F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Ricciardo smatra da je Renault opcija s manjim rizikom

Jelena Benger

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Iznenadni prelazak Daniela Ricciarda u Renault prošlog ljeta još uvijek mnoge fascinira stoga ni ne čudi da i uoči nove sezone Ricciardo odgovara na pitanja o razlozima svog prelaska. Čini se da je i on sam sve otvoreniji po tom pitanju. Ovoga puta objašnjava rizike koje za sobom donosi prelazak u Renault. Međutim, on smatra da bi ostanak u Red Bullu bio riskantniji potez.

„I jedna i druga strana donose rizike, ali čim više o tome razmišljam to mi se više čini da je rizik u odnosu na Red Bull manji. U Renaultu nitko ne očekuje pobjede, barem ne na početku sezone, dok smo se u Red Bullu svake godine previše nadali zbog uspjeha iz prošlosti. A čim se više nadate, to se više i razočarate i vrlo je izvjesno da će se to dogoditi.“

– Daniel Ricciardo

Red Bullov prelazak s Renaultovih motora na Hondine također predstavlja neizvjesnost, ali ulijeva i novu nadu. Australac, pak, u Renaultu vidi više potencijala za napredak, a time i mogućnost da dobije osjećaj uspjeha.

„Moj je dojam da je mogućnost neuspjeha u Red Bullu gora opcija, nego doći u Renault i riskirati da ne pobijedite, ako to ima smisla.“

„Obje opcije sa sobom nose određeni rizik, a kada se kockate možete nešto i osvojiti. Kako je napredak u Renaultu puno očitiji, osjećam da bi i nagrada mogla biti izdašnija.“

– Daniel Ricciardo

Time se prema njegovim riječima smanjuje i rizik od frustracije, a Ricciardu prošle sezone toga nije nedostajalo. U 21 je utrci imao 8 odustajanja i svako malo tehničke probleme na treninzima. Međutim, ne niječe da je tu i Renault dijelom kriv:

„Mislim da su problemi bili podijeljeni 50:50. U Austinu je problem bio u Renaultu, u Meksiku tjedan dana kasnije u Red Bullu. Unatoč tome, nisam imao dvojbi: Honda također nosi neizvjesnosti o kojima ne znam ništa.“

 „Što se tiče pogonske jedinice Renault još nije u poziciji u kojoj želi biti, a od 2014. konstantno napreduje i lovi zaostatak. Sigurno imaju probleme koje će s vremenom riješiti, a moj unutarnji osjećaj mi govori: Honda ima još više problema koje treba riješiti.“

– Daniel Ricciardo

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

13 komentara

  1. Honda RedBulll Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Red Bull Honda je mnogo jaca kombinacija za buducnost nego Renault.Jos vjerovatno ove godine ce Honda imati odredjene probleme ali kad ih sve upakuje Red Bul ce biti veca prijetnja Mercu nego Ferari.



    4

    9
    • Lewis Hamilton 44 Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Lijepo je biti optimista ali me zanima na cemu temeljis taj optimizam..



      2

      2
      • Honda RedBulll Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Ocigledno zbog dvije stvari a to su , Honda je napravila odlican napredak prosle sezone znaju sada kojim putem da idu i za ocekivati je da ce iduce godine biti u rangu Merca i Ferarija sto nekazem da nece biti slucaj i sa Renaultom ali kada pricamo o samoj sasiji navjerujem da ce Renault biti u skorijoj buducnosti na nivou Red Bula.Znam da ti jedva cekas da pljucnes po Red Bulu kao mnogi ovde na ovom forumu i to je tvoje pravo ali zar nisi primjetio da je Red Bul istinska sampionska ekipa sto mi se nekako za Renault neda reci.U svakom trenutku u trci znaju sta rade i sta hoce i malo mi je smijesno koliko to ljudi guraju pod tepih i prave se kao da to nevide.Eto to je moj temelj a mene zanima koji je razlog tvog optimizma da ce Renault biti sampionska ekipa?



        3

        3
      • Lewis Hamilton 44 Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Nikad nisam poreko da je RB strasan, odlicno uredjena i vodjena ekipa.. Glupo bi bilo rec da nije tako ali da ih ne volim, to stoji a to sto ih mnogi ne vole ne znace da ne vide kako ljudi rade..

        Koliko dobro rade i vode GP vikende da cak mislim da su vodili 2 Ferrarija prosle godine da bi uzeli naslov, barem onaj konstruktorski ali opet, manje pritiska a i prostora za taktiku imas kad si treca ekipa na gridu..

        Nisam nigdje reko da ce Renault kao ekipa bit sampionski samo sam pito zasto mislis da ce RB vise napravit s Hondom nego Renaultom jer sam mislio da si se referiro samo na motor u tom partnerstvu..



        3

        1
      • Honda RedBulll Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Ok shvatili smo se ali da znas da zelim i Renou mnogo vise uspjeha i nisam ti ja onaj koji pljuje bilo koga, pa zar nebi bilo odlicno da imamo vrhunske borbe.



        1

        0
  2. Nigel Mansell The Simpsons Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ricci je povukao potez da ne bi postao drugi Mark Webber.
    U RB-u su počeli “vlažit” na Maxa i prirodno je da ode ako sebi želi dobro?



    1

    1
  3. Renault Alpine Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Uopće ne želim komentirati koja kombinacija će biti bolja ili neće, siguran sam i da Honda naporno radi i znamo da na kraju rezultati i kod njih neće izostati, napraviti će na kraju konkurentnu pogonsku jedinicu.
    No moram reći da ni Renault nije baš repa bez korijena:
    1. Prošle godine je koncern Renault-Nissan-Mitsubishi bio najveći automobilski koncern na svijetu, govorimo o više od 10 000 000 vozila godišnje, tako da im ne nedostaje ni znanja a ni sredstava, u pitanju je jedino vrijeme, drugi su prije krenuli na pravi način
    2. Da se vratimo u F1, ove godine najznačajnija sredstva u njihovom F1 programu idu upravo u pogone u Viry-u, uključujuči značajna povećanja kvadrature samog pogona, nabavke “state of the art” ispitnog uređaja za motore gdje će po prvi puta moći simulirati kompletnu utrku što do sad nisu mogli, nabavke novog dinamometra za mjenjače, povećanog pogona za razvoj, radna snaga se povećala za 50 posto, novom odjelu za trkaće operacije, novom odjelu za pouzdanost i novom odjelu sa novim radnim stanicama za montažu pogonskih jedinica…..
    Sve to već ostali imaju, zato i imaju tako dobre motore, ali od ove godine ima i Renault, tako da već ove godine će Renault isporučiti solidan proizvod, a već slijedeće neće više biti uopće razloga za razgovore na tu temu.



    5

    2
  4. Sebastian Vettel sf16-h Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Dobili smo i novog autora, odnosno autoricu, čestitke i samo naprijed :D



    1

    0