FIA je za VN Bahreina odlučila podijeliti zadatke koje je godinama obavljao Charlie Whiting.
Whitingova iznenadna smrt samo dan prije početka VN Australije uzrokovala je neplanirane probleme u organizaciji utrke.
U Australiji je sve Whitingove dužnosti preuzeo Michael Masi, dok će u Bahreinu njegove dužnosti biti podijeljene na nekoliko ljudi.
Masi će ostati trkaći direktor i FIA-in sigurnosni delegat, no ulogu startera utrke preuzet će logistički menadžer Formule 1, Christian Bryll.
Colin Haywood, menadžer sustava kontrole utrke, bit će Masijev zamjenik, odnosno zamjenik trkaćeg direktora.
FIA trenutno radi na dugoročnom rješenju za popunjavanje svih mjesta koje je godinama držao, prema mnogima “nezamjenjivi”, Charlie Whiting. Očekuje se da će se dužnosti podijeliti između više ljudi.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dobro je nigdje ne piše – Derek Warwick
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nadamo se da će tako i ostati.
Što manje Britanaca……
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Što više Talijana :mrgreen:
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne znam da bi i talijani pomogli :)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne treba više Talijana…..
Uostalom, kao što kaže AMG, pitanje i da li bi pomogli. :mrgreen:
Ali što manje Britanaca, a naročito ne Warwick i slični navijački nastrojeni i iskomplexirani likovi.
Ozbiljno.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@AMG pogrešan ti je bedž spram nickname :D
mada bilo bi interesantno vidjeti Ferrari tjuniran od strane AMG :)
Sudije nek samo nisu nacionaliste, pa mogu biti i sa našeg brdovitog Balkana što se mene tiče :pivo:
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrarijima ne treba tjuniranje.
Ferrariji dolaze fabrički natjunirani….. :chill:
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne dolaze svi Ferrariji fabrički natjunirani, zašto postoji FXX nego da od civilizovanog Ferrarija naprave zvijer za staze. Inače su prvobitne verzije Grand Tour-eri, dok su ove poslije GTO, GT2, GT3, FXX natjunirane i maximalno olakšane – što je posao AMG kod Mercedesa :)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Eto, de ti meni malo pričaj o auto industriji. :gandalf:
Ajd skontaćeš šta sam htio reći….. :pivo: ;)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Shvatam ja šta si htio reći, i ona najslabija verzija je ljuta ko ris :pivo:
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Izgleda da ne planiraju neko dugoročno riješenje,nego za svaku trku neko drugi,to mi baš i nema nekog smisla.
0
0