Fernando Alonso

Izdvojeno / Kolumna

Pulsmedia portal

Prije 5 godina 12 min 53 komentara

Jedan od najboljih, najpoznatijih, najutjecajnijih i najkontroverznijih vozača današnjice, a mnogi bi rekli i svih vremena. Svatko ima mišljenje o Fernandu Alonsu a ta mišljenja idu iz krajnosti u krajnost. Kod nekih obožavan, kod nekih omrznut, Alonso je polarizirajuća sportska figura. Rasprave o njegovoj vožnji sežu godinama u povijest, a rasprave o njegovoj osobnosti sežu u raznorazne podgrane filozofije odnosno etike. Mislim da najpouzdanije činjenice o Alonsu kao vozaču a pogotovo kao o osobi možemo dobiti od ljudi koji su surađivali i pobliže pratili Alonsa kroz karijeru te iz opće poznatih činjenica.

Vozač

Svi koji godinama pobliže prate F1, smatraju Alonsa natprosječno dobrim, izvanserijskim vozačem. Kod Alonsa je teško istaknuti neku posebnu vozačku kvalitetu jer je Alonso jedan od najkompletnijih vozača u F1. Ako moram, rekao bih da je to konzistentnost i prilagodljivost. Alonso je odličan vozač i kada napada, i kad se brani. To naravno ne znači da Alonso nije imao neke stvarno izvanredne vožnje u karijeri koje bi mogli istaknuti. Prilikom napada je često maksimalno koristio vanjsku liniju, a zatim bi napravio cutover tako da bi se na izlazu iz zavoja našao na unutarnjoj liniji, imao bolji izlaz iz zavoja i naposljetku prestigao protivnika. Takvi i slični potezi su gradili sliku Alonsa kao nevjerojatno promišljenog i profesorski pametnog, a i samurajski ubojitog vozača. Podsjetimo se na neke najljepše uspomene iz njegove karijere: njegova dominantna i prva pobjeda u karijeru 2003. na Hungaroringu, 2005. San Marino i epski dvoboj sa Schumacherom, prestizanje Kaisera s vanjske strane na mokrom u Mađarskoj 2006., hat-trick u Monacu 2007., emotivna i svima draga pobjeda u Monzi 2010., pobjeda u Maleziji 2012., dominacija na mokrim kvalifikacijama te pobjeda u Njemačkoj 2012., pobjeda u Valenciji iste sezone nakon što je u kvalifikacijama bio 11, prestizanja na startu i pobjeda u Španjolskoj 2013… Pogledajmo što kažu sadašnji i bivši kolege o Alonsu kao vozaču:

“Srž njegove kvalitete je to što je jako kompletan. Teško mu je naći slabu točku u pogledu vještina.”

“Tehnička pripremljenost u pogledu vožnje. Sposobnost da se nosi s različitim situacijama. Inteligencija – jednostavno kapacitet za razumjeti situaciju unutar i van bolida.” Andrea Stella

“Ono što cijenim kod Fernanda je da uvijek bio borac, borac, borac.” Luca Di Montezemolo

“Što se tiče čistog talenta, stavio bi Michaela i Fernanda na istu razinu.”

“Fernando ima dar s lakoćom razumjeti utrku i voziti nevjerojatno brzo. [On je] visoko inteligentan vozač s opsežnim vještinama a to bi isto rekao i za Michaela. ” Felipe Massa

“Imamo 22 vozača, 6 ih je možda jako dobrih, 3 su izvrsna, ali samo je jedan genije. Tako da ako moram birati najkompletnijeg vozača, izabrao bih Alonsa.” Jackie Stewart.

“On je vjerojatno najveći vozač protiv kojeg sam vozio” Lewis Hamilton.

A što kaže Alonso sam za sebe po pitanju svoje vožnje?

“Vjerojatno nisam najbrži vozač u kvalifikacijama. Vjerojatno nisam najbrži u utrci, ni na mokrom, ali ja sam 9.5 u svim područjima, tako da nastojim to iskoristiti.”

Radnik

Sada dolazimo do pikantnijeg dijela. Fernando Alonso često biva okarakteriziran kao samovoljan, sebičan, nekolegijalan i bahat radnik. Začetak toga je razumljivo sezona 2007. i njegov užasan odnos s ekipom McLarena. Svi F1 fanovi su jako dobro upoznati s blokiranjima, svađama i ucjenama od strane Fernanda Alonsa. Da, Alonso se tad zasigurno nije pokazao zrelim vozačem i osobom. Od tada mediji (pogotovo UK) redovito lože prezir prema Alonsu na temelju njegovog navodno abnormalnog egoizma. Na temu McLarena 2007. bi se moglo napisati knjiga i knjiga, no ukratko ćemo zaključiti da svi u toj priči imali određenu krivicu (Hamilton danas ističe da je management tima tada stvorio najviše problema), međutim Alonso je objektivno bio jedan od glavnih aktera i sam si je najviše naštetio, i to ne samo u pogledu rezultata već i u pogledu slike u javnosti. Išao je glavom kroz zid, pa mu se taj zid vrlo vrlo jako obio o’ glavu. No jeli Alonso danas bolji radnik za momčad? Pogledajmo što kaže čovjek protiv kojeg je Alonso “ratovao” 2007.:

“Stvar koju ne smijete zanemariti je koliko je mlad došao [u F1], tko je sve utjecao na njega i kako je razvio puno bolji i zreliji pristup svom utrkivanju.”

