Kolege i bivši vozači komentiraju odlazak Fernanda Alonsa

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 2 min 44 komentara

Fernando Alonso je jučer otkrio kako je završio svoj stint u Formuli 1, te da će otići na kraju ove godine. Međutim, Španjolac nije rekao da se radi konačnom umirovljenju, te je ostavio mogućnost povratka ako McLaren uspije poboljšati svoju formu.

Svjetski prvak iz 2005. i 2006. godine je u karijeri pobijedio na 32 utrke, a epitetom “legende” ga je opisao njegov šef Zak Brown.

Međutim, svjetski prvak iz 1979., Jody Scheckter, nije toliko oduševljen:

“Volim se samo sjetiti tko je osvojio koliko naslova. Možete ocjenjivati ljude po lošoj ili dobroj sreći, ali mislim da ljudi precjenjuju Alonsa.”

“Jedan od njegovih problema leži u tome da uzburka duhove u ekipi i svuda oko sebe. To nije način za osvajanje naslova. Morate raditi s ekipom i morate biti vođa,” kaže Scheckter koji je posljednji Ferrarijev svjetski prvak prije Michaela Schumachera.

Felipe Massa je također komentirao svog bivšeg kolegu:

“Alonso je jedan od najboljih vozača na planeti,” piše Massa sedam dana nakon što je Alonsa usporedio sa Schumacherom:

“On je na razini Michaela Schumachera što se tiče talenta, ali se događalo da bi dijelio ekipu na pola i mogao je osvojiti puno više da toga nije bilo.”

Martin Brundle piše:

“Nedostajat će mi Fernandov žestok karakter i nemilosrdna brzina. Neispunjen potencijal, a unatoč tome ogromni uspjesi u Formuli 1.”

“Trebao je karakter koji je jači od njega da bi kontrolirao destruktivne momente zbog kojih nije prvi izbor nijedne ekipe, ali nisam siguran da takva osoba postoji.”

“Nedostajat ćeš nam, Fernando! Moja strast za ovim sportom je nastala zbog tebe i smatram se sretnim da sam dijelio četiri godine utrkivanja s jednim od najboljih ikad,” kaže Carlos Sainz.

Sergio Perez je rekao da je bio užitak utrkivati se s Fernandom, a Romain Grosjean je svog bivšeg timskog kolegu također pohvalio:

“Bila je privilegija i čast biti tvoj prijatelj, timski kolega i protivnik u F1.”

Odgovor

44 komentara

  1. Nando
    Lux14 Prikaži
    • 2075 d, 09:19

    Ne možete odolit još jedanput se posrat po Alonsu. Svaka čast! Kad svi veliki portali prvenstveno spominju njegove uspjehe i veliki utjecaju koji je imao posljednje desetljeće na F1 i koliko će njegov talent faliti F1, vi stavljate prvo izjave koje ponižavaju Alonsa. Niti ste ga se sjetili staviti na banner niti je čak vijest da se povlači prijelomna. I onda govorite da smo mi navijači Alonsa iskompleksirani… Bravo! Alonso napušta F1 na kraju sezone ali ja ovu virtualnu malo ranije.



    20
    -24

    44
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2075 d, 09:32

      Identična vijest je upravo na Autosportu, s tim da su oni stavili naslov “‘People overrate’ Alonso – Scheckter”, a ja sam stavio “Kolege i bivši vozači komentiraju odlazak Fernanda Alonsa”.



      23
      14

      9
    • zigorec Prikaži
      • 2075 d, 09:56

      Lux14, u mom načinu razmišljanja prijelomna je vijest bila kada je iznenada otišao Rosberg, baš zbog toga što je bila iznenadna. Alonsov odlazak je očekivana vijest, čak i unazad nekoliko godina. Žao mi je kada ode vozač takvog kalibra, ali i on sam je ponavljao da je gladan pobjeda, a u F1 to za sada ne može ostvariti (iz raznih razloga).



      23
      20

      3
      • Michael Schumacher
        VRSV546 Prikaži
        • 2075 d, 16:16

        Alonso je po meni slika i prilika da nije dovoljno bit samo ludo brz i konstatan za bit prvak, svaka mu cast cjenim ga jer stvarno ima ono nesto al po meni je vettel bolji jer je puno veci radnik, dok hamilton ima mozda cak i malo vise talenta al to nikad necemo znati jer trbali su vozit skupa u momcadi da znamo ovako ostaju izjednaceni sa 109 bodova u ludoj 2008 sezoni



        2
        2

        0
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži
        • 2075 d, 17:01

        2007.



        3
        2

        1
  2. James Hunt
    f1_zg Donator Prikaži
    • 2075 d, 10:33

    Ja sam Alonsov navijač, a sve što su kolege za njega rekli je istina, nema tu nikakvih preuveličavanja.

    Sve to doduše ima svoje razloge, nakon McLarena i Rona Dennisa i cijelog onog cirkusa s balavim Hamiltonom frajer se opekao i razvio takav pristup. Šteta što na vrijeme nije skužio da mu je pristup kriv, pa je to kulminiralo s dodatnim frustracijama i ne okreneš se a lik se našao u situaciji da se posvađao sa većinom velikih momčadi, da je momčad za koju vozi prije par godina cinkao FIA-i, pa je onda dodatno kenjao po jednom od najboljih proizvođača motora u povijesti. Crashgate da ne spominjem…

    Rezultat je da nitko osim posrnulog McKvarena ne želi da vozi za njih i da mu je bolje da ode….

    Lik je ego trip, sagradio si je muzej :). Odličan vozač, po meni trenutno najbolji, da je malo kontrolirao taj ego bio bi sigurno četverostruki, ako ne i peterostruki prvak. Al da je baba dida …..

    Sve u svemu neka ode i riješi taj Indy, ako Woking proradi vratit će se, sigurno to ima i napismeno :).
    Do tada, so long and tnx for all that show !!!!



    21
    19

    2
  3. Aston Martin
    nando1 Prikaži
    • 2075 d, 10:40

    Alonso je jedan od najvećih , to je činjenica . Za mene osobno , Senna je najveći ikad , za neke je to Schumi jer je osvojio najviše naslova , no pitanje je da Senna nije poginuo koliko bi naslova osvojio? To nitko ne zna !Ali da Alonso spada u top 5 vozača svih vremena složit će se većina . Ne može se sve brojiti po broju osvojenih naslova. Mnogi Messija smatraju najboljim igračem svih vremena , no koliko je SP osvojio sa repkom?



    33
    23

    10
    • avalon Prikaži
      • 2075 d, 13:51

      nando1 .. s obzirom na nick prirodno da ti je osobno FA jedan od najvećih . dobro je i priklonit se većini pa sennu smatrat najvećim ikad . naravno , naslovi nisu mjerilo talenta , kavalitete samo … zašto onda vozači ( uključujući i alonsa ) teže za titulama koje su po fanovima onih vozača koji ih “nemaju dovoljno” nisu mjerilo ? kad ideš u špekulaciju “…pitanje je da Senna nije poginuo koliko bi naslova osvojio? ” ( MS ) da se i ja poslužim tom “metodom” pitanje je bi li FA ima ijedan naslov da su 2005. bridgestonke bile konkurentne michelinu ili da 2006 . u japanu u 36 . krugu dok je MS vodija trku nije “umra” ferrari ? ili 2005 . kad je ima više sriće nego pameti ( kako narod kaže ) kad je kimi odusta 3 , FA jednu trku ali sa kojih pozicija je kimi odustaja ? san marino P 1 , vodija trku i u 8 . krugu odusta zbog teh greške , nürburgring P 2 ( FA P 6 ) , vodija 48 krugova i odusta u predzadnjem krugu sa P 1 , hockenheim P 1 ( FA P 3 ) , 35 krugova bija u vodstvu , odusta zbog nesreće . istine radi i FA je u kanmadi te sezone odusta sa P 1 zbog nesreće ALI “prepreka” da vodi trku mu je bija tim kolega fisico koji ga možda i ne bi propustija no u 32 krugu je taljan odusta zbog problema sa hidraulikom i tek tada je alonso vodija trku do odustajanja .. 6 od 38 odvoženih krugova . mogli bi u ovu špekulaciju “ubacit” i gillesa villineuvea … koliko je on moga osvojit titula da nije poginija ? možda je moga “otkinut” i poneku titulu senni ako bi vozija u svojoj 38 tj do 1988 . kad je AS osvojia prvu titulu . ili npr jim clarka koji je u tek 72 odvožene trke ( senna 161 ) osvojia 2 titule u statistički AS je od njega bolji tek u podijima ( 49 , 7 % Vs 44 , 4 % ) , a u svemu drugom lošiji ;) uostalo FA je pokaza izjavama naročito u zadnje vrime kad mu je sve išlo “krivo” da je tašt no ajde … to je donekle OK , pokaza je i veliki ego ali ipak se u 3 . misecu 2011. desilo ovo ” Ferrari’s Fernando Alonso has told CNN Sport’s Don Riddell that Michael Schumacher is still the fastest driver on the Formula One grid.” . kad je ovo izjavija MS je ima već 42 , a za FA je njemac bija najbrži vozač grida . onda zamisli kolko je MS bija brz sa 26 kad je počeja osvajat titule možda bi mu AS koji je tada ima 34 ( 9 godina stariji ) i parira ali….MOŽDA ;) tada je FA izjavija ( u kamere ;) ) “”If Formula One was 24 cars exactly the same, then Michael would be the driver I would fear most . If you look down the list of drivers on the grid for 2011, then one name stands out above the rest, Michael Schumacher.” a ovo o komparaciji nogometa , mesija i osvajanja SP sa argentinom i F 1 , vozača je treba bit “dokaz” kako i sa 3 titule u F 1 ili bez titule ( messi ) budeš najbolji ? smišno je i komentirat takvu poredbu di jedan ovisi i od ostale desetorice u igri , a di je vozač sam sa bolidom i bori se sa 20ak vozača za pobjedu i di mu je jedini “saveznik i pomagač” tim radio . F 1 nije umjetničko klizanje da bi dojam donosija “opcjenu više” , sport je u kojem “caruje štoperica” pa se pamte titule , FL naravno uz adekvatan , konkurentan bolid . FA je sam bira no krivo i zato je jedan od najboljih ali u zadnjem desetljeću + no teško da je jedan od najboljih ikad . a moga je bit da je bolje bira i da je bija smirenijeg karaktera . ali tako “proračunato” smiren ne bi bija svoj , to ne bi bija FA i ka takav recimo jogunast će i meni falit bar malo .



      13
      11

      2
      • kikijv97 Prikaži
        • 2075 d, 14:03

        Jel bi mika ikad bio svjetski prvak da ga coulthard nije propustio u austaliji 1998?
        :)



        4
        3

        1
      • Nigel Mansell
        The Simpsons Prikaži
        • 2075 d, 15:10

        smišno je i komentirat takvu poredbu di jedan ovisi i od ostale desetorice u igri , a di je vozač sam sa bolidom i bori se sa 20ak vozača za pobjedu i di mu je jedini “saveznik i pomagač” tim radio

        Ma nemoj!!
        A vozaču je svejedno ko mu je momčadski kolega, ko ćemu dizajnirat bolid, sastavit motor, aero, uštimat balans, strategiju, hidrauliku, mehaniku, struju, kurce, palce itd
        Svi su bolidi naravno isti u F1 i Sauber, Williams i ostali se bore za pobjede?
        Pa ko radi u tim momčadima @ avalone?
        Roboti?
        Naravno da “jedan” ovisi najmanje o desetorici u nogometu a u f1 “jedan” ovisi od stotinu ljudi i genijalaca, kako kaže @Slavenowski
        Messi u FC Barceloni koji poredim sa (Ferrari, Merc, RB) može pokazati sav svoj talent, znanje i osvojiti prvenstva a Messi u rep.Argentine (Force India, Mcl, Williams) ne može, jer nema dobre suigrače, dosta povrjeđenih u momčadi, slaba klupa, trener ne zna, nemaju para itd
        Pišeš bedastoće sa ovim “poredbama”.
        Nogomet i F1 su momčadski sportovi i lako je povući paralelu.



        4
        3

        1
      • Aston Martin
        nando1 Prikaži
        • 2075 d, 15:23

        Avalone sa većinu stvari koje si napisao se slažem. Osim ovog sa Mesijem .


        0
        -1

        1
      • Michael Schumacher
        VRSV546 Prikaži
        • 2075 d, 16:11

        Zasto ljudi dizu sennu izad scumia jedino u cemuje bolji je postotak pp prema nastupima, ima je nadmocan bolid s prostom s kojim se borio, scumi ima vise pobjeda (uz bolji postotak po startu) kao i podija 50% msc 49% senna, s tim da je schumi osta do 2008 sigurno ima jos jednu titulu i jos bolje statistike, svaka cast svim vozacima ali svima je falila dlaka da budu kao scumi, vozac bez ahilove pete



        6
        3

        3
      • Michael Schumacher
        VRSV546 Prikaži
        • 2075 d, 16:22

        Dodatak: Niti bi imao toliko pp da ie bolid namistao za duze stintove, imao bi ih manje a pobjeda koju vise, al se nakraju gleda pobjeda a ne pp nema zato bodova, senna po meni kad se vidu kolko je pp osvojio ima malo pobjeda



        2
        1

        1
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži
        • 2075 d, 16:57

        @VRSV546
        Senna i Schumi su ti različita vremena. U Schumijevo vrijeme je pouzdanost bolida počela biti znatno bolja nego u Sennino doba. Pogledaj rezultate utrka pa ces vidjeti kako se broj DNFova smanjio u 2000-tim.



        3
        -2

        5
      • avalon Prikaži
        • 2075 d, 17:07

        The Simpsons …. ma moj :) :) :) izvini mislija sam da je očito kad napišem …”vozač sam sa bolidom i bori se sa 20ak vozača za pobjedu i di mu je jedini “saveznik i pomagač” tim radio” da se radi o trci BUKVALNO . isto ka šta kad sam napisa “… jedan ovisi i od ostale desetorice u IGRI ” možda si sad shvatija , a ako nisi onda razmisli i o nogometnom “pogonu” kad već ulaziš u nabrajanje “kuraca , palaca” koji prate vozača . treneri , pomoćni treneri , kondicjoni treneri , maseri , lječnici , oružari ( to su ti oni šta održaju poremu da ne bude zabune ) , ljudi zaduženi za održavanje npr travnjaka , sportski direktori itd . kad se izađe u “arenu” nogometaš je “okružen” sa 10 suigrača , a vozač kokpitom i “druži” se sa tim radijom ;) jasnije su ti moje napisane bedastoće ? nogomet i F 1 su kolektivi sportovi u “infrastrukturi” ali u “areni” možda i sam uvidiš i nisu baš . isto ka npr plivanje , atletika koji misli spadaju u individualne sportove mada iza njih stoji “pogon” ;) kad sve počme oni su na stazi , zaletištu , bazenu SAMI mada ćeš mi tas objasnit kako pišem bedastoće . možda i da ako se ne shvati napisano no to nam je već tradicija ….. komentiranje bez razmišljanja ;) jbga , ja sam mislija da su ekipni sportovi oni u kojima učestvuje tim/ekipa , a individualni su oni di je takmičar sam , a zaboravija sam da su svi sportovi ekipni jer svaki sport prati “ekipa u pozadini” . zapravo , sad sam svjestan da individualni sportovi zapravo ne postoje zar ne ? :) :) :) hvala ti na pouci .



        6
        4

        2
      • avalon Prikaži
        • 2075 d, 17:15

        kikijv97 …. hahahahahaha …. dobra , ma odlična . baš to propuštanje u PRVOJ trci sezone ju je odlučilo . a da DC nije propustija miku finac bi bija 2. , osvojia 8 umisto 10 bodova i … opet bija prvak samo sa 98 ( a ne 100 ) Vs 86 bodova MS . e , kad smo već kod propuštanja …. bi li kimi posta prvak 2007 . da ga massa u brazilu , ZADNJOJ , ODLUČUJUĆOJ trci prvenstva nije propustija ? evo i ja jedan :) možda zapravo i nema razlike u propuštanju u PRVOJ trci ( još 15 preostalo ) kad se nisša ne zna ili u ZADNJOJ koja “kroji” konačni poredak zar ne ?



        4
        4

        0
      • Nigel Mansell
        The Simpsons Prikaži
        • 2074 d, 10:40

        @avalon
        :) Pajdo pa ti si pravi filozof


        0
        -1

        1
  4. Alfa Romeo
    ficola Prikaži
    • 2075 d, 10:59

    Sve je to točno ali on je u formuli 1 gotov..što je mogao je dao.



    14
    11

    3
  5. Michael Schumacher
    Slavenowsky Donator Prikaži
    • 2075 d, 11:01

    Alonso je vecinu slucajeva sam bio kriv za svoje neuspjehe. Renault se je jednom desio u zivotu, bio je superioran, zbog superiornih ljudi u timu. F1 je timski sport, ne cine ga samo vozaci, vec cijela armija genijalaca, s kojim treba usko saradjivati.

    Alonso ocigledno nije bio takav tip ili smo mi stvarali neki mit po intuiciji, ali evo kompetetni ljudi to potvrdjuju, a Massa je mozda najkompetetniji.

    U McL-u je 2007 kostao sebe titule, zato sto se laktao sa Hamiltonom, nije mogao podnjeti ravnopravnost, pojela ga je sujeta, nakon samo jedne sezone odlazi iz tima i to je odmah dokaz da se radi o sebicnom vozacu!

    – 2009 Ferrari odbacuje svog posljednjeg prvaka zbog njega

    – 2010 Ferrari ponizava svog vijernog vozaca, sa “Fernando Is faster than you”

    Dakle sve se je vrtilo oko njega, on je samo htio “JOS” titula!

    Sa McLarenom je mogao biti glat prvak u dvije godine (2007 – 08), sa Ferrari-jem isto je mogao biti prvak u svojoj eri, da je bolje saradjivao sa timom, nije poenta da dobijes dobr bolid i da budes prvak, to moze svako da uradi, poenta je da taj isti razvijas sa svojim potencijalom.

    Otisao je iz Ferrari-ja, jer je bio sit kako kaze “drugih mijesta”, dosao je u opet ponizni McLaren, da stvara historiju, pa ih je na sav moguc nacin pljuvao na team radiju, sa razlogom ili ne, on je takvu odluku dao i mora je istrpiti do kraja ugovora.

    Bio je veliki egomanijak, nije mogao priznati da je donjeo pogresnu odluku odlaskom iz Ferrari-ja, cak malo je i bockao bivsi tim, bilo je tu par neukusnih izjava, s kojim je ocigledno zatvorio vrata dupetom.

    Da nije bio takav, mozda bi ga Ferrari i vratio u svoj tim!?? Ali, svi oni znaju kakav je Alonso i radije ce ga svi pustiti da ode, nego da stvara nered u timu.

    Kada se sve sabere i oduzme, Fernando je najvise krivac za svoje neuspjehe.

    Alonso se sasvim sigurno moze ubaciti u kategoriju najboljih vozaca koji su ikada vozili u F1, ali falilo mu je nekoliko vrlina da bi bio najbolji.

    Zamisli tu slavu biti prvak u 3 razlicita tima, sa preko 4 titule itd… Ovo je da se najezis, ali eto, ovo su dokazi da je i on od krvi i mesa. Ali kakav god da je bio, ucinio je ovu F1 drugacijom, nije bio sablon vozac, bio je prepoznatljiv i atraktivan na stazi. Bio je istinski RACER i zbog toga ce nam jako faliti…



    95
    87

    8
    • James Hunt
      f1_zg Donator Prikaži
      • 2075 d, 11:37

      Potpisujem sve osim onoga sa ravnopravnosti u McLarenu. Ajde molim te, lik je tada bio dvije godine za redom prvak, a Ron Dennis je očekivao da podnese jednaki tretman sa rookijem. Pa tko bi na to pristao nakon osvojene dvije titule za redom. Tu ke sve krenulo nizbrdo. I ne nije mogao postati prvak te godine jer nije imao wingmana, a danas u pravilu bez wingmana nema prvaka…



      31
      16

      15
      • Adrian Newey
        zgrobnika Donator Prikaži
        • 2075 d, 12:01

        Rookie ili ne LH je bio jednako brz kao dvostruki prvak, zato ne vidim problem u jednakosti podrške tima.



        37
        20

        17
      • James Hunt
        f1_zg Donator Prikaži
        • 2075 d, 12:04

        Zašto onda Rosberg nije imao podršku tima kada je vozio s Hamiltonom? Weber s Vettelom? Mi pratimo isti sport?



        25
        9

        16
      • Michael Schumacher
        Slavenowsky Donator Prikaži
        • 2075 d, 12:23

        Ajde molim te, lik je tada bio dvije godine za redom prvak, a Ron Dennis je očekivao da podnese jednaki tretman sa rookijem

        E, upravo u ovoj recenici se nalazi problem! Ako si prvak sa dvije titule, jel te to cini nekim boljim covjekom? Jesu li te titule karta za sve? On je bio prvak u Renaultu, nije bio u McLaren-u.

        Usao je u psiholosku igru sa malcem koji nema sta izgubiti, dok je Alonso izgubio svoj integritet, a i ponos! Sada zamisli izborio je titulu sa Schumacherom i Raikkonen-om (u najboljim danima), a sa “rookiem” igra igrice, ono duze ostajanje u garazi, da Hamiltona izbaci iz kvalifikacija, je tako jadno i djetinjasto od njega, i to upravo od dvostrukog SP-a.

        Tu lezi Alonsov problem, ne trpi nista sto je iznad njega, nekada u poniznosti se krije snaga, kao i sreca! Razumijem ja njihovu glad i zelju za titulama, ali nekada covjek i pregori u takvim stvarima, Alonso je definitivno pregorio u tome.

        . I ne nije mogao postati prvak te godine jer nije imao wingmana, a danas u pravilu bez wingmana nema prvaka…

        Znaci da bi bio prvak trebas da imas:

        1. Odlican bolid
        2. Odlicnog timskog kolegu koji ce ti cuvati ledja
        3. Nevjerovatnu fliksibilnost u timu pri donosenju odluka, u smislu tvoja zadnja

        Onda sto ce ti Alonso u takvom timu? Ericsson iz Saubera bi bio prvak pri takvim privilegijama,.

        Moja poenta je bila, da je Alonso svoj ego ili ponos stavio na level medium, mogao bi profitirati iz toga dvostruko. Njegov ego ga je doveo do toga da je stvarno vanserijski vozac, ali nije sve u tome.



        24
        14

        10
      • James Hunt
        f1_zg Donator Prikaži
        • 2075 d, 12:43

        Znači po tebi bilo koji dvostruki prvak u naponu snage nebi poludio da ima isti tretman kao rookie? Progutao bi ego i utrkivao se šutke?

