Red Bullov vozač Daniel Ricciardo je pozvao Pirelli da na svaku utrku do kraja sezone donese hypersoft gume.
Nove gume posebno napravljene za ovu sezonu vidjet ćemo premijerno na idućoj utrci u Monaku, ali Ricciardo vjeruje da bi donošenje hypersofta na sve utrke do kraja sezone dodalo dozu neizvjesnosti.
“Ne znam zašto ne bismo mogli imati hypersoft na svakoj utrci do kraja sezone. Ili barem da se kvalificiramo na njima i onda shvatimo kasnije što ćemo.”
“Barem bi imali kvalifikacijske gume i onda veće razlike kasnije u utrci. To bi kreiralo više prilika.”
“Kao što sam rekao, za top 6 vozača bilo je jasno da će se u Barceloni u Q2 kvalificirati na soft gumama, a da će onda na utrci pokušati odraditi jedno zaustavljanje, prijeći na medium i ići do kraja. To nije bila tajna.”
“Mislim da je to ključ – omogućiti više opcija, više iznenađenja. Trenutno su stvari predvidljive.”
Ricciardovi komentari dolaze nakon općeg dojma da ove godine nemamo dovoljnu razliku među različitim komponentama guma.
Iako bi svaka iduća komponenta trebala biti za stupanj mekša – na VN Španjolske je razlika u performansama bila minimalna. Također, kod nekih guma (supersoft u Barceloni) je teško kontrolirati temperature što također igra ulogu u odabiru strategije.
Haasov vozač Romain Grosjean je bio među najglasnijima kad su u pitanju kritike na račun supersofta:
“Ta guma je smeće. Nije u redu da smo brži na softu nego na njoj.”
“To samo pokazuje da nije ono što bi trebala biti. Supersoft bi trebala biti brža, očigledno, i s više degradacije. Ali – to je trenutno samo guma na kojoj je teže voziti.”
“Nemate podršku stražnjeg kraja bolida, ne možete pritiskati koliko biste htjeli. Pričali smo s Pirellijem o tome na sastanku vozača. Moramo raditi u tom smjeru jer je ispred nas puno posla.”
“Ne želim biti negativan, samo mislim da svi zajedno moramo raditi da bismo dobili bolju gumu.”
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Trebali bi očigledno odabrati gume sa dva stupnja razlike, npr sljedeća utrka ultrasoft, soft i hard… Pa bi onda valjda bilo razlike u gumama i taktikama, živcira me što se danas ulazi samo jednom u box.
36
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Pirelli je konzervativan zadnje dvije sezone. Prakticki ne vidim razliku guma od prosle sezona i ove. A navodna 2 stupnja mekše… Moš mislit
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Grosjean nema problema s grijanjem guma.. iz njegovih guma se dimi koliko ih dobro zagrije :D
36
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Grosjean dragi, ti si svejedno pritisnuo do kraja kada si se izvrtio i prava je sreća da nisi ubio sebe i još nekoga…?
21
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Mislim da je to neizvedivo cisto iz razloga jer na nekim stazama (Silverstone, Spa, Suzuka prve padaju na pamet) nebi izdrzale ni pola kruga.
Puno bolje bi bilo preskociti komponentu i staviti svaku drugu komponentu, tipa HS SS i M.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vidim da se većina slaže sa mnom da trebaju velike razlike u gumama, i da najmekša komponenta traje jako kratko. To bi izmješalo grid posle quala i natjeralo ekipe na različite strategije. Svjedoci smo da danas i mečka može ostati zaglavljena iza FI ili HAAS-a.
9
1