“Fernando Alonso kojeg je McLaren potpisao u ovom zadnjem periodu je puno drukčija životinja od Fernanda Alonsa kojeg je potpisao nakon razilaska s Renaultom”

“Ako normalna krivulja učenja kod mlade osobe stoji na, recimo, 10 stupnjeva, kod njega je to 45 stupnjeva. Drugim riječima, prošao je jako strmu krivulju učenja i to mu je značajno promijenilo osobnost.” Ron Dennis

Pogledajmo što kažu ljudi koji su bili kolege Alonsu u Ferrariju:

“Morao sam se hrvati s Fernandom na drugi način [za razliku od Schumachera]. Van bolida, nisam imao nikakvih problema s Fernandom, uvijek smo imali zdravu radnu atmosferu. Kod Fernanda to je jedna stvar. Ali onda spusti vizir i postane druga osoba. Može razdvojiti momčad. Vidjeli smo to u mnogim momčadima za koje je vozio. Vidim to kao problem. Možda je mogao bolje iskoristiti talent bez toga.” Felipe Massa

Nerijetko se spominje loš utjecaj Alonsa i na Ferrari. Ima li stvarno istine u tome? Evo što kaže osoba koja je bila šef Ferrarija u to vrijeme:

“Ne slažem se s onima koji kažu’:Fernando je vozač koji uništava momčad!’ Ne! ‘Fernando stvara probleme!’ Ne!”

Naravno da ne Luca ne opovrgava očito (da su postojale određene trzavice):

“Bio je jako sumnjičav u vezi opće kompetitivnosti momčadi, ali [je bio] uvijek, uvijek jako snažan, uporan, izvlačeći maksimum iz sebe u teškim okolnostima.” uvijek elegantni Luca Di Montezemolo

Njegov dugogodišnji trkaći inženjer Stella daje zanimljiv uvid u način na koji Alonso pristupa momčadi i timskim kolegama:

“Ne kažem da je lako upravljati Fernandom ali, kad ti vjeruje, moraš razumjeti da ti vjeruje i da je to ogromna predanost.”

“Nikad ga nisam vidio da započinje novu sezonu sa sakrivanjem informacija ili stvaranjem nepotrebne napetosti. Moraš ga razumjeti, ponašati se prema njemu s puno poštovanja: ne smiješ biti površan.”

“Nekad pomislim: ‘Daješ tu informaciju timskom kolegi?’ ali ako on vidi da kolega čini to isto, i on će to učiniti. Nije da će biti malo političan ili da će se boriti do granice na početku, ali ako si površan on će to učiniti zauzvrat. To je reaktivno, time se štiti, i kad uđe u takav mod može biti jako težak.”

Da Alonso zna biti i korektan prema timskim kolegama ističe i jedna zanimljiva anegdota Pata Symondsa s VN Turske 2005. za vrijeme kvalifikacija koje su tada bile na jedan pokušaj:

“Fernando je izašao prvi van i uprskao je ulaz u zavoj 12 na kraju back straighta. Promislio je zašto i onda se javio na radio i rekao: ‘Recite Giancarlu da pazi na vjetar na ulazu u zavoj 12.’ Kako lijepa stvar za učiniti iako je znao da će se Giancarlo vjerojatno kvalificirati ispred njega. To se upravo i dogodilo.”

No kakva je radna etika Alonsa? Kakav je njegova suradnja i doprinos “u garaži”?

Fernando Alonso i Andrea Stella

“Iako Alonso izgleda kao teška osoba, to je više predodžba. Takav je više kad se natječe.” kaže Stella

“Kad je unutar grupe inženjera, osjeća se jako ugodno. Prvi je koji će reći ‘Kako se mogu popraviti?'”

“Kad je došao u Ferrari, rekao mi je stvari koje nisam razumio. Na primjer ‘Ja nisam dobar po mokrom. Nisam dobar u Hockenheimu. Nisam dobar u tome i ovome…’ A ja sam mislio ‘Što ti je? Mislio sam da si bolji od toga.’ Bio je jako otvoren.”

“Proces toga da bude ponizan, toga da je svjestan udaljenosti od savršenstva, je njegova snažna karakteristika, koja nije vidljiva izvana. Ali unutar momčadi, ona je poprilično razvijena. Kroz godine je poradio na svojim karakteristikama.”

Zanimljiva je ova Stellina izjava o Alonsovoj profesionalnoj poniznosti. Taj se opis Alonsa savršeno poklapa s onim što je izjavio, sasvim nevezano za Alonsa, Riccardo Ceccarelli, osnivač Formula Medicine-a i čovjek koji je u 30 godina rada surađivao s preko 75 F1 vozača. On kaže da je samouvjerenost nužna za vozačevo mentalno stanje, ali i da je potrebna dovoljna količina poniznosti kako bi vozač prepoznao područja na kojima može napredovati. I to odlika velikih i dobrih vozača.

To koliko je Alonso unutar garaže konkretan, sažet i ozbiljan najbolje govori ova izjava Stelle:

“Kad se vrati u boks, njegove prve tri riječi sadrže 95% poante.”

Iz ovih izjava možemo zaključiti da je Alonso izuzetno profesionalan i ozbiljan kad je i momčad oko njega takva. Nažalost, u prošlosti nije ostao takav u situacijama kad momčad nije bila takva, međutim uzvraćanje istom mjerom mu zasigurno nije pomoglo. Alonso nekad zna biti makjavelist, nekad pokazuje  sportsmanship, ali jedno je sigurno, Alonso je uvijek usmjeren na uspjeh. I tako funkcionira unutar momčadi. A to zahtijeva i da momčad s istim stavom i ciljem funkcionira oko njega.

Osoba

Dakle, kakav je tak Alonso? Carlos Sainz jr. nam govori o Alonsu koji niti je idealan, niti katastrofalan. Pročitajmo što kaže osoba koja ga gleda izbliza već godinama i skoro svaki vikend:

“Postoje dva Fernanda. Fernando je pravi pobjednik, a svi pravi pobjednici imaju tu sebičnost koju moraju imati. Jako je pametan, ima puno iskustva i gura ono što želi jer zna da čemu to koristiti. I onda odeš s njim na večeru i kad nije u radnom okruženju; ne može se prestati zafrkavati, zainteresiran je za tvoj život i stalo mu je do tebe. Vidio sam to.”

“Zna odvojiti sebičnost unutar posla od svoje stvarne osobnosti.”

Carlos Sainz (senior) govori o stvarima zbog kojih neki imaju izrazito loše mišljenje o Alonsovoj osobnosti:

“Nekad je jako direktan, i kad se želi zaštiti stvara animozitet.”

“Njegova je slika gora nego u stvarnosti. Jako je stidljiv i nekad zna biti defenzivan, ali kad ga upoznaš shvatiš da je jako smiješan – voli trikove s kartama i mađioničarstvo. Ponekad se ponese previše zaštitnički prema sebi i bilo bi dobro da ga ljudi upoznaju malo bolje.”

Osim ovih riječi i par anegdota (o kojima nećemo pisati jer bi čitali članak do sutra :) ) od strane Sainza, ima li još nekih dobrih djela Alonsa koji podupiru tvrdnje da Alonso nije pokvarenjak i moralna olupina?

Alonso je UNICEF-ov ambasador dobre volje te u toj ulozi širi poruku o potrebama djece i sudjeluje u aktivnostima kojima se promoviraju zdrave navike u siromašnim područjima zemalja u razvoju te se podiže svijest o potrebama i zaštiti djece. Alonso je također pokrenuo škole kartinga u Kini te školu kartinga i stazu u sklopu muzeja u svom rodnom Oviedu a posvećena je obuci i podršci maloj djeci (9-11) koja imaju želju i talent za utrkivanjem. Alonso je omogućio i stipendije za Španjolske učenike na Oxford Brookes Sveučilištu, koji studiraju inženjerstvo u motorsportu. Bili zla osoba činila ovakva dobra djela?

A što kaže Alonso kaže sam za sebe?

“Iskreno, pokušavam biti svoj i ne stavljati masku svaki dan, ali okrutan je to svijet. Utrkujemo se 19 vikenda godišnje (’15.), a ostatak godine si medijski izložen svemu. Predstavljaš velike proizvođače, velike brendove, činiš puno važnih stvari, moraš pratiti ‘knjigu’: moraš pratiti preporuke, pravila, prave poruke od pravih ljudi.”

“Možda nekome kažeš jedno, a drugome drugo. Tako da svi čuju što žele čuti, iako ja to ne mislim. To nije što bi radio da mogu, da budem iskren. Pokušavam se prilagoditi, ali je tako teško biti svoj u ovom svijetu.”

“Mislim da je to najveća stvar kod sportaša općenito, pogotovo u F1. Tu je stres, adrenalin u bolidu, pozornost medija, puno je stvari okolo koje izvana daju krivu percepciju. Izvan, ja sam kompletno normalna osoba, samo pokušavam uživati u vremenu s prijateljima.”

“Sport mi je dao više nego što sam očekivao i učiniti nešto za druge me usrećuje više nego išta. Osobni život je ono što je važno i što me usrećuje. F1 je jako lijep sport, zbog tehnologije i bolida koji su fantastični, plaća ti je bolje nego na drugim mjestima, ali na kraju dana i to je samo posao.”

“Imat ćeš djecu, obitelj, različite poslove, različite projekte u budućnosti, i imat ćeš uspomene na trećinu života koje si proveo u motorsportu. Imao ti 97 ili 101 trofej, to nije toliko bitno. Sreća će ti uvijek biti negdje drugdje.”

Zaključak

Iz sporta odlazi velikan, borac i ratnik, fantastičan vozač i kompleksan i zanimljiv karakter.

Fernanda ću pamtiti po brzini, kvaliteti, borbenosti, strasti, osjećajnosti, neustrašivosti, neutaživom duhu, upornosti i u najtežim situacijama, radu, karizmi, šarmu, humoru i velikom, velikom srcu za utrkivanje. Fernando možda nije najbolji vozač ikad, možda nije najveća ljudina ni svetac u F1. Ali je neponovljiv i nezamjenjiv.

Falit će mi nakon svih ovih godina u F1 u kojima sam imao čast ga pratiti i diviti se njegovim sposobnostima. Toliko sreće i toliko razočaranja se proživjelo dok je zvuk motora Alonsovog bolida odzvanjao milijunima kućanstava diljem svijeta. Sada su neke nove staze pred njime, na kojima mu od srca želim što bolji uspjeh.

Fernando Alonso

Hvala ti Fernando!
Gracias Fernando!

Lux14

Odgovor

53 komentara

  1. Marlboro
    Alonso1965 Prikaži
    • 1974 d, 17:55

    Za mene je Schumacher apsolutno GOAT, ali ne mogu se pomiriti cinjenice da je Alonso ostao na dva naslova i zbog toga ce u mome srcu zauvijek biti i ostati GOAT.



    7
    6

    1
    • Mercedes
      QFlash82 Donator Prikaži
      • 1974 d, 18:26

      Apsolutno, šteta i za njega osobno i za F1.

      Imali bi zbilja epske borbe za naslov prvaka iz godine u godinu, da je Alonso bio u konkuretnom bolidu zadnjih 5 godina hybrid ere.Mislim da nitko od današnjih vozača ne vadi mast iz bolida kao ALonso.



      14
      12

      2
  2. Mercedes
    QFlash82 Donator Prikaži
    • 1974 d, 18:07

    Vjerujem da je Alonso šupčina makar koliko i Max Crashstapen, ali razlika je u inteligenciji.

    Vrlo…v.rlo velika razlika.



    9
    -5

    14
  3. Max Verstappen 1
    Multi 21 Prikaži
    • 1974 d, 18:22

    Odličan tekst :thumbs:



    6
    6

    0
  4. Nando
    Matek14 Prikaži
    • 1974 d, 18:36

    Super tekst!
    Danas kad je u Q1 prosao ciljem sam se malo zanio gledajuci hoce li pisati – ili + i hoce li biti broj koji treba biti za prolazak u Q2.. onda sam se na trenutak trznuo iz te mini euforije i shvatio da se radujem prolasku u Q2 sto je do prije nekoliko godina bilo nezamislivo.. a onda sam iduci tren shvatio jednu stvar.. ovo je bilo (vjerojatno) posljednji put..posljednji put da moj heroj iz djetinjstva vozi kvalifikacije f1, posljednji put da strepim kakvo ce vrijeme postaviti, hoce li biti dovoljno.. tesko je objasniti tu emociju.. 14 godina, oko 300 vikenda, kvalifikacija, utrka.. a sve prateci jednog covjeka, vozaca, vozacinu.. puno lijepih trenutaka, nekih malo manje lijepih, nekih ponosnih.. Rijetki ce shvatiti to..
    Al eto, zivot ide dalje.. f1 ide dalje.. mozda dode opet netko tko ce me tako “omadijati” i prikovati uz ekran da pratim njegove voznje s tolikim entuzijazmom i emocijom..
    Kako bilo, #graciasfernando na svemu :)



    11
    10

    1
  5. Lotus
    weki66 Prikaži
    • 1974 d, 18:49

    odlican tekst!!!
    steta



    4
    4

    0
  6. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži
    • 1974 d, 18:50

    Moram priznati da je ovo bio najgori “Crni petak” ikada ?



    6
    6

    0
  7. Williams
    DoDo13 Prikaži
    • 1974 d, 18:54

    Odličan tekst, BRAVO!
    I ja sam jedan od onih koje je Alonso hipnotizirao svojim talentom na stazi. On je bio taj koji je prekinuo dominaciju velikoh Michaela i tada je pokazao kakav se talent krije u tom klincu. Stvarno je velika šteta što je ostao na samo dva nslova prvaka. Alonso hvala ti što si ovaj sport učinio ljepšim i zanimljivim.



    10
    10

    0
  8. Macina Prikaži
    • 1974 d, 19:06

    Legenda



    6
    6

    0
  9. joker505 Prikaži
    • 1974 d, 19:30

    Moze neko link od ove slike :)


    0
    0

    0
  10. Nando
    JoeHuc Prikaži
    • 1974 d, 19:34

    Puno sportaša nije ostvarilo svoje mogućnosti i doseglo željeni cilj. Koliko nba košarkaša je ostalo bez prstena jer su igrali u vrijeme MJ-a. Alonso naslove ima najviše može tugovati zbog ferrarijevih taktičara koji su ga smjestili iza Petrova pa mu je vrlo dostižan naslov ispario. Da je imao smireniju glavu 2007 pitanje je bili Kimi imao naslov?



    6
    3

    3
    • Robert Kubica 1
      Stipe Prikaži
      • 1974 d, 20:15

      Sada su ferraijevi taktičari krivi što alonso nije osvoio naslov 2010 ? Možda su, kada su taktiku radili računali da će bolji vozač u boljem bolidu lako proći lošijeg vozača u lošijem bolidu! Ne znam možemo žaliti za Alonsom jer odlazi top vozač, ali za 2010 je sam krivi i mogao je malo više riskirati po nekom mom sudu ili barem odvoziti utrku života kako je to običavao u McLaren Hondi :)



      5
      0

      5
      • Fernando Alonso
        Mr.Spaceguy Donator Prikaži
        • 1974 d, 20:24

        Kakav je Renault bio u Abu dabiju te godine. Tko je imao najnovije motore?



        2
        -3

        5
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži
        • 1974 d, 20:50

        Nije mu Ferrari ništa kriv. Pobijedili su Webbera, protv kojeg su se i borili. Ostalo što se desilo nije bilo u njihovoj moći.



        4
        3

        1
      • Nando
        Lux14 Prikaži
        • 1974 d, 21:41

        Zanimljivo je da je i sam Alonso branio odluku Ferrarija nakon te utrke.
        Renault je bio brži na ravnicama od Ferrarija (u vrijeme bez DRSa) i Petrov je vrhunski odvozio utrku. Nije istina da Alonso nije ni pokušao (probao je ući iznutra na kraju druge ravnice ali je Petrov zatvorio vrata) i vidjelo se tijekom utrke da Alonso izvlači “dušu” iz bolida (par puta je prešao preko pasica i čak je James Allen to spominjao)…. Al eto… “Splet multiglupih okolnosti”
        Al se sigurno sjećam kako je doslovce 99% medija optuživalo Ferrari za pogrešnu strategiju, a takvo je raspoloženje uglavnom vladalo i među Tifosima. Kako kaže @Pastor, Ferrari je svoj dio odlično napravio, samo ih je onda druga polovica RB nadmudrila.



        5
        5

        0
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži
        • 1973 d, 09:47

        Naravno da je branio Ferrari nakon utrke kad su oni branili njega. Svu trojicu je trebalo ostaviti Arapima. Marchione je tada na žalost imao druge prioritete.


        0
        -3

        3
  11. Mclaren
    wilson Prikaži
    • 1974 d, 19:36

    Članak za pet. Alonso odlazi i pitam se za koga sad navijati? Nikad nisam navijao za ekipu. Redom Senna do nesretne Imole,Schumi do prvog oproštaja i Alonso do sutra. Kako sam kaže, on je 9.5/10 u svim aspektima vožnje i to ga čini sjajnim. Sretno majstore.



    9
    9

    0
  12. Renault
    JP Renault Prikaži
    • 1974 d, 20:09

    Odličan tekst, pun meni dosad nepoznatih informacija, zbog kojih mi je Alonso sad još draži.
    Najbolje su mi izjave Stewarta, Symondsa i Sainza jr.
    Jako je lijepo sjetiti se ’05 i ’06 kad je osvojio naslove u mom Renaultu. Zatim je prešao u Mclaren, a ostao mi je najdraži vozač iako je napustio Renault. Prvi put tuga zbog izgubljenog naslova.
    I odmah godinu kasnije evo ga natrag u Renaultu. Lijepa sjećanja mi je vratio na prvoj noćnoj utrci u Singapuru koja je nažalost takva kakva je.
    Pa u ludoj 09′ pole u Mađarskoj i tuga kad mu u utrci otpada kotač. Iz te sezone bih također izdvojio treće mjesto u Singapuru.
    I ’10 dolazi u Ferrari. Obećavajuća sezona, njegovo poznato izvlačenje maksimuma iz sporijeg bolida, i dolazimo do Abu Dhabija. Izlazi iz boksa iza Petrova koji u mom slučaju ironično vozi za Renault. Mislio sam da će to pretjecanje bili laka zadaća. Ali krugovi su prolazili i do pretjecanja nije došlo. Drugi put i još veća tuga zbog izgubljenog naslova.
    ’11 za zaborav i onda dolazi ’12. Situacija jako slična ’10-oj. Odluka u Brazilu. Znam da nije dobro veseliti se tuđoj nesreći, ali slavio sam kad se Vettel izvrtio. Ali opet nije bilo dovoljno. Treći put tuga zbog izgubljenog naslova i srceparajući kadar praznog pogleda kad je izašao iz bolida.
    ’13 i ’14 za zaborav. Dolazi ’15. Pojavljuje se Honda koja je trebala biti konkurent mom Renaultu. Unatoč tome, želio sam im uspjeh, samo zbog Alonsa (ali moram priznati da mi je i Button bio simpatičan). I ’15-e ništa. Ok, valjda će ’16 biti bolja. I ništa. Pa ’17-e opet ništa.
    I ove godine se konačno opet sastaju Alonso i Renault, barem kao dobavljač motora. Neopisiva sreća odmah rano ujutro kad je u Australiji uzeo 5.mjesto i nada da će Mclaren biti konkurent za 4.mjesto. Ali nažalost opet ništa.
    Ostaje nada da će se možda vratiti (možda 3.naslov u Renaultu 2021 – snovi), a dotad mu želim sreću gdje god da bude.
    Oprostite na ovom eseju od komentara, ali mislim da ovaj čovjek i ova odlična kolumna to zaslužuju.
    Gracias Fernando !



    7
    7

    0
    • Renault
      Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
      • 1974 d, 21:02

      Svaka čast prika, drago mi je da i tebe imamo na portalu, ali izgleda da je tebi Alonso draži od Renaulta. Vidiš, ja sam npr. bio ponosan na Petrova i na Renault što je amo reć 3/4 trke čistom brzinom držao pretendente za naslov Alonsa i Ferrari iza svojih leđa. Također i što se tiče te dvije trke gdje je izgubio prvenstvo, Abu Dhabi (2010)i Interlagos (2012), kao renaultovac bio sam za Red Bull RENAULT, dakako.
      Ali svaka čast, isto sam uživao čitajući ovaj tvoj osvrt Fernandove karijere, svih njegovih lijepih i tužnih trenutaka. I na kraju, samo da se zna da mi je Alonso najdraži vozač IKAD u Formuli 1, ali nisam mogao navijati za njega dok je Renault u sportu.
      Sve mu najbolje u životu želim i daj Bože da se obistini ova tvoja da dođe u naš tim 2021. godine. Pozdrav!!



      2
      2

      0
      • Renault
        JP Renault Prikaži
        • 1974 d, 22:40

        Da, Abu Dhabi je za mene bio unutarnji sukob. S jedne strane imam tvornički bolid Renaulta za koji navijam oduvijek, a s druge strane čovjeka koji je donio jedina 2 vozačka i konstruktorska naslova Renaultu. A Vettel i Red Bull nisam volio samo zbog toga što su uzeli naslov Alonsu. Vettela sam zavolio tek prošle godine, najviše zbog karaktera.
        Što se tiče moje želje, ako se Alonso ne pojavi u Renaultu u ulozi vozača, nek barem bude neki savjetnik, kao Prost.
        Hvala na lijepim željama !



        2
        2

        0
  13. Marlboro
    Hey You Donator Prikaži
    • 1974 d, 20:11

    Uno di noi!



    5
    4

    1
  14. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži
    • 1974 d, 20:24

    Ovo je dobro.
    Autor se potrudio, sakupio i citirao izjave drugih o Alonsu.
    Ovo mi izgleda kao “o pokojniku sve najbolje” ali lijepo je vidjeti šta drugi (kolege, prijatelji itd) kažu o njemu.
    Ja se ipak nadam njegovo povratku. :)



    10
    10

    0
  15. Ferrari
    marinko123 Prikaži
    • 1974 d, 20:53

    Magico Fernando!
    Još se sjećam 2005-te i 2006-te kad je mali klinjo srušio velikog Kaisera za kojega sam tada navijao i bilo mi je krivo, pa sam čak i mrzio Alonsa tih godina. Kasnije sam shvatio o kakvom je vozaču riječ i postao je moj idol i vozač za kojeg sam navijao svih ovih godina. Znam da je ovaj čovjek zaslužio više od ovoga ali splet različitih okolnosti pa je završilo kako je završilo neki će reći ovo ili ono al on je svojim vožnjama u Ferrariu dokazao o kakvom je kalibru vozača riječ pa nek se ljuti ko hoće za mene je on u ovoj generaciji vozača najbolji, i kao što kaže pjesma nek puknu dušmani.



    10
    10

    0
  16. Ferrari
    pro5i vilin konjic Donator Prikaži
    • 1974 d, 20:53

    Odličan članak!
    Bilo bi zanimljivo, tijekom zimske stanke, čitati slične tekstove o aktualnim vozačima. Nema smisla čekati da se umirove.



    10
    10

    0
  17. Fernando Alonso
    Lovro Andraka urednik Prikaži
    • 1974 d, 23:16

    Svaka čast na odličnom tekstu, pohvale za sve ove izjave koje si izvukao :thumbs:

    O Fernandovim vozačkim vještinama sve već znamo. Jedan je od rijetkih ljudi za koje moramo reći da ima “samo” dva naslova. Jedan je od rijetkih kojem i najveći hejteri priznaju da je jedan od najboljih. Alonso nije uvijek bio savršen na stazi, kao i svaki čovjek, imao je svojih grešaka, ali u 99% situacija je uspio izvući maksimum iz sebe i iz bolida te zato ima ovakvu reputaciju u F1 svijetu unatoč nedostatku pravih rezultata već godinama.

    Nikad ne možeš puno govoriti o osobnosti čovjeka kojeg ne poznaješ, ali po mom mišljenju Alonso nije ni blizu nekakvom smeću od čovjeka kakvim ga neki smatraju. Opet, nitko nije savršen, nije Alonso svetac, ali daleko je od nekakvog oličenja zla u svijetu. Izjave ljudi s kojima je radio najbolje pokazuju kako on nije nimalo negativna persona kakvim ga se često u nekim medijima prikazuje. Stvarno ne znam kad je neki bivši Alonsov suradnik pljuvao njega na bilo koji način, što dovoljno govori o njemu i njegovom “teškom” karakteru. Ne znam je li to netko izjavio u medijima ili je to čak ovdje na forumu netko napisao, ali činjenica je da po Alonsu pljuju samo oni koji s njim nikad nisu ni radili.

    U svakom slučaju, F1 gubi velikog vozača i veliku osobu. I dalje me nije udarilo u glavu da je ovo (najvjerojatnije) posljednja F1 utrka u kojoj gledam svog heroja iz djetinjstva na stazi, ali nekako imam osjećaj da to nije to. Možda su to moje subjektivne želje, ali nekako ne vjerujem da je ovo sve od Fernanda, sumnjam da se neće vratiti nakon kratke stanke te i dalje ne mislim da je njegovoj F1 karijeri kraj. Još uvijek mi se čini da tu ima puno nedovršenog posla kojeg će, ako Bog da, za par godina dovršiti, a do tad, nek mu je sa srećom u Indyju i ostalim serijama!



    14
    14

    0
  18. Fernando Alonso 14
    alonso05espana Prikaži
    • 1973 d, 00:34

    Super da je ovaj članak nastao, pa ne moram “baljezgat” sutra u članku o utrci. Fernando Alonso je vozač koji meni puno znači. F1 sam počeo pratiti kao sedmogodišnji klinac, i baš prva utrka koju sam gledao bila je VN Australije 2006. Sjećam se kao da je bilo jučer kad sam otišao provjeriti što moji Tata gleda, nešto ima specifični zvuk. Sjeo sam pored njega i počeo gledati od tada pa do dana današnjeg ako sam propustio pet utrka. Sviđao mi se taj mladi Španjolac u predivnom plavo-žutom Renaultu, bio je brz i izvanredan u borbi protiv sedmerostrukog svjetskog prvaka. Moj Tata je veliki navijač Ferraria i obožavao je Schumachera, i što se dogodi, sin mu obožava Alonsa. Još se sjećam Imole 2005 nas dvojica na rubu trosjeda, čekamo rasplet. Uskoro sam dobio i PS2, te prvu igru Formula 2003 i Tata protiv mene, Schumi protiv Alonsa. Jedan od najdražih trenutaka u mom kratkom životu bilo je kao klinac svjedočiti F1 utrci uživo u Monzi 2007/08. Prvi puta je Alonso uzeo trku, a nitko sretniji od mene u grotlu Tifosa. Kada se pridružio Ferrariu bio sam oduševljen konačno Tata i ja na istoj strani. Nažalost još boli ona 2010, a pogotovo 2012 i Brazil. Tu utrku sam odgledao jednom i nikad poslije. Na startu Vettel se okrene, a Tata i ja torpedirani s fotelje skačemo i slavimo, a na kraju pljuska. Za mene je Fernando jedan od najboljih vozača na gridu, ako ne i najbolji. Međutim karijera puna loših odluka i naravno izgubljenih naslova. Trebao je uzeti bar onaj 2007 ili 2012. Sezone povratka u McLaren su za zaborav, i velika mrlja na velikoj karijeri vozača koji će biti zapamćen kao jedan od boljih u povijesti. Sada kao dvadesetogodišnjak samo ću reći: Fernando moj hvala ti za sve, da nije bilo tebe možda nikad ne bih zavolio ovaj sport, ne bi proveo toliko vremena ispred telke uživajući Tatom skoro svake Nedjelje. Sutra će mi biti teško, ali gdje god te trkaći put nanese uvijek ćeš imati moju podršku idemo sutra na “one last ride”. Pamti ću onu VN Valencije 2012, Imolu 2005 i Španjolsku 2013 kao posebno drage u svom srcu. Vamos Fernando, živio legendo.



    6
    6

    0
    • Renault
      Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
      • 1973 d, 10:21

      F1 sam počeo pratiti kao sedmogodišnji klinac, i baš prva utrka koju sam gledao bila je VN Australije 2006.

      Još se sjećam Imole 2005 nas dvojica na rubu trosjeda, čekamo rasplet.

      Malo kontradiktorno :D



      1
      0

      1
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži
        • 1973 d, 10:45

        Možda.
        Ali samo malo :)
        Možda tad nije pratio …

        Inače meni je glupo kad mi neko kaže da prati F1 od normalnog 7.god života.
        Ja sa 7 godina nisam pratio ništa.
        Samo pratio kad ću izletiti na igralište
        Sa desetak sam prvi put gledao F1 i velikane ovog sporta.
        Ali veze nisam imao ni o čemu.
        Tek tamo sa 15 sam počeo razumijevati ovaj sport.
        Inače kažem da ga pratim od 20 te godine života.



        3
        3

        0
      • Fernando Alonso 14
        alonso05espana Prikaži
        • 1973 d, 11:38

        Ups, promaklo mi je, taman sam bio pred spavanje. Prva trka koju sam gledao bila je VN Australije 2005. Dobro oko imaš. Stvarno sam pratio svaku trku, pošto je tradicija kod nas ručak Nedjeljom oko 14:00 ili 14:30, pa taman uz HRT 2, a bilo je i buđenja ujutro za Kinu i Japan. Naravno nisam ni ja sve razumio, ali su me privlačili bolidi, brzina i utrkivanje, a pogotovo sudari na startu to mi je kao klincu bilo zanimljivo :)



        1
        1

        0
      • Renault
        Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži
        • 1973 d, 13:39

        ;)



        1
        1

        0
  19. Pirelli Hypersoft
    MarkoCro33 Prikaži
    • 1973 d, 01:24

    S obzirom da sam star otprilike kao Alonsova karijera u F1 ne sjecam se njegovih “mladih” dana u detalje, ali je jedan od rijetkih kojeg sam zapamtio dok sam kao mali petogodisnjak sjedio kraj tate i gledao iako nista nisam shvacao… :) Odlazi veliki vozac, meni jedan od najdrazih, jedan od onih zbog kojeg se prati ovaj sport. Neopisivo mi je zao sto ga zadnjih godina ne gledam u konkurentom bolidu, da proslavi jos koji naslov jer ga je definitivno zasluzio. Nadam se da ce se ipak jednog dana vratiti makar na sezonu iako su male sanse. Bilo kako bilo, sretno u nastavku karijere gdje god bio. Hvala Fernando :)



    5
    5

    0
  20. Bmw
    matej2018 Prikaži
    • 1973 d, 09:37

    Nikad mi nije bio posebno drag ali vozac ovakog kalibra je ipak zasluzio bar jos jedan naslov prvaka… Ostat ce upamcen kao jedan od najvecih vozaca sa “samo” 2 naslova… p.s. mislim da od moguceg povratka nece biti nista sta smo ga gledali u formuli 1 gledali smo ga….



    1
    1

    0
  21. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 1973 d, 09:54

    Pohvale autoru.. Lijepo sroceno.. O Alonsu nemam sta rec., svakako da odlazi jedan od najkompletnijih vozaca ikada ali to ka da sam rekao da ce se sunce pomolit na horizontu ujutro..



    2
    2

    0
  22. Sebastian Vettel 5
    ZamaF1 Prikaži
    • 1973 d, 10:42

    A di je članak o Stofellu??????



    2
    -1

    3
  23. Mclaren
    Antishaaa Prikaži
    • 1973 d, 12:49

    Sretnooo!!



    1
    1

    0
  24. Carlos Sainz 55
    FACS Prikaži
    • 1973 d, 12:50

    Gracias por todos momentos Nando.



    2
    2

    0
  25. Michael Schumacher
    senna66 Donator Prikaži
    • 1973 d, 12:53

    Bivši sam navijač dotičnog, s jedne strane mi ga je žao, s druge nije.
    Što reći…sam si je kriv, karma ga je itekako nagradila pod ove zadnje godine u F1, al ne bih imao ništa protiv da se vrati, a imam osjećaj da hoće. Bilo bi odlično za sport da se takva vozačina vrati i bori za naslov, ne bih imao ništa protiv ni da to bude u Ferrariju.
    Bez sumnje vozač koji je uvijek davao sve od sebe. Nevjerojatan borac i po meni najkompletniji vozač trenutno. Samo eto, nije vukao dobre poteze van staze. Pod ove zadnje godine mislim da je trebao samo držati jezik za zubima i imao bi bolje vozačko mjesto od ovog u McLarenu.
    Ali to ne bi bio Fernando….

    Sretno Fernando!



    3
    3

    0
  26. Alfa Romeo
    Alfa707 Prikaži
    • 1973 d, 13:47

    Sve u svemu i s obzirom kako je mlad bio brzinom kojem je bačen u “kavez s lavovima” moj naklon do poda!
    Alonso je još danas najkomplektniji vozač grida!
    Iznad Luisa je nema rasprave(bar meni)
    Ako ču ga usporediti sa Luisom moram primjetiti da je Luis uvijek imao jaka zaleđa iza sebe! Sad dal u vidu oca,menađera ili mercedesa za kojega vozi cijelu karijeru i mercedes ga je uvijek i gurao dok Alonso je zapažen od jednog čoveka(upitno morala)koji ga je iskoristio do kraja,a u neku ruku mu je i pomogao.
    Alonso zna što očekivati od bolida čim prođe pola kruga s njim i to je njegov najveći talent!



    3
    3

    0
  27. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 1973 d, 16:48

    Nisam ga volio jer je rušio shumija
    I nije mu stajao crveni kombinezon
    Ali kako je samo vozio tu ferarijevu kantu!!!! Kupio me tada kupio i zauvijek će biti ferarista
    Fali taj naslov fali
    France Fernando grande

    Btw super clanak



    9
    9

    0
  28. Fernando Alonso
    Brane FA14 Prikaži
    • 1973 d, 18:16

    Svaka čast! Izvrsno napisano! U svakom slučaju, voljeli ga ili mrzili, falit će sljedeće godine, a i F1 njemu, i vjerujem da će se u 2020. vratiti ;)



    3
    3

    0
  29. Fernando Alonso 14
    alonso5 Donator Prikaži
    • 1973 d, 21:42

    @Lux14 hvala ti na ovom tekstu kako si ga fino sročio, jer ipak se tu radi o nasem idolu i samo cu ovdje copy/paste svoj komentar koji sam napisao na clanku nakon zavrsetka utrke.

    Hvala ti Fernando sto sam punih 8 godina bio tvoj navijac od tvog dolaska u Ferrari i evo ga do dana danasnjeg, hvala ti za ne zaboravne voznje u Ferrariju gdje si uveseljavao milione tifosa sirom svijeta sa svojim spektakularnim voznjama, steta sto svoje epske voznje u Scuderiji nisi okitio naslovom prvaka jer si itekako zasluzio ali sudbina je imala druge planove.
    Bilo kako bilo za mene si najveći vozac koji je ikad hodao kuglom zemaljskom, mozda nemas najviše titula i pobjeda u F1 ali ti si istinski racer kakav se danas rijetko vidja i zbog toga si velik i kod mene a i kod drugih navijaca jer ljudi vole i pamte samo prave racere kao sto je Massa rekao kad spusti vizir on nikog ne poznaje, ANIMAL.
    Hvala ti Fernando i volim te, i necu trazit drugog vozača za kojeg cu navijat u budućnosti jer tebi nema zamjene, jedan je Alonso njih nema vise.
    I da znam da ces se vratit jer nam dugujes nesto…. A do tada mirno more kapetane i sretno na Indyu 500.
    Gracias Amigo.



    5
    5

    0
  30. Ayrton Senna
    Ayrton S Prikaži
    • 1972 d, 00:30

    Svaka cast za clanak ?
    Svijet F1 je oduvijek odvajao velike vozace od onih ostalih. Ustvari, odvajali su se oni sami, kozinstentnoscu, izvalcenju maksimalnog u utrkama i potezima koji su bili na granici moguceg.
    U tu grupu rijetkih vozaca (zaboravite karakter, ponasanje, osobnost, bilo sta drugo…) spada Fernando Alosno



    4
    4

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.