F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Haas: Momčadi s Mercedesovim motorom se nemaju pravo žaliti

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Gunther Steiner smatra da se momčadi koje koriste Mercedesovu pogonsku jedinicu nemaju pravo žaliti jer su kroz protekle četiri godine oni uživali u Mercedesovoj nadmoći.

Ove godine Ferrari je napravio sjajan posao i sad imaju izvrsnu pogonsku jedinicu, što se vidi i na primjeru Saubera i Haasa.

“Mercedesovi kupci se ne bi trebali žaliti jer su imali vrlo dobar motor prošle četiri godine,” kaže Steiner.

“U prvoj godini ove ere ste bili izgubljeni ako niste imali Mercedesov motor. Sad ih je Ferrari prestigao i svi kažu da je nama lako jer imamo dobar motor.”

“Imamo dobar motor, ali ste ga i vi imali prošle četiri godine i niste to iskoristili. Što ja tu mogu?”

“Vrlo sam sretan. Ako su drugi nesretni – ne mogu im pomoći.”

Haas je trenutno peti u poretku konstruktora, a na nekoliko utrka ove sezone su se nametnuli kao četvrti najbrži bolid.

Nalaze se 16 bodova iza Renaulta, a najbolji rezultat im je četvrto mjesto u Austriji.

“Ljudi bi se smijali da smo im rekli da ćemo se u trećoj godini postojanja boriti za četvrto mjesto u poretku konstruktora, ali evo nas,” komentirao je Grosjean.

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

12 komentara

  1. Ferrari Turbo00Kinka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ispravite prvu rečenicu, vjerujem da Steiner to ne misli…😃
    “Ferrarijevu” u “Mercedesovu”



    6

    0
  2. Blue Flag Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Uvijek se komentira sve vezano za tekucu sezonu pa tako i trenutno stanje sa pogonskim jedinicama… Ali mozda i najbolja slika jacine motora je ucestalost i brojnost ferkanovih motora u Q3 😁



    14

    0
  3. Mercedes QFlash82 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Gotovo je s Mercedosovom dominacijom, sad su osjetno losiji u svemu od Ferraria i bilo bi pravo cudo da ove godine nastave ovako blisku bitku s Ferrariem, pukom srecom su bodovno ispred.

    Svemu dodze kraj jednog dana.Stigla je i zasluzena i dugo ocekivana dominacija Ferraria, ugrabiti oba naslova dok se Mercedes raspada i vuce po vecini staza bila bi prava steta.



    10

    30
  4. David Croft Ferrari Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Gunter je najjači likg u paddocku trenutno.
    Boli ga kuki za sve ove ostale plačljivce i tako i treba biti kao šef.



    40

    0
  5. renato2107 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Rekao bi ja da Merca košta skrivanje karata svojim klijentima, imam osjećaj da Ferrarijevi kupci dobivaju potpuno istu ili dosta sličniju specifikaciju originalnoj, dok su mercovi više zakinuti, na račun “pouzdanosti”. Ako ne žele da im Ferrari pobjegne, morat će kupcima početi davati istu specifikaciju, pa čak i prije nego sebi, da si osiguraju “besplatno” testiranje



    14

    2
  6. avalon Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    “Ljudi bi se smijali da smo im rekli da ćemo se u trećoj godini postojanja boriti za četvrto mjesto u poretku konstruktora, ali evo nas,” komentirao je Grosjean. ….. da si ti vozija na nivou magnussena vrlo lako je moguće da bi u litnju pauzu “ušli” na 4 . mistu isprid renaulta



    10

    1