        Zaboravio si navesti zašto je ostao u boksu tih par sekundi, nije se ponio ok, ali nije niti sve bilo tako crno bijelo….

        Da su se Vettel i Weber klali kao Alonso i Hamilton, Alonso bi imao još pokoju titulu. Samo u tom slučaju je RBR jasno rekao tko je vozač 1 a tko 2, jer tako se osvajaju titule, a ne tako da pustiš klinca da zajebava šampiona, ma koliko god klinac bio dobar….



        12
        0

        12
      • Michael Schumacher
        Slavenowsky Donator Prikaži
        • 2075 d, 13:01

        Zato se jos nije rodio vozač koji je ujedinio F1 navijače.

        Senna, Schumacher, Hamilton, Vettel, kao i Alonso + itd vozači, su donekle svi isti.

        Alonso bi dokazao svoju veličinu, tako sto bi dopustio utrkivanje sa mladim talentom, te ga pobjedio. S tim bi dokazao da je zaista najbolji. No zbog svog teskog karaktera dozvolio je da ucenik nadmaši ucitelja.

        Sta se desilo 2008? Hamilton postao prvak, a Alonso!? Na sudu zbog “crash gatea”

        Sve njih titule izoblice, nekada ni titula nije presudna da bi te ljudi pamtili.



        12
        9

        3
      • avalon Prikaži
        • 2075 d, 16:46

        Slavenowsky … “Sve njih titule izoblice, nekada ni titula nije presudna da bi te ljudi pamtili.” niti ga branim , niti veličam ali mislim da je MS ipak bija van takvog “okvira” jer npr Steve Machetta koji je sa njim surađiva još u benettonu je u svojoj knjizi napisa “Michael se odlično uklopio u Benetton kada je došao. U početku sam mislio da glumi kako bi nam se dopao, ali sam kasnije shvatio da je on zaista takav. Michael Schumacher je neko ko voli ljude i koga će ljudi veoma brzo zavoljeti” da je to bilo tako oduvik dokaz su i suze njegovih mehaničara kad je 2006 . zbog kvara motora odusta u suzuki . treba se zapitat zašto su oni plakali kad su i tako zaradili svoju plaću ? možda baš zbog toga šta piše machetta … jer svi koji su bilo kada radili sa MS TVRDE da je to bio najbolji čovjek kojeg su ikada upoznali. svojevremeno je uvijek kupovao skupe poklone svojim konstruktorima i mehaničarima, a koliko ih je cijenio dovoljno govorio podatak da je znao imena čak njihove djece. jesuli se tako ponašali i drugi šampioni F 1 ? čisto sumljam . uostalom i njegov prijatelj ujedno i ljuti rival je kaza kako je MS bija nemilosrdan u trci ali kad bi sve prošlo i jako topla i lojalna osoba prema svojim prijateljima . dokaz ? španjolska 2001 . …. MS i mika se izmjenjuju u vodstvu , od 44 . do 64 . kruga vodi mika i u zadnjem krugu “crkava” McL . pobjeđuje schumi , miku u box vozi kolega coulthard . MS to primjećuje i prije proglašenja pobjednika trči do mike , zagrli ga , izini nekoliko rečenica sa svojim prijateljem jer posli trke su oni prijatelji . kad smo mogli vidit takav respekt ljutih protivnika na stazi ? tada je MS već ima 3 titule na “kontu” ali je i dalje bija “neizobličen” to nije bija ni posli 7 titula ni posli povratka . za razliku od alonsa od njega nikad nismo mogli čut loše riči o timu , bolidu čak ni za merc koji ga je često “izdava” . nije ga uzbahatila ni zarada od skoro milijardu ni činjenica šta je ima najveću zaradu i u komparaciji sa danas LH , sebom , FA …. pošto je topic ipak o fernandu …. FA je recimo čudan lik da ne citiram tvoje “Sve njih titule izoblice…” no ipak je usprkos svemu izjavija “Znam da sam imao mnogo sreće i da sam pobijedio Michaela dvije godine zaredom. Ali, vjerujte mi, on je najveći ikada. Kada bi svi vozači vozili ista vozila, niko od nas ne bi imao bilo kakve šanse pored Michaela” alonso je više puta bija brutalno iskren , pra ga je ego ali kad je priča o MS … e tu je “pokleknija” i iskaziva veliki respekt koji nije baš za njega bija uobičajen . prgavac je , možda katkad ( npr McL ) i “klica” razdora u timovima za koje je vozija ali i veliki majstor pa grid bez njega neče bit isti ali …. naviknut ćemo se . navikli smo se na grid i bez MS , AS dobrica ( rijetkost u F 1 ) rubensa i masse pa ćemo i na grid bez FA . biologija , nažalost katkad i fatalne nesriće rad svoje ….



        17
        17

        0
      • Michael Schumacher
        Slavenowsky Donator Prikaži
        • 2074 d, 02:06

        @avalon

        Schumacher kao i Alonso na početku svojih karijera su imali istoga mentora.

        Samo razlika je ogromna u karakterima. Schumacher je sa svoje dvije titule ponizno dosao u Ferrari, dosao je kao zvijezda, ali je znao da nije bio veca od Ferrarija. Zasukao je rukave i dizao giganta iz pepela.

        Dok je Alonso sa svoje dvije titule dosao u McL kao zvijezda, doslovno je zelio crveni tepih. Htio je vec serviran bolid za titule.

        Nakon promašene sezone u McL-u, kao i u Renaultu, izbecio je oci na Ferrari, kao i poslje njega na Mercedes…

        Dakle, Alonso nije neko ko ce graditi kucu iz temelja, on je tip koji dodje i kupi istu. U Renaultu je imao taticu Flavia, koji mu je pružao sve, kasnije i Lucu, koji je mijenjao inzenjere da ugodi Alonsu, dok nije pokojni vec Marchionne najurio jednoga i drugoga.

        Summa summarum, danas Schumi ima 7 titula, a Alonso 2, nista nije bez razloga.

        Oba vozača nisu bila med i mlijeko, bilo je tu dosta mana i vrlina, ali Schumi ce zbog svoga puta, tacnije krcenja istoga do titule biti daleko veći od Alonsa.

        I jos da dodam 1996 god. Schumacher u posjeti sa donacijama u posljeratnom Sarajevu, to sve govori kakav je čovjek bio. Mogao je od fine love u Ferrari-ju hladiti muda na Maldivima, on dodje u sred zime u poruseno Sarajevo, mislim sta reci…



        4
        3

        1
  6. Sergio Perez
    Ibarac00 Pretplatnik Prikaži
    • 2075 d, 11:25

    Ego mu je prerastao bolid pa mora odseliti u neki drugi sport.
    Digao si kvalitetnu lovicu u McLu i highlight te avanture su ti bili razgovori preko radija. Ako mi ovdje neko proturječi i kaze da je on sa smećem osvajao bodove … neka se samo sjete svih team radija u zadnjih nekoliko godina i pljuvanja i po McLu i Hondi…. sine pišaš tamo gdje spavas.
    Zbogom, nećeš faliti.



    44
    -26

    70
  7. Ductile_Cast_Iron Prikaži
    • 2075 d, 12:38

    GOAT! Kapa dole legendo!



    25
    16

    9
  8. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži
    • 2075 d, 13:22

    Alonso je jedan od najboljih vozača na planeti

    Minuse kačite Massi



    27
    19

    8
  9. Sebastian Vettel 5
    Ronin Donator Prikaži
    • 2075 d, 16:55

    Drago mi je da odlazi, trebao i prije.



    20
    -8

    28

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.