Hamilton upozorava: Ne smijemo “prijeći granicu” hvatajući Ferrari

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 5 godina 3 min 45 komentara

Lewis Hamilton upozorava svoju ekipu kako ne smije “prijeći preko granice” hvatajući eventualnu prednost Ferrarija na početku sezone.

Nakon što je Ferrari dobro odradio predsezonske testove, mnogi su pojurili nazvati ih favoritima, a Hamilton je išao toliko daleko da je prognozirao prednost koja bi “mogla biti oko pola sekunde”. Smatra da će Mercedes morati kopati još dublje kako bi pronašao nešto što bi porazilo Ferrari i ove sezone, ali je svjestan da pretjerivanje u tome može dovesti do skupih pogrešaka.

“Ferrarijeva forma naš posao čini težim, sasvim sigurno. Mislim da smo i prošle godine bili iza njih po performansama pa smo morali isporučiti više, ali sad moramo posegnuti još dublje što znači da moramo još više iscijediti performanse.”

“Pri tome moramo biti pažljivi jer je u takvom scenariju lako prijeći granicu i imati probleme. Imamo najbolju ekipu, imamo iskustvo, a nije slučajnost da smo svjetski prvaci. Prema tome, moramo biti marljivi i paziti na balans.”

“Kao vozač – sigurno je da moram pronaći načina za izvlačenje dodatne brzine, a za to trenutno nemam odgovor.”

– Lewis Hamilton

Peterostruki svjetski prvak smatra da bi Ferrari mogao pobrati zasluge za okretanje novoj sezoni prije od Mercedesa.

“Očigledno, tijekom sezone imamo ogromne grupe ljudi koji rade na osvajanju naslova, a ako se ne čini da ćete osvojiti naslov – možete osloboditi neke ljude ranije kako bi radili na novom bolidu. Vjerojatno je da su oni počeli razvijati novi bolid mjesec prije od nas, dok smo mi pritiskali za osvajanje titule.”

“Tako je to inače, imate ograničene resurse koje možete iskoristiti i želite osigurati da osvojite trenutni naslov ili da zaostanete u toj borbi i osigurate da je iduća godina dobra. Ipak, ne možete znati da će iduća godina biti dobra jer su se pravila promijenila, pa se radi o pronalasku pravog balansa.”

“Ne bih se iznenadio da je Ferrari imao više ljudi”

Hamilton kaže da ga ne bi iznenadilo da je Ferrari imao više ljudi na raspolaganju, a za to ima i specifično objašnjenje:

“U Italiji nije lako otpuštati ljude i drukčije je kad nekog lovite ili kad se branite. Prošle godine su došli ovdje s bolidom koji je bio dobar, ali ove sezone su napravili još bolji posao.”

Unatoč svim tim komentarima, Lewis vjeruje da je Mercedes spreman za izazov:

“Ne smeta nam izazov. Borit ćemo se. To samo znači da moramo raditi još više. Ja sam zaista ponosan na sve što smo učinili da budemo tu gdje jesmo. Nisam zabrinut ni razočaran.”

“Nevjerojatno smo ohrabreni i uzbuđeni da radimo maksimalno koliko možemo. Ispred nas je planina i moramo se popeti na vrh, ali znamo kako to treba učiniti.”

Odgovor

45 komentara

  1. Charles Leclerc 16
    ferarista Prikaži
    • 1869 d, 12:59

    Di se ti gasiš?



    20
    7

    13
    • Renault
      Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
      • 1868 d, 02:29

      Ja bi postavio bolje pitanje, gdje se Vetma (i ostali admini) gasi?
      Očito je da je svaki drugi članak ili o Red Bullu (Helmut Marko, Christian Horner, Honda ispod poklopca, itd, itd), ili o vozaču prema kome je netrpeljivost ogromna na ovom portalu (a naravno onda i komentari), o Hamiltonu.



      6
      -3

      9
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži
        • 1868 d, 08:06

        RedBull i Mercedes filaju novinare svojim materijalima, izjavama, mišljenjima…. Ostali ne rade na taj način. I onda imaš samo Mercedes i RB vijesti. Ne samo ovdje nego i na drugim siteovima….



        7
        4

        3
      • Charles Leclerc 16
        ferarista Prikaži
        • 1868 d, 10:40

        a jel to admini stavljaju rijeci u usta hamiltonu?



        2
        -1

        3
      • Ayrton Senna
        Beethoven87 Donator Prikaži
        • 1868 d, 12:06

        @Renault_F1_team
        Tako sam se ja osjecao jedno vrijeme i imao takvo misljenje…
        Gle, po mom misljenju, to su novinarska posla… ali ovdje na Pulsu su uglavnom vrlo korektna.
        Kolicina i izbor vijesti su diskutabilni, ali ja sam izvukao par zakljucaka.
        1.Strani mediji su takodjer takvi. Pale vatru tamo gdje realno i ima dima, ali nerjetko i pretjeruju
        2. Komentari ti mogu strasno utjecati na dojam svega…
        3. Nikad ne uzimati pre doslovno i zdravo za gotovo necije izjave jer se iza njih cesto kriju detalji koji se nenamjerno ili namjerno izostave: širi kontekst, duh intervjua, nacin(ton) izjave pa do stavljanja rijeci u usta i ineligentno fino provociranje… za “žute” izjave su najvjerodostojnije video snimke intervjua…

        U mom slucaju (za tvoju primjedbu) je primjer Max.
        Dakle, ja sam svjestan kakav je Max (vjerojatno jako egocentrican, razmazen, sebican, sirov (bully) i ima antipaticnu crtu…), ali kolicina gnjusnih komentara i vrijedjanja naspram suprotnih je tolika da u meni budi poriv da ga branim. I namjerno prelazim preko tih njegovih “negativnih” strana tim vise sto mi je vozacki najzanimljivi (sto mi je u konacnici i najvaznije).
        Btw, a najgori takvi komentari dolaze od ljudi koji su vrlo vjerojatno jednaki takvi, odn tocno takvi sto upravo Maxu zamjeraju (sirovine, bullyji i nekulturne siledžije).

        Alonso je takodjer dobar primjer. Dojam je da se potenciraju njegove “mušice” koje s jedne sttane stoje, ali i kojih u konacnici svatko ima. Ali on ima (zasluzene) srece sto ima puno svojih fanova na portalu, sto mi je drago…

        Ugl, ne se sekirati i uzimati previse k srcu :)



        5
        5

        0
      • gidra Prikaži
        • 1867 d, 15:03

        Ovaj portal se bavi isključico copy-paste tematikom sa stranih portala ponajprije radi nedostatka financija i vremena tako da ovaj tvoj atak na uredništvo bih uzeo sa dozom tolerancije jer ipak dečki se trude kako bi približili f1 hrvatskoj javnosti.

        S druge strane, politika Mercedesa i njihovog PR-a je tragikomična unazad zadnjih par godina gdje je kmečanje i stvaranje alibija u slučau neupsjeha na prvommjestu , pogotovo od Strane Tota i Lewisa.


        0
        -1

        1
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 1867 d, 15:30

        Ovaj portal se bavi isključico copy-paste tematikom sa stranih portala ponajprije radi nedostatka financija i vremena tako da ovaj tvoj atak na uredništvo bih uzeo sa dozom tolerancije jer ipak dečki se trude kako bi približili f1 hrvatskoj javnosti.

        Hvala što si stao u obranu portala, ali skoro sve što si napisao je pogrešno. :) Ne bavimo se isključivo “copy-paste tematikom” jer ima autorskog sadržaja više nego na bilo kojem drugom sportskom portalu. Da ne spominjem aktivnost zajednice koja je veća od nekih portala opće tematike. F1puls aplikacija je u tjednu kad je izišla bila 4. na top listi news portala u HR, iako smo usko vezani za jednu tematiku. Ali, nije to bitno – nema potrebe uopće braniti portal. Ako netko ima pitanje oko uredničke politike, nek se javi slobodno na [email protected] ili u prikladnu temu na forum. Sve ovo “usputno” bockanje ja zovem sindromom “znam sve tuđe popraviti, ali ne znam ništa svoje napraviti”, lako za to. :)


        0
        0

        0
    • gidra Prikaži
      • 1867 d, 15:55

      Pod copy-paste sam tematikom sam mislio na vijesti koj se odnose isključivo na interviewe od ljudi koji su na samome mjestu događaja.

