Raikkonen: Za osvajanje titule obojica moramo biti ispred Mercedesa

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 1 min 41 komentara

Kimi Raikkonen tvrdi da još uvijek ne misli o tome što ga čeka iduće godine u Sauberu uz Antonija Giovinazzija, te je usredotočen na osvajanje konstruktorske titule za Ferrari ove sezone.

Raikkonenu je ostalo još samo 6 utrka u crvenom bolidu i željan je oproštaja na visokom nivou.

“Još uvijek ne razmišljam o Sauberu.”

“Trenutno želim završavati što je moguće više u poretku. Idemo završiti ovu godinu na pozitivan način pa ćemo vidjeti što će se dogoditi 2019. godine.”

“Cilj je pritiskati maksimalno i izvući sve iz svake utrke. Uvijek pokušavamo doći do najboljeg mogućeg rezultata. Imamo pravila koja znamo, ali ako želimo osvojiti prvenstvo onda s oba bolida moramo biti ispred.”

Raikkonen je dobio pitanje što očekuje od iduće godine kad se bude borio u sredini poretka, ali je još jednom odgovorio:

“Ne razmišljam o tome još. Bit će i promjena u tehničkom pravilniku, vidjet ćemo tko će biti jači.”


Odgovor

41 komentara

  1. Ferrari
    07drogo Donator Prikaži

    Da jer ti to uspijeva zadnje 4 godine!?



    2
    -2

    4
  2. Ferrari
    jura718 Prikaži

    maksimalan respekt za njega, ali čovječe ako netko živi na staroj slavi, to je on…ugrabi tu i tamo neki pole position i to je sve…ljudi ga vole jer je drukčiji, i sve je to super, ali nema on žara već godinama, da je Vettel u sličnoj situaciji, već bi bio popljuvan od sviju i protjeran…Kimija svi vole i progledavaju mu kroz prste da je to nevjerojatno u takvom sportu i profesionalnoj cjelini kao Ferrari…još 2014. je trebao otići nakon što je Alonso brisao pod s njime, jer od tada je samo prosjek od vozača



    14
    5

    9
  3. Alfa Romeo
    limitmaker1 Donator Prikaži

    …izjava koja govori da su uspostavili hijerarhiju za slijedećih 6 utrka…nadam se da su radili na komunikaciji, planiranju strategije prije i tijekom utrke…i mauriziu se trese stolica sudeći po talijanskim medijima…



    1
    -4

    5
  4. Kimi Raikkonen
    Michael Schumacher Prikaži

    Koliko svi serete na ovom portalu po Kimiju to nisu istine, a kao svi veliki fanovi Ferrari. Svi redom prigovarate da je loš vozač i da je druga violina. Koliko me pamćenje služi nije li baš taj jadni, bijedni, ništa korisni Kimi tamo davne 2007 osvojio zadnji naslov za Ferrari? Malo je čudno da sve te klase koje su vozile s njim u Ferrariju nisu osvojile naslov u tom savršenom Ferrariju već dugih 10 godina. Malo više poštovanja prema osobi koja vam je donijela zadnji naslov ne bih škodilo.



    13
    4

    9
    • Dan Gurney
      Crash Donator Prikaži

      Previse izdrkavanja na taj naslov… Svi koji navijamo za Ferrari znamo koliko je taj naslov bio sretan, prije su ga McLareni izgubili nego ga je Kimi osvojio… Naravno, treba uvijek biti na pravom mjestu u pravo vrijeme.. Mozda je u toj sezoni ispuco svu srecu pa je od tad uglavnom na krivom mjestu u krivo vrijeme..



      12
      5

      7
      • Lotus
        weki66 Prikaži

        boze zla sve sami neki strucnjaci i povijesnicari…..a pol ih pisalo po prasini kad je Kimmi osvojio naslov…..



        8
        -2

        10
      • Nigel Mansell
        dusko Prikaži

        Uvijek će bit ljudi koji će u svom navijačkom zanosu pljuvati po svemu drugom osim po objektu svog obožavanja…

        Ali i dalje stoji činjenica da je zadnji prvak u Ferrariju upravo Kimi… probali su poslije njega vrhunski vozači, Alonso, Vettel, ali nisu uspjeli.

        I da, te godine Ferrari nije imao najbolji bolid, McLaren je bio bolji i imao Alonsa i Hamiltona kao vozače… pametnom dosta.

        Još od doba Jody Schecktera davne 1979….(sad će 40 godina) samo dva vozača Ferrarija su postali prvaci… Schumi i Kimi…



        9
        6

        3
      • Dan Gurney
        Crash Donator Prikaži

        Neam ja nista protiv Kimija samo mi je puna kapa price o zadnjem prvaku.. Ne razumijem zasto je to toliko bitno, zasto bi to nakon 11 godina trebalo imat toliku tezinu..

        Zar ga zbog toga treba drzat u Ferrariju dok moze hodat.. Ne moze isporucit brzinu koju bolid ima i tu bi sve trebalo zavrsit.. Ako je pljuvanje ako kazem da je spor i da nije za Ferrari onda ga hebi..



        10
        6

        4
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži

        @crash
        sve potpisujem.



        9
        8

        1
      • Alfa Romeo
        Tito Prikaži

        Što potpisujete ????? Nema brzine a jos uvjek je bodovno ispred Botasa za kojeg ste do neki dan uzdisali u nebesa ..



        2
        -1

        3
      • Nigel Mansell
        dusko Prikaži

        Pa da budem jasniji…
        Da i ja smatram da Kimi nije budućnost Ferrarija i potez dovođenja Leclerka je odličan.
        Kimi ima brdo godina i svoje je u top momčadima napravio… Uz to ne zaboravimo da je imao višegodišnju pauzu… a znamo šta to znači (bar ja znam, nadam se i vi). Podsjetite se samo Scumija nakon pauze.
        On je u drugom mandatu tu kao drugi vozač i za skupljanje poena… Nikad se bolid nije prilagođavao njemu, već prvom vozaču… Evo ove sezone, je treći uz dosta nesreće… a je li brz? Pa tko ima najbrži krug u povijesti, i to ove sezone s toliko godina?
        Da li to može pružati svaku utrku? E, teško u ovim godinama… i zato ide…
        Ali pričati o sporosti je nonsens.

        Da li je potez Saubera dobar? Ja mislim da je, on im može donijeti stabilnost prvog vozača, iskustvo,… On neće biti frustriran trenutnim stanjem, i jednom mladiću kao drugom vozaču on može biti jaka potpora za rad i razvoj…

        A vi koji podcjenjujete taj naslov u slabijem bolidu i pripisujete sve sreći… pa nesreće je imao prije u McLarenu kad je već po vožnjama trebao osvojiti naslov, ali otpadali kotači, prskao motor,… a borio se proti Schumija u naponu…



        3
        1

        2
      • Alain Prost
        zastava 101 Prikaži

        da u pravu si ,puno je lakše osvojit prvenstvo u slabijem bolidu pored nebesko hvaljenih alonsa i hamiltona nego sjest u dominantni auto i vrtit krugove do naslova, svaka ti je na mjestu



        1
        -1

        2
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži

        po čemu je to ferrari te sezone bio slabiji bolid?

        ferrari 9 pobjeda i pp-a. mclaren 8 pobjeda i pp-a.
        bili su vrlo izjednačeni i kraj priče.



        5
        2

        3
      • David Croft
        Frantic Donator Prikaži

        Po istoj logici po kojoj je Mcl godinu kasnije imao sporiji bolid…. :chill:
        Naravno, i jedne i druge godine bolidi su bili vrlo izjednačeni.
        Na nekim stazama je bio bolji Ferrari, na drugim Mcl.
        Negdje neko potrefio/odradio bolji set-up, negdje to uradili ovi drugi, negdje neko imao malo sreće, negdje ovi drugi imali malo sreće,….
        Sve je bilo li – la, u 5 grama što bi se reklo (obje te sezone).
        Činjenica je ta da je Mcl 2007. imao bolju vozačku postavu (kazna ih je koštala konstruktorske titule) od Ferrarija, dok je Ferrari godinu poslije imao bolju vozačku postavu i ostvarili su konstruktorsku titulu.
        Razliku je naravno učinila zamjena Alonsa sa Kovalainenom (od kojeg sam očekivao da postigne više u karijeri, a on se zaustavio na samo jednoj pobjedi).



        2
        2

        0
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži

        @frantic
        naravno, slažem se sa svim napisanim.



        1
        1

        0
      • avalon Prikaži

        dusko … “Uvijek će bit ljudi koji će u svom navijačkom zanosu pljuvati po svemu drugom osim po objektu svog obožavanja…” a bit će i onih ljudi koji niti su vidili niti žele vidit/znat činjenice . stalno se od fanova kimija drugima koji su protokom vrimena “progledali” stavlja “pod nos” ta titula kimija iz 2007 . koja je kad bi svi mogli objektivno sagledat bila plod sriće i tim odredbi . srića … 2 X prvak i talentirani i izneneđujuće dobar rookie su se međusobno “klali” sve do samog kraja prvenstva . je li to činjenica ? ako nije može demant . ferrari i McL su bili poprilično izjednačeni te 2007 . isto ka i 2008. dokaz … massa u borbi za titulu do samoga kraja ) ako iko zna “priču” o prvenstvu 2007 . onda je zna massa koji je posli turske ( 12. od 17 trka ) bija drugoplasirani bod ispred kimija , 10 bodova manje od fernanda i 15 manje od lewisa . u ferrariu su donili odluku da će u borbi za titulu podržat onoga koji posli monze ( 13. trke , preostale još 4 do kraja prvenstva ) bude ima više bodova šta je bilo i logično ( a ne ka šta se sad događa ) . u monzi je massa starta sa P 3 , kimi sa P 5 . massa je posli starza zadrža 3. misto , kimi je preteka heidfelda i onda ….. felipe je odusta u 10 . krugu zbog problema sa ovjesom , a kimi je završija na njegovom mistu tj 3. i time preteka massu u poretku za 5 bodova . felipe je do kraja ispoštova odluku tima , borija se za tim i kimija . npr u belgiji 14. trci starta je sa P 2 ( kimi P 1 , brži u Q 14 tisućinki od masse … zbog odluke tima ? ) , kimi pobjedija , a zadrža 2. misto do kraja pred oba McL čime ke kimi prednost LH posli italije od 18 smanjija na 13 , a fernandovu sa 15 na 11 bodova . u japanu mu massa nije moga pomoć ali mu je “pomoga” fernando odustajanjem u 41 . krugu čime je kimi smanjija prednost španjolca sa 11 na 5 bodova ali mu je LH odmaka sa 13 na 17 bodova . sje*a ga je kovalainen u renaultu koji je starta sa P 11 ( kimi P 3 ) i završija ispred finca . u predzadnjoj trci (kina) LH je starta sa P 1 , kimi P 2 , FA P 4 . lewis je vodija od starta do 15 pa opet od 20. do 28. da bi u 30. odusta i pobjedija kimi ! time se onih 17 bodova prednosti LH “istopilo” na tek 7 , a kako je FA završija 2. i on je uz LH bija u “igri” za titulu . pravi triler . zadnju trku ( brazil ) massa pred “svojima” starta sa P 1 , LH sa P 2 , kimi sa P 3 , FA sa P 4 …. tada je posli starta FA preteka LH , ovaj je pokuša “vratit” , napravija grešku ( ipak mu je to bila prva sezona , a titula je “mirisala” ) i sa P 2 u prvom krugu je pao na P 7 ! naravno , to su iskoristili KR i FA i pomakli se za jedno misto . massa je vodija trku ! i tako do 19. kruga pa od 23. do 49. i onda je u “duhu” dogovora ustanovljenog prije monze prepustija svoj P 1 kimiju ! na kraju je finac pobjedija sa 1,5 s ispred masse . FA je završija 3. ( debelo iza masse ) , a LH zbog greške na početku i kasnije problema sa mislim softverom je završija tek na 7. mistu . time je kimi za bod pobjedija oba vozača McL . i čemu onda veličanje titule koja je osvojena spretno/sretno i uz massino poštenje jer moga se on i pravit “grbav” , borit sa kimijem tada ka i kimi nedavno sebom u monzi ali nije . felipe je odigra timski . naravno , kad se pokušava veličat to osvajanje titule ovo se “zaboravlja” isto ka šta se zaboravlja da su McL i ferrari bili jako blizu po konkurentnosti , a naglašavanje kako vrhunski alonso i seb nisu uspili ono šta je kimi grande uradija uz amneziju da ferrari nije bija dobar ka RB ili ovih sezona mercedes pa FA ili seb nisu mogli osvojit titulu iako je FA 2 X bija jako blizu ali je kad je bilo najpotrebnija vozija ziheraški , a seb je ove sezone ima šansu ali je griješio ka nikad dosada . osim toga FA i sad sebu se nije dešavalo da im u ključnim trkama “otpadaju” direktni konkurenti ka šta se dešavalo kimiju pri kraju prvenstva kad je u 15. trci odusta alonso , a u 16. lewis ;) ja nisam piša po prašini ( kako piše weki66) kad je kimi osvoji naslov , nisam ni onda kad su mu crkavali motori i otpadalo kolo … sjećam se toga sa kolom npr i to ne treba veličat , o tome treba šutit jer u toj trci kimi je napravija grešku na kočenju ( flat spot ) i sa “sređenom” gumom umist u boks on je nastavija “gazit” šta je bija “koktel” ludosti i hrabrosti . svaki put kad je kamera pokazala kimijev bolid vidile su se jake vibracije trapa sve do trenutka dok se doslovno nije raspa . u tom trenutku srce mi je skoro stalo ali na sriću sve je završilo bez posljedica . a ovo sa motorima je isto bolje ne spominjati jer mi se čini da je tu do izražaja došla kimijeva nezrelost i neiskustvo … posli tek 17 trka “uletija” u McL ! 6 X je odustaja zbog motora , iskusni coulthard ( 124 trke iza sebe do početka 2002. ) je tek 2 X odustaja zbog motora . jbga , kimi je bezobzorno pržija jer sa tek 17 trka u F 1 drugačije i nije zna . ovo je dugačko i fanovima neče navedene činjenice značit ništa , bar ne ovako javno , oni će i dalje veličati tu sretnu /spretnu/massakorektnu titulu bez da makar sebi priznaju činjenice :) i ovo mi je jak “pokazatelj” koji “govori” o ob jektivnosti osvajanja te kimijeve titule “Još od doba Jody Schecktera davne 1979….(sad će 40 godina) samo dva vozača Ferrarija su postali prvaci… Schumi i Kimi…” jer ili su npr prost i mansell bili papci kad u toj “suši” ferraria od doba schecktera nisu mogli osvojit titulu ili je možda ferrari bija loš ? ;) ma bit će ferrari bija odličan , konkurentan ali su ova dvojica bili papci jer eto u ferrariu lošijem od McL 2007. je kimi samo svojom vještinom , bez pomoći sriće i tim kolege osvojia naslov i to za sada ZADNJI za crvene … zar ne ? a kad pročitam “… McLaren je bio bolji i imao Alonsa i Hamiltona kao vozače… pametnom dosta.” onda se zabrinem za te pametne kojima je ovo dosta jer time fan malko podcjenjuje i kimija jer … nije vrag da je fernando tada vozija bolje od finca . za massu mi je jasno , oba vozača McL su bila bolja od njega samo … u belgiji je zadrža obojicu iza sebe te 2007. šta je kimiju puno značilo , pobjeda mu je bila vrjednija , a 2008. se taj papak massa do zadnjeg metra zadnje trke borija za titulu sa lewisom ;) ko zna koja je postava bila bolja te 2007 . ?



        5
        5

        0
    • Alain Prost
      Alain Prost Prikaži

      Ajde duško ne pretjeruj, teško će ti netko povjerovati nakon onolike prednosti u Brazilu da je Mclaren bio bolji, u najmanju ruku bili su podjednaki, jednom su odgovarali brži zavoji, drugome sporiji, Kimi je na kraju iskoristio sav taj nered, ali da nije bilo Masse i onog kamenčića kada je “slučajno” izletio prije odlaska u boks Kimi ga nikada ne bi prešao, falile bi te dvi sekunde, momčadske odredbe su bile zabranjene, tako da…

      Je, McLaren je imao Alonsa, 2 x prvaka, tko je kriv što nije postao x3? Imao je i Hamiltona, ali ne ovog današnjeg x4 prvaka, a kako se Kimi ponaša uskoro će biti i x5.

      Još 2006. se govorilo da će Ferrari i onaj tko dođe poslije MS iskoristiti njegovo naslijeđe, ali da poslije slijedi pad, Kimi je to spretno i sretno iskoristio.

      I da, navijao sam za njega, drago mi je da je pobijedio, bilo je za očekivati da to ponovi i iduće godine, ali djelovao je malo nezainteresirano, baš kao danas, ili mi se to samo čini?



      5
      4

      1
    • Ferrari
      Korisnik Prikaži

      @Michael Schumacher hebo te taj naslov, praktičli ga je slučajno i osvojio…. šta sad treba lagat sam sebe il neznam koga i govorit da je brz kad nije, kolko god bio on Kimi kao Kimi zanimljiv zbog svoje osobnosti, to se neračuna kad se maše kockastom zastavom… znači momčad prije svega nebitno je ko vozi, al ako neko nije više za momčad onda nije i nevrjedi se uvjeravat da je



      2
      1

      1
  5. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži

    Steko je tu neku karmu kao lik kojeg boli kita za hijerarhiju i pravila a svaki od vas bi njega prvog najurio da radi za vas i da se tako ponasa… I jos dobro jutro Kimi za ovu izjavu… Di si bio 91’….



    9
    8

    1
  6. Kimi Raikkonen
    Iceman 7 Prikaži

    Može dakako pomoć Ferrariju, ali s obzirom na očekivanja Vettel je taj koji je prosuo previše bodova ove sezone a ne Kimi… Kimi je Vettela ove sezone dobio 3 puta u kvalifikacijama, još uvijek nije nadoknadio poziciju nakon prvog kruga ali i dalje u trkačim uvjetima Vettel vodi 9-6? S tim da je Kimi 3 puta odustajao, niti jednom svojom krivicom, a Vettel u Njemačkoj prospe 25 bodova… Obojica imaju 9 postolja?! I zašto nebi spominjali ga kao zadnjeg Ferrarijeva šampiona? Osvojio je naslov iako je McLaren te godine imao najbrži bolid, a nije imao sad svu sreću, gubio je i on bodove ko isvako drugi… Kasniji Ferrarijevi vozači od kojih se više očekivalo nisu osvojili naslov Alonso? Vettel?
    I dalje je u top 7 najbržih na gridu, sigurno je brži i od Bottasa, Pereza, Hulkenberga, Sainza… Drago mi je da ide u Sauber jer zbog Ferrarijeva posta navijači su se nadr*ali…
    *ovo je uglavnom komentar na predhodne komentare



    6
    1

    5
  7. Mclaren
    KERS Prikaži

    Dole niže kolega Crash je sve ljepo objasnio…Ja sam uvjeren pak da je ove godine sjedio Lec u Ferrariu da bi osvojili bar jedan naslov.



    4
    0

    4
  8. Mercedes
    Har Kl Donator Prikaži

    Kimi je za svaki respect.
    Ali može se on poštovati i u Sauberu.
    Ne razumijem zašto neko, ako tvrdi da on više nije materijal za Ferrari, automatski biva kvalifikovan kao neko ko ne poštuje Kimija i njegov WDC.
    WDC se ne gubi, on se ili osvoji ili ne osvoji. On je svoj naslov zasluženo osvojio i tu treba završiti svaku raspravu.



    10
    10

    0
  9. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži

    Ja sam uvjeren da je trebalo mijenjati ili cijelu postavu ili nikoga.
    Vettel će se sljedeće godine baviti i Leclercom umjesto samo borbom za naslov.
    A ako se od Vettela odustalo onda je bilo bolje ostaviti Kimija kao mentora koji neće uzeti kao osobnu uvredu ako bude pobijeđen, a bez dileme će podržati dijete ukoliko bude toliko dobro da se bori za naslov.

    Situacija u kojoj je junac uletio u ekipu s idejom da se dokaže nije atmosfera za osvojiti naslov.

    Da su makli obojicu imalo bi više smisla.



    1
    -2

    3
  10. Ferrari
    07drogo Donator Prikaži

    Od toga nista… brzina ti je upitna



    1
    1

    0
  11. Charles Leclerc 16
    ferarista Prikaži

    Brzo se zmislil



    1
    1

    0
  12. Stefan Bellof
    pigmalion Prikaži

    Kimi, loše si odvozio prvi trening. Tvoje izjave se ne podudaraju sa tvojim rezultatom na stazi.

    Volio bih da uradiš nešto konkretno na stazi, nakon svojih izjava: i danas, i sutra i prekosutra. A onda, i do kraja ovogodišnje sezone. Budi od riječi.

    Kimi, ti si na USoftu bio sporiji od oba Mercedesova bolida na Softu.


    0
    0

    0
  13. ljuba7 Prikaži

    Pa kada bi bili umesto njega i Fetela u Ferariju Alonso, Rikardo, Versrapen, Hulkenberg, mozda bi i bili ispred Mercedesa. Ovako nema ko to da uradi…



    2
    -2

    4

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.