Marko: Renault je zeznuo Ricciarda

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 godina 1 min 16 komentara

Red Bullov savjetnik za motorsport Helmut Marko je natuknuo da je Renault “zeznuo” Daniela Ricciarda da im se priključi za 2019. godinu.

Australac ne može biti presretan početkom ove sezone jer osim nezavidne brzine bolida vidimo i njegove greške koje trenutno ne opravdavaju njegovu plaću.

“Renault je dobar u tome. Nama su stalno pokazivali grafove koji bi govorili da će napredak iduće sezone biti strašan. Mora da je on povjerovao u to.”

– Daniel Ricciardo

Ricciardo je već ranije komentirao kako je Honda jedan od faktora zašto ga nije privlačio novi potpis s Red Bullom, ali oni ove sezone izgledaju puno bolje od Renaulta.

“Priča se odvila drukčije nego što je htio i drukčije nego što su ljudi iz Netflixa htjeli da bude.”

– Helmut Marko

Marko je otkrio da ga je šokiralo što je Ricciardo tada odbio ponudu Red Bulla:

“Za mene je sve izgledalo dobro. Podebljali smo ponudu i raspravili o svemu što se treba popraviti, uključujući i osobne sponzore iz Australije. To je bio dugačak razgovor.”

“Nakon testa u Mađarskoj već sam nagađao da odlazi.”

– Helmut Marko

Odgovor

16 komentara

  1. Kimi Raikkonen 7
    Hydroid prime Prikaži
    • 1808 d, 23:22

    Mislim da si ti Marko zeznuo Ricciarda i to zato sto si u svojem “projektu” vidio sve. A da ne spominjem katastrofalnu pouzdanost bolida sa Riccijeve strane prosle sezone. I kada je Max bio kriv za sudar iz red bull-a je stigla izjava da su obojica krivi bla bla…. Da sam ja na mjestu Ricciarda isto bih napravio. Ne mogu biti u momcadi koja preferira jednog vozaca. Ne mislim tu na broj 1 i 2 nego jednostavno sve se polako podređivalo Max-u. Zato mu je sadanji timski kolega super jer mu ne moze niti prismrditi. Ricci mi je kao karakter zanimljiv lik i volio bih da jednog dana zavrsi u top momčadi jer mislim da je decko stvarno zavrijedio to. A Marko sve podređuje Max-u jer da njega nema red bull bi bio prosječna momčad i onda bi opet dosle one prijetnje o odlasku red bulla iz f1 bla bla bla



    22
    17

    5
  2. Alpine
    Alpine Prikaži
    • 1807 d, 08:32

    Nije Ricciardo malo dijete, pa da ga netko sad tu nešto obmanjuje. Htio je u Mercedes ili Ferrari, nije išlo i odabrao je Renault, pričekat će ove dvije godine pa će opet vidjeti što dalje, a ja se nadam da će u toku 2020 opet odabrati Renault što bi između ostalog značilo da će Renault napokon krenuti naprijed.

    Jednog dana ne bude u f1 ni Marka, ni Hornera, a ni Abiteboula da nešto izjavljuju, ali zauvijek će ostati svi uspjesi i titule Renaulta, što samostalno, što sa Williamsom, Benettonom, a ostati će i što god Marko pričao o tome i da je Renault kao dobavljač pogonske jedinice sudjelovao u 4 titule Red Bulla (2010-2013), te 12 pobjeda ostalih sezona, plus postolja, što znači da je Renault velikan f1, što god netko mislio ili ne mislio o tome.

    Jedino se nadam da će 2021 uspjeti isporučiti Ricciardu bolid kakav zaslužuje.



    14
    14

    0
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži
      • 1807 d, 09:34

      Renault kao samostalna momčad ima samo dvije titule – one Alonsove i to je pomalo tužno s obzirom na sve.
      Kao kompletna momčad nikad nisu nastupali više od 10 sezona za redom, a ovo im je 23. sezona!. Možda je problem u tom nedostatku kontinuiteta….

      Ne znam, meni je iskreno misterija kako oni nisu u stanju biti bolji. NIje da si Renault ne bi mogao priuštiti potrošiti koji milijun više nego što troši. A i s ovim što troši bi trebao biti bolji nego što je….



      4
      1

      3
      • Alpine
        Alpine Prikaži
        • 1806 d, 08:25

        Najveći problem kod dodatnog budgeta je to što da bi potrošio dodatnih npr. 100 mil. € god., moraš zaposliti još koju stotinu ljudi da ih potroši. I to, ako želiš prave ljude, traje opet par godina. Čak i ovo dosad što je Renault skoro pa poduplao momčad, inženjeri su većinom dolazili direktno sa sveučilišta, tako da pošto im je ekipa trenutno više manje optimizirana za 2021, ne vjerujem da će tu zasad biti nekih većih promjena, jer i ovima treba još da se uhodaju i da daju svoj maksimum.
        Zato i vidimo da najveće momčadi, pošto ne žele i ne budu otpuštali kvalitetne inženjere, a imaju novac, traže nove serije gdje će to iskoristiti s obzirom na 2021 i nadalje. Mercedes može bez nekih većih problema odraditi dodatno i formulu e, McLaren ima dovoljno ljudi da može bez problema odraditi npr. IndyCar, a Red Bull i sami, a pogotovo sa T.R. mogu i vjerovatno budu odradili još koju seriju sa Aston Martinom, a moguće i sa Hondom.


        0
        0

        0
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži
        • 1806 d, 08:55

        Ja sam se razočarao u Renault.
        Više sam očekivao od dugo najavljivane nove jedinice.
        Mislio sam da je Budkowski veći jocker nego što to on izgleda jeste.
        Mada generalno ne može biti problem u njemu. On je sigurno donio neke nove ideje. Inžinjeri su ti koji su trebali iskoristiti ideje i povući daljni napredak.


        0
        0

        0
  3. Mclaren
    KERS Prikaži
    • 1807 d, 09:43

    Jel ko otišao u miru iz RB?



    7
    7

    0
  4. Daniel Ricciardo
    MALAK Prikaži
    • 1807 d, 17:45

    Došao je u momčad mulac (max) i odma su stali na njegovu stranu a Rikiardo je imao brzinu i bio je odličan tako da ste vi sami potjerali Rikiarda.
    Što se tiče Renault ili Honda čini mi se da su tu negdje , pa Mclaren je bio brži od Renaulta i u nekim utrkama pokazivao brzinu (Bahrein) race pace imao bolji nego RBR samo što Sainz nije još dovoljno iskusan za prestič Maxa kada su tako male razlike u brzini e tu je Rikiardo car.
    Po meni Mclaren je brži od Renoa i RBR u utrci a i u kvalama nije loš.


    0
    -9

    9

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.