BE
HU

Završen pretposljednji maratonski dan, Vettel najbrži na hypersoftu, Mercedesi najbrži u simulaciji utrke

Pretposljednji dan u Barceloni donio je prve znakove uzbuđenja. Najprije je Sebastian Vettel odvezao nevrijeme na hypersoft gumama, 1:17.182 je najbrže ikad voženo na ovoj konfiguraciji staze, a onda je kasnijim analizama pokazano da je u simulaciji dužih stintova Mercedes bio značajno brži od Ferrarija, a pogotovo od Red Bulla. Naravno, količine goriva i postavke motora nisu poznate ni za koji od navedenih primjera.

Najviše posla je danas obavio Vettel sa čak 188 krugova, dok je i Verstappen bio vrlo blizu – imao ih je čak 187. Nevjerojatno zvuči i da je Pierre Gasly u Toro Rosso Hondi odvezao 169 krugova, a osim šeprtljavih treninga izmjene guma McLaren danas nije imao većih problema unatoč dužim pauzama u garaži pa je Vandoorne zabilježio 148 krugova.

Kevin Magnussen je na supersoft gumama napravio vrlo solidno vrijeme i sa 153 kruga je ostao na drugom mjestu, dok vrijedi spomenuti i 73 kruga Roberta Kubica, ali s vremenom dovoljnim tek za 10. mjesto.

Valtteri Bottas i Lewis Hamilton svoja su vremena napravili na medium gumama i danas testni program Mercedesa nije uključivao kvalifikacijske krugove pa su dan završili na 8., odnosno 9. mjestu.

VozačMomčadVrijemeZaostatakKrugoviGume
1.VettelFerrariSF71H1:17.182188
2.MagnussenHaas F1VF-181:18.360+1.178153
3.GaslyToro RossoSTR131:18.363+1.181169
4.HülkenbergRenaultRS181:18.675+1.49379
5.Sainz jrRenaultRS181:18.725+1.54369
6.VandoorneMcLarenMCL331:18.855+1.673151
7.EricssonSauberC371:19.244+2.062148
8.HamiltonMercedesW091:19.296+2.11484
9.BottasMercedesW091:19.532+2.35097
10.KubicaWilliamsFW411:19.629+2.44773
11.PerezForce IndiaVJM111:19.634+2.452159
12.VerstappenRed Bull RacingRB141:19.842+2.660187
13.StrollWilliamsFW411:20.262+3.08067

Tijek testiranja uživo

Završen je i treći dan drugog testa u Barceloni, a na vrhu je ostao Sebastian Vettel u Ferrariju koji je na hypersoft gumama srušio rekord staze. Ipak, čekamo još prave brze krugove od Red Bulla i Mercedesa koji će vjerojatno doći tek sutra.

17:58 Vettel zaboravio novčanik u garaži Ferrarija

17:54 Još je svega par minuta do kraja pretposljednjeg dana testiranja, a Vettel i Verstappen imaju 182, odnosno 184 odvožena kruga!
17:35 Hamilton poboljšava svoje vrijeme, na medium gumama vozi 1:19.296.
17:25 Gasly skače na 3. mjesto, ispred Sainza i Hulkenberga, također hypersoft gume! 1:18.363s.
17:20 Hypersoft gume za Sainza! 1:18.725 je dovoljno da Renault vidimo na 4. mjestu.
17:10 Nitko ne vozi osobno najbolje sektore, vremena se neće drastično mijenjati, barem zasad…
17:05 Zelena zastava! Vandoorne, Hamilton, Sainz i Stroll su odmah na stazi. Gasly i Verstappen odmah iza njih.
Broj krugova kombinirano po momčadima 
Bottas + Hamilton    160
Verstappen           158
Vettel               156
Gasly                152
Magnussen            142
Ericsson             136
Perez                130
Hulkenberg + Sainz   126
Vandoorne            117
Kubica + Stroll      111
16:54 Crvena zastava! Ericsson je u šljunku…
16:41 Stoffel Vandoorne radi stint na soft gumama, njegova vremena su  1:25.3, 1:24.3, 1:24.5, 1:24.4, 1:24.6, 1:25.3, 1:23.8, 1:24.2, 1:24.1 i 1:24.3.
Rezultati do 16:37
 1.      Vettel      Ferrari          SF71H  1:17.182          156 
 2.      Magnussen   Haas F1          VF-18  1:18.360  +1.178  142 
 3.      Hülkenberg  Renault          RS18   1:18.675  +1.493  79  
 4.      Gasly       Toro Rosso       STR13  1:18.758  +1.576  140 
 5.      Vandoorne   McLaren          MCL33  1:18.855  +1.673  105 
 6.      Ericsson    Sauber           C37    1:19.244  +2.062  126 
 7.      Bottas      Mercedes         W09    1:19.532  +2.350  97  
 8.      Hamilton    Mercedes         W09    1:19.575  +2.393  62  
 9.      Sainz jr    Renault          RS18   1:19.621  +2.439  41  
 10.     Kubica      Williams         FW41   1:19.629  +2.447  73  
 11.     Perez       Force India      VJM11  1:19.634  +2.452  119 
 12.     Verstappen  Red Bull Racing  RB14   1:19.842  +2.660  147 
 13.     Stroll      Williams         FW41   1:20.276  +3.094  38
16:32 Vettel ponovno izašao nakon stanke od pola sata. Nijemac je na srednje tvrdoj mješavini. Vandoorne je prešao 100 krugova, dok se Verstappen približava brojci 150.
16:27 Vandoorne blizu 100 krugova, trenutno vozi stint na mekanim gumama, no vremena su veoma spora u usporedbi sa simulacijama utrke koje su odradili Verstappen i Vettel.
16:23 Hamilton poboljšava svoje najbolje vrijeme na 1:19.5 Trenutno je na super mekanoj mješavini.
16:10 Broj krugova
 Vettel      151
 Magnussen   141
 Verstappen  139
 Gasly       134
 Perez       119
 Ericsson    105
 Bottas       97
 Vandoorne    84
 Hulkenberg   79
 Kubica       73
 Hamilton     50
 Stroll       30
 Sainz        30
16:03 Vandoorne vozi duži stint na super mekanim gumama, a vremena su trenutno 1:25.8, 1:25.0, 1:24.4, 1:25.9, 1:24.1, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.6, 1:24.4 i 1:25.0. Dobar znak za McLaren, iako su to poprilično spora vremena što možda ukazuje na smanjenu snagu motora. U međuvremenu je Vettel završio simulaciju utrke. Zadnji krug odvozio je 1:19.9 na srednje tvrdoj mješavini.
15:58 Vettel odradio 150 krugova, Ericsson postao šesti vozač danas koji je ušao u klub 100. Dugi stint vozi još Sergio Perez, a Hamilton radi brza vremena na mekanoj mješavini.
15:54 Verstappen ušao u boks. Nizozemac je odradio 139 krugova danas. McLarenu ide dobro ovo poslijepodne, Vandoorne je odvozio 75 krugova do sada te trenutno vozi na super mekanoj mješavini.
15:40 U tijeku su i dalje simulacije utrke tako da nema promjena na tabeli s najbržim vremenima. Možda pred kraj dana.
15:23 Vettel je prema informacijama sa staze odradio polovicu utrke te mu je preostalo još 28 krugova. Hamilton je prvi vozač ovih predsezonskih testiranja koji isprobava super tvrde gume.
15:12 Autosportov Edd Straw tvrdi da Haas izgleda vrlo konstantan. Podsjetimo, Magnussen trenutno drži drugo mjesto s vremenom 1:18.3 koje je postavio na super mekanim gumama. Danac trenutno vozi dugi stint te je i on ušao u klub 100. S druge strane, Hamilton isprobava super tvrde gume, najtvrđu mješavinu.
15:05
Vettel 108
Verstappen 106
Gasly 102
Bottas 97
Magnussen 94
Perez 83
Hulkenberg 79
Ericsson 79
Kubica 73
Vandoorne 64
Hamilton 24
Sainz 15
Stroll 9
15:01 U klub 100 ušli su Verstappen i Gasly. Honda odlično funkcionira. Samo su Hamilton i Sainz u boksu, ostali vozači nižu krugove. Vrijeme je gotovo savršeno za testiranje i momčadi koriste vrijeme koliko god mogu.
14:49 Hamilton vozi na srednje tvrdoj mješavini, Vettel također. Nijemac je jedini vozač koji je danas odvozio više od 100 krugova. Vrlo blizu je i Verstappen.
14:27 Hamilton je maloprije ušao u boks, a circuit de catalunyom trenutno kruže Vettel, Gasly, verstappen i Stroll.
14:12 Nakon problema tijekom jutarnjeg dijela, Vandoorne je ponovno na stazi te niže krugove.
14:00 Kreće akcija. Na stazu se sprema izaći Hamilton.
Krugovi nakon jutarnjeg dijela
Bottas     97
Vettel     84
Hulkenberg 79
Verstappen 77
Magnussen  76
Kubica     73
Ericsson   72
Perez      71
Gasly      67
Vandoorne  48
Vremena nakon jutarnjeg dijela
1. Vettel      1:17.182 HS
2. Magnussen   1:18.360 SS
3. Hulkenberg  1:18.675 HS
4. Gasly       1:18.758 HS
5. Vandoorne   1:18.855 HS
6. Ericsson    1:19.244 HS
7. Bottas      1:19.532 M
8. Kubica      1.19.629 SS
9. Perez       1:19.634 HS
10. Verstappen 1.19.842 S
13:00 Slijedi nam jednosatna pauza za ručak.
12:58 Gasly na hyperosftu preskače Vandoornea na petom mjestu – 1:18.758.
12:55 Nakon skoro dva sata u garaži, na stazu se vraća Vandoorne.
12:52 Vettel nikako da stane. Novi rekord – 1:17.182.
12:50 Kada se zbroje njegovi najbolji sektori, idealni krug za Vettela je 1:17.052.
12:48 Još jedan rekord za Vettela! 1:17.297 na najmekšim gumama.
12:47 Vettel, Magnussen, Hulkenberg, Gasly, Verstappen i Perez trenutno u akciji. Temperatura staze je 27.8ºC.
12:44 Gasly nastavlja s dobrim krugovima i stiže do šestog mjesta – 1:19.358 (ultrasoft).
12:43 Dolaze informacije kako McLaren ponovno ima problema s curenjem ulja.
12:37 Magnussen na supersoftu ponovno popravlja svoje vrijeme – 1:18.360.
12:30 Svi su se vozači sada spustili ispod 1:20.
12:27 Ovo vrijeme moglo je biti još i bolje. Ferrarijev vozač nije uspio odraditi svoj najbrži prvi sektor.
12:26 Četverostruki prvak ide još brže – 1:17.644!
12:24 Prvi krug za Nijemca na najmekšim gumama i novi rekord – 1:17.913!
12:23 Vettel izlazi na hypersoftu. Slijedi nam novi rekord?
12:21 Kubica nastavlja s poboljšavanjem svog vremena – 1:19.829 (supersoft).
12:20 Verstappen (soft) i Gasly (supersoft) ponovno na stazi.
12:14 Najbolje vrijeme za Bottasa – 1:19.881. Finac i dalje nastavlja voziti na medium komponenti.
12:12 Ništa od McLarena na stazi kroz posljednji sat. Novi problemi za britansku momčad? Vandoorne i Gasly trenutno imaju najmanje odrađenih krugova.
12:10 Još jedan vrlo dobar krug za Danca (1:18.633) nakon najboljih osobnih vremena u prva dva sektora.
12:09 Magnussen preskače Hulkenberga i Vandoornea i stiže na drugo mjesto – 1:18:576 (supersoft).
12:08 Vettel se vratio na stazu s ultrasoft gumama, ali ne uspjeva popraviti svoje vrijeme.
12:07 Hulkenberg trenutno testira novo prednje krilo.
Krugovi u 12:00
Bottas     72
Vettel     60
Verstappen 60
Ericsson   58
Hulkenberg 57
Magnussen  48
Kubica     47
Perez      46
Vandoorne  41
Gasly      40
Vremena u 12:00
1. Vettel     1:18.079 US
2. Hulkenberg 1:18.675 HS
3. Vandoorne  1:18.855 HS
4. Magnussen  1:19.209 SS
5. Verstappen 1:20.072 S
6. Kubica     1:20.119 S
7. Perez      1:20.130 S
8. Ericsson   1:20.163 SS
9. Bottas     1:20.317 SS
10. Gasly     1:20.342 SS
11:56 Za podsjetnik, najbrže vrijeme predsezonskih testova je ono jučerašnje od Ricciarda – 1:18.047 (hypersoft).
11:55 Još jedan odličan krug za Vettela uz novo najbrže vrijeme – 1:18.079 (ultrasoft).
11:50 Bottasov stint od 27 krugova na medium gumama: 24.0 – 23.0 – 22.9 – 23.7 – 23.2 – 22.6 – 22.4 – 22.9 – 22.6 – 22.4 – 22.4 – 22.3 – 22.4 – 22.2 – 22.1 – 22.9 – 22.3 – 22.7 – 22.3 – 22.6 – 22.4 – 22.2 – 22.3 – 22.5 – 22.2 – 22.4 – 22.0.
11:46 Kubica stiže na šesto mjesto – 1:20.119 (soft).
11:44 Vettel se vraća u boks, a na stazi su ponovno Bottas i Hulkenberg.
11:40 Ferrarijev vozač ide još brže – 1:18.414.
11:37 Vettel najbrži! 1:18.666 za Nijemca na crvenim gumama.
11:35 Vettel je prešao na supersoft komponentu i popravlja svoje vrijeme (1:19.423), ali ostaje na trećem mjestu.
11:32 Današnje temperature nešto su niže od jučerašnjih, a sutra se očekuju najbolji uvjeti dosadašnjih predsezonskih testova.
11:30 Temperature – zrak: 11°C, staza 15.6°C.
11:27 Poredak prve trojice: 1. Hulkenberg 1:18.675 (HS), 2. Vandoorne 1:18.855 (HS), 3. Vettel 1:19.679 (S).
11:26 Hulkenberg se nakon odrađenog najbržeg vremena vraća u boks.
11:21 Evo i Hulkenberga na hypersoftu. Nijemac preuzima vodstvo nakon nekoliko krugova – 1:18.675.
11:15 Ericsson na supersoftu poboljšava svoje vrijeme (1:20.163) i penje se na sedmo mjesto.
11:08 McLarenu nedostaje još 30 krugova kako bi nadmašili kilometražu s prošlogodišnjeg testa.
Krugovi u 11:00
Vettel     41
Vandoorne  40
Hulkenberg 38
Verstappen 35
Gasly      35
Perez      33
Magnussen  33
Bottas     30
Ericsson   29
Kubica     27
Vremena u 11:00
1. Vandoorne  1:18.855 HS
2. Hulkenberg 1:19.412 S
3. Vettel     1:19.679 S
4. Verstappen 1:20.072 S
5. Magnussen  1:20.131 S
6. Perez      1:20.312 S
7. Bottas     1:20.317 SS
8. Gasly      1:20.342 SS
9. Kubica     1:20.674 S
10. Ericsson  1:21.028 S
10:40 Hulkenberg stiže do drugog mjesta na soft gumama – 1:19.412.
10:25 Kubica se poboljšava na 1:20.788 (soft), ali ostaje na devetom mjestu.
10:23 Vandoorne se vraća na stazu, ovog puta na ultrasoftu.
10:17 Bottas na supersoftu stiže do petog mjesta – 1:20.317.
10:15 Vandoorneovo vrijeme je još uvijek osam desetinki sporije od najbržeg tijekom ovog testa koje je zabilježio Ricciardo, također na hypersoftu. No, valja napomenuti kako je Australac to odradio u puno boljim uvjetima. Trenutna temperatura zraka je 9.6, a staze 18.9°C.
10:11 Prvo mjereno vrijeme je odradio i Ericsson – 1:22.360 (soft).
10:10 Nakon sporijeg kruga, Vandoorne je ponovno brz – 1:18.858. Bio je najbrži u prvom i trećem sektoru, ali drugi ga je stajao novog najbržeg vremena.
10:07 Napokon se i to desilo! 1:18.855 za Vandoornea. Vrlo pozitivan početak za McLaren nakon mnogih problema.
10:05 Vandoorne ponovno s poboljšanjem najbržeg vremena, ali ni ovog puta se ne može spustiti ispod 1:19 – 1:19.025 (hypersoft).
10:00 Verstappen se približio Vettelu – 1:20.161 (medium).
Krugovi u 9:56
Vettel     17
Verstappen 17
Vandoorne  16
Magnussen  16
Gasly      15
Perez      12
Hulkenberg 10
Kubica     9
Bottas     9
Ericsson   7
Vremena u 9:53
1. Vandoorne  1:19:088 HS
2. Vettel     1:20.028 S
3. Magnussen  1:20.316 S
4. Verstappen 1:20.571 M
5. Gasly      1:20.729 S
6. Perez      1:21.166 S
7. Hulkenberg 1:21.704 M
8. Kubica     1:22.749 S
9. Bottas     1:56.167 US
10. Ericsson      /
9:44 Vandoorne ovog puta vrlo blizu spuštanja ispod 1:19 – 1:19.088.
9:42 Bez zabilježenog vremena su Perez, Kubica, Hulkenberg i Ericsson.
9:41 Vandoorne ne staje – 1:19.158 (hypersoft).
9:40 Trenutno na stazi: Vandoorne, Vettel, Verstappen, Gasly i Magnusen.
9:37 Vettel i Vandoorne poboljšavaju svoja vremena. Nijemac se skoro spustio ispod 1:20, a McLarenov vozač je zabilježio 1:19.358.
9:35 Kubica odrađuje treći instalacijski krug za Williams.
9:31 Vettel svoje krugove odrađuje na softu. Trenutno je na drugom mjestu, sedam desetinki iza Vandoornea.
9:26 Nakon sporijeg kruga, Vandoorne ide još brže – 1:19.494. Iako temperature zraka i staze još uvijek nisu idealne, ovo je najbrže vrijeme za McLaren tijekom predsezonskog testiranja.
9:24 McLarenov vozač spušta to na 1:19.882 i čini se da britanska momčad zasad nema problema.
9:21 Vandoorne je prvi vozač s pravim vremenom – 1:22.416 za Belgijca na hypersoftu.
9:17 Kubica je izašao na stazu sa zelenim intermediate gumama.
9:14 Nakon jučerašnjih 180 krugova za Renault, na stazu izlazi Hulkenberg.
9:12 Staza je trenutno prazna. Red Bull, Renault i Williams jedini nisu odradili instalacijske krugove.
9:10 Bottas i Magnussen su prvi zabilježeli vremena, ali ona su daleko reprezentativnih.
9:05 Na stazu izlaze i Vettel, Perez te Vandoorne.
9:02 Bottas i Ericsson su prvi vozači na stazi.

9:00 Kreće pretposljednji dan predsezonskog testiranja na Catalunyi!

8:55 Temperature: zrak – 6.4°C, staza – 15°C.
8:53 Iz Renaulta su javili kako im je stiglo novo prednje krilo koje će isprobati tijekom jutra.
8:42 Vozačke postave za danas:
Mercedes – Bottas/Hamilton
Ferrari – Vettel
Red Bull – Verstappen
Force India – Perez
Williams – Kubica/Stroll
Renault – Hulkenberg/Sainz
Toro Rosso – Gasly
Haas – Magnussen
McLaren – Vandoorne
Sauber – Ericsson
8:00 Na stazi u Barceloni je vedro, trenutno je 8°C u zraku i ne očekuju se oborine.

Komentiraj

109 komentara

  1. beli333 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Reko sam vam ja da je ferrariu Halo sustav donio pola sekunde mozda i vise.





    1



    0
  2. McKruno Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Evo i 101. Mada nisam Dalmatinac. ☺





    2



    1
  3. Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Evo cisto da bude 100ti komentar.. Hev a najs vikend djuds end djudets





    2



    1
  4. VRSV546 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Iskreno mislim (kao navijac) da Ferrari skriva sve mislim da mogu jos dosta jer otpocetka testiranja nisu kao prijasnjih godina najavljivali nista veliko skrivaju se rade tiho i tek danas pokazu da imaju brzinu za brzi krug tako mislim da sigurno skrivaju i u simulaciji 0.5 sec. Jer po dosadasnjim podacimo izgleda mi torro roso blizi ferrariu nego ferrari mercu a cisto sumljam da e to i realno stanje





    7



    0
  5. dejan_s Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Prema Bottasovoj simulaciji danas čini se da nema ni najmanje nepoznanice ko će uzeti titule svjetskih prvaka ove godine. Mercedes je, čini se, u poziciji da nastavi tamo gdje je stao 2015 godine. Ostaje još za vidjeti da li će Red Bull dobiti novu aero nadogradnju u zadnji tren (Australija) i da li Renault može pojačati motor ili ne. Dosadašnjih godina RB je uvijek na prvoj utrci donosio nešto novo u odnosu na testiranja, no istina je da su ove godine odustali od prakse rada u “zadnjoj minuti”, pa ostaje vidjeti šta će biti na kraju.
    Za nadati se da zaostatak RB neće biti veći od 6-7/10 sec., po krugu u odnosu na tim Mercedesa.
    Gledajući samo vremena simulacija čini se da je Ferrari zajedno tu negdje s RB, no Michael Schmidt s Auto motor und Sport tvrdi da je Ferrari iza RB-a oslanjajući se na GPS podake od Renaulta. Vidjećemo, no sam članak na prvu ne uljeva veliko povjerenje jer se čini više “novinarski”, a manje činjenično potkripljen (ovdje mislim na zaključivanje o “zabrinutosti” u Ferrariju na osnovu izraza lica Arrivabene i Binotto-a).
    Istina treba reći da ni Vettelova izjava o dosadašnjem testiranju nije bila posebno vesela. Nije dao značaj vremenima, ali nije ni doveo u pitanje snagu Mercedesa s današnjeg sprinta na medium gumama.
    Ako Scuderia prati prošlogodišnju strategiju s testiranja, onda ima mjesta za ocjenu da su ove godine podbacili, jer prošle godine su pratili Mercedes na testiranjima, a ove godine to ne mogu. A nema smisla misliti da nešto skivaju krupno ispod stola jer ako se ne štede u simulacijama kvalifikacija onda nema osnove da to rade u simulaciji utrke.
    Kako sam već nekoliko puta pisao najvjerovatnije Mercedes ostaje neprikosnoveni broj 1 bar sve dok su trenutna pravila na snazi.





    9



    4
    • AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Da nije jos ovako rano i da faktor srece ne postoji potpiso bi se ispod ovog tvog teksta! Simulacija koja je danas odradjena jos jednom potvrdjuje tko je favorit, ali i Vettelov najbolji zbroj sektora pokazuje da i Ferrari moze izazvati favorita. Za Red Bull sam vec rekao i drzim se toga, po meni oni brzo posloze stvari i znaju promjeniti ono sto im ne ide dobro, nazalost dosta su ovisni o Renaultu.
      Bit ce ovo zanimljiva sezona!





      3



      2
      • dejan_s Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Da nije ovako rano? Kada prestaje to “rano” ? Na posljednoj utrci sezone?
        Faktor sreće kažete? Ozbiljno?

        Pričati o faktorima “rani stadij” i “sreća” može samo onaj ko ima jaku “želju” da vidi kompetitivnost i onaj kome je nada odavno zamaglila um i koji sumanuto i zadihano juri na talasu vlastite romantike. Ili koji možda pili(trola) naopačke?

        Možda i ne bi bilo sve tako sivo, da nije svježeg podsjetinika u vidu sljedećih činjenica koje guše svaku pomisao na neizvjesnost u konačni ishod:

        – Mercedes četiri godine zaredom osvaja oba prvenstva, dominantno ( u zadnje 4 godine uzeli su 80% pobjeda tj. propustili su samo 16 pobjeda) tri puta su osvojili i titulu viceprvaka.

        – Mercedes ima Hamiltona koji ako nije najbolji vozac onda je bar u najužem izboru za najboljeg vozaca današnjice …..

        – Mercedes je do sada imao najpouzaniji auto od svih timova …….
        – Iz prethodne sezone su izašli kao najjači tim……..
        – Imali su, do sada, najbolji PU……..

        – Pravila se nisu značajnije promijenila da bi poremetila postojeći omjer snaga……

        – Zadnje informacije s PREDZADNJEG dana testiranja, upućuju da je u u simulacijama utrke, sporiji vozac ekipe Mercedes, imao cijelu sekundu, po krugu, brže vrijeme od najbližeg pratioca….. iz drugog tima…….

        Hm……. nakon svega ovoga, oslanjati se na sreću znači, kako reče mudri pjesnik, trpjeti od stvarnosti, a trpiti od stvarnosti znači biti brodolomna stvarnost…….





        6



        5
      • AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @dejan_s
        Haha nisi me dobro razumio, slazem se s tobom ali mi je rano da to kazem odma sada jer moje misljenje je da nema smisla to reci samo nakon testiranja (i jedne simulacije utrke). Mozda si ovo moje “potpisao bi se ispod tvog teksta” procitao kao “popisao bi se ispod ovog tvog teksta” haha pa si mi zato ovako odgovorio kao da sam ti nesto kontrirao… Uglavnom potposujem nesto u sto sam 100% siguran da ce biti tako a u ovo tvoje predvidjanje sam siguran oko 70%. Vidit cemo sve jasnije u prva 3 trkaca vikenda.
        Pozdrav





        1



        1
  6. ferrari1984 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nezvuci dobro za Ferrari ako su i Merc i RB u simulaciji utrke bolji…

    Neznam sta su testirali ako nisu simulaciju jer koliko citam iz Merca i RB izjavljuju da neznaju gdje je Ferrari… Ocito je Ferrari imao drugu strategiju testiranja…

    Vidjet cemo u Melbournu sta nas ceka…

    I da li netko zna hoce li Ferrari na poklopac vratiti Scuderijin logo ili su ovo konacne livreje za sezonu???





    3



    1
  7. zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    zanimljivo vrijeme magnussena.
    moji nastavljaju sa dobrom pouzdanošću, a evo sam malo i brzine.
    kubica opet brži od kolege.





    4



    0
  8. Dino Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    K-Mag postavio dobro vrijeme na supersoftu #gohaas
    McLaren sranje kao i dosad
    Mercedes se cini dosta brz
    Bit ce gusto na vrhu





    2



    8
  9. Enio Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Prognozirao sam jučer Mclarenu 150 krugova za danas 😊😊😊





    10



    2
  10. wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Mekkvaren….po x-ti put. Gledam sad duži stint Stoffela. Prvo na SS vremena oko 1.24. Pa onda na softu dvadesetak krugova isto oko 1.24. Kad vidim vremena drugih ekipa koje bi oni htjeli pobijediti voze 2-3 sekunde brže. Kak je ono Zack prije dva tjedna izjavio? Ako će biti 0.9 sec iza RB-a, neće biti dobro. Ne znam više što misliti o njima. No, top momčadi su daleko ispred njih. Živo me zanima ishod kvalifikacija u Australiji.





    5



    3
  11. MALAK Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Žao mi je Alonsa , mogla bi se tako lako dignuti gledanost i napraviti Šou u F1 samo treba ubaciti Alonsa u Ferrari i Maxa u Mercedes znamo umjesto koga ne treba pisati i šou je zajamčen.





    9



    15
  12. MrDoomroom Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Dok se svi trude voziti što brže da pridobiju kojeg sponzora na svoj bolid kao jučer Ricciardo i danas Vettel, MekKvaren obrnutom psihologijom ulazi u ovo prvenstvo sabotirajuci vlastiti bolid da ne pokažu puni potencijal bolida!
    P.s. *Honda je došla na ova testiranja sa tucetom pogonskih jedinica tako da kad god je bila veća pauza u Toro Rosso Red Bull Honda oni su mijenjali pogonsku jedinicu. (*Izvor: skyf1)





    12



    4
  13. bobo Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Baš mi je drago da Honda ide…kolko ide. Da su bar malo brži…





    4



    0
  14. FerrariF1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    E da vidimo koliko Ham može.. Ovo će sada biti zanimljivo.. Mislim da će biti tjesno između njega i Seba..





    4



    3
  15. Markozaja Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Citam komentare..svasta pisete ljudi..jedino sto je sigurno za sad je to da su i ferrari i Mercedes i red bull napravili dobar pomak u odnosu na proslo godinu..e sad..do melburna necemo znat ko je napravio najveci pomak..moje misljenje je da nas ove godine ceka zanimljivija sezona nego lani..red bull je tu..i to je super vijest..naravno kao navijac ferrarija nadam se da ce oni imat najbolji paket..jedva cekam melburn





    9



    1
  16. FerrariF1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Stvarno mi nije jasno da je jedan Mclaren tako nisko pao.. ne kužim kaj im je.. Mislim navijač sam Ferrarija ali Mclaren pamtim kao žestokog i vrijednog protivnika za kojeg imam puno poštovanja.. velika ekipa su bili ali ovo danas nije ni sjena toga.. Od kako je Ron otišao ode sve nizbrdo.. Dobro on je doveo Hondu ali dok je on bio bar su bili bolje organizirani.. Ovi danas .. Cirkus.. A valjda to tako ide.. Ljudi se promjene i nije to više to.. Imao je i Ferrari takvih razdoblja da se razumijemo.. Ne ponovilo se..





    8



    0
  17. wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Pirelli je izračunao da je razmak između HS i US guma oko 7 desetinki. US u odnosu SS oko 2 desetinke, koliko iznosi i SS u odnosu na S gume.





    1



    0
  18. wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Što duže gledam situaciju oko McL-a, sve manje i manje mi s sviđa. Još i ona promjena guma je za rubriku da ne povjeruješ. Kokošinjac. Nije više niti smiješno.





    8



    0
  19. senna66 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    *Lauda baca pogled na tablicu *
    2. mjesto Magnussen 1:18.360
    “Čini se da bi HAAS mogao biti vrlo neugodan za nas.”





    45



    1
  20. AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Lijepo je vidjeti da navijaci Ferraria jos uvijek imaju optimizam.
    Dobro je par ljudi iz Mercedesa reklo da su Red Bull i Ferrari prijetnja.
    Kladim se da rekord staze nece ostati tako dugo kod Ferrarija.





    5



    38
    • blejky Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Znaš kako se kaže “Nada umire posljednja” :) a moglo bi biti već nakon par utrka sunce im njihovo pa šta im je sad.
      Hahahahaha.





      3



      1
      • AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Komentar cisto da bi se uvjerio da je ovo http://www.ferrari1puls.com...
        Volim i ja Ferrari, calmare i ragazzi.





        2



        11
      • Schumi Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Pa nisam ni sumnjao da će doći ovakvi da seru po portalu kako je FerrariPuls i slično. Usrali ste svaki portal o F1 do sada sa tom pričom.





        5



        1
      • Ante Vetma glavni urednik Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Komentar cisto da bi se uvjerio da je ovo http://www.ferrari1puls.com

        Ova tvoja dva komentara su najbolji razlog zašto je uvedena opcija da se komentari s previše minusa ne prikazuju. Ničime ne doprinosiš ovakvim komentarima, potičeš na flejm i bez obzira na to ideš kao s visoka dijeliti pravdu. Takav način pisanja ostavi za druge portale, tu ne prolazi.

        Ostale molim da se ne pale na ovakve gluparije.





        11



        3
      • Crash Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Lajkam ove brze reakcije i bas mi je drago sto sam dio ovakve zajednice.. Ignore je najbolja stvar za ovakve ispade..




        0



        0
      • AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @Vetma

        Da sam ovo napisao za Red Bull imo bi realno manje od 60% minusa nego sto ih imam sad, pametnom dosta da uoci da velika vecina clanova portala nije obzirna a kamo li objektivna. To “ferrar1puls” je cisto simbolicna rijec i nema pravo znacenje. Osobno da imam nesto toliko strasno protiv portala ne bi sigurno bio dio istog, i ne vidim na koji nacin dijelim pravdu s visoka (u svakom komentaru do sada sam pisao argumentirano). Portal je kolicinom sadrzaja i brzinom prijenosa trenutnih događaja na nivou. Zabranjeno je komentirati druge ali ako nisi glavni urednik?





        2



        4
      • AMG Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @Schumi
        Ovakvi i kad s*** to rade iz razloga a ne bez potrebe kao vecina drugih. Ja sam na ovom portalu “novi” ali u smislu aktivnog komentiranja, citac sam od 2016. I nisam bas procito neki specificno dobar komentar napisan od strane korisnika Schumi, mozemo li to nazvati dugotrajnim sranjem?





        2



        3
  21. MALAK Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ali vidi Honde,stvarno su me iznenadili.





    11



    0
  22. Ante Vetma glavni urednik Negativno ocijenjen komentar. Prikaži





    43



    2
  23. Alain Prost Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    1.17.182. Kako to? Kako se usuđuje? Nije li Ferrari jučer bio u problemima?
    Sada će reći da su to i tako samo testiranja, uvijek isto.





    22



    5
  24. pero iz bukurešta Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Lauda:
    “Ferrari je ozbiljna prijetnja”





    23



    1
    • blejky Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Njima su svi prijetnja tko se spusti na ispod 1.19 na kraju če izjavit da su im svi sad prijetnja.
      Što bi bilo fantastično kad bi bila istina.





      12



      1
      • blejky Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Sad kad je Vettel odvezao 1m17.182 gotovo cijelu sekundu brže od Rikia ječer 1m18.047 govorili su da im je Red Bull največa prijetnja sa tim vremenom šta če reći sad na ovo Vettelovo nevrijeme.
        Ups mi smo se samo šalili znate ono mi mislili on mhhmh..uh…aaaa……





        15



        5
      • DaveGilmour Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @blejky
        Nije Allison toliko glup da kompetitivnost suparnika procjenjuje po jednom ”brzom” krugu. Mercedes i RB su jučer vozili simulaciju utrke i iz tih podataka su ljudi u Mercedesu zaključili da im je RB ozbiljna prijetnja. Ferrari jučer nije vozio simulaciju pa su zbog toga i rekli da nitko ne zna gdje je Ferrari.

        Nije ni ovaj 1:17.1 neko ultrabrzo vrijeme. Očekujem da se top tri tima glatko spuste u 1:16.





        9



        11
      • blejky Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @DaveGilmour
        Nije glup daleko od toga ipak je čovijek bio u Ferrariu :) ali je izdvojio Red Bull kao glavnu prijetnju a za Ferrari je rekao ono kao tu su negdje ali ne kao velika prijetnja poput Red Bulla.
        Nije mi jasno šta im to treba sa takim izjavama.
        Prije početka testova su izdvojili Renault kao prijetnju, pa su testovi počeli onda im je McLaren izgledao kao ozbiljna prijetnja UPS, pa su prešli na Red Bull sada do kraja testova bit će im svi prijetnja kako su krenili sa svojim izjavama.
        Samo to ističem da im ne trebaju takve izjave.





        5



        5
      • DaveGilmour Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Izjaviti da je xy tim prijetnja nakon onakvog prvog testa je krajnje neozbiljno i s tim izjavama se uopće nisam zamarao pa iskreno ni ne znam što su sve ispalili iz Mercedesa.
        Ali ova izjava od jučer mi djeluje utemeljeno. Jučer smo po prvi put mogli koliko-toliko vidjeti gdje tko stoji.

        A što se tiče Ferrarija, nisam nigdje pročitao da je netko pričao kako su u problemima, nego su svi govorili da je Ferrari još uvijek nepoznanica.





        10



        5
      • avalon Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        DaveGilmour ….1:17.1 zaista nije neko ultra brzo vrime , tek TRENUTNO novi rekord staze . o 1,16 će mo “razgovarat” kad ga se postigne no za sada je 1:17.1 top .. možda ga u drugom dijelu neko i “skine” ali posli ručka će svi bit teži pa …. :) :) :)





        7



        2
      • DaveGilmour Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        avalon
        Zašto tvrdim da ovo nije neko posebno brzo vrijeme?
        Prošle godine je Hamilton na kvalifikacijama za VN Španjolske vozio 1:19.1 na softu. Ove godine su gume za stupanj mekše nego prije godinu dana što znači da je ovogdišnji medium otprilike jednak prošlogodišnjem softu. Dakle, kada bi W08 stavili na ovogodišnji medium Hamilton bi opet hipotetski vozio 1:19.1.

        Ako je vjerovati Pirelliju, razlika između komponenti je oko 2 desetinke osim između HS-a i US-a gdje je razlika oko 7 desetinki. Znači samim time što se vozi na HS-u dobije se 1.3 sekundi u odnosu na medium. Dakle W08 bi na HS-u bio sposoban za 1:17.8.

        Osim toga, staza je presvučena novim slojem asfalta koji donosi otprilike 1-2 sekundi po krugu. Bit ćemo konzervativni pa ćemo uzeti brojku od jedne sekunde. U konačnici dolazimo do zaključka da bi W08 na HS-u i ovakvoj stazi bio sposoban za krug od 1:16.8

        Dakle, već i prošlogodišnji bolid bi u novonastalim uvjetima trebao biti brži od ovog Vettelovog kruga (ako su svi ovi podaci koji kruže paddockom točni), a kamoli ovogodišnji koji su barem još pola sekundi brži (to je brojka koju na pamet bacam). Ako je 1:17.1 najbrže što Ferrari može u jednom krugu (vjerujem da mogu još min. pola sekunde brže ići), onda bi se trebali zabrinuti.





        8



        5
      • GRID.N01 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @DaveGilmour
        Znači, ovakvu količinu gluposti nisam pročitao već jako-jako dugo. Čak sam se i dobro nasmijao. Dakle, ove momčadi troše milijune eura da bi ubrzale bolid 0.20sec, a ti izneseš trvdnju da je ovaj asfalt 1-2sec brži od starog?
        Tko je to testirao, izmjerio, za koga je brži 1sec a za koga 2sec?
        Kako neki ljudi znaju lupetati gluposti…čudo jedno!
        Onda nek na svim stazama zamijene asfalt, pa neće morati investirati milijune da bolid bude malo brži i svake godine će padati rekordi, sa novim asfaltima.





        4



        7
      • Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @GRID.NO1
        Ako malo pažljivije pročitaš @Daveov post vidjećeš da je čovjek u zadnjem pasusu napisao između ostalog i ovo

        (ako su svi ovi podaci koji kruže paddockom točni)

        Dakle, nisu to nikakve @Daveove tvrdnje, već Pirellijeve (ovo za gume). Što se tiče onog za asfalt, ne znam ko je iznio taj podatak, ali sigurno nije @Dave, već neko iz “visokih” F1 krugova ili, lupam, ljudi iz kompanije koja upravlja stazom Catalunya.

        Dakle, čovjek sabrao (oduzeo) vremena/razlike i prostom matematikom došao do onog što tvrdi. Iako mu je računica pregruba, možda i nije daleko od istine. Vidjećemo.

        Možda zvučim kao @Daveov advokat, ali me ras3.14zdi “na jutro” pročitati ovako nešto, pogotovo kad se neko javi u svom prvom komentaru (ispravi me ako griješim) ili jednom od rijetkih komentara (nisam viđao tvoje komentare ranije, možda nisam dobro gledao, imaš ih ukupno 4).

        A što se tiče “hrpe gluposti”, ukoliko si pratio komentare ovdje (ili na forumu) imao si priliku načitati se hrpa i hrpa gluposti (bilo je postova, barem za mene, da ti momentalno opadne IQ kad ga pročitaš, ili da dobiješ migrene koje traju po 10-15 dana, ko kakva gospođa srednjih godina….).

        BTW, @Dave i ja smo različitih navijačkih stajališta. On je na strani Maxa i Red Bulla, a ja na strani Ferrarija.





        6



        1
      • avalon Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        DaveGilmour … baš mi je drago da TVRDIŠ da 1:17.1 nije neko posebno vrime , a tvrdna ti se zasniva na stupanj mekšim gumama u odnosu na lani pa bi zbog toga LH HIPOTETSKI na ovogodišnjem mediumu ( = lanjski soft ) vozija 1:19.1 , a kad bi uzeli u obzir izjave iz pirellia onda bi na HS odvozija 1:17.8 . ( hipotetski ili … ? ) + novi asfalt = još 1 do 2 s brže pa bi to bilo 1:16,8 i onda bi trebalo bit da bi i lanjski merc u ovim uvjetima i novim ,mekšim gumama nadmašija 1:17.1 ? ma OK , ovo je vjerovatno najbolje šta ferrari može “izvuč” dok drugi konkurenti (merc , RB … ) skrivaju potencjale bolida jer ovo su tek testovi . svo “negiranje” ovog rezultata ipak samo jednog brzog kruga se zasniva na HIPOTETICI i podacima koji kruže paddockom i njihovoj točnosti koja može bit i upitna zar ne jer u F 1 svi kriju sve dok mogu i pilaju naopako . “Ako je 1:17.1 najbrže što Ferrari može u jednom krugu (vjerujem da mogu još min. pola sekunde brže ići), onda bi se trebali zabrinuti.” odakle i pomisao da je 1:17.1 najbrže šta ferrari može i zašto bi se brinuli s obzirom da su ovo testiranja di svi kriju karte ? po meni je ovo dobar znak ,a koliko ko može vidit će se posli prvih nekoliko trka . i nije zanemarivo šta sam očito ovo vrime seba okarakterizire ka TRENUTNO najbrže šta ne znači da ga danas neko drugi neče “skinut” . nisam ulazija u HIPOTETIKU i onome šta se šuška po paddocku , a ne znam je li točno . uzeja sam “sirovi podatak” koji je zabilježila štoperica i komparaciju sa rezultatima drugih pa je taj rezultat 1:17.1 tj najbrže odvezeni krug jučer i to je jedina istina . nagađanja o
        budučnosti na osnovu TESTOVA ostavljam mnogima od vas . ja ipak nisam ni stručnjak da bi radija kalkulacije na osnovi HIPOTETIKE i šuškanja te na osnovi toga tvrdija kako 1:17.1 nije neko vrime pažnje vridno ni nostradamus da bi zna šta nosi nova sezona .





        2



        0
      • DaveGilmour Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        @Frantic
        Hvala što si me podržao :pivo:
        Makar mislim da je komentare tog tipa najbolje ignorirati.

        BTW, za RB navijam samo zbog Verstappena da nebi bilo da gajim osjećaje prema tvornici energetskih pića :mrgreen: . Zapravo sam sličan @zeki, on navija za sve powered by Honda, a ja za sve driven by Verstappen.

        @avalon
        A čuj, ja volim malo preveć filozofirati pa onda dolazim do ovakvih i sličnih hipoteza koje mogu, ali i ne moraju držati vodu. Osobno i dalje vjerujem da top 3 tima mogu voziti 1:16 na HS-u, ali isto tako sam skoro siguran da će Vettelovih 1:17.1 ostati najbrže vrijeme ovogodišnjih testiranja jer ni RB ni Merc ne love brze krugove.
        U konačnici, sve ćemo vidjeti u Melbourneu za dva tjedna :pivo:





        1



        1
  25. FerrariF1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Vettel ubrzava.. super soft..
    Ajmo Seb….





    5



    1
  26. Sreten Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Najbrza vremena do sada:

    Daniel Ricciardo Red Bull Day Six Hypersofts 1:18.047
    Lewis Hamilton Mercedes Day Six Ultrasofts 1.18.400
    Sebastian Vettel Ferrari Day Seven Supersofts 1:18.414
    Valtteri Bottas Mercedes Day Six Ultrasofts 1:18.560
    Nico Hulkenberg Renault Day Seven Hypersofts 1:18.675
    Stoffel Vandoorne McLaren Day Seven Hypersofts 1:18.855





    3



    0
  27. KERS Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nemogu skužiti sta mclaren radi s hypersofotm, imaju prividnu brzinu, vjerujem da su trenutačno 5-6 momčad





    8



    1
  28. senna66 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Sad ce Lauda rec da su tu negdje s McLarenom….





    9



    4
  29. MALAK Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ajmo bacit kladu :
    kada če se Mclaren pokvariti …u koliko sati …





    8



    1
  30. McKruno Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nakon 24 min. treninga je glavna vijest da McLaren trenutno nema problema. Ne znam dal da se smijem ili plaćem.





    24



    0
Povratak na vrh

Anketa

Jeste li zadovoljni trenutnim formatom GP vikenda?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Produlji život portala
Vaše korisničko ime na F1pulsu: