Red Bull: Mercedes, Ferrari i Renault neće moći držati korak s Hondom [anketa]

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 2 min 64 komentara

Red Bullov savjetnik za motorsport dr. Helmut Marko tvrdi da Mercedes, Ferrari i Renault neće moći držati korak s razvojnim tempom Honde koja će ih iduće godine opskrbljivati motorima.

Sebastian Vettel je s Red Bull Renaultom osvojio četiri naslova svjetskog prvaka, ali se Renault mučio od 2014. godine kad je promijenjen tehnički pravilnik za pogonske jedinice.

Honda se u Formulu 1 vratila 2015. godine s McLarenom, a najbolji rezultat im je 4. mjesto s Toro Rossom ove godine u Bahreinu.

“S Toro Rossom sve funkcionira savršeno,” kaže Marko.

“Iduće godine će se Honda puno više potruditi. Njihov razvojni centar u Sakuri je nešto s čime nitko ne može držati korak.”

“Japanci imaju drukčiju kulturu i drukčiji način rada. To naučite s vremenom. Naš pristup je drukčiji od McLarenovog.”

“Oni su im govorili kakav motor žele, a mi kažemo – napravite najbrži mogući motor za nas, a onda ćemo ga mi pokušati ugurati u šasiju.”

“Nemamo nikakve zahtjeve, sve raspravljamo zajedno.”

Red Bull nikad nije bio pretjerano sretan Renaultovim motorima, a u hibridnoj eri je kap prelila čašu.

“Izgubili smo vjeru u Renault.”

“Honda je partner koji je predan. Oni imaju financijske i tehničke resurse i njima smo broj jedan.”

“Performanse Toro Rossa pokazuju da očigledno napreduju. Siguran sam da će iduće godine biti daleko ispred Renaulta,” zaključuje Marko.

Čini li Red Bull dobar potez prelaskom na Hondu?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Odgovor

64 komentara

  1. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži

    Jadan ivan saric kao stand up komicar, pored ovakve konkurencije bolje da ode u penziju dok je na vrime


    0
    -1

    1
  2. Charles Leclerc
    F12000 Prikaži

    Možda/ne znam, iako naginjem ka ne.


    0
    0

    0
  3. Vw
    F1fan001 Prikaži

    Ako se ne varam slično su govorili i iz Mclarena prije početka s Hondom…


    0
    -1

    1
  4. Sebastian Vettel 5
    ZamaF1 Prikaži

    Izgleda da Mclaren sindrom najava prelazi i na Red Bull


    0
    -1

    1
  5. Pierre Gasly
    Perica9 Prikaži

    Zbunili su se , mislili su obrnuto.


    0
    -1

    1
  6. Daniel Ricciardo 3
    synystera7x Prikaži

    Razvojni tempo je jedno, a performanse su drugo…
    Da dodaju 100 hp, a ferrari i merc 30, honda će opet kasniti


    0
    -1

    1
  7. Honda
    blown diffuser Prikaži

    Oni su im govorili kakav motor žele, a mi kažemo – napravite najbrži mogući motor za nas, a onda ćemo ga mi pokušati ugurati u šasiju

    Sve je rečeno. Nikakve size-zero gluparije.



    1
    1

    0
  8. Ferrari
    Kamui2000 Prikaži

    Red Bull definitivno zaposlio Bojlera kao PR savjetnika Marku ???


    0
    -1

    1
  9. Honda
    zekohonda Donator Prikaži

    ne volim ove preoptimistične najave.


    0
    0

    0
  10. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži

    Kažem ja. Frajer ima neku zalihu suhih gljiva, kad padne u depru on malo razmuti i mam se lepša slika kaže… :)


    0
    -1

    1
  11. Ferrari
    sisavac Donator Prikaži

    Ovaj je na tripu. ?
    Svaka cast i Redbullu i Hondi na svim uspjesima u proslosti, ali ovakvo trcanje pred rudo je smijesno. Isto je radio McLaren pa smo vidjeli kak je proslo.
    I Renault je radio “najbrzi moguci motor za vas” pa vam stalno nije valjao… ?‍♂️


    0
    -1

    1
    • Audi
      Alonso1983 Prikaži

      Mclaren bi s Mercedesovim motorom bio losiji od RBa na Hondi. Koliko vidim na istoj PU su dva tazlicita svijeta. RB nece sigurno biti ispod 3 mjesta a mogu samo naprijed i sa Hondom mogu samo dobiti. S obzirom na kraj prosle sezone i pocetak ove McLaen izgleda i dalje izgubljeno dok Hodna bas i ne.



      1
      1

      0
      • Ferrari
        sisavac Donator Prikaži

        Ne velim da nece biti dobri samo da su se malo zaletili. Bilo bi im pametno malo se suzdrzati i manje glorificirati Hondu, bez ikakve namjere omalovazavanja. Renault im je isto isporucivao najbolji (svoj) motor koji su oni dodatno tunirali/modificirali pa im ipak nije valjao na kraju.
        Ako nece biti brzo rezultata, vec u sljedecoj sezoni, mislim da ce brzo puknuti ljubav.


        0
        0

        0
  12. Renault
    Renault_F1_team Pretplatnik Prikaži

    Ovaj članak je čisti clickbait.


    0
    -1

    1
  13. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži

    Dr. je malo Helmutav pa govori ovakve gluposti…Sad kad zna da je Honda rijesila vecinu svojih problema zna takoder da je i mala vjerojatnost da ce RBR s Hondom dozivit debakl poput Mclarenovog pa je lagano davat optimisticne izjave koje, ako RBR stvarno uspije s Hondom, bi mogle gadno ubosti Mclaren. Uostalom znamo svi kakav je Marko i cijeli njegov tim…Ako uspjeha ne bude bilo, dvije godine ce kenjat po Hondi i prebacit se na Porsche koji razmatra ulazak u F1 te cuvene 2021. (osim kada bi Mclaren napravio posao stoljeca i preoteo Red Bullu potencijalnog dobavljaca motora. Tako bi ne samo poceli novu eru koja im je i tako potrebna, vec bi i Red Bull doveli u sah mat poziciju – Honda ili nista, ali to je sve pod AKO Porsche ude u sport)


    0
    -1

    1
  14. Sebastian Vettel
    Pastor Prikaži

    Zašto ne mogu glasati na anketi?

    A ovo što Marko kaže je vrlo moguće. Zapravo nije moguće, već je i trenutno takvo stanje. Ferrari i Mercedes ne mogu više puno izvlačiti, a Honda napreduje brže od Renaulta. I to je činjenica.
    A vidim hejteri nastavljaju po svome…



    1
    1

    0
  15. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži

    Bio je svojedobno jedan vic. Tada je bilo fora sprdati se s Albanijom:

    Koja zemlja najviše napreduje u proizvodnji traktora? Albanija – 500%, prošle godine su proizveli jedan, a ove godine 6 komada.

    Tako nekako i Honda….


    0
    -1

    1
  16. Lewis Hamilton
    smr201 Prikaži

    Možda Honda nekim čudom i prestigne Renault po razvoju motora, ali Ferrari i Mercedes neće stići do 2021.sigurno.
    Pa nebi oni zagovarali da ostane isti motor cijelo vrijeme da misle da se iz njega ne može više ništa izvući.
    Sve u svemu mislim da će biti jako sretni ako ostanu tu di su sada kao 3.najbolja ekipa.


    0
    -1

    1
  17. Wolf
    hattrick Donator Prikaži

    Zupčanik je okrugao.. tko zna što nam donosi sutra.

    Honda je imala problem to što su u F1 ušli dve godine prekasno – po razvitku, i to ih je najviše koštalo. Teško će oni doći do vrhunskih performansi a da to nije nauštap pouzdanosti (i obratno), još teže ako ne uzmu neke mozgove iz ekipa proizvođača koji su u vrhu, tipa Ferrarija i Mercedesa. A koliko je meni poznato Japanci teško do nikako pristaju uvoziti mozgove.. prije će se baciti u neki drugi vid špijunaže.. kolko vidim u ovim okvirima baš i ne ide im to tako bajno.

    Ne znam, možda je Zeko pametniji pošto ima dublje nos u Hondi, no meni se čini sudeći po nekim ranijim tekstovima prije par godina od nekog inžinjera koji je otišao iz Honde, glavni problem zboh čega kaskaju za konkurencijom je zbog preuranjenog ulaska u F1, ne zato što oni nisu sposobni. I tu su izgubili puno vremena da riješe one početničke gremline koji se sa porastom performansi i dalje uzgajaju.

    btw.. glasao sam sa DA, jer imam nade da bi oni to mogli iskoristiti mentalitet RB, i čini mi se da je to dobitna kombinacija.. pa bi možda mogli brže izaći iz krize. Teško da će biti nešto posebno revolucionarni i nadj.. Ferrari i Mercedes po pitanju mašine, no RB te nedostatke može “izlječiti” šasijom ako budu agregatu tu negdje.


    0
    0

    0
    • Honda
      zekohonda Donator Prikaži

      ”Honda je imala problem to što su u F1 ušli dve godine prekasno ”
      ”glavni problem zboh čega kaskaju za konkurencijom je zbog preuranjenog ulaska u F1, ”
      -ove dvije izjave su u koliziji. ;)

      koliko ja znam ušlo se godinu dana ranije od planiranog na inzistiranje dennisa. nismo bili spremni po bilo kojoj osnovi.
      znam da je jedan iz brixwortha prešao u hondu i to je sve.
      potražnja za kvalitetnim kadrom je konstantna:
      https://www.motorsportjobs.com/en/company/honda-racing-f1


      0
      -1

      1
      • Wolf
        hattrick Donator Prikaži

        Jbga… bitan je kontekst pa je tu zajeb. Koliko se ja sjećam te iskrene izjave nekog inženjera (mislim da je to bilo na f1technical.net forumu) koji je radio u Hondi u tom periodu kad su trebali dati odluku kada će ući u F1.. te je on izjavio da su preuranjeno ušli u F1, jer su trebali još razvijati taj projekt barem godinu-dve dana kako bi se mogli sa nečim konkretnim pojaviti.

        A što se tiče izjave da su ušli prekasno u F1, to je u kontekstu globalne konkurencije koja je bila nekoliko koraka ispred Honde koja se tek kasnije pojavila na gridu.. nekoliko godina kasnije od konkurencije. Konkurencija je o tom agregatu radila puno prije Honde, da ne govorim Mercedes koji je te neke krucijalne sisteme i dosjetke već ispitivao/koristio na svojim kamionima.

        Što se tiče toga da oni traže kadrove tu uopće nije sporno, tko ih netraži.. no i dalje nisam čuo sa su doveli neko zvučno ime iz ekipa koje rade na Mercedesovim i Ferrarijevim agregatima… a bogami nisam nešto previše uočio neke top inžinjere a da nisu kosooki. Mislim da je tu istaknut taj kulturološki i jezični aspekt kao moguća prepreka.


        0
        0

        0
      • Wolf
        hattrick Donator Prikaži

        Bravo Zreko ! bila mi je potrebna samo ta riječ hehe. Evo našao sam post iz “davne 2015g” na forumu f1technical.net:

        LINK


        0
        0

        0
  18. Audi
    Alonso1983 Prikaži

    Japanci imaju drukčiju kulturu i drukčiji način rada. To naučite s vremenom. Naš pristup je drukčiji od McLarenovog.”

    “Oni su im govorili kakav motor žele, a mi kažemo – napravite najbrži mogući motor za nas, a onda ćemo ga mi pokušati ugurati u šasiju.”

    Razlika McLarena i Red Bulla i problema koje je Honda imala proteklih godina. I nemojte mi pricat o TR i njihovim vozacima i budgetu. Oni su ekipa koja priprema teren za RB i testira za njih. Sada to rade s Hondom i uvjeren sam da je velikim djelom to istina. Jer kao sto svi vidimo McLaren nema bolju sasiju ni od Renaulta a pogotovo ne od vodecih ekipa



    1
    1

    0
  19. Sergio Perez
    Ibarac00 Pretplatnik Prikaži

    Honda pumpa lovu u taj motor kao da ne postoji sutra.
    Imaju hendikep sto su kasnije usli u F1. Ali tko zna sto donosi sutra.
    Ne bi se iznenadio kada bi 21. bili najbolji.


    0
    0

    0
  20. renato2107 Donator Prikaži

    Pa bar poučeni iskustvom McLarena bi trebali biti pametni i ne davat ovakve lude najave, uvijek od takvih najava na kraju ispadne drek.


    0
    -1

    1
  21. Marlboro
    Hey You Donator Prikaži

    fino je viditi 2k glasova od čitatelja.

    As for RB nadam se da će uspjeti za njih i Hondu više ekipa u borbi za pobjede je super ali mislim da neće.


    0
    0

    0
  22. Ferrari
    blejky Donator Prikaži

    Pa naravno da neće moći kad ovi troje i da zamrznu razvoj motora i opet će biti ispred Honde. Izjave ovog lika su nevjerojatne, prvo skoči pa reci hop.


    0
    -1

    1
  23. Williams
    Montoya Prikaži

    Gazda, vraćaj minus i plus


    0
    -1

    1
    • Wolf
      hattrick Donator Prikaži

      Evo ti jedan veliki minus… zbog nedostatka argumenata za taj zahtjev.
      Osobno sam uvijek bio protiv valorizacije nečijeg posta, totalna glupost po mom viđenju. Ako imaš što dodati kao suvisli komentar dodaš i tvoj komentar će se isčitati kao podrška sa eventualnom nadopunom rečenog ili oprečni komentar na nečijie mišljenje sa isto tako dobrim argumentom.. ovi plusići i minusići su mi za osnovnoškolski sistem opisne ocijene.. tipa “kvačica i minusa crvenom olovkom”… btw, ne rješavamo testove, diskutiramo.



      3
      3

      0
      • avalon Prikaži

        hattrick … evo i ja tebi jedan minus . ja ću argumentirat ako ti to šta “pomaže” bija si protiv valorizacije tj vrednovanja nečijeg posta i vrednovanje nečijeg truda ti je totalna glupost ?!?!? dobre , sadržajne , recimo poučne u kojima se neko POTRUDI “iskopat” činjenice koje drugi ne znaju ili ne žele tražit itd je totalna glupost vrednovat ? čemu npr replicirat nekome na takav post sa kojim se slažeš ? i kako bi mu replicira ? npr sa postom “bravo , svaka čast” ? ili je jednostavnije dat + . postovi sa kojima se neko ne slaže ali su suvisli ,pristojni bez pretenzija ikakvog podcjenjivanja , omalovažavanja “zaslužuju” repliku , a oni “smećarski” zaslužuju samo – . “ovi plusići i minusići su mi za osnovnoškolski sistem opisne ocijene..” a bi li u tu sferu ulazile npr i ocjene trka , vozača posli trka izražene u brojčanim ocjenama . zar i to nije osnovnoškolski ( i srednješkolski , fakultetski ) sistem ocjenjivanja ? zar su infantilni novinari koji npr posli testova auta , motora “slože” rubriku pluseva i minusa za testirano vozilo kroz koje istaknu ono dobro i ono loše ? ili su i oni na razini osnovnoškolskog sistema opisne ocjene mada +/- za mene nisu opisne ocjene . takve ocjene ( opisne) su sasvim drugačije prezentirane . eto , Alonso1983 se slaže sa tvojim postom i u “stara vrimena” bi ti jednostavno da + , a ovako se služi ikonicom . sad zamisli da se 30 ljudi slaže s tobom i imaš dodatnih 30 “komentara” , a svi sa palcem gore :) :) :) bi li bilo jednostavnije vidit 30 pluseva ?


        0
        0

        0
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži

        Slab ti argument, avalon. Sve je to fino, ali samo kada bi se to pravilno koristilo. Ali kada se neko iživljava sa tim, onda nema smisla. Za primitivce je to uzaludno.



        1
        1

        0
      • Wolf
        hattrick Donator Prikaži

        avalon, čitajući tvoj post mogu reći da bi se čak složio sa tobom da na neki način dobar komentar zaslužuje isticanjem nekim vidom valorizacije, pototovo kad mu nemaš što dodati. Meni se rrcimo najviše sviđa onaj sa pozlatom komentara.. no i ovaj s plusićima nije za bacit. Vjerujem da se problem sa friziranjrm istih čak i može riješiti. Iako nebih vukao paralelu između komentara i nekih tehničkih ocijena nekih tematskih objekata, tipa vozača ili određenih novinarskih statističkih istraživanja.

        U svakom slučaju oba arhumenta za i protiv +/- imaju svoje razloge, no također su i stvar ukusa. Meni je nekako prirodnije bez. A tom osjećaju mi i pomažu ovakvi razhovori o toj temi potaknuti nekim velikim ljubiteljima koji su si čak dali i truda.

        Evo, Vetma je stavio i pokazatelj +/-.. tako da će i to bit neki vid sociološke igrice. Moglo bi bit zanimljivo. :)


        0
        0

        0
  24. Alfa Romeo
    Alfa707 Prikaži

    Renault je jedva čekao da se riješi red.bull-a!
    Nisu smjeli niti htjeli maksimalno ulagati u motor(p.u?)dok imaj momčad koja.s njihovom p.u. može pobjediti renaultovu tvorničku momčad!
    Sad se mog opustiti raditi i ulagati!
    Dok je honda doslovno princ na bijelom konju za red bull jer će jedno sa drugim imati ekskluzivno partnerstvo! Savršeno čak toliko da ponekad imam osjećaj da je sve ovo već odavno dogovoreno sa FIA-om


    0
    0

    0
  25. Ferrari
    superx Prikaži

    Ajme Markane, na cemu si ti?



    1
    0

    1
  26. OnlyAlonso Prikaži

    Hahahahahaha…ovaj H.M. jede neke lude gljive nemogu se prestat smijat hahahahahahahahaa



    1
    0

    1
  27. Nigel Mansell
    pero Prikaži

    Ljudi su još uvijek nostalgični.
    Previše razmišljaju o vremenima kada je honda žarila i paila.
    To je bilo jednom.
    Možda se jednom ponovi, možda ne, ali nikakvih prednosti u odnosu na ostale
    u klasi honda nema.
    Dapače, kaska li ga kaska.



    1
    0

    1

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.