Pobjednici i gubitnici s01e02

Izdvojeno / Nemojte propustiti / Pobjednici i gubitnici

Ante Vetma

Prije 6 godina 5 min 46 komentara

Sebastian Vettel

Možda pobjeda crvenog bolida donekle maskira sliku, ali Ferrari jučer nije dobro obavio svoj posao. Ne samo da su uprskali Raikkonenovo zaustavljanje, već ni sama ideja strategije nije bila dobra. Ne znamo postoji li razlog za to, jesu li možda tretirali gume gore od Mercedesa ili su iz nekog razloga ostavljeni bez izbora – ali otkriti Mercedesu plan i ostaviti im na izbor da na primjeru Fernanda Alonsa vide kako medium funkcionira skroz dobro, a onda svom jedinom preostalom vozaču poručiti da stint na soft gumama mora produljiti za otprilike 15 krugova više od predviđenog – to je šala, a ne plan. Vettelu palac gore zbog živaca i izbjegavanju grešaka, ali isto tako se vrlo lako moglo dogoditi da sve pođe po zlu i završi kao Silverstone prošle godine.

Marcus Ericsson

Marcusa Ericssona često smo prozivali zbog njegovog statusa vozača koji plaća svoje mjesto, ali ako nastavi s ovako dobrim vožnjama – nitko s tim neće imati problema, a najmanje Sauber. Istina, Ruth Buscombe je smislila taktiku koju je trebalo provesti u djelo, a to joj nije niti prvi put da izvlači asa iz rukava, ali Ericsson je to sjajno odradio na stazi. Doduše, kad je u pitanju momčad iz donjeg dijela poretka onda je malo lakše raditi strateške planove jer imate puno manje za izgubiti. Dva-tri dobra poteza i heroj ste, a bezbroj loših odluka i – ionako ste na začelju gdje bi i inače bili. Vidjet ćemo hoće li netko od top ekipa posegnuti prema Sauberu i zgrabiti Buscombe za neku veću ulogu. Ericssona je teško zamisliti u nekoj drugoj ulozi osim ove koju trenutno ima, ali ovakva iznenađenja kao jučer u Bahreinu svakako su dobrodošla da se malo promijeni i njegova reputacija. Sad i idući vikend tako, i idući…

Pierre Gasly, Toro Rosso, Honda

Pierre Gasly jučer je lebdio deset centimetara iznad asfalta dok je odgovarao na novinarska pitanja nakon utrke. Sjajno je vidjeti mladenačku, skromnu i neiskvarenu energiju dečka koji je tek došao i istinski je oduševljen svime oko sebe. Ono što mi vidimo na ekranu je tek dio od svega kroz što vozači i cijela momčad prolaze tijekom jednog GP vikenda. Prava je rijetkost da se sve to posloži kako treba. Vozač odradi sjajnu partiju i u subotu i u nedjelju, motor funkcionira fenomenalno, aerodinamičke nadogradnje rade bolje od predviđanja, strategija izvršena bez problema… Bravo ekipa. Znate kako je svima Haas bio senzacija na testiranjima i u Australiji? Kako onda nazvati 4. mjesto Toro Rosso Honde na ovakvoj stazi koja je zahtjevna za motor?

Kevin Magnussen

Napokon je Haas uspio iskoristiti alat kojeg su složili tijekom zime i Kevin Magnussen odraditi utrku bez (većih) problema. Oni se hitno moraju presložiti iz ekipe koja je “šok iza top 3 ekipe” u ekipu koja je standardna iza top 3 ekipe. Ako se etabliraju na ovoj poziciji, bit će to sjajna sezona za njih, a s time dolazi i bonus novac, a s bonus novcem dolaze i bolji bolidi za iduće godine, a s boljim bolidima dolaze i bolji vozači… Kad sam već kod vozača – Grosjean se hitno treba zbrojiti jer trenutno izgleda kao slabiji od dva vozača Haasa i ne vidim nijedan razlog zašto bi ga Steiner dugo trpio kad je tržište prepuno sjajnih mladih (jeftinih) vozača.

Formula 1

Što se ono pisalo nakon VN Australije oko nedostatka pretjecanja? Ricciardo je nešto spominjao…?

Max Verstappen

Ne tako davno jedan sudar mogao je biti okidač za demociju u slabiju ekipu. Malo prije toga jedan sudar mogao vam je prilijepiti nadimak “crash kid”. A još malo prije toga jedan sudar mogao vas je lansirati ne u slabiju ekipu nego na neko sasvim drugo mjesto. Danas smo u periodu ovog sporta kad se u prvoj utrci izvrtiš ničim izazvan i izgubiš par pozicija, u drugoj utrci razbiješ bolid u kvalifikacijama, pa dan kasnije razbiješ svoj i tuđi bolid u drugom krugu utrke… I svejedno si superzvijezda! Lako je voziti izvanredno ako ne znaš uopće što je to red.

Williams

Prevario sam se kad sam nakon zimskih praznika pomislio da nećemo imati backmarkera ove sezone vidjevši Sauberov potencijal da se priključi sredini poretka. Ipak, tko je mogao očekivati da će Williams ovako potonuti i uz ogroman budžet uspjeti upropastiti sav svoj potencijal. Znamo da Mercedesov motor nije jamac ni za što jer (kako McLaren/Renault/Toro Rosso/Renault sad pokazuje) montiranje motora u bolid nije tek tako jednostavan posao. Ali, kako su uspjeli biti toliko loši da uz mekše gume ove godine oni nazaduju u vremenima? Zapravo, kad se malo pogleda, i nije tako ogroman misterij.

McLaren

McLarenov problem nije motor. McLarenov problem je šasija, ekipa, stanje uma i samozavaravanje da je krivac za prošle tri sezone bila isključivo Honda. Što prije se pomire da nemaju dobru ekipu, da nemaju ni približno najbolju šasiju i da je bodovno stanje trenutno čista igra slučajnosti – to će prije krenuti nabolje. Jer, po ovom što smo vidjeli u Bahreinu – bolje ekipe od McLarena trenutno su Ferrari, Mercedes, Red Bull, Toro Rosso, Haas i Renault. Odnosno, svi osim Saubera, Williamsa i Force Indije. No, uvijek mogu sazvati izvanredan sastanak i vidjeti što se točno može napraviti, možda odrediti datum idućeg sastanka.

[donacija]

Odgovor

46 komentara

  1. Sarrrma Prikaži
    • 2201 d, 16:50

    Po cemu su Renault, Hass i Toro Roso bolji od Mclarena?
    Po meni, trenutno su svi u 5 deka, sto je i stanje na stazi pokazalo. Alonso je cijelo vrijeme bio na repu Hulkenbergu, Vandorn ispred Sainza.
    Isti odnos je i sa vozacima Hassa i Toro Rossa.
    Mclaren je samo imao lose kvalifikacije, na stazi nije bio losiji niti od jedne naborjane ekipe.



    23
    -6

    29
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2201 d, 17:04

      Haas i Toro Rosso su bili značajno brži od McLarena, to je jasno čak i unatoč Magnussenovoj taktici rastezanja soft guma u drugom stintu. Toro Rosso neću ni komentirati, oni su ih ponizili. Boullier se samo može nadati da je to specifično za ovu stazu jer inače neće svibanj dočekati u McLarenu.

      Za Renault bi se moglo reći da su bili tu negdje s McLarenom u utrci, ali ne razumijem zašto kažeš da je McLaren imao “samo loše kvalifikacije”? Nije to nekakav bonus nebitni dio vikenda. Umjesto da napadaju Red Bull vremenski bili bliže Williamsima nego Red Bullu, i to uvjerljivo.



      41
      -2

      43
      • Sarrrma Prikaži
        • 2201 d, 17:18

        Po cemu su to bili brzi?
        Hass je jedno vrijeme cak i kocio Hulkenberga i Alonsa. Razlikom u taktici se odvojio sredinom utrke, pred kraj su ga sustigli. Da ne pominjemo da je Vandorn bio daleko ispred Groznog. Redoslijed izmedju njih su “samo” kvalifikacije odredile, a Mclaren je tu bio los. U trci, su bili jako blizu jedni drugih, za razliku od Australije gdje je Hass bio brzi i od Renaulta i od Mclarena.
        Mislim da ce Hass za mjesec dana biti daleko iza i jednih i drugih.

        Sa svim nabrojanim ekipama, ako gledamo oba vozaca, Mclaren je imao 1:1.



        30
        4

        26
      • Marlboro
        AMG Donator Prikaži
        • 2201 d, 17:28

        Ante jesi ti gledo utrku jucer ili? ?



        11
        4

        7
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2201 d, 17:31

        Vidi, upravo to samozavaravanje sam spomenuo kao jedan od problema u McLarenu. Čini se kako se proteže i na navijače :) Ajmo redom:

        1) Najprije, kako misliš Haas “kočio” Alonsa, zar se tu u Bahreinu nije moglo pretjecati?
        2) Grosjean je izgubio pola krila sa lijevog bočnog usisnika zbog čega je morao još jednom (neplanirano) u boks – tu je njegova utrka završena.
        3) Redoslijed su djelomično odredile kvalifikacije, to se slažem. Isto kao što djelomično zbog kvalifikacija mislim da je McLaren ovog vikenda zaslužio palac dolje.
        4) Za mjesec dana će biti nova epizoda Pobjednika i gubitnika, o tom potom.

        Možeš uzeti statistike koje ti se sviđaju pa vidiš da je McLaren 1:1, ili kao što Alonso trenutno gleda poredak na tablici pa to stavlja na svoj Instagram, ali nećemo se baš podcjenjivati takvim varkama. Da te u petak netko pitao bi li bio zadovoljan da u utrci ispred McLarena završe Ferrari, Mercedes, Toro Rosso, Haas i Renault – vjerujem da bi pričao malo drukčiju priču nego sad kad pokušavaš naći nešto pozitivno.



        28
        0

        28
      • Fernando Alonso
        Mr.Spaceguy Donator Prikaži
        • 2201 d, 17:40

        Race pace nije bio los dapace blizu ostalih upper midfieldera. Ali da li bi trebali biti zadovoljni nakon onakvih kvalifikacija i utrke? Ovo sam rekao prije pocetka sezone a ponoviti cu i sad. Sve osim uvjerljive cetvrte pozicije i pristojnog deficita naspram RBRa je ogroman fail a to znaju i oni sami. Ako se ovakva situacija nastavi na sljedecih par utrka, Boullier mora letiti. Stalno neka opravdanja. Zamijenili Hondu sa Renaultom i opet su najsporiji na speedtrapu.



        19
        19

        0
      • Formula1
        f1zd Prikaži
        • 2201 d, 17:44

        Meni osobno to liči na Ferrarijevu sezonu 2016. Navijači Ferrarija (i ja) su praktički do VN Monaka bili uvjereni da je Ferrari u gram s Mercom, a svi znamo kako je stvarno bilo…



        14
        14

        0
      • Nando
        Lux14 Prikaži
        • 2201 d, 18:41

        Ako usporedimo race pace Alonsa i Magnussena, vidimo da je Haas veliku većinu utrke brži od McLarena, al mislim da ćemo dobiti još bolju sliku u Kini jer možemo reći da McLaren nije odabrao najbolju strategiju ovu utrku i da bi sa softom u 2 stintu vjerovatno prošao Renault (uz to što McLaren nije donio većinu upgradeova za ovu sezonu, a Renaultov upgrade PUa tek dolazi). Ja misli da je McLaren taman tu sa Renaultom, iza Haasa a za Torro Rosso ne možemo puno govoriti jer je prošla tek jedna utrka i tek treba vidjet jel ovo bilo kao sa Hamiltonom u q3 Australije ili ćemo imati japansku roštiljadu u Kini (iskreno se nadam da se to neće dogoditi). Ali nema smisla da mi fanovi McLa puno govorimo o performansama jer je i sam Alonso izjavio da su dobrano podbacili ovaj vikend, pogotovo u kvalama. Ako nebudu realno 4. momčad u Španjolskoj, letit će perje u Wokingu



        5
        3

        2
      • Jenson Button
        Foxi_HR Prikaži
        • 2200 d, 09:20

        Možda sam u krivu, ali negdje vidjeh da su dva TR-a imali različite pakete, odnosno, jedan je bio sa nadogradnjama, a drugi nije. U slučaju da su imali iste pakete, onda je pokazatelj da je P.Gas daleko bolji vozač od Hartley-a.
        Nadalje, McL je imao katastrofalne kvale, a to koliko je tko bio brz, u kojim stintovima i tko je imao gužvu, a tko ne, na stazi na kojoj se može pretjecati nema nikakve veze jer se na kraju priče, (da parafraziram) nakon kockaste zastave, mrtvi broje. TR je razvalio McL na čelu sa 30 milja vrijednim Alonsom koji je bio, ruku na srce – nemoćan!
        Uz sve nadogradnje koje su stavili pogodili su i jedina razlika u odnosu na ostatak čopora je (pretpostavljam) da Hondu ne zabrinjavaju ograničenja po pitanju dijelova i PU, za razliku od ostalih koji su uglavnom orijentirani na što bolje čuvanje motora. Utoliko su moguće i minimalne razlike u snazi kod pojedinih timova, odnosno koliko procjenjuju da trebaju biti konzervativni po pitanju stanja komponenti svojih motora.
        I za kraj bih nadodao da bodovno stanje na tablici ne znači ništa nakon 2 utrke sezone i svak tko misli da je McL napravio dobar posao (u ovom trenu) je u velikoj zabludi. Imali su sreće, za razliku od RB-a koji je imao nesreću (u ovo uključujem i gluposti koje je radio Max u obje utrke). Nemojte zatvarati oči subjektivnog dojma u odnosu na suhoparnu statistiku!



        3
        2

        1
    • OnlyAlonso Prikaži
      • 2201 d, 18:40

      Slazem se,a i Mclaren je fulao sa odabirom guma ako se pogleda Toro Toso i njihovi 1,2,3 stint


      0
      -1

      1
      • James Hunt
        f1_zg Donator Prikaži
        • 2200 d, 14:40

        Možemo li se složiti da je McLaren imao loše kvale, dobar start, prljav zrak i promet tijekom utrke, loš odabir guma i sreću zbog ispadanja 2 RB i 1 Ferraria, a Torro Rosso je imao dobre kvale, sreću zbog odustajanja 2 RB i 1 Ferraria (jer bi inače bilo prometa i prljavog zraka) i dobru strategiju s gumama.

        Dakle što se tiće Torro Rossoa bolje ne može, što se tiče McLarena u najboljem slučaju 50:50. Razlika, dva mjesta.

        Izvlačenja nekakvih brzina u sektorima u različitom prometu na različitim gumama jednako je blesavo kao i ostala statistika nakon dvije utrke (pozicija Alonsa i McLarena na ljestvicama).

        Drugim riječima sve je ovo gatanje u pasulj prebranac. Čekamo Kinu i još par utrka pa bumo vidli, rekli su slepi….



        4
        4

        0
  2. Haas
    V-T-L Prikaži
    • 2201 d, 17:33

    Realno napisano….. jasno je kako se nije pozicionirala četvrta ekipa iako Hass i Renault izgledaju naj bliže tome ..navijači Alonsa i Mclarena žele se progurati na to 4 to mjesto ali nisu ni blizu



    22
    18

    4
  3. Marlboro
    Alonso65 Prikaži
    • 2201 d, 18:22

    Da je Alonso u Ferrariju ili Mercedesu nesumnjivo bi bio top 3 ako ne i prvak,radi cuda s losim autom.



    10
    -28

    38
  4. Maurizio Arrivabene
    Firemarshall Donator Prikaži
    • 2201 d, 18:44

    Slazem sa sa svime osim sa prvom tezom da je Ferrari upropastio ili otkrio strategiju mercedesu. Na kraju svega, sto su drugo mogli napraviti.. u trenutku kada je Vettel ulazio u boks, prednost je bila 2.282 sec. Kasnije sam slusao kad je Toto pricao Webberu da je undercut 2.2 sec i da Bottas nije usao samo zato jer je prednost bila 2.3 sec. I to su odluciili u zadnji cas. Moje je misljenje da Vettel nije usao prvi, Bottasu bi uspio undercut i da su onda kopirali mercedes sa medium, na istim gumama skoro jednake starosti tesko da bi Vettel uspio vratiti poziciju. Jednostavno kad vodis utrku sa tako malom prednoscu, prisiljen si napraviti prvi potez, jer svi iza tebe nemaju sto za izgubiti i samo cekaju da to napravis. Mislim da je Ferrari jedini krivo napravio ovaj incident s mehanicarom, a mozda se jos ispostavi da nisu ni oni krivi..vec sustav



    14
    13

    1
  5. OnlyAlonso Prikaži
    • 2201 d, 18:48

    Gospodine Ante Vetma@molio bi te da pogledas na kojim je gumama startao Alonso a na kojim Gasly?
    Ajmo dalje…1,2,3 stint na kojim su gumam opet ova dva vozaca vozili?
    I zadnje pogledaj najbrza vremena kruga u utrci…
    https://maxf1.net/vn-bahraina-2018-pregled-najbrzih-krugova-mercedes-najbrzi-svi-vozaci-unutar-1-8-s/
    Cekam odgovor?hvala



    6
    -2

    8
    • OnlyAlonso Prikaži
      • 2201 d, 18:54

      Ante Vetma@Ima jos nesto za dodati…
      https://maxf1.net/vn-bahraina-2018-pregled-najboljih-sektora-i-najvecih-brzina/



      4
      -4

      8
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2201 d, 19:01

      Gasly je imao korišteni SS, novi S, pa opet korišteni SS. Alonso je imao sve novo: Soft, medium, supersoft.

      Možeš li mi pojasniti što želiš reći? Koja je poanta, tražiš razlog zašto je Gasly bio brži? Ili misliš da je Alonso bio brži? Ne razumijem.



      10
      6

      4
      • OnlyAlonso Prikaži
        • 2201 d, 19:24

        Da je Gasly bio na brzoj komponenti ,to je bila poanta a na kraju je Alonso imao ipak bolje sektore…tako da se Mclaren jos malo ustima i bit ce oni dobro,jos malo vremena…



        1
        -7

        8
      • Dietrich Mateschitz
        Ante Vetma glavni urednik Prikaži
        • 2201 d, 19:28

        Zašto je bio na bržoj komponenti? Svaka ekipa je sebi spremala taktiku, to je dio igre. Od 56 krugova Gasly je bio brži od Alonsa u 38 od njih. Alonso brži od njega u 18 krugova. Ako već tražiš brojeve, evo ih:

        Prvi stint Gasly brži u prosjeku za -0.864s
        Drugi stint Gasly brži u prosjeku za -0.152s
        Treći stint Gasly brži u prosjeku za -0.993s

        A McLarenu želim i ja da krene nabolje, jer je trenutno jako loše.



        10
        10

        0
      • Kimi Raikkonen
        IceMan282 Prikaži
        • 2201 d, 19:29

        Ustimavaju se oni evo tece vec cetvrta godina..sta im znaci 19 utrka vise manje..imaaa vremenaa



        8
        8

        0
      • Fernando Alonso
        Alonso king Prikaži
        • 2201 d, 20:00

        Iako bih samo nadodao da je Alonso dosta vremena proveo u borbama dok je ovaj bio u cistom zraku, ali nista to neopravdava. Prvo Mclarenov stav sam govori da ne zele borbe u “midfieldu”, drugo novac, trece vozacka postava, pa cak i ona povijest tima govori da ovaj tim treba biti na vrhu, ali to nije bio slucaj. Toro Rosso je ovaj vikend bio brzi, a Mclaren ako uskoro ne poslozi stvari bit ce harakiri u momcadi



        1
        -3

        4
    • Marlboro
      MrDoomroom Prikaži
      • 2201 d, 19:22

      Gasly je bio best of the rest i to je to da su kojim bolidi iza njega bili brži pregazili bi ga bez po muke. Jednostavno nisu ga mogli pratiti nakon što ga je Hamilton obisao tek iz drugog pokušaja i to nešto znači.
      Usporedba Gasly vs Alonso
      http://en.mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=998&graf=3&dr1=Pierre%20Gasly&dr2=Fernando%20Alonso

      Pojede gume McLaren kakve god da im staviš Soft očajno, Medium kriminal, SuperSoft bez komentara!



      3
      3

      0
      • OnlyAlonso Prikaži
        • 2201 d, 20:34

        Ante Vetma@pa u svakom stintu je imao jedno komponentu meksu gumu,sto pridonosi i vrijeme po kurgu+ imao je “cistu stazu” ispred sebe pa se nije trebao borit sa bolidom ispred i problemima koje nosi prljavi zrak,a ako je Toro roso bio tako brz,di je onda Brandon Hartley?ako su vec imali brzinu onda ne vidim razlog da i on nije bio u bodovima za razliku od 2 Mclarena on je miljama daleko od oba Mclarena ako cemo vec tako

        @Alonso king kako nije bitno ako je stalno bio iza u prljavom zraku i u borbama a Gasley u cistom,pa normalno da utjece na vrijeme kruga,ako bolje pogledamo Alonso je stalno imao nekog ispred i da se bori,ali ajmo pricekat VN Kine da vidimo kakva ce tamo bit situacija



        2
        -1

        3
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži
        • 2201 d, 20:40

        A da zaključimo da je Alonso bio the best od the rest, samo mu se nije dalo da to pokaže?



        10
        9

        1
      • Marlboro
        MrDoomroom Prikaži
        • 2201 d, 21:09

        @OnlyAlonso
        Hulk je imao problema sa baterijom navodno nije ga uspio ni pošteno napasti. Prvi stint na Softu isto kao da je vozio na SS. Medium isto očajan, a ni na SS nije bilo bajno. Jednostavno McLaren nije složio dobar bolid prilika za pretjecanja je bilo ali nisu u stanju to izvršiti spori su na pravcu možda i najsporiji.



        4
        4

        0
      • Honda
        zekohonda Donator Prikaži
        • 2201 d, 21:14

        @onlyalonso
        hartley je imao svojih problema. od 10 sekundi kazne do oštećenog prednjeg krila – sve zarađeno u istom trenutku.



        2
        2

        0
      • Bmw
        Kuki Prikaži
        • 2201 d, 21:30

        finish line: Vet-298 … Alo 297,2 …Van 294,4… Gas 291,1
        i sad mi objasni gdje si si ti vidio da je mcl spor i najsporiji na pravcu



        3
        0

        3
      • David Croft
        Ferrari Prikaži
        • 2200 d, 00:05

        @kuki
        U kvalifikacijama McLaren je bio najsporiji na speed trapu…314 om/h u usporedbi sa RBR-ovih 320…

        Isti motori.



        1
        0

        1
      • OnlyAlonso Prikaži
        • 2200 d, 18:07

        Zekohonda@pa kad je sve to rijesio,koliko je zaostao za Mclarenom??
        Alonso je u zadnjem krugu pustio skroz gas(nekih 15sec, i od tada se napravila razlika za Gaslyijem od nekih 30sec…


        0
        -1

        1
      • OnlyAlonso Prikaži
        • 2200 d, 18:17

        @MrDoomroom pa kolko je zaostao Alonso za Hulkom ne zaboravi da je u zadnjim krugovima bio unutar 1 sec za njim,jbg nije uspio proc jer su gume vec bile gotove ali bar je pokusao…
        Renault je tvornika momcad koja vec 4 godinu radi na svojem bolidu a Mclaren 6-7mj,pa su im odmah na mjenjacu a i Vandoorn je bio ispred Sainza,uostalom na tablici je mclaren 3 a Alonso 4,na kraju se brojeve ipak broje a Mclaren je za sada iskoristio svaku priliku…



        1
        0

        1
  6. Marlboro
    MrDoomroom Prikaži
    • 2201 d, 19:08

    McLaren nije napravio dobar bolid u Kini će još više doći do izražaja sve mane ovog bolida predviđam šamaranje na stražnjoj ravnici jednostavno su spori.
    Nije za one slabog srca Vettel vs Alonso kvalifikacije usporedba.
    https://youtu.be/58NLDvKUp-4



    8
    7

    1
  7. Mclaren
    Dante Prikaži
    • 2201 d, 19:11

    Izgleda da sam danas otkrio sto je Mclarenu bila inspiracija za livery i sasiju/aerodinamiku
    https://drive.google.com/file/d/1ZL_WNCJ1oFxef_Znw2FOkNUTRKb-9nY7/view?usp=drivesdk



    15
    12

    3
  8. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 2201 d, 19:15

    Za Luju je bilo ocekivat S i M i Ferrari se ravnao po tome, potegli su prvi na S i onda vjerojatno na SS i ganjat Luju na starim gumama ali u pricu se uvlaci i Bottas i tjera Ferrari u kocku sa S do kraja.. To je ono sto Kimi ne uspjeva ( vjerujem cak da bi ga i Lujo otkanto da nije bilo greske u pitu) pritisnut Mecke, malo ih podjelit.. Pomoc Sebu.. Ovako je opet Seb sam protiv dva auta..



    5
    5

    0
  9. Alfa Romeo
    limitmaker1 Donator Prikaži
    • 2201 d, 19:20

    …slažem se sa svime osim jednim dijelom oko taktike ferrari-a…naime da je kimi izašao na ss-u , izašao bi nekih 17-18s iza hamiltona, sa (ako usporedimo sa prvim stintom) oko 2s bržim gumama i prisilio ham-a a i bottasa na manje ‘tire management-a’ i više pritiskanja što bi ako ništa drugo prisililo oba merc-a na više trošenja guma te bi pred kraj bottas bio u lošijoj situacijji nego što je bio (a po vlastitim riječima bio je malo bolji od vettela, dakle i njemu su gume bile ‘na rubu’)…a sad dio s kojim se slažem…dakle trebali su kimi-a prvo zvati u box a onda seb-a…iako je generalno njihova taktika bila lošija-merc je imao priliku uzvratiti za australiju, ipak su se izvukli no očito se ovogodišnje gume i dalje ne troše koliko pirelli govori (iako to nije novost) i čini mi se da ćemo i dalje biti na jednostrukim zaustavljanjima…



    6
    6

    0
    • Marlboro
      MrDoomroom Prikaži
      • 2201 d, 19:53

      Australija i Bahrein su dvije različite staze. Jedna je stvarno staza za utrke dok druga nije. Više staza ima u kalendaru sličnih karakteristika sa Bahrein nego sa Australijom. Sa trenutnim paketom McLaren neće daleko što prije shvate u kojem su stanju prije će krenuti prema naprijed.



      7
      7

      0
      • Jenson Button
        Foxi_HR Prikaži
        • 2200 d, 08:53

        Pa najavili su paket nadogradnji za Kinu ako se ne varam još u Melbourneu tako da bumo vidli reklo bi se. S druge strane TR je digao letvicu sa svojim nadogradnjama već na drugoj etapi i pokazale su se vrlo dobre!
        Renault i McL će imati pune ruke posla…


        0
        0

        0
    • Marlboro
      MrDoomroom Prikaži
      • 2201 d, 20:05

      Replika za Alonso King gore post u vožnji sam sry. Prestajem sa multi 21



      2
      2

      0
  10. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži
    • 2201 d, 19:43

    Max je lose zapoceo sezonu, ali on je izvanredan vozac…Opet i mi zaboravljamo dosta toga nakon dva losa vikenda, ali mislim da se tu vise kritizira Helmut Marko i sam Red Bull nego Max tako da se na neki nacin i slazem i ne slazem ?…Ferrarijeva strategija je bila losa to se mora reci. Da je kojim slucajem otisao u boks Merc bi zauzeo 1-2, a Vettel pokusavao proci Hamiltona na poprilicno dobrim medium gumama sto je zalostan rezultat kada pogledamo da je Seb kontrolirao cijelu utrku. Honda i Toro Rosso su za mene jos uvijek nepoznanica, a kritiziranje Mclarena je potpuno opravdano ako se govori o Bojleru i stanju u timu. Ovo sto ih je Toro Rosso pobjedio u Bahreinu ne znaci ama bas nista osim materijal za hejtere Mclarena koji su jedva docekali nasladit se njihovim mukama. Tim je u problemima svakako, ali jos uvijek ovaj rezultat Gaslya mi nista ne znaci jer u Australiji su oni bili dalje od Mclarena nego Mclaren od njih jucer…Cekajte dok se stanje malo stabilizira (barem do spanjolske), a onda mozemo vidjeti gdje je tko…Bio Ferrari bolji od Merca ili Toro Rosso od Mclarena to cemo svi morat prihvatiti i gledat dalje sta se sprema, a sad je to nista vise nego nagadanje, barem ja tako gledam na ovu sezonu.



    12
    10

    2
  11. Mclaren
    wilson Prikaži
    • 2201 d, 22:09

    Navijam za Alonsa i za McL mogu samo reći da su za sada loši. Uz FI i Williams najveće razočarenje. U ove dvije utrke su osvojili pregršt bodova uz puno sreće. Realno, po brzini su možda u borbi za koji bod. Previše pričaju, Bojler pogotovo. Da rade odličan posao, ne rade. Hoće li biti bolje kroz par utrka? Tko zna? Činjenica je da je momčad pod ogromnim pritiskom i da je vrlo moguće da je ovo sezona biti ili ne biti. Mislim da im je pri pogledu na rezultat TRa prisjela večera. I da, sama utrka je bila velo dobra.



    11
    11

    0
  12. Nigel Mansell
    The Simpsons Prikaži
    • 2201 d, 22:20

    Sve je nekako čudno oko ove utrke.
    McL šokirani kako su loši.
    TR šokirani kako su dobri.
    Mercedesi izgubili q modove i Wolf je bio jako šokiran u boxu.
    RB šokiran gubitkom oba bolida.
    Ferrrijev mehaničar u šok sobi.
    Bahreinski đavolji trokut ;)
    Čekam Kinu da vidim gdje je ko, iako mi je utrka bila fantastična, nekako mi je previše šokantna.



    24
    24

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.