Tjedan dana nakon pobjede na 24 sata Le Mansa, Fernando Alonso je danas završio posljednji na VN Francuske. Ipak, kaže da ima sreće.
Na upit je li teško prihvatiti ovakav rezultat nakon pobjede u WEC-u, Alonso kaže:
“Ne, preferiram biti ovdje posljednji i biti na televiziji.”
“Mi spadamo u 20 vozača koji rade najbolji posao na svijetu. Nismo kompetitivni danas niti ovog vikenda, ali radimo nešto, pa prema tome… Da, vrlo smo, vrlo loši, ali smo sedmi u poretku konstruktora, prema tome, nešto se događa.”
U jednom trenutku Alonso je na team radio javio kako nema kočnice, nema gume, te da je izvan bodova.
Komentirao je negativna pitanja novinara:
“Iznenađen sam kako ste negativni jer, kao što sam rekao, mi smo 20 top vozača na svijetu i pitate me kako ostajem pozitivan, kako se mogu smijati, kako mogu disati, kako mogu jesti… Mogu to vrlo dobro raditi jer znam da sam privilegiran.”
Iako je bio raspoložen nakon utrke, Alonso je imao prigovore na različite situacije tijekom utrke:
“Cijele utrke smo bili u zaostatku, od starta kad smo morali izbjegavati sudare pa do kraja… Ljudi su kratili stazu i ništa se nije dogodilo. Mi smo ostajali na stazi i bili smo posljednji.”
“Na kraju sam imao problem s ovjesom i nisam mogao doći do cilja. Ovo nije bio kompetitivan vikend za nas, ali za pet dana imamo novu priliku zaboraviti ovo i nadam se da će Austrija i Silverstone biti bolje staze za nas,” zaključuje Alonso.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
15 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Mercedes team:Talijani su danas u vijestima rekli da vec duzi period traju dogovori ...
- Jordan Forever:Tehnicki, potencijalnim odlaskom Bottasa i Zhoua bilo bi mjesta za recimo Bearmana ...
- Realista:E sad, hoce li bit Ferrari ili Aston Martin
- Har Kl:Pa i ne baš. To je u slučaju da odradi ugovor do ...
- Sarma:Znači da bi njegov bolid bio 2028, tad je on u mirovini...
- Alain Prost:Možda je mrvicu pametniji i bolji od drugih, Ron i Niki su ...
- sisavac:solidna kombinacija - Hulk i Sainz. Hulk kao stabilan sakupljač bodova i ...
- sisavac:pa nije valjda da je Hamsta opet pogodio... nevjerojatno mi je koliko taj ...
- Domach:Sasvim logican izbor koji ujedno omogucuje dolazak Bearmana na njegovo mjesto...i prelazak ...
- zd1400rt:Ne mora značiti. S novim PU može netko drugi zavladati od 2026. ...
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Iznenađen sam kako ste negativni jer, kao što sam rekao, mi smo 20 top vozača na svijetu i pitate me kako ostajem pozitivan, kako se mogu smijati, kako mogu disati, kako mogu jesti… Mogu to vrlo dobro raditi jer znam da sam privilegiran.”
Ova izjava mu je na mjestu.
78
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma možete ga mrziti ili voljeti, ali mislim da svi trebaju liku skinuti kapu na snazi volje koju čovjek posjeduje…
81
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Novac tj placa mu je jedina snaga…
On sam odavno zna da se nemoze vozacki vise nositi sa najboljima tako da lagano uzima velike novce i boli ga neka stvar…
U bilo kojoj top momcadi bi izgubio od momcadskog kolege…
10
31
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znači da bi mogao u Ferrari umjesto Kimija?
Mislim da je još na većoj razin od Vettela.
8
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa naravno da se ne može nositi sa najboljima u tom kršu od bolida . Ja da sjednem u Bmw od 150 konja a Alonso u Jugiića od 45 , bio bi brži . Jel to znači da sam ja bolji vozač? A što se tiče love on tu sigurno nije radi toga jer ju ima za pet života.Čovjek voli utrkivanje i pobjeđivanje .Zar misliš da WEC vozi.radi love ?Ili da barem malo osjeti kako je pobjeđivati?
8
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Negativni su jer si i Ti negativan
https://gptoday.com/full_story/view/642957/Alonso_shows_frustration_after_awful_French_GP_/
Koliko su manje negativni vozači tipa Botas, Vetel, Ricardo… Ne kažem da nikad nisu negativni, ali se to događa rijetko, s manjim intezitetom i kraće traje. FA uvijek nešto zvoca, Pljuvao po Mcl, pljuvao po Ferrariju mister 120%, pljuvao po Hondi, doslovno uvjetovao razvod McL i H i sad opet plače ja najbolji u kvalama 8 puta pobijedio Vandorna, svaki vikend vozim utrku života (ako FA svaki vikend vozi utrku života onda je danas npr. Vetel odvozio utrku stoljeća, glupost). I drugi imaju problema Perezu crkla mašina, Strollu guma, Ocona spucao Gasly, Sainzu skoro umrla mašina, Ricardu nešto u babani, Botas sudar, guma i podnica. I svi šute, rade i ne žale se. Da budemo iskreni ja volim realnu kritiku, ali uz nju ide i priznavanje svojih grešaka i odgovornosti. Ovo je samo hvalite me moja usta hvalite.
36
141
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
tak mi je drago da si ovo napiso, svaka ti stoji. ja mu dajem respekt ko vozaču, ali je baš odbojan ko karakter. Al se slažem, opet, sa f1_zg da ima volje bome.
13
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sami minusi a komentar na mistu…
14
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Haha, ovoliko minusa, a nijedan kontra argument. Baš me zanima što sam krivo napisao, jer nisam iznosio previše mišljenja nego većinu činjenice, pa molim minusare da napišu koje su činjenice lažne ili netočne. HaHa ovo će doć do 200 minusa u sat vremena.
10
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
potpuno sam siguran da možeš drapat koljenom asfalt i da znaš sruliti gumu u nekoliko krugova…ali naj se sekirati…ne znaju to mnogi ovdje
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vozači Red Bulla, Ferrarija i Mercedesa
Nije rekao da je najbolji, ali da rastura Vandoorna, rastura. To što jedva završava u bodovima ne znači da vozi loše utrke ili da nije u odličnoj formi. Ne kažem da vozi najbolje ikad ili da je bolji od Vettela i Hamiltona, ali miče krivicu sa sebe za ovaj jad u McLarenu, jer i da je loš u razvijanju bolida (u što ne vjerujem), ne može ovako uprskat bolid.
Perez je nogiran iz McL zbog žaljenja, Stroll je Stroll, Ocon i Gasly nisu u F1 17. godina pa ih niti itko pita, niti mogu puno laprdat, Bottas je sretan da je uopće u Mercedesu kao i Sainz, a Ricciardo promatra situaciju i da ima šta kritizirati kod RB (a nema puno, sem “favoriziranja” Maxa) nema potrebe jer misli da može odlučit dali da ide u Ferrari ili ostane, pa ga briga.
Alonso nema puno za priznavati ovu sezonu, osim ovog danas šta je napravio glupost s Vettelom (a i to je možda uzrokovano smrdanim ovjesom) ali njegovi dobri rezultati uvelike zasjenjuju eventualne greške.
Psihoprofile ne radim.
Ovo je sve moje mišljenje i naravno da se ne moras slagati s time i slobodno lupi minus, ja se ne ljutim. Poštujem tvoje mišljenje a na ove minuse se ne obaziri, neki “genij” je skužio trik sa anonimnim.
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Eto ovakve komentare volim, argumentirano i jednostavno. Naravno da se ne slažem s svim tvrdnjama ali sam ga pročitao s užitkom. I dalje mislim da je Alonso previše egoističan i negativan, to ne umanjuje njegove vozačke kvalitete ali izaziva toksičnu atmosferu.
sasvim slučajno
rekao je da je najbolji
Perez je izletio zbog ne slušanja i pametovanja, a ne zbog žaljenja. Znači nitko drugi se ne mogu žalit osim FA?
to si u pravu ali ja sam mislio na sve godine a ne samo ovu 1/3 prvenstva
3
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znao sam odmah da će ovo biti nezasluženo skriven komentar. Kakav vozač takvi i navijači…
4
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ili Indy ili Renault. A ko zna hoće li imati ponudu od Renaulta (bojim se da ne). Ostati u McLarenu bi bilo suludo, ekipa je dno. Renault može eventualno dogodine doći do par postolja, a McL će se još dugo vucarati po Q2.
22
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Iako ne mora znaciti. Mclaren je, kako se meni cini, u silaznoj putanji kao Williams, ali Williams se moze izvuci tako da udu u tu sredinu dok Mclaren ipak ima potencijala za pribliziti se vodecima. Imaju dosta novca, imaju dobre ljude, ali oni kljucni ljudi trebaju biti smjenjeni jer trenutno vlada kaos u toj ekipi. Ne moze se naci zajednicki jezik kao ni s Hondom i to je problem. Kad se ohlade malo doci ce i rezultati, a ovakva obecanja od ljudi koji su nesposobni okupiti tim oko sebe je smjesno. Sta mislite kako je Ferrari funkcionirao u godinama kad su bili na vrhu. Renault bi bio bijeg od problema sto je i opravdano kad si u Alonsovim godinama, ali ja jos imam nade u tu papayu. Mucno mi ih gledat i potrosio sam sve psovke gledajuci ove 3-4 sezone, ali mogu oni to. Ako je Sauber uspio ostati u F1, Haas napraviti ovaj posao, Ferrari od one 2009. napraviti 2010 i iz 2014. napraviti 2015. onda i ovi mamuti mogu napraviti neke promjene i skupit se i napraviti bolid , pa to im je posao. (Nada umire zadnja ?)
19
2