McLaren F1 Team, što je službeni naziv ekipe za 2018., pokazao je prve studijske fotografije svog ovogodišnjeg bolida Formule 1 imena MCL33.
Novi jednosjed iz Wokinga će nakon tri neuspješne godine s Hondom po prvi puta u povijesti nastupati s Renaultovim pogonskim jedinicama, a vozačku postavu će još jednom činiti dvostruki svjetski prvak Fernando Alonso i talentirani Stoffel Vandoorne.
Sukladno najavama i očekivanjima, MCL33 će ove sezone nositi narančastu boju poznatu iz ranih McLarenovih dana, a na šefovima ekipe je da ubrzo pronađu nove sponzore i popune relativno siromašan bolid kada je riječ o ovom poslovnom aspektu.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ocekivana narancasta s malo plave…kao alonso u indyu.
Ostalo na prvu dosta slicno ko prosle godine.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Neznam, izgleda mi kao da fali ponešto krila ili naljepnica, nisam siguran. Djeluje mi nekako prazno.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nekako mi djeluje prejednostavno u odnosu na RBR, Merc i Ferari.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kaže Prodromou da će prava konfiguracija bolida biti na VN Australije. Meni isto izgleda kao da fali nešto dijelova. Jednostavan poput Renaulta.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sve ok, ali ne kuzim cemu onda testirati predstavljeni bolid i doci u Australiju sa drugom konfiguracijom (sa potpuno ne-testiranim dijelovima).
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da im je prvi i glavni cilj odraditi 100 krugova dnevno i analizirati prikupljene podatke. Nakon debakla sa Hondom ovo i nije bedasta odluka. A ako korelacija podataka sa staze sa onima u zračnom tunelu budu štimali sa ovom verzijom bolida, ne vidim razlog zašto nebi i oni koji se spremaju za VN Australije. I očigledno kao i Renault, ma svi, kriju novosti kao zmija noge i novotarije će predstaviti u zadnji čas.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovaj usisnik iznad vozaca je jako uzak u usporedbi sa svim ostalim bolidima.. ne kuzim niti ovu cijev na podnici..
Al ovak prvi dojam mi je da je nedovrsen.. iako ni mercedes nema puno tih krilaca i aero gluposti kao red bull i ferrari, pa si opet najbrzi..
Boja mi je fora :D
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ono što im ja želim, samo da oni sljedeči tjedan “voze” da ne bude kao sa Hondom 10 krugova i onda cijeli dan u garaži i završe testovi sa odvoženih 100 krugova dok ostale momčadi imaju 1000 krugova.
Izgleda bolid kao da mu nešto fali ali to je đšef aero odjela i rekao neki dan Prodrum da spremaju za Australiju paket.
Nekako logički gledano oni su i imali jako puno posla jer su morali sve mjenjati i prilagođavati novom motoru u neku ruku mi se i sviđa pristup pa i RBR i Renault kao da skrivaju karte (u biti svi ih skrivaju)
Ma samo neka Mclaren vozi i ne kvari se za početak a onda če se performanse lako pronalaziti.
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
The ugliest
15
21
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Krilatica #bebrave je, izgleda, obuhvatila isključivo livery, bolid izgleda kao evolucija prošlogodišnjeg. Brown je, ako se ne varam, izjavio kako će ovaj bolid biti 100% evolucija, što baš i ne vidim. Do Australije će bolid vjerojatno dobiti neke nove elemente, ovako izgleda nedorečeno. Jedna pozitivna stvar je da su konačno našli svoj identitet nakon 3 godine lutanja s Hondom. Fali sponzor, zapravo više njih, ovako podsjeća na Manor. Sve u svemu, boja je dobrodošla promjena na gridu, vraćaju se jasno uočljivi bolidi, šteta samo za Sauber koji nije ostao vjeran svojom plavoj boji, kao i za Renault, ali i ovako će biti bolje nego do sad. Nadam se da će Force India ostati vjerna rozoj.
7
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ako im BWT ostane sponzor, hoće.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
I ovaj će (kao i Renault, a vjerovatno i Benz) dobiti dosta “dodataka” do testiranja i tokom testiranja.
Svaka im čast za boju.
Definitivno fali sponzora.
Jbte, ondje ima barem metar kvadratni slobodnog prostora.
Odnosno dva, kad ubrojimo i drugu stranu.
11
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gledajući ovako na prvu naprosto mi je nevjerojatno da su im usisi mimimalistički, pogotovo centralni iznad vozača ako se bolid usporedi sa ostalima. Ne sumnjam da je McL odjel za aero napravio dobar posao, no jednostavnost linija na prvu malo zabrinjava ako pogledamo ostale.
Prednje krilo i dalje definitivno nosi najviše kada je u pitanju distribucija strujanja u i oko bolida.
Ono što malo upada u oko je način na koji se lomi donji dio karoserije oko poklopca motora aero dodatkom koji ponovno vraća strujanje prema donjem dijelu zadnjeg krila. Kao da žele dodatni downforce u defaultnoj postavci na središnjem dijelu iza motora. Ako pogledamo npr. Ferrari kod njega nije vidljivo spajanje strujanja gornjeg dijela i gornje strane podnice do tek iza zadnjeg krila! Vidjeti ćemo uskoro… veselim se tehničkoj analizi u narednim danima!
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nakon malo razmišljanja i pisanja komentara za Ferrari dodao bih još da mi ovaj McL definitivno djeluje kao bolid koji je primarno dizajniran za praćenje bolida ispred u prljavom zraku. Smanjeni usisi sugeriraju na prvu da se nastoji umanjiti utjecaj da se neki komadi smeća nađu u otvorima hladnjaka, te obzirom na manji protok zraka kroz manje otvore, mislim da motor neće biti tjeran do limita (obzirom i na sva pravila koja su po tom pitanju izmijenjena) i ako ovako ostane sumnjam da će se McL boriti za postolja, uz povremene ulaske u zadnju rundu kvala.
0
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja bi rekao da bi Renault mogao biti kriv ako im bude krepavao motor.
@Foxi HR
Bolid koji je rađen za praćenje bolida je baš kontra, ima povećane otvore za hlađenje kočnica i motora
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Razumijem logiku.
No svi smo vidjeli da je McL u zadnjih par sezona bio prilično nelogičan u mnogočemu!
0
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Za sad izgleda ko neka igracka, jeftina replika pri cijoj se izradi nije zamaralo sa detaljima..
10
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Cini mi se da su iz McL najvise vremena ulozili u farbanje bolida..jer izgleda siromasno..nadam se samo da oni znaju sta rade..
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Oni su imali največi posao od svih u 9 mjesecu su odlučili preči na drugi motor a bolidi se počinju več na ljeto raiti za sljedeču godinu.Oni su bili u zaostatku …
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Najveće razočaranje ovih predstavljanja, po mom mišljenju. Gdje je #BeBrave? Naravno da neće sve otkriti na predstavljanju bolida, ali isto tako i druge ekipe skrivaju glavne adute. Jel se dobro sjećam da je Prodromou najavio da će ovaj paket za početak biti vrlo jednostavan, a da se kroz 2-3 mjeseca očekuje veliki update?
5
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prodromou je izjavio da su zadnja dva tri mjeseca pauze proveli radeći na upgradeu za Australiju.
https://www.autosport.com/f1/news/134467/mclaren-plans-ubstantial-melbourne-update
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možda to znači da treba biti hrabar predstavit tako jednostavan bolid!
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
volio bih reći da mudro čekaju da vide što će drugi smisliti i onda pokušati iskopirati do AUS najbolje od drugih! Sve u svemu, do sada se pokazalo da AUS, osim što konačno počinje show, ne nudi nikakve prognoze za nastavak, zato…
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gledam sada usporedbu stari-novi bolid i izgleda mi isti kao i prošlogodišnji bolid , moguče da žele prvo vidjeti uopče koja če razlika biti sa promjenom motora i da vide koliko im je uopče ta šasija dobra.
Biti če zanimljivo na testovima
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Izgleda dosta siromašno i prosječno..pogotovo u stražnjem dijelu.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gledam na stranim portalima i nigdje slike zadnjeg kraja,nadam se da ta imaju neki adut kad ga vec skrivaju…sto se tice bocnih usisnika nekako je sve golo oko njih ali opet onaj usisnik iznad glave je spram drugih bolida jako mal tak da…ostalo je kao na proslogodisnjem ali oni su se hvalili jako dobrom šasijom pa mozda misle da ne treba dirat ono sto je dobro…jedva cekam ponedjeljak..
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nešto se govori o zadnjem ovjesu. Za sada samo nagađanje.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Neznam ja sam mozda malo munjen ali meni je bolid upravo zbog svoje jednostavnosti i fluidnosti prekrasan, jos kad zamislim oviedo kacigu unutra to je to:)
Prilicno kompaktan bolid , jedan od uzih, pogotovo kod bocnih usisnika!
9
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ja sam počeo pratiti f1 u kasnim 90tima i mclaren ne pamtim kao narančast. ali prihvaćam.
međutim ovo mi izgleda totalno izgubljeno.. jer su unazad 5 godina promjenili toliko dizajna da mi po ničemu više nisu konzistentni i ova naračnasta sa ovom plavom(!?) mi je totalna nepoznanica i ne podsjeća me na NIŠTA. još narančastu još mogu probavit jer je bila i prošle godine, ali plava ? znači srebrno, crno, crveno, narančasto, i sad još i plavo. izgubljen identitet totalno ako se mene pita.
nekako ispada da je to za mene (mcl) Mercedes bio taj kojeg identificiram kao hakinenovu, colthardovu kasnije alonso i Hamilton ekipu, i Mercedes današnji kao prirodni nastavak te priče
a mcl se kao ekipa očito još traži i identificira nakon tog mcl merc partnerstva.
anyway, dosta filozofije, nadam se da će biti konkurentni, da će reno bit jak i da će priključit vrhu, svima bi bilo zanimljivije, i da alonso pruži još malo svoje španjolske čarolije (btw alonsova kaciga nikak Nejde uz ovaj bolid XD
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa ta papaya orange s detaljima u plavoj im je kolko ja znam izvoran livery tamo jos iz 60ih ako se ne varam.
https://i.ytimg.com/vi/FeWJwGmx4Cw/maxresdefault.jpg
Po meni puno bolje od svega sto smo gledali unazad par godina.
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Cini se da je kao inspiracija uzet Mclaren-Ford M19A iz 1971.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mogli su halo ofarbat u naradzastu ili plavu boju
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mogli bi i kojeg dizajnera zaposlit da im bolid pofarba da to lici bar na nešto, a ne kao da je umocen u kantu boje i izvađen.
10
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nisu svi mišljenja da svaki bolid treba izgledati kao LGBT zastava.
Meni je i ova plava na krilima i shrk finu kao šakom u nos.
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja ne razumijem zbog cega vam je bolid toliko ruzan? Meni je ok. Jedva cekam Alonsa na stazi.
6
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ruzan
6
9
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Auto je ofarban jednako kao i alonsova nova kaciga, znaci kao da je od prije min 20 godina pa mozda izgleda nezanimljivije vecini od tipa merca i resbulla tj zapravo vecine koji koriste taj matirani izgled
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Boja: McLarenovska
Aerodinamika: Poprilično siromašan bolid. Ja ne vidim S-Duct. Nema krilaca oko bočnih usisnika kao kod drugih. Možda ovaj jednostavini paket treba da pokaže svoju funkcionalnost. Ako se ispostavi da aerodinamika dobro radi, mislim da neće onda biti problem dodavanje krilaca oko bočnih usisnika i na bočne usisnike.
Sponzori: Da, fale sponzori. Ali McLaren je velika ekipa i ne vidim razloga za zabrinutost oko sponzora. Mislim da čekaju rezultate testiranja i prvih utrka da si dignu rejting a samim time i cijenu reklamnog prostora.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možda to sada ne izgleda nešto posebno i obećavajuče ali ih netreba niti podcijeniti. Mislim da oni ipak znaju nešto više od nas i da će taj bolid do prve utrke izgedat puno drugačije.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije najljepši (fali sponzora) jer svaki bolid bez naljepnica je u principu bezličan (zamisli ferrari samo da je crveni). Necu mu suditi prije prve 2-3 utrke..mislim da ni nemože biti gore od zadnje 3 sezone.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni su bez naljepnica najljepsi.
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Volio bi vidjeti naljepnice “Croatia full of life”… :)
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ima na Mclarenovom Twitteru slika sa staze i izlazak i upće ne izgleda loše kao ove studijske
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
https://i.imgur.com/GOUhEmn.jpg
puno ljepše uživo izgleda
13
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, zbilja mi dobro izgleda ova kombinacija narančaste i plave boje na suncu.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Peter Prodromou says the initial design that will be revealed and will test next week will not be radically different from last year.
However, a big effort is being made to introduce new parts for the first race in Melbourne.
Inace lijep bolid.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Upravo pogledao sliku sa staze i moram rec da brutalno izgleda jos bi bolji bio bez Halo sistema.
Meni je lijep i jednostavan e sad kakav ce bit u praksi vidjet cemo ubrzo samo se nadam da nece bit problema na testiranjima i da ce upgrade za Melbourne bit dobar.
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ima na Sky F1 sada interviju ispred garaže Alonso i Stofel i iza njih bolid i mehaničari rade nešto po njemu …
hm to mi nešto sumnjivo obično sve momčadi skrivaju stvari,,pokrivaju plahtama,pogotovo na testiranjima a ovi ništa, sve se vidi u garaži i opet mehaničari nešto kopaju po tom bolidu ,hm , ne znam vidjet čemo da nije namjerno Alonso i napravio ovakav raspored ako u Mcl bude loš bar če se natjecat s Toyotom.
1
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ružan definitivno nije, nemojte pretjerivati. Fali samo pokoja naljepnica od sponzora….
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Takav neče na stazu.Načičkat će oni njega nema straha iako se u povijesti znalo pokazati da kada se nešto napravi jednostavno bez puno pretjerivanja to zna funkcionirati od prve trke.iako nemam neko posebno mišljenje i vjere u MCL-nove ljude koji se bave aerodinamičnim djelom bolida.Tako je bilo oduvjek.od kada je Mercedes otišao njih.i pi mome mišljenju zato su i prekinuli suradnju bez obzira sto se govorilo o razlozima.Ljudi iz Mercedesa su perfekcionisti i opčenito niti jedan Njemac neče trpit britanski način rada.to jest britanci su uvjetno receno oholi i presamouvjereni da kada naprimjer naprave bolid kao npr.ovaj odmah pomisle to je to mi smo najbolji.i kad pocnu problemi oni bi to rjesavali u hodu dok Njemac hoče da sve bude na mjestu.stoput provjerit svaku pojedinost
1
10
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Odkad to Svabe prave Mercedesov bolid!?
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne bih se baš složio… ako je prošle sezone nešto na McL valjalo to je bila aerodinamika koja je bila uz RB među boljima! Uz svo dužno poštovanje ostalima!
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
I da zaboravio sam na drugog vozača MCL.onog Vandorna kako vec.tome klincu je ovo na njegovu žalost zadnja sezona karijere u F1.barem sto se tice ovih jakih momcadi.Kada Alonsu sve sjedne na mjesto ostavit ce malog za pola kruga i vise po trci.a o kvalama da i ne pricam.jer sam uvjeren da je od ove godine nadalje Renault sve konkurentniji kao motor.zato se i bojim RB dominacije u narednim godinama ako ostanu sa njihovim motorima
3
13
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma Alonso će ostaviti Stefana pola kruga u kvalifikacijama, a o utrci da i ne pričam. Stefan će završavati 1. krugu, a Alonsu će se već mahati kockastom zastavom.
8
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Citam dolje komentare kako je bolid jednostavan, bez krilaca i sto vec ne…Ne znam meni se cini bas suprotno, a jedini jednostavni dio bolida je ovaj bok bez sponzora. Boja fantasticna jedino da su jos i halo uklopili kao Ferrari. Sve u svemu nemam zamjerku, a bome i ima detalja o kojima se da pricat na tehnickoj analizi ?
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
https://youtu.be/D-EBccme0qM
Na dnevnom svjetlu bombonček. Kad će taj ponedjeljak?
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
McLarenovac sam od 6.godine, al ovaj bolid mi izgleda kao kandidat za zadnje mjesto…?
Daj Bože da sam u krivu.
8
8
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A ne znam, većina komentira nekakav izgled i boje…
Meni su bolidi (svi) neki pomak na bolje, osim što halo niti u jednom slučaju ne pomaže u izgledu…
Mnogi komentiraju za halo zašto nisu u bojama… a meni je to jako logično, dapače mislim da će u slučaju Saubera i Williamsa doživjeti promjenu. Npr. vertikalni dio halo-a u vidnom polju bijele boje zasigurno više smeta nego u crnoj boji…
Ferrari je to riješio dvobojnom izvedbom (crni iznutra u vidnom polju vozača) a crveni izvana. To je OK, ali eto meni u pogledu s prednje strane halo je tako još izraženiji.
Isto tako, puno komentara je bilo u smjeru da se momčadi trebaju poigravati bojama, da je RB lijep i da ga takvog treba ostaviti… pa nisu boje tu da bi se nama svidjele, već da ima direktnu vezu sa sponzorima… šta će RB će plaćati masno momčad koja neće svjesno, podsvjesno, optički bez čitanja, … reklamirati sponzora?
Što se tiče tehničkih riješenja, tek ćemo vidjeti šta su prava riješenja, šta su dude varalice, a šta je skriveno. Čak i na prvim testirnjima mislim da nećemo vidjeti sve.
Ono što definitivno možemo očekivati od sezone je veća borba u sredini poretka. Više ekipa će dobiti novije motore, pa samim tim ne bih otpisao niti jednu ekipu kao teške luzere. Sauber će sigurno ići puno bolje nego prošle, a ni TR ne bih otpisao. Honda je kakva je, ali ako stvarno ide ka tome da bi RB mogao uzeti Hondu, onda i od TR treba očekivati nešto pogotovo od sredine sezone.
U vrhu je teško prognozirati, jer iskreno niko pojma nema tko je gdje s motorima.
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bolid izgleda fantastično, nove boje su prekrasne, pogotovo na stazi. Bokovi su doduše praktički potpuno prazni, ako ih već ne mogu popuniti sponzorima, mogli su dodati imena vozača kao u doba Westa da ne izgleda baš ovako prazno.
S obzirom da se u tehnikalije razumijem ko Marica u krivi, ne mogu donositi nikakve zaključke po pitanju same šasije :mrgreen: Ali primjećujem da mnogi spominju jednostavnost kao nedostatak, srećom, brzinu bolida ne određuje broj krilaca i ostalih aerodinamičkih đinđi, a uostalom, očekuje se puno novotarija do Australije s obzirom da sve momčadi skrivaju karte uoči sezone.
Što se tiče očekivanja od MCL33, ne očekujem čuda (nadam im se, ali ne očekujem ih :) ), ali ipak s dozom optimizma očekujem solidan korak unaprijed u odnosu na prošlu sezonu. Nadam se da će Renaultov motor donijeti i brzinu i pouzdanost te bih volio vidjeti McLaren barem u top 4, tj. odmah iza glavne trojke, Mercedesa, Ferrarija i Red Bulla.
10
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ne vjerujem u njih puno trebat ce godine da budu u vrhu
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Debela krmača… šalim se. Izgleda da je Renaultov motor najkompaktniji. Najmanje otvora za hlađenje im treba.
Boli poprilično isti prošlogodišnjem. Boja je nova i to je to. Imaju zanimljive ove proreze u podu. Skoro čitavom dužinom.
0
0