Verstappen: Plaćamo milijune za motor koji je najsporiji i koji se stalno kvari

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 1 min 31 komentara

Red Bullov vozač Max Verstappen kritizirao je još jednom Renaultov motor i rekao da je teško prihvatiti ovakve performanse i nedostatak pouzdanosti.

Verstappen je na početku utrke prošao dva bolida i vozio se na petom mjestu iza dva Mercedesa i dva Ferrarija, ali je već nakon 5 krugova morao odustati zbog problema na MGU-K.

“Iskreno, ovo nije kako bi trebalo biti,” kaže Verstappen.

“Platite milijune kao ekipa za nešto što bi trebao biti solidan motor. Ali, on se stalno kvari, a i najsporiji smo.”

“Iskreno, ovo je trenutno teško za prihvatiti.”

Red Bull je imao dobar tempo u utrci što pokazuje i posao kojeg je obavio Daniel Ricciardo. Da je ostao u utrci, pitanje je kako bi se sve odvilo na vrhu i bi li Verstappen mogao zaprijetiti za pobjedničko postolje.

“Osjećao sam se OK s bolidom. Uvijek je teško reći nakon odustajanja koji rezultat je bio moguć.”

“Na kraju krajeva, mogli smo lagano biti 5., da se ništa nije dogodilo ispred nas. Opet bacamo vrijedne bodove.”

Verstappen je već prešao dozvoljeni limit MGU-K, što znači da bi na VN Belgije mogao imati kaznu ako uzme novi element.


Odgovor

31 komentara

  1. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži

    Istina.. Kako je tek Renaultu, potrosili su na to sve x puta vise od RB i kvari se.. Bude bolje s Hondom.. Al opet, cry me a river ..



    3
    -1

    4
  2. Aston Martin
    nando1 Prikaži

    E moj Max , pričaš svašta. Možda Reno nije najpouzdaniji motor trenutno ali zaboravljaš da ste s njim osvojili četiri titule , da imate dvije pobjede ove sezone , da ste na većini staza konkurentni i da je Ricci jučer sa 12 došao do 4 mjesta.To sa tako lošim motorom ne bi uspio. Uostalom i Merc se ove sezone dosta kvari. Ali jedna stvar me bode u oči , kad je Alonso doživljavao ovo što sada doživljava Red bulll, s tim da je Honda u tri godine s Mclarenom bila još puno gora nego je sada Reno, dakle kad je Alonso potpuno s pravom kritizirao Hondu koja je bila totalno smeće od motora onda su ga napali da pljuje tanjur iz kojeg jede ! A što sad radi Max? Vidjet će on druge godine što znači nepouzdan i spor motor!



    22
    8

    14
    • Michael Schumacher
      VRSV546 Prikaži

      Ispravak 3 pobjefe 2 rici 1 max



      7
      7

      0
    • Max Verstappen 1
      Multi 21 Prikaži

      Kakve veze imaju 4 titule s Renaultom? Ovo danas je potpuno drukčiji motor koji ih ruku na srce sputava prema boljim rezultatima. Nisu konkurentni na svakoj stazi i ne možeš usporediti motor s Mercedesovim.



      10
      -2

      12
      • Aston Martin
        nando1 Prikaži

        Kakve veze ima Renault sa titulama ? Nikakve ,osim što su u Red bullu imali njihove motore.Baš si me dobro nasmijao !



        13
        9

        4
      • Max Verstappen 1
        Multi 21 Prikaži

        A vidim da je ispalo malo krivo. Mislim kakve veze ima tadašnji motor i ovaj danas sto koriste…
        Pa ne zivi se od stare slave, po toj logici ne moraju do kraja vijekova isporučiti pošten motor zbog tih 4 titula…



        12
        10

        2
    • Niki Lauda
      wapi Pretplatnik Prikaži

      Max ne jede iz tog tanjura, za razliku od Alonsa u McLarenu. Ovdje RB plaća motore, tamo je HOnda plaćala McLarenu da bi uzeli njene motore.

      Dakle odnos nije sasvim isti, ali svejedno, ne mislim da im je mudro pljuvati po Renaultu. Tako će im dati motor 2021?



      5
      5

      0
      • Aston Martin
        nando1 Prikaži

        Aha, znači iako su Hondini motori bili evidentno smeće i mjenjali su ih skoro svaku utrku Alonso ih je trebao hvaliti i tepati im kako su oni dobri ali on baš ima loš dan.



        3
        -6

        9
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži

        Nije mudro pljuvati po onome tko ti daje plaću osim ako nemaš rezervnu varijantu.

        A kako postupa RB mislim da dugoročno nije mudro, ali njihov biznis njihove odluke.

        PItanje je jesu li Hondini motori bili evidentno smeće ili ih McLaren nije znao ugraditi. Kao što vidimo RB se također pravi pametan pa ne sluša Renault i onda prigovara da se kvari….

        Gadi mi se taj spin PR koji je preuzeo sve javne komunikacije. Jednostavno zagađuješ prostor dezinformacijama da ocrniš “protivnika” kako bi sebe uzdigao. Ljigavo!

        I kao šlag na tortu ne daš potpis da preživi F1 momčad jer se nadaš da ćeš dobiti 500k$ više na kraju godine ako oni ispadnu iz podjele kolača. Jadno!

        BTW i Honda je s McLarenom osvajala titule, a bogami i s Williamsom….



        14
        12

        2
      • Sebastian Vettel
        Pastor Prikaži

        Taj dio koji Red Bull “neće” je novi MGU-K. Koji je drugačijeg dizajna i ne može im stati bez promjena na bolidu. A navodno je to Renault namjerno uradio. Ono imate ga na raspolaganju, ali takav je kakav je. Eto šta znači tvornička podrška. Ovako moraš raditi sa onim šta ti daju. I sa dijelom koji je usred sezone promijenio dizajn… Niko tu nije čist. Lako je Renaultu ubaciti novi dio, jer su vjerovatno već unaprijed planirali promjene na svom bolidu. A i sa McLarenom za sada blisko surađuju, dok sa Red Bullom vode rat…



        14
        14

        0
      • Aston Martin
        nando1 Prikaži

        Wapi , pogledaj samo brojke u tri sezone Mclaren Honde . Koliko su Pu promijenili , koliko kazni dobili. Brojevi ne lažu.



        3
        -2

        5
      • renato2107 Donator Prikaži

        A ko im kriv šta im MGU K ne paše, to je mana statusa kupca motora, pogotovo kupac koji odlazi za koji mjesec. Čudo da su ga uopće i dobili na ponudu.



        4
        -2

        6
      • Niki Lauda
        wapi Pretplatnik Prikaži

        Ne lažu brojke. Ali što nam govore? Da McLaren ne zna ugraditi motor ili da Honda ne zna napraviti motor ili i jedno i drugo? Jer vidimo da McLaren niti sa istim motorom kao RB ne može RBu ništa. Također vidimo da je RB donio odluku da TR mijenja motore onoliko često koliko je potrebno kako bi se motor razvijao. Možda je to radio i McLaren, ali u kombinaciji s Hondom nisu znali doći do rezultata.

        Prije 30 godina neki drugi ljudi su sjedili i u upravi i u kokpitu McLarena pa je ista kombinacija rezultirala s 4 naslova (3x Senna i 1x Prost)



        11
        11

        0
      • Red Bull
        Onomatopeja Prikaži

        @wapi… U potpunosti podrzavam tvoje rijeci pa taj Mclaren je od Honde dobijao pored agregata jos 100 miliona eura zamislite sada te pare da se uloze u razvoj agregata plus Red Bulova sasija!Mislim da Red Bul moze biti samo bolji nikako losiji sa Hondom



        10
        10

        0
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži

        Dajte vise shvatite da je citav niz godina kompletan tim McLarena bio smece a ne samo motor. Kako sada ta Honda najednom valja u TR sa dva rookija i u ekipi koja nije ni di pasa Renaultu i McLarenu ? McLaren je momci imao Mercedesov PU i bio najlossiji na njihovim motorima. Nije valjala ni honda ni sada Renault. Nemoguce, i kraj price. Da je bolid icemu pa bar bi na jednom motoru funkcionirao. A sada kada su Ferrarijeve ekipe dobile nove i bolje motore tonu jos vise. Spasava ih to sto sauber i hass cesto sami sebe sje… kao i Ferrari pa osvoje poneki bod sto zbog odustajanja a i zbog fernandovih voznji. Da su u McLarenu npr vozaci iz TR di bi bili? McLaren je samo sjena ekipe iz prslog destljeca i definitivno godinama fulaju u samoj sasiji i aerodinamci i na takvoj platformi ne radi ni jedan mitor kako spada. Sjetite se RBa na pocetku prosle sezone i shvatili su da su fulali s bolidom i sa novom sasijom je skok bio strasan naspram pocetka godine. A mclaren se bavio pricama krivi ste vi a ne mi umjesto da je radio i sutio. No i po tom pitanju si postavim pitanje koliko su ti ljudi strucni da vec 5 godina ne mogu slozit posten bolid.



        5
        5

        0
      • Audi
        Alonso1983 Prikaži

        Red Bull se vjerovatno nece nagodinu boriti za naslov ali ih ocekujem prema kraju godine u igri za pobjede kada predu sve probleme uhodavanja novog PU u svoj bolid. No i ja mislim da mogu samo biti bolji na Hondi. RB ima odlican bolid i u doba SV u RBu su osvajali titule naspram malo losijeg motora od Ferrarija. Honda treba u motoru mozda 30-40ks da RB bude metla za trenutno najbolje ekipe na gridu. Trenutno sada sa ovakvom Hondom mogu bez brigr biti da ce i dalje biti 3 ekipa bez da ih itko ugrozi no biti ce glavni na svojem motoru kojeg mogu razvijati kako zele i mislim da vec u ovom napretku Honde RB ima prste.



        3
        3

        0
  3. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži

    Sta nije informacija da Red Bull nikako ne zeli koristiti Renaultovu novu specifikaciju motora za koju Renault tvrdi da je pouzdanija?
    Ako je to istina tko im je onda kriv sta ne zele uzeti novu.



    4
    2

    2
  4. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži

    Renault je proizvodac koji isporucuje motore Mclarenu i Red Bullu, a i tvornicki tim koristi iste. To su tri bolida na potpuno razlicitim performansama, s potpuno razlicitim bolidima i ne shvacam kako itko ocekuje da ce svaki paket radit savrseno. Mclaren je pogrjesio u sklapanju bolida pa nedostaje i downforcea, ali i nekim cudom brzine na pravcu (fenomen i tragedija…), ali priznati se mora da imaju malo poteskoca s tim motorom kao i tvornicka momcad, ali s druge strane Red Bull ima fantasticnu sasiju i sve kad je u pitanju aerodinamika, ali nesto je poslo po krivu u pouzdanosti, a je li to pregrijavanje ili nesto drugo, mi ne mozemo znati. Lako je bilo reci da je Honda los motor u Mclarenu, ali ove godine s Toro Rossom su dokazali da nisu toliko losi kada pronadu zajednicki jezik s timom. Jesu li se oni stvarno poboljsali ili je ono Mclarenova krivica, nikad necemo znati kao ni je li ovo nesreca koja prati Red Bull ili postoji neko logicno objasnjenje poput toga da je Renault shit ili da je netko zeznuo u Red Bullu



    14
    14

    0
    • Aston Martin
      nando1 Prikaži

      Pa bilo bi i vrijeme da se poboljšaju. Ovo im je četvrta godina u novoj eri F1.Ali mislim da će im trebati barem još toliko da pariraju Mercu i Ferkanu.



      2
      -10

      12
      • Red Bull
        Onomatopeja Prikaži

        Neznam koja godina da je Hondi nebi se poboljsali da su ostali sa Mclarenom radi tog tzv. dausajzinga gdje jednostavno nisu imali adekvatna hladjenja i Mclarenovog upornog zabranjivanja isporuke drugoj ekipi dok je Renault konstantno ima tri ekipe da ravija agregat pa je mogao da uporedjuje te detalje koji su izgleda od velike vaznosti.Uglavnom imace Renault iduce godine veliki test da dodje samostalno do pobjede ali mislim da u normalnim okolnostima nemaju sta da traze sa prve tri ekipe.Sa druge strane Honda isto tako mora dobro da se oznoji da bi postala konkurentna Mercu i Ferariju ali ove godine su napravili veliki iskorak e dali ce moci i onaj najtezi to nemogu reci ali su ga u svakom slucaju zasluzili.



        10
        10

        0
  5. Fernando Alonso
    Mr.Spaceguy Donator Prikaži

    Sto se tice novog MGU-K. RBR a mislim da i Mclaren ga ne koriste jer im zadaje glavobolje tijekom ugradnje. Sto se tice performansi motora treba reci da RBR ne koristi isto gorivo kao Renault i McLaren tako da i tu gube na performansama.



    1
    0

    1
  6. Audi
    Alonso1983 Prikaži

    Ma sto to kazes Max? pa ja sam mislio da je Honda najgora i najsporija. Poprilicno sam uvjeren da ce RB biti na Hondi samo bolji nego sada. TR nije mjerodavna ekipa sa dva rookija da pokaze puni potencijal. Tek cemo nagodinu vidjeti sto Honda moze u najboljem bolidu s najboljom sasijom i aerodinamikom. I dao bi se kladiti da ce prije Honda imati pobjedu sa RB om nego McLaren sa Renaultom. McLarenu je i Mercedesov motor izgledao kao da voze na ladinom motoru.



    7
    6

    1
  7. avalon Prikaži

    ” ….. a i najsporiji smo.” šta to znači da su najsporiji ? generalno ili ? jer npr u mađarskoj je DR odvozija najbrži krug sa prosječnom brzinom od 197.115 kmh i to u 46 . krugu , npr seb u ferrariu kojeg smatraju trenutno najbržim svoj najbrži krug ( nešto sporiji od DR ) odvozija je u 70 . tj zadnjem krugu trke kad je rezervoar već bija poprilično ispražnjen . uostalom brzina zabilježena u speed trap – u nije najvažniji pokazatelj brzine , bitniji je prosjek , a tu je RB zahvaljujući šasiji dominantniji od drugih . jer npr jbš brzinu ako je bolid nemiran na kočenju prije ulaska u šikanu i loše trakcije na izlazu , a tu je forte RB . osim toga važni su i omjeri u mjenjaču koje ako sam dobro shvatija komentatora svaka momčad odabire prije početka sezone i nema mogučnost izmjene od staze do staze , a šta može uticat na max brzinu …. “kraće” brzine = bolja ubrzanja , “duže” = veća maximalna . baš su usporedili dva vozača ( za primjer ) koja su se “ganjala” … mislim da je jedan bija grosjean , drugi možda sainz . jedan je na istom mistu ( metar razlike među njima ) već “šalta” 7 . dok je drugi još “rasteza” 6 . a šta se tiče “žuganja” maxa kako se renaultova PU stalno kvari “malo” pretjeruje bar kad je ova sezona u pitanju jer i on i DR su odustali tek po 1 X zbog gubitka snage . od 4 maxova odustajanja jednom je bilo zbog diferencjala , jednom zbog kočnica , jedan sudar i taj već spomenuti gubitak snage . DR 4 X …. elektrika , sudar , ispuh , gubitak snage . istina da su vozači RB imali najviše odustajanja od ove 3 top ekipe ali nije im renault kriv kad su odustajali zbog problema sa elektrikom , kočnica , sudara ka razloga odustajanja . ili je njima ipak za svako odustajanje kriv renault ? koliko su oni imali odustajanja sa renautovom PU toliko im je ima i “mlađi brat” TR sa hondinom PU :) je li im kriv renaut šta su se sudarili međusobno ( hvala maxu ) u bakuu i “prosuli” 22 boda ? sa tim bodovima danas bi DR bija tek 4 boda “udaljen” od 3. bottasa uz 2 odustajanja više od finca . izgleda da je RB čudo u cjelokupnoj povijesti F 1 … jedini su sve uspjehe su ostvarili zahvaljujući šasiji naročito zadnje 4 sezone ( zapravo 3 jer su 2015 . bili poprilično loši , tek 4 . u konstruktorskom i 7 . , 8 . u vozačkom ) jer su stalno u vrhu uz merc i ferrari . ma zapravo 2014 . /( kad su imali katatrofalne predsezonske treninge ) i 2016 . su bili u kostruktorskom 2. tim iza merca , a ispred ferraria . i sve to zahvaljujući šasiji jer PU je svo vrime kvarljivo smeće … max :) :) :) :)



    6
    4

    2

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.