Ferrarijeva krilca na halo zaštiti morat će bit maknuta prije VN Monaka zbog neslaganja oko tumačenja pravila između FIA-e i talijanske momčadi.
Momčadima nije dozvoljeno da imaju bilo kakve dijelove na tom području, ali Ferrari kaže kako su krilca stavljena kao dio montažnog sistema za retrovizore koji su postavljeni prvi put ovog vikenda nakon što je FIA tehničkom direktivom to odobrila.
Međutim, nekoliko suparničkih momčadi je otvorilo pitanje legalnost cjelokupnog Ferrarijevog dizanja, uključujući i krilca.
FIA je sada uzela drugačiji pogled na Ferrari i pretpostavila da je primarna svrha krilca vezana uz aerodinamiku.
Ferrari je već obaviješten kako neće moći koristiti ovakav način na sljedećoj utrci, iako im je dopušteno da ovaj vikend koriste navedenu novinu.
Nakon pregleda dizajna bolida u četvrtak, FIA-in tehnički direktor Nikolas Tombazis rekao je kako će momčadi uvijek tražiti aero prednosti, posebice u području retrovizora.
“Retrovizori su u nezgodnim aerodinamičkim oblicima,” rekao je.
“Za momčadi bi bilo najbolje ne imati nikakve retrovizore, ali naravno postoje pravila koja zahtijevaju da retrovizori budu na specifičnoj poziciji i imaju određenu dozu vidljivosti.”
“Zato kada momčadi dođu i kažu “želimo ih montirati ovdje” zbog toga što misle da će na tom mjestu biti bolji aerodinamički, nemamo sumnje u to.”
Tombazis je naglasio kako FIA želi zatvoriti prostor oko halo zaštite za određene nadogradnje.
“Sada je naša odgovornost osigurati da su pravila dovoljno specifična te nadati se određenim nadogradnjama u budućnost. Osigurati da retrovizori služe u funkciji mogućnosti gledanja odostraga te da ih se prestane koristiti u aerodinamičke svrhe.”
“Ali sve dok je veliki uređaj negdje u zraku, momčadi će uvijek biti zabrinute oko efekta aerodinamike. Zbog toga je naša odgovornost da to pravilno reguliramo,” zaključio je.
[donacija]
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da to Mercedes ima onda bi Fia dozvolila
43
36
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prva pomiso kad sam ih vidio je da to nece proc.. Nista neocekivano, ne bi proslo nikome..
16
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Charlie Whiting je u perak bio u Ferrarijevom boxu i slikao krilca i kompletan bolid. Ako ne spada po propisu, zašto čekati Monaco. Nešto što je ilegalno treba odmah ukinuti, ne dozvoliti da bolid izađe na stazu.
22
12
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možda su im zabranili, pa im ovi rekli da nemaju klasičnih retrovizora, pa onda opet ovi rekli, dobro onda, možete, ali samo ovu trku….. :chill:
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo s retrovizorima je tipična priča kad netko pronađe rupu u pravilniku i onda FIA kaže da nije zapravo ilegalno, ali da nije “u duhu pravila”, tako da će nakon ovog vikenda izdati “pojašnjenje duha pravila” i onda će se zakrpati ta rupa.
23
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Naravno.
Pa valjda svi znamo da u F1 nikad 2+2 nije odmah na prvu bilo 4.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
kako se guzi po ferariju ovo je vec degutantno :(
32
21
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa i budala vidi da imaju aerodinamicku svrhu.
Samo je glupo to sto se odobrilo pa se sada zabranjuje…
46
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Oh ne???
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
kamere i headsup, a ne zastarjelo ogledalo
6
24
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svima retrovizore s autobusa za bolju vidljivost i naravno sigurnost.
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo skidanje s odgodom znači da je FIA prvo odobrila pa se nakon Nečijeg protesta i objašnjenja predomislila.
5
3