Hamilton: Jedan zavoj me koštao pole positiona

Izdvojeno

Luka Kolak

Prije 6 godina 2 min 3 komentara

Trenutno vodeći u prvenstvu Lewis Hamilton smatra kako je mogao ostvariti najbrže vrijeme kvalfikacija na VN Kanade da nije imao problema u zavoju 10.

Hamilton je svaku utrku u Montrealu osvojio s najbolje startne pozicije od 2015., no ove godine je ostvario četvrto najbrže vrijeme zbog blokiranja kotača nekoliko puta tijekom kvalifikacija. Trenutni prvak rekao je kako je zadnji sektor, uključujući i zavoj 10, njegov najjači dio staze, no ovaj put nije bio u mogućnosti da uskladi svoj Mercedes za taj dio staze.

“Bilo je dobro jučer (petak). Balans bolida u zavoju 10 je bio dobar,” rekao je.

“Uobičajeno je zadnji sektor za mene najjači na ovoj stazi, no mučio sam se s pasicama u zavoju 10.”

“Jučer smo imali nekoliko jačih kočenja, ali ne previše. Kako sve više guraš set-up bolida, postoje područja na kojima to može biti primijenjeno.”

“Tako da smo danas konstantno u tom zavoju imali problema s kočenjem, blokirale bi prednje ili zadnje gume tako da je bilo poprilično nezgodno.”

Hamilton je zabrinut što je njegova momčad donijela nekoliko setova hypersofta manje nego njihovi rivali, što znači da ih momčad nije koristila do subote, te da je to bio jedan od problema.

“Ako pogledamo vikend unazad i prihvatimo činjenicu kako bi bilo bolje da smo imali više vremena pripremati se na hypersoftu, no nismo.”

“S testiranja koji smo imali u Abu Dhabiju, to je ono što nas je vodilo u donošenju odluka. Napravili smo najbolje što smo mogli s njima, ali to je bila kombinacija nekoliko stvari.”

“Znali smo da će u kvalifikacijama biti gusto kao što je i bilo na kraju, no u mom srcu sam stvarno osjećao kako imamo tempo da uhvatimo prvi red ili barem da ja imam tempo da budem u prvom redu.”

Šef Mercedesa Toto Wolff se slaže s Hamiltonovom izjavom, ali dodaje kako nedostatak hypersofta vjerojatno nije bio odlučujući faktor.

“Činjenica je, ovo prvenstvo gdje ćete pobijediti ili izgubiti s jako malim zaostatkom. Sigurno, ne dati vozačima dovoljno vremena na hyperu je nešto ako se moglo promjeniti ovog vikenda, promijenili bi to.”

“Tek smo počeli voziti na hyperu danas [subota]. Je li to bio ključan faktor? Vjerojatno ne, postoje ostali faktori.”

Odgovor

3 komentara

  1. Blue Flag
    BrrZiiii Prikaži
    • 2144 d, 18:08

    priznao je da ima teške dane….grupici koju je zapazio dok vozi i u promo svrhe se sastao s njima….sve do jednog, jedna boja. da to napravi neki bijelac, prozvali bi ga rasistom…ali ok, bilo je simpatično iznenađenje za navijače….ali ovo plakanje zašto nema barem 20% bolji auto zagarantirao ga odmah razočarava i nekako je neslavni četverostruki prvak-više liči na cvilidretu…a energija koju vidim na njemu je loša…



    22
    4

    18

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.