Red Bull Racing je treća momčad u nizu koja je predstavila svoj ovogodišnji adut za Svjetsko prvenstvo Formule 1, iako se zapravo radi o studijskim fotografijama bolida koji je zakamufliran u ‘special edition’ livreju. Kombinaciju boja koju će momčad koristiti u nastavku sezone vidjet ćemo tek na predsezonskim testiranjima.
Novi RB14 također pokreće Renaultova pogonska jedinica koja će treću godinu zaredom nositi ime TAG Heuer, a bolidom će upravljati Daniel Ricciardo i Max Verstappen. Valja istaknuti da momčad Dietricha Mateschitza nema potvrdu o dobavljaču motora za naredne sezone, tako da bi ovo ujedno mogla biti i posljednja sezona u kojoj koriste pogonsku jedinicu svog francuskog partnera, kao što je to nedavno pisao Autosport. Rješenje bi tako mogli pronaći u Hondi koja je za ovu sezonu udružila snage s Red Bullovom sestrinskom momčadi Toro Rosso.
Aston Martin kao naslovni sponzor momčadi sada ima više prostora na Red Bullovom bolidu, o kojem će nešto više riječi biti u nastavku dana.
Austrijska momčad s bazom u Milton Keynesu se ovoga puta odlučila na nešto raniji debi novog bolida, za razliku od prošlih sezona, kako bi što spremniji dočekali prvi predsezonski test (26. veljače) te na njemu odradili zavidan broj krugova.
Prvi shakedown odradit će Daniel Riccardo danas na Silverstoneu, što će zapravo biti jedan ‘filmski dan’.
“Obrazac je posljednjih nekoliko sezona bio da bolid predstavljamo kasno. Ovo je odjelu za dizajn davalo više vremena za dodavanje stvari na bolid prije trenutka nakon kojeg više ne možemo odgađati, i pri kojem je dizajn zamrznut, a bolid za predstavljanje proizveden.”
“Nije bilo neobično da se bolid završi, prvi puta upali i pošalje u Španjolsku istog dana. Služi svrsi, ali ne biste to radili ako ne morate, a ove godine nismo morali. Poželjno je bolid završiti rano te se sa svim preprekama boriti sada kada je bolid na stazi, nedaleko od tvornice, a ne koristiti jedan od osam izuzetno dragocjenih testnih dana gdje bismo to isto radili na Circuit de Catalunya”, stoji u Red Bullovom izvješću.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
sviđaju mi se boje, solidno skrivaju halo.
i rb krenuo ferrarijevim stopama što se tiče bočnih usisnika.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Opet su ga zamaskirali..bas me zanima sta se toliko skriva?
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pretpostavljam da je ovo liverija samo za testiranje ili prezentaciju ali potajno se nadam da ce takva i ostat..meni se osobno jako svida
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
u pravu si, reso na forumu:
The RB14 is currently wearing a special edition livery. We’re keeping our race-ready paint job under wraps for the time being and will unveil it at the Circuit de Catalunya next week.” –
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
RED Bull – a crvene nigdje.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Isto kao i Camo Bull iz 2015. :)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Očito je Ferrari pogodio s bocnim usisnicima kad svi kopiraju. A i nos vuče na Ferrarijev iz 2014, nekako je kontra izlomljen.
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šuška se da će bočni usisnici odlučiti prvaka u 2018, ili to ili sidepodovi… :D
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovako na prvu dosta zanimljivih stvari:
– Sidepod se daleko najviše ističe. Ludo malen usisni otvor, isti trik kao i kod Ferrarija za pomicanje natrag, ali korišten jako drukčije. Praktički su stvorili jedno veliko dodatno krilo na sredini auta.
– Kraj mi je još zanimljiviji, cijeli sidepod se praktički izgubi na donjem dijelu pri kraju, a ovjes je spojen jako naprijed kao kod Williamsa.
– Nos ima drukčiji kut, a prednji ovjes je spojen skroz na vrh karoserije, i to pod čudnim kutem.
– Je li tko primijetio 360 kameru?
– Halo već ima neki lagani aero oblik.
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Halo je standardan za sve…tako da nemože ni jedan tim tu puno vrtiti.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Postoji malo područje oko haloa unutar kojeg se smije raditi bilo što.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Još nisu ništa stavili tu.
Postoji prostor od 20mm za mala krilca, ali to siv skrivaju do testiranja :D
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
360 kamera zapakirana na nosu čini se.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Yep, to je to. :)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovako izgleda brutalno. Dosta ocekujem od RBR ove godine. Vjerujem da ce Max i Ricci dobro zapapriti Hamiltonu i Vettelu.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Izgleda odlicno bolid… Samo sta im ja nezelim da zapapre Ferrariju… Neka zapapre Mercu u borbi za 2.mjesto…
Samo malo svoje zelje pricam na glas ???
8
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bome izgleda jako zanimljivo,kad ce taj cetvrtak da vidimo sto su merc i ferrari napravili!
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U nekim bolidim, zbog izgleda i boja, Halo izgleda fino. Kulturno. Kao sto je u Red Bilovom.
A mogu misliti kakav je “stek” Njui napravio u tam cudu.
Sve u svemu, bombonica. Sve uklopljeno. Samo da im posluzi.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ljepse im izgleda ova boja i ona crno bijela za predsezonskih testiranja proslih godina nego vec standardne crveno plavo zute
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Update: fotke sa shakedowna su se pojavile. Možda je samo sve podignuto zbog kiše, ali rake mi djeluje ogromno:
https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/28059536_1661320863914396_7770035824740276475_n.jpg?oh=720dcfeb223333d9c7c0bdb164781de2&oe=5B1DAD77
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gume za mokro imaju nešto veći profil od normalnih pa to vjerojatno podiže zadnji kraj više nego što zapravo je.
Mislim da su 2 cm deblje Wet gume od regularnih guma
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Onaj tko nezna pomislio bi da se Aston Martin utrkuje u F1, a ne RB Renault…pardon TAG Heuer….:)
3
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pardon Aston Martin Red Bull Tag Heuer RB14 ?
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gdje su sidepodi? :O
I oni idu nešto na Ferrarijevu foru sa usisnicima. Samo što nemaju onaj odozgo otvor. Zanimljivo su krilo napravili iznad. Ali još zanimljