DE
GB

Bottas najbrži na prvom slobodnom treningu u Španjolskoj

Valtteri Bottas bio je najbrži na prvom slobodnom treningu za VN Španjolske ispred momčadskog kolege Lewisa Hamiltona i Ferrarijevog Sebastiana Vettela.

Do četvrtog mjesta stigao je Max Verstappen (Red Bull), peti je bio Kimi Raikkonen (Ferrari), a šesti Fernando Alonso (McLaren). U prvih deset našli su se i Daniel Ricciardo (Red Bull), Romain Grosjean (Haas), Stoffel Vandoorne (McLaren) te Pierre Gasly (Toro Rosso).

Prva europska utrka tradicionalno nam je donijela nadogradnje na bolidima. Uz novi asfalt i gume na Catalunyi, sve su momčadi spremile razna poboljšanja, a već jučer vidjeli smo retrovizore na halo zaštiti koje je spremio Ferrari te McLarenov novi nos. Najveću “nadogradnju” za prvi slobodni trening donio je Williams. Robert Kubica bio je među prvima na stazi. Poljak nije sudjelovao na F1 vikendu još od finala sezone 2010.

Ferrarijevi retrovizori na halo zaštiti

McLarenovo “čudo” iz Wokinga kojeg smo čekali kao ozebli sunce

Nakon uvodnih petnaestak minuta skoro svi su vozači odradili instalacijske krugove. Jedini koji nisu izašli na stazu bili su Verstappen i Mercedesov dvojac. Tijekom prvog dijela treninga najviše krugova odradili su McLarenovi vozači, a pridružio im se i Raikkonen. Vettel se izvrtio u 13. zavoju, a ubrzo nakon njega i Bottas u 10. zavoju. Nije bilo većih posljedica, obojica su nastavili s vožnjom.

Ericsson je također izgubio kontrolu na bolidom. Zadnji kraj bolida završio mu je u šljunku, ali se uspio vratiti na stazu. Mercedesov dvojac prvi je pokazao pravu brzinu. Prvi su se spustili ispod 1:18 i tako zauzeli prva dva mjesta. Sljedeći u problemima našli su se Hartley i Grosjean. Obojica su izletjeli sa staze u 4. zavoju, ali su se kroz šljunak vratili na stazu. Francuz je nakon nekoliko minuta ponovio istu stvar. Bilo ga je posvuda, samo na stazi ne.

Nervozan početak treninga za mnoge vozače kao da je dao naslutiti da će netko razbiti bolid – i to je ponovno bio Red Bull. Ovog puta, začudo, krivac nije bio Verstappen. Ricciardo je završio u zaštitnoj ogradi u 4. zavoju, a odmah nakon incidenta označen je virtualni sigurnosni automobil.

Ricciardov incident

Nakon Ricciardovog izlijetanja slijedila je uobičajena stanka. Kubica je nakon prvog dijela treninga bio brži od momčadskog kolege Strolla, ali obojica su imali velike zaostatke u odnosu na ostale. Bottas je nakon izlaska na stazu dodatno popravio svoje vrijeme na vodećoj poziciji i odvojio se na više od pola sekunde u odnosu na momčadskog kolegu. Gasly se žalio na Sainza koji mu je zasmetao u posljednjem sektoru.

Većina vozača vozila je na soft gumama, nekoliko njih bilo je na mediumu, a Sirotkin i Kubica jedini su koristili najmekše gume. Kubica se izvrtio u 13. zavoju, ali se brzo vratio na stazu. Puno gore je nedugo zatim prošao njegov kolega Stroll. Kanađanin je izgubio zadnji kraj u petom zavoju i završio u šljunku. Pola sata

Bottas je na softu ponovno popravio svoje vrijeme – ovog puta za tri desetinke. Ferrari je bio prvi među vodećima koji je odlučio isprobati supersoft gume. Kako se trening bližio kraju, sve momčadi ipak nisu isprobale najmekšu komponentu guma. Vettel je popravio svoje vrijeme, ali je zaostajao skoro sekundu za vodećim Bottasom. Do kraja treninga neki su vozači popravljali svoja vremena, ali nismo imali većih promjena. Na samom kraju treninga skoro je došlo do incidenta između Magnussena i Leclerca, a Sauberov vozač se žalio na ponašanje Danca.

Incident između Leclerca i Magnussena

Drugi slobodni trening na rasporedu je od 15 sati.

PozicijaVozačMomčadVrijeme+gumeZaostatak
1.Valtteri BottasMercedes1:18.148 S
2.Lewis HamiltonMercedes1:18.997 S0.849
3.Sebastian VettelFerrari1:19.098 SS0.950
4.Max VerstappenRed Bull1:19.187 M1.039
5.Kimi RaikkonenFerrari1:19.499 SS1.351
6.Fernando AlonsoMcLaren1:19.858 S1.710
7.Daniel RicciardoRed Bull1:19.871 S1.723
8.Romain GrosjeanHaas1:19.906 S1.758
9.Stoffel VandoorneMcLaren1:20.083 M1.935
10.Pierre GaslyToro Rosso1:20.508 M2.360
11.Kevin MagnussenHaas1:20.637 M2.489
12.Charles LeclercSauber1:20.665 S2.517
13.Sergio PerezForce India1:20.924 M2.776
14.Marcus EricssonSauber1:20.984 S2.836
15.Carlos SainzRenault1:21.053 SS2.905
16.Esteban OconForce India1:21.144 M2.996
17.Nico HulkenbergRenault1:21.159 SS3.011
18.Brendon HartleyToro Rosso1:21.373 S3.225
19.Robert KubicaWilliams1:21.510 SS3.362
20.Lance StrollWilliams1:22.756 SS4.608

 

Komentiraj

18 komentara

  1. Pastor Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Jbt, opet ovaj Max u zidu. :facepalm:

    Ups, ipak je to bio Ricci. Izgleda da Ricci uči od Maxa, a ne obrnuto. :D





    8



    1
  2. Lux14 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Magnussen opet radi idiotarije. Ovaj put s Leclercom





    13



    0
  3. vidak fat Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    ako magicno u mecke prorade gume i uzmu naslov molim ljepo mercedes-pirelli stavite naziv tima a nebi me cudilo da od iduce godine pirelli bude dostavljac guma na tvornickim autima mercedesa a proizvode milijun i pol auta god.





    17



    15
  4. Stipe Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nisam gledao trening, ako Stroll nije imao većih problema (osim ovog benignog izljetanja), onda je ovo jako zabrinjavajuće za njega, Kubica čak 1.3 s brži. Do sada ga nisam kritizirao ali ovo je već malo previše





    18



    0
  5. Markozaja Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Posto je ferrari sigurno stisno do kraja haha..ekipa do sutra necemo znat nist..ferrari je i dalje najbolji





    22



    4
  6. hercegovac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Tek je prvi trening!
    Bez brzih zaključaka “vezano za gume” Mislim da Ferrari i dalje ima prednost i da ćemo okupirati prvi startni red…
    KIMI GO KIMI GO GO… :)





    20



    5
  7. Master_F1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Mercedes brz, Ferrari sa dosta proklizavanja i malih izletanja, Kimiju zamjenjena podnica nakon pola sata, kod Groznog i dalje skaču retrovizori u brzom krugu, Wiliams katastrofalan čak i na super softu, u svakoj krivini podupravljanje, Renault trenutno loš, McLaren….. još se ne zna.





    3



    0
  8. wapi Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ferrari je svoja najbrža vremena postigao na SSu, Mercedes na Softu, a Verstappen na Mediumu!

    Ferrari je u gabuli.





    4



    29
  9. Kenoooo Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Vidjeli smo u Baku i Kini gdje je Ferrari bio na FP1 tako da nije ovo ništa strašno. Čekamo FP2 sve će nam biti jasnije :D Samo me zanima ako Ferrari ovdje uzme pobjedu na šta će se onda žaliti?
    P.S- Botas izgleda mnogo bolje od hamidže u ovom mercedesu!





    12



    3
  10. Sreten Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Jos je rano za bilo kakvu prognozu sto se tice tempa…
    Mercedes brzi sto se tice tempa za trku… Ocigledno promena guma ima funkciju!!! LOBI LOBI
    Ferrari izgleda miran, a pitanje je da li ce biti sutra posle kvalifikacija, kada se u tu pricu ukljuci i RB, za koji se zna da mu ova staza puno odgovara a najvise 2 i 3 sektor…
    Mercedes najbrzi u 3, sto se smatra i najzahtjevnijim sektorom u cijelom kalendaru….
    Samo se nadam da se nece ponoviti 2013, kada je Alonso sve do ove staze bio konkurentan, a onda je dosla ta “famoza” promena guma!!!???





    13



    1
  11. senna66 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Merc na softu brži od Ferrarija za sekundu.
    Gume magično proradile.





    14



    1
  12. Tuzlaensis Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Proradile gume nekim čudom





    15



    1
Povratak na vrh

Anketa

Čini li Red Bull dobar potez prelaskom na Hondu?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Produlji život portala
Vaše korisničko ime na F1pulsu: