F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Sainz: Ispred mene je još puno posla

Luka Kolak

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Carlos Sainz kaže kako još mora puno raditi kako bi izvukao još iz Renaultovog bolida unatoč najboljem rezultat otkad se francuski proizvođač vratio kao samostalna momčad u Formulu 1.

Sainz je završio na petom mjestu te je tako srušio rekord momčadi koji je do Azerbajdžana bio šesto mjesto od povratka 2016. godine.

Unatoč tome što je bio bolji od momčadskog kolege Nice Hulkenberga, Španjolac tvrdi ni on ni bolid nisu još na granici.

“Znam da je ispred mene još puno posla,” rekao je.

“Posebice da pronađem još te dvije desetinke u kvalifikacijama, kao što to Nico čini.”

“Osjećam da sam u utrci puno bliži, ali ako i dalje mogu ostvariti P5 bez 100-postotne sigurnosti u bolid, to znači kada dobijem tih malih 5-10 posto sigurnosti što trebam u bolidu, sigurno ću biti u borbi na vrhu.”

Renaultov šef Cyril Abiteboul kaže kako je rezultat u Bakuu pokazao kako je bolid konzistentno brz.

“Dobre vijesti su da možemo biti konkurentni u različitim uvjetima, što je dobro,” rekao je Abiteboul.

“Osobito kada je Formula ovako nepredvidiva, to je super.”

“Oba restarta, osobito drugi, nisu bili sjajni za Carlosa. Izgubio je poziciju od Charlesa Leclerca što je na kraju uspio vratiti.”

“No, puno toga smo dobili zbog sigurnosnog automobila, tako da se ne trebamo žaliti.”

Abiteboul je rekao također kako nisu frustrirani zbog Hulkenberga, unatoč tome što je Nijemac drugi put u dvije godine imao priliku da bude na postolju.

Nakon što je uspješno prestigao oba Red Bulla koji su imali problema s baterijama, Hulkenberg je izgubio zadnji kraj bolida u zavoju 4 te je tako u 11. krugu morao parkirati svoj bolid pokraj staze.

Nijemac je prošle godine na sličan način također ispao iz utrke u zavoju 7 u 25. krugu kada je također završio u zidu dok je bio na sjajnom šestom mjestu.

“Nije bilo ništa čudno što smo mogli vidjeti u našim statistikama. Otišao je malo dublje, malo nestabilnosti, i otišao je na ivičnjak.”

“Poznato je kako je zavoj 4 izazovan za sve vozače. Pretpostavljam da je bilo malo veći udar vjetra na tom dijelu, ne znam. Mišljenja sam kako moramo krenuti dalje.”

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj