Sebastian Vettel u Ferrariju odradio je najbrže vrijeme na trećem slobodnom treningu za VN SAD-a ispred momčadskog kolege Kimija Raikkonena i Mercedesovog Lewisa Hamiltona.
Valtteri Bottas (Mercedes) stigao je do četvrte pozicije, Max Verstappen (Red Bull) bio je peti, a Daniel Ricciardo (Red Bull) šesti. U top deset najbržih našli su se i Charles Leclerc (Sauber), Sergio Perez (Force India), Carlos Sainz (Renault) te Romain Grosjean (Haas).
Suprotno vremenskim prognozama, na posljednjem slobodnom treningu nije nas dočekala kiša. Vozači su po prvi puta ovog vikenda krenuli na stazu s gumama za suho. Pošto se očekuje da će kvalifikacije i utrka biti suhe, od samog početka sesije svi su vozači požurili na stazu i tako krenuli u nadoknadu izgubljenog vremena zbog jučerašnje kiše.
Ferrarijev dvojac je tijekom prvog dijela treninga držao prve dvije pozicije. Raikkonen i Vettel su koristili ultrasoft gume, dok su Hamilton i Bottas bili na supersoftu. Bottas se nakon svog posljednjeg brzog kruga na crvenim gumama približio Raikkonenu na nešto više od desetinke. Hamilton, koji je nakon toga prešao na ultrasoft, također nije uspio ugroziti Ferrari.
U međuvremenu su Ferrarijevi vozači poboljšali svoja vremena i odvojili se na vrhu. Hamilton je tek nakon nekoliko krugova na najbržim gumama sastavio dobar krug, ali njegov zaostatak za vodećim Vettelom je bio sedam desetinki. Od ostatka grida, velika borba vodila se za sedmo mjesto između Force Indije i Renaulta. Tijekom posljednjih desetak minuta Ferrari je odrađivao simulaciju utrke, dok su se ostale odlučile za još brzih krugova.
Hartley se pred sam kraj treninga izvrtio u posljednjem sektoru, ali je nastavio vožnju. Hamilton je na kraju popravio svoje vrijeme, ali je ostao na trećem mjestu sa 73 tisućinke zaostatka. Do kraja treninga nije bilo većih promjena u poretku. Jedino su Leclerc i Grosjean stigli u deset najbržih.
Kvalifikacije su na rasporedu od 23 sata!
# | Vozač | Bolid | Vrijeme | Zaostatak | Krugovi | |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’33.797 | 20 | |
2. | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’33.843 | 0.046 | 21 |
3. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’33.870 | 0.073 | 23 |
4. | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’34.556 | 0.759 | 21 |
5. | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1’34.703 | 0.906 | 21 |
6. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-TAG Heuer | 1’34.910 | 1.113 | 20 |
7. | 16 | Charles Leclerc | Sauber-Ferrari | 1’35.365 | 1.568 | 21 |
8. | 11 | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’35.411 | 1.614 | 21 |
9. | 55 | Carlos Sainz Jnr | Renault | 1’35.450 | 1.653 | 21 |
10. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1’35.468 | 1.671 | 19 |
11. | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1’35.562 | 1.765 | 22 |
12. | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso-Honda | 1’35.713 | 1.916 | 27 |
13. | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1’35.770 | 1.973 | 19 |
14. | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 1’35.882 | 2.085 | 19 |
15. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’36.000 | 2.203 | 21 |
16. | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1’36.188 | 2.391 | 21 |
17. | 35 | Sergey Sirotkin | Williams-Mercedes | 1’36.193 | 2.396 | 20 |
18. | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Renault | 1’36.302 | 2.505 | 23 |
19. | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso-Honda | 1’36.330 | 2.533 | 26 |
20. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Renault | 1’36.332 | 2.535 | 20 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
a šta sad, opet mi navijači Ferrarija ćemo se ponadati, i onda opet grub pad i povratak u realnost… 1-2 u kvalama za Merc
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sacekat 2019-tu i to je to… nadam se da nece biti taktickih gresaka. Kao sto vidim Ferrari se popravio po pitanju pouzdanosti, snage ali i potrosnje goriva. Vrijeme je cudo i nista nije vjecno pa tako ni Hamilton a ni Mercedes!
4
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kasno.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma Vettel treba da guli ovaj bolid, da ga otkine na kvalama kao i u utrci. Bolje po ledjima dobiti sto je motor rikno (ali je barem pokusao), nego da dobija stalno po usima, jer toliko su mu se svi natovarili na ledja, da je vrijeme da ih sve poskida.
Sezona je svakako gotova, ali eto neka se barem jos koja pobjeda nareda do kraja, pa u 2019 ici pametnije!!!
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tako je … zagorčati život Lewisu sada koiko je to god moguće i skupo naplatititi izgubljeno, a istovremeno intenzivno početi testirati sve što se može (i smije) za slijedeću sezonu, i to je to :-)
Naravno bilo koja ili svaka pobjeda koja bi uslijedila bila bi više nego veselo dočekana :-)
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svidja mi se komentar,odlican!?
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Baš je loš ovaj ferrari. :) . Bottas opet puno zaostaje za Lewisom.
0
2