Singapur gdje su odlučili na promjenu podnice i cijelog koncepta podvozja i od super konkuretnog bolida napravili bolid koji nije bio u stanju završti na postolju i to dok su bili debelo u borbi za naslov. Tri trke poslje odustali od revolucionarne podnice i Kimi pobjeđuje u Americi. a tada je več bilo prošla baka sa kolačima.
        I tako svake godine.
        To mi je čudno kako svake godine izaberu krivi put. Za njih ne vrijedi ono pravilo i čorava koka zrno ubode oni ne bi uboli da je cijelo polje pusto kukuruzom oni našli dio koji je prazan.



        3
        2

        1
  10. Audi
    Alonso1983 Prikaži

    Dok vi shvatite gume, mene vise F1 nece ni zanimati.


    0
    -5

    5
  11. Sebastian Vettel
    Pastor Prikaži

    Barem imaju dan viška da anliziraju podatke…



    3
    3

    0
  12. Iceman86 Prikaži

    Ovaj Ferrari iz 2019 podsjeća na sezonu 2005 kad su isto bile problem gume



    1
    0

    1
  13. Lewis Hamilton 44
    NRteamLH44 Prikaži

    Ipak izjava dana ide Helmutu Marku, ako Mercedes bude u “Mazepin-modu” nema brige za njih. :)))))



    2
    2

    0
  14. Lotus
    weki66 Prikaži

    mislim ova Mercedosova dominacija postaje naporna vec…pogotovo za nas gledatelje….
    ali sa druge strane…eo ova izjava je bas dobra slika cijele momcadi Mercedes…koliko god su oni dominatni ove godine,i dalje gledaju na sve moguce sitnice da jos napreduju….da budo jos bolji….i to se jednostavno mora postovat….volio ih ne volio ih,to je drugo pitanje…ali njihovu zelju za uspijehom,predanost…mora se rec “kapa dolje” svaka cast na tome svemu….
    trebalo bi se zapitat Ferrari,Red Bull,McL i druge sta rade cijelo to vrijeme i gdje im lete milujuni….


    0
    0

    0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.