      A što se tiče autorskog sadržaja iskreno njega ne čitam, pogotovo okrugli stol ;)

      Inače, sve pohvale za portal došao sam kada se generacija prebaacivala sa starog portala i dalje ću tu i tamo nešto izkomentirati ovdje i na forumu



      1
      1

      0
  2. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1869 d, 13:06

    Imamo vec oveci uvod u sezonu.. Priprema za sve moguce hvalospjeve za eventualni uspjeh na kraju sezone.. Australijo di si vise..



    13
    11

    2
  3. Audi
    Alonso1983 Prikaži
    • 1869 d, 13:06

    koja glupa tvrdnja. Ako se Ferrari oprostio od naslova, a samim time poceo prije kraja tekuce sezone raditi na bolidu za 2019 sto je Mercedes sprijecavalo u tome kad su imali ogromnu prednost i oba naslova u depu. Mercedes se komotno mogao nakon singapura posvetiti 2019 bez da ih itko ugrozi u igri za titule. Niti je Ferrari mogao okrenuti onu formu i izaostatak iz singapura preko noci (trajalo je 3 gp vikenda) u tom periodu je Mercedes vec mogao raditi na novom bolidu i po meni su ove price bezvezne.



    15
    13

    2
  4. Ferrari
    Gilles Prikaži
    • 1869 d, 13:07

    Ja zaista Hamiltona smatram trenutno najboljim vozacem na gridu, po meni je jedan u prvih 10 u istoriji ali ovoliko da prostite sranja nisam odavno citao sto od njega sto od Totaoa sto od ostalih iz Mercedesa i Red Bulla. Da li su se zaista usrali ili pricaju u prazno znacemo posle 3-4 trke ali zaista ovo vise nije ni ukusno niti normalno da se ovoliko pominje Ferrari u medijima. Pa imate li vi svog posla mozda, sto bi rekli svoje dvoriste. Ferrari cuti i radi i to mi se dopada, ne neasedaju na provokacije i sve se ovo radi samo sa jednim ciljem. Ukoliko podbace britanski mediji ce imati vec spremno opravdanje za Hamiltona a ukoliko nekim slucajem pobede onda ce se bozanstvo Hamiltona podici do te mere da ce se predstavljati kao da je on pobedio Ferrari koji je bar za pola sekunde brzi. Kako sezone odmicu tako britanski mediji opisuju Hama kao da je Goku iz Dragon Ball crtaca. Svakom sezonom postaje jaci i dostize novi nivo energije kao super sajanac i pritom menja boju kose sa svakom promenom :)



    23
    22

    1
  5. Sebastian Vettel
    Black Horse Prikaži
    • 1869 d, 13:10

    Ako te kojim slučajem zanimaju novosti iz Ferrarija, samo se obrati Hamiltonu… On sve zna! On je najveći tifos…



    21
    19

    2
  6. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži
    • 1869 d, 13:19

    Hamilton vjerovatno ima kuci tvornicu kvaka, jer sere kvake na veliko



    15
    12

    3
  7. Ferrari
    07drogo Donator Prikaži
    • 1869 d, 13:23

    Gdje je kraj ovom uzdizanju drugih da bi ti izgledao bolje… gdje je kraj tvojim spletkama i lazima?



    8
    6

    2
  8. Alfa Romeo
    limitmaker1 Donator Prikaži
    • 1869 d, 13:38

    …na koju granicu misliš Lewise?…onu koju prelazite od kada ste sami propisali kakve motore će svi koristiti, pa ste tu ‘prelazili’ granicu s uljem u motoru?…ili onu kad ste pirelli natjerali da vam mijenja gume po vlastitom nahođenju?..ili onu od lani sa trakcijom u singapuru?…molim te izjasni se Lewise ovako te Charlie ne razumije!…



    15
    14

    1
  9. Michael Schumacher
    senna66 Donator Prikaži
    • 1869 d, 13:39

    “Ne smijemo prijeći granicu u piljenju naopako.”



    6
    6

    0
  10. David Croft
    Frantic Donator Prikaži
    • 1869 d, 13:52

    Ovdje ima komentara za nominaciju…. :mrgreen:



    8
    8

    0
  11. Ferrari
    KimiForever Prikaži
    • 1869 d, 13:56

    Ajde Hamiltone i Toto polako, dovest će vas Ferrari za 2021. kad ste toliko opsjednuti. :)



    4
    2

    2
  12. Max Verstappen
    DaveGilmour Prikaži
    • 1869 d, 13:56

    Ne razumijen zašto se pojedini Ferrarijevi navijači tako grčevito trude dokazati da su u krivu svi koji favoriziraju Ferrari prije početka sezone. Imali smo dva tjedna testiranja i rezultati tih testiranja ukazuju da je Ferrari trenutno u prednosti. Hoće li tako ostati i do kraja sezone je nepoznanica, ali na temelju testiranja se može jedino doći do navedenog zaključka.

    Nije ni meni nešto pretjerano zanimljivo čitati ovakve Hamiltonove izjave, ali mi je još zamornije čitati stalno tupljenje o zlim medijima i njihovom anti-Ferrari narativu. Kao da se cijeli svijet urotio protiv jadnog Ferrarija.



    9
    1

    8
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži
      • 1869 d, 14:20

      Testiranja nedokazuju ama bas nista.



      7
      4

      3
      • Max Verstappen
        DaveGilmour Prikaži
        • 1869 d, 15:28

        Testiranja nikad nisu čvrsti dokaz nečega, ali nam mogu približno pokazati kako tko stoji.

        Naravno da sve ove silne analize koje se rade nakon testiranja nisu 100% točne, ali nisu niti za odmahnut rukom i konstatirati kako su testovi bezveze jer se iz njih ništa ne može saznati. Jer ako ćemo se stvarno voditi takvim razmišljanjem postavlja se pitanje zašto uopće trošimo vrijeme i pratimo ta testiranja.



        3
        3

        0
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži
        • 1869 d, 17:10

        Pa s obzirom da kada dode gp vikend na vn spanjolske se ispostavi da su bolidi dosta brzi nego stp su bili na testiranjima. Nekada se nakon testiranja ispostavi da je takav odnos snaga no nekad nije. Cinjenica je da svi mogu brze od ovoga i vremena ne znace nista. Vjerovatno se da naslutiti da je williams odozada a merc i Ferrari naprijed no dali su ovi prvi ili ovi, to nemoze nitko znati. Mozda se netko ubacio u veliku trojku. Mozda je RB najbrzi ako je Honda napravila velik pomak kao i lani. Mozda je Renault na vrhu. Tko bi 2009 prognozirao da ce Brawn biti najbolji. Tko je ocekivao nakon testova 2014 da slijedi 5 godina nevidene dominacije. Testovi otkrivaju sitnice drugima . Momcadi ustimavaju svoje bolide i polagano ih ibrzavaju, koriste vise snage. Testiraju hrpu komponenti i kako bolid radi u kojim uvjetima i na odredenim gumama. No koliko je tko brz to ne zna nitko.



        3
        2

        1
  13. Mercedes
    Har Kl Donator Prikaži
    • 1869 d, 14:07

    Tekst počinje sa: “Lewis Hamilton upozorava svoju ekipu…”
    Interesantna se ekipa okupila na besjedi :novine:



    5
    2

    3
  14. Mclaren
    KERS Prikaži
    • 1869 d, 14:15

    Čovjek je u pravu..nema srljanja nego pomalo i sigurno svaku utrku izvuci maximum i naslov ce sam doci…



    2
    -5

    7
  15. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1869 d, 14:32

    Je on stvarno ovo reko!? I ako je sta ovo znaci uopce

    U Italiji nije lako otpuštati ljude i drukčije je kad nekog lovite ili kad se branite.



    8
    8

    0
  16. renato2107 Donator Prikaži
    • 1869 d, 14:36

    Zaista postaje sve veći serator koliko je stariji. Svaki put me uvjeri zašto ga ne volim, i u mojim očima nikad neće postati vozač koji je dostojan naziva prvak, višestruki prvak, 4,5,6..kolko god prvak. Budi dostojan, miran i pametan, nemoj stalno lupetati, tvoj posao je da voziš najbolje što možeš, a ne da sad hvališ ekipu, sad pljuješ, sad komentiraš ključ 13 u boksu ferrarija ili RB-a.



    11
    10

    1
    • Marlboro
      AMG Donator Prikaži
      • 1868 d, 18:31

      Ne volim ga ni ja, ali i vise je nego dostojan prvak, prema tome ova tvoja izjava je po mom misljenju kvalitetna kao i njegova , mozda i tebe netko potajno naziva istom rijecju kojom ti Hamiltona zbog npr. nacina kako komentiras na ovom portalu. To nije fer ni prema njemu ni prema tebi.

      Da Hamilton vozi kako on i inace vozi a da se ponasa i odgovara kao npr. Kimi sigurno bi bio najobozavaniji vozac na gridu. Nazalost to nije tako, ali voznja mu i dalje ostaje najjaca karta i prema tome po meni nije sporno kako je i zasto prvak…

      A ako ti se cini da on previse “sere” ili ti ga odgovara i daje izjave… Pa nece novinari valjda pitati Magnusena o tome kako se njemu cini Ferrari i sta misli moze li mu biti prijetnja u obrani naslova. Kad si prvak logicno je da ces novinarima (i publici) biti najzanimljiviji i u nekim stvarima najrelevantniji za odredjena pitanja.



      3
      2

      1
  17. Michael Schumacher
    ruzinavi Prikaži
    • 1869 d, 15:02

    Hamilton je malo preglasan u davanju prednosti Ferrariju. Nitko, pa ni Hamilton, ne zna koji je omjer snaga i tko što radi. U istom trenutku kad je Ferrari napustio 2018. po bilo kakvom razvoju i oni su (ako ne i puno prije). Jedan McLaren je imao bolid za ovu godinu napravljen u 6. mjesecu prošle godine. Rečenica: “Imamo najbolju ekipu, imamo iskustvo, a nije slučajnost da smo svjetski prvaci.” je po meni najmjerodavnija u činjenici da je Mercedes još uvijek ekipa koju treba pobijediti…



    9
    9

    0
  18. Haas
    V-T-L Prikaži
    • 1869 d, 16:27

    On faća Ferrari a sezona nije ni počela



    2
    2

    0
  19. Kimi Raikkonen 7
    Iceman Donator Prikaži
    • 1869 d, 17:09

    Oni dođu s dvije specifikacije na testiranja i onda ovaj prodavač magle priča da je Ferrari počeo R&D ranije s bolidom za ovu sezonu.
    Daj postani muškarcem jbt više



    19
    19

    0
  20. Sebastian Vettel
    The Best F1 Driver Prikaži
    • 1869 d, 17:39

    Kad čitam ove njegove izjave na trenutak pomislim da još uvijek vozi McLaren…
    I da siroti već godinama nije vidio pošteni motor i bolid…



    9
    8

    1
  21. Sebastian Vettel
    Pastor Prikaži
    • 1869 d, 19:15

    Istina je da Ferrari ustvari treba hvatati Mercedes, jer prošlu sezonu su završilil iza, a ova još nije ni počela. Tako da po svim faktorima Ferrari je i dalje u ulozi hvatača.



    2
    2

    0
  22. Pirelli Hypersoft
    MarkoCro33 Prikaži
    • 1869 d, 20:18

    Mene samo zanima cemu ovolika mrznja prema Halimtonu u komentarima na svakom clanku gdje se pojavljuje? :D


    0
    -10

    10
    • Max Verstappen 1
      Multi 21 Prikaži
      • 1869 d, 20:43

      1. Pizdi više nego bilo koji vozač na gridu, bez ikakvog razloga.
      2. Glavni je “neprijatelj” najpopularnijeg F1 tima.
      3. 90% njegovih izjava zapravo suptilno bocka Ferrari,Vettela,Pirelli, FIA-u… Ljudi to ne vole.



      10
      9

      1
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži
      • 1869 d, 20:53

      Ajde ti reci da ne kenja. Na dva testa došli s različitim bolidima a Ferrari počeo razvoj mjesec dana ranije. To ni Hlebinci ne bi povjerovali.



      10
      10

      0
  23. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 1869 d, 22:31

    da se nagrađuje laprdanje hamsta bi bio 20rostruki sv prvak



    5
    5

    0
  24. Pirelli Wet
    F12013 Prikaži
    • 1868 d, 17:33

    When the racing starts, bullshit stops. Nedjelja, 17. ožujka.



    1
    1

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.