Sebastian Vettel u Ferrariju bio je najbrži na trećem slobodnom treningu za VN Kine ispred momčadskog kolege Kimija Raikkonena i Mercedesovog Valtterija Bottasa.
Max Verstappen (Red Bull) završio je četvrti, Lewis Hamilton (Mercedes) peti, a Kevin Magnussen (Haas) šesti. U prvih deset našli su se i Force Indijini Sergio Perez i Esteban Ocon, Carlos Sainz (Renault) te Sergej Sirotkin (Williams).
Na Shanghai International Circuitu čekalo nas je prohladno i vjetrovito vrijeme. Mehaničari su radili na Ricciardovom bolidu i činilo se da Australac neće tako skoro na stazu. Vozači su na početku treninga koristili soft i ultrasoft gume. Horner je potvrdio kako je sve u redu s Ricciardovim bolidom nakon provjere mjenjača.
Vettel i Raikkonen su nakon svojih krugova na ultrasoftu bili na vrhu, ali još uvijek smo čekali Mercedes. Bottas je prvo vrijeme odradio na softu, a iste gume koristio je i njegov momčadski kolega. Vandoorne se morao vratiti u boks zbog gubitka telemetrije. Na polovici treninga na stazu je uspio izaći i Ricciardo.
Hamilton se izvrtio na izlasku iz 10. zavoja nakon što je izašao van staze, a taj dio je još uvijek bio mokar. Slična situacija dogodila se i Grosjeanu koji se nakon toga vratio u boks. Ricciardo je nakon desetak minuta na stazi morao zaustaviti bolid. Iz zadnjeg kraja bolida pojavio se dim i vjerojatno se radilo o problemu s motorom.
Trening se vratio u normalu nakon nekoliko minuta virtualnog sigurnosnog automobila u trećem sektoru. Vozači su u zadnjih 20 minuta krenuli u finalne krugove uoči kvalifikacija. Hamilton i Bottas na ultrasoftu nisu uspjeli biti brži od Ferrarijevog dvojca. Mnogi su vozači do kraja treninga poboljšavali svoja vremena, a Vettel i Raikkonen ostali su na vrhu poretka.
Kvalifikacije su na rasporedu od 8 sati po hrvatskom vremenu.
Pozicija | Vozač | Momčad | Vrijeme+gume | Zaostatak |
1. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:33.018 US | |
2. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:33.469 US | 0.451 |
3. | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:33.761 US | 0.743 |
4. | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.969 US | 0.951 |
5. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.057 US | 1.039 |
6. | Kevin Magnussen | Haas | 1:34.329 S | 1.311 |
7. | Sergio Perez | Force India | 1:34.445 US | 1.427 |
8. | Esteban Ocon | Force India | 1:34.456 US | 1.438 |
9. | Carlos Sainz | Renault | 1:34.582 US | 1.564 |
10. | Sergej Sirotkin | Williams | 1:34.741 US | 1.723 |
11. | Nico Hulkenberg | Renault | 1:34.841 US | 1.823 |
12. | Fernando Alonso | McLaren | 1:34.851 US | 1.833 |
13. | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:34.977 US | 1.959 |
14. | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:34.991 US | 1.973 |
15. | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:35.061 S | 2.043 |
16. | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:35.079 US | 2.061 |
17. | Lance Stroll | Williams | 1:35.375 US | 2.357 |
18. | Charles Leclerc | Sauber | 1:35.497 US | 2.479 |
19. | Marcus Ericsson | Sauber | 1:35.679 US | 2.661 |
20. | Romain Grosjean | Haas | 1:35.756 US | 2.738 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Na ovo pitanje ispod Ricciardove slike, moj odgovor je – daj Bože!
Dapače, vjerujem da ih Renault namjerno sabotira. :D
1
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Renault-Honda :D
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@gosuasus
Jedne godine je bilo Sauber BMW Ferrari :D
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Po zaslugama ako je tako
3
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
?????? Tko je Renaultu donosio naslove ?
1
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pitaj RB… Oni su prvi zaboravili..
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Upravo to Crash, bravo!
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa…. barem jednu sezonu je tajna uspjeha bila u posebnom režimu rada motora da u leru puše kroz auspuh u difuzor…. Tu je bio doprinos Renaulta sigurno u tome.
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Motor je nebitan faktor u osvajanju nekog motosportskog natjecanja, a pogotovo vrha motosportskog natjecanja poput Formule 1?!
I to 4 godine zaredom?
Stari, ostavi se pracenja ovakvih sportova.
0
1