F1 uvodi 18-inčne kotače te zabranjuje grijače guma od 2021.

Vijesti

Lovro Andraka

Prije 6 godina 2 min 18 komentara

Ono o čemu se već dugo spekuliralo sad je i potvrđeno od strane FIA-e – 2021. Formula 1 prelazi s 13-inčnih na 18-inčne kotače. Uz to će se i zabraniti korištenje grijača guma.

FIA je objavila službeni natječaj za ekskluzivnog dobavljača guma za Formulu 1 od 2020. do 2023. u kojem su navedene smjernice za potencijalne dobavljače vezane uz karakteristike guma.

Osim povećanja dimenzija kotača, prednje gume bit će široke 270 milimetara što je 35 mm manje od sadašnjih. Širina stražnjih guma ostat će na 405 mm, ali će zato promjer narasti s trenutnih 670 na 700-720 mm.

Problem za potencijalne nove proizvođače definitivno je prva godina ugovora. 2020. će na snazi i dalje biti stara pravila te bi taj novi proizvođač morao proizvesti dvije potpuno različite vrste guma za 2020. i 2021. čime je Pirelli svakako u prednosti.

Zabrana grijača guma također se dugo pokušavala uvesti u F1, ali dosad to iz sigurnosnih razloga nije prolazilo. FIA je stoga u natječaju naglasila kako nove gume moraju pružati sigurne performanse kad hladne izlaze iz boksa. Također, FIA traži i posebnu specifikaciju guma za zimska testiranja, a traže i da obje komponente za mokro (intermediate i wet) mogu funkcionirati bez zagrijavanja.

Kao glavni prioritet FIA naglašava poboljšanje showa, žele povećati uzbudljivost utrka mogućnošću različitih strategija. I dalje će tijekom GP vikenda biti dostupne tri komponente koje će se od iduće sezone pojednostavljeno zvati hard, medium i soft na svakom vikendu.

Što se tiče trajnosti, hard guma bi nakon 22% utrke trebale imati degradaciju od 2 sekunde, medium bi trebao tu razinu degradacije doseći nakon 18% utrke, ali bi trebao biti brži 1.2 sekunde po krugu od harda, dok bi soft trebao biti 2.2 sekunde brži od harda s istom degradacijom nakon 10% utrke.

Natječaj je otvoren do kraja kolovoza, FIA zatim ima rok do 14. rujna za pregled tehničkog i sigurnosnog aspekta, dok nakon toga Liberty Media odabire kandidata s kojim dogovora komercijalni dio. Konačno odobrenje na kraju daje FIA.

Odgovor

18 komentara

  1. Marlboro
    Ferrari_smart_man Prikaži
    • 2106 d, 18:04

    Uzas , sa cime se oni bave haha.. i stvarno lose izgleda :O



    21
    18

    3
  2. Nando
    Lux14 Prikaži
    • 2106 d, 18:11

    Hot Wheels :prcnjau:



    3
    3

    0
  3. Felipe Massa
    Warrior Prikaži
    • 2106 d, 18:15

    Znam da ću ispast glup al ne znam zašto se ne uvede 4.komponenta guma. Otvorilo bi mnoge strateške puteve zato što bi bilo više razlike u odabiru i više rizika bi bilo moguće. A 18inča gume i nisu toliki problem, iako “meso” ljepše izgleda.



    1
    -3

    4
  4. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 2106 d, 18:16

    Ajmo pojeftinit formula, sad ćemo i ovjes raditi ispočetka…. Sve što smo do sada naučili o gumama ide u smeće. Koja momčad ima najviše problema s gumama – pitam se pitam :)



    22
    20

    2
  5. Michael Schumacher
    VRSV546 Prikaži
    • 2106 d, 19:41

    Dosadno in je, tribaju nac neke jeftine k*rve pa ce dat i koju pametnu ideju



    7
    5

    2
  6. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2106 d, 20:10

    Podrzavam promjene.



    1
    -1

    2
  7. Max Verstappen 1
    Multi 21 Prikaži
    • 2106 d, 20:14

    Ljepše mi je ovako, ali naviknut cu se. Mislim da bi razlika u degradaciji trebala bit veća između komponenti.



    4
    4

    0
  8. Ferrari
    superx Prikaži
    • 2106 d, 20:27

    U ove dvije godine vise promjena, nego u Bernijevih 30 i kusur…
    A mogli bi koju trku stavit u Finsku, taman za predkraj sezone i na biranje stavit soft, medium i hard lance il carape



    11
    8

    3
  9. Ferrari
    sisavac Donator Prikaži
    • 2106 d, 20:53

    pimp my ride :D
    ovi 13 colni su već “100” godina u formuli pa me ne iznenađuje prelazak na 18. u današnje vrijeme sve više takvih kotača na cesti.
    a ukidanje grijača mi je bzvz. kako misle postići “nove gume moraju pružati sigurne performanse kad hladne izlaze iz boksa”? i koje su to sigurnosne performanse?



    4
    4

    0
  10. Safety Car
    bulletdodger Donator Prikaži
    • 2106 d, 22:18

    Dođe mi da se prijavim za dobavljača. :D



    4
    3

    1
  11. Monisha Kaltenborn
    monkeyseat Donator Prikaži
    • 2106 d, 23:41

    Kažu da Ham zahtjeva bar 28 cola i spinerse da može bit cool na gridu.



    18
    15

    3
  12. Brazil
    Anonimus4138 Prikaži
    • 2105 d, 02:13

    Znaci prva sezona s tim felgama i gumama ce bit kaos!!



    5
    5

    0
  13. David Croft
    Frantic Donator Prikaži
    • 2105 d, 08:51

    Sve na stranu, ali meni je najdebilnije to da se novi dobavljač guma bira 2020., a nove gume se uvode 2021. :facepalm:
    Tipična balkanska posla sa javnim nabavkama :chill:



    11
    11

    0
  14. Ferrari
    Korisnik Prikaži
    • 2105 d, 09:14

    cry



    2
    2

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.