Hankook bi mogao doći umjesto Pirellija 2020. godine

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 1 min 7 komentara

Idući dobavljač guma u Formuli 1 mogao bi biti Hankook. Još 2013. godine su imali nekoliko sastanaka s Berniejem Ecclestoneom po kojima se vidi da su bili zainteresirani za ovaj sport, a sad njemački Auto Motor und Sport tvrdi da je južnokorejski proizvođač opet u igri za preuzimanje štafete od Pirellija.

Pirellijev trenutni ugovor ističe 2019. godine, a postoje glasine da bi umjesto 13-inčnih dobili 18-inčne gume za 2020. ili 2021. godinu. Njemački magazin tvrdi da FIA trenutno skuplja ponude zainteresiranih strana kako bi donijeli odluku na čijim će se gumama voziti od 2020. do kraja 2022. godine.

“Odluka će biti donesena u rujnu,” piše Auto Motor und Sport.

Hankook je trenutno dobavljač guma u DTM i Formula 3 serijama.

Odgovor

7 komentara

  1. Ross Brawn
    Tuzlaensis Prikaži
    • 2138 d, 10:20

    A zašto se uvodi ideja oko 18-inčnih guma? Koji je tačan razlog?



    5
    5

    0
    • Adrian Newey
      zgrobnika Donator Prikaži
      • 2138 d, 10:57

      U voznim kararkteristikama nema nekih prednosti, veća masa kotača, puno teži i kompliciraniji ovijes, teže\drugačije grijanje guma jer se do sada gume grijale skretanjem to jest savijanjem bokova guma dok u drugim serijama proklizavanjem/trenjem. Po meni glupo i nepotrebno razlog je samo šminka. Postoje neki koji tvrde da će takve gume biti manje osjetljive na bočna oštećenja, ne bi se stim složio to vrijedi samo za manje krhorine koje bi udarile u felgu za sve ostalo su današnje gume bolje.



      24
      22

      2
    • Ferrari
      07drogo Donator Prikaži
      • 2138 d, 15:08

      Najviše to zagovaraju zbog toga šta zele da tehnologija F1 ima primjene i u proizvodnji automobila. Kako oni tvrde 18inčne gume su danas česte dok su 13 ice skroz nestale. Smanjenje motora itd isto potiječe iz ovoga… e sad koliko je to tako o tom potom



      4
      4

      0
      • Ferrari
        TifosiJopa Prikaži
        • 2138 d, 19:48

        To san čuo da govore, ali nije mi jasno kako se te gume mogu primjenjivati u proizvodnji za automobile. Koliko san ja upućen postoji velika razlika ; izdržljivost (se traži kod cestovnih automobila)- velik grip(kod trkaćih automobila).



        2
        2

        0
  2. Niki Lauda
    wapi Pretplatnik Prikaži
    • 2138 d, 16:56

    Takva promjena guma je reset dizajna cijelog ovjesa, a onda posljedično i cijelog bolida.
    To je jedan od razloga zakaj se radi



    5
    5

    0
  3. Formula E
    ShangaiDevil Prikaži
    • 2138 d, 20:03

    Dajte yokohamu



    5
    4

    1
  4. Mattia Binotto
    SamoFerrari Prikaži
    • 2138 d, 22:55

    Ma daj sta to…pozovite savu da vam radi gume haha



    7
    3

    4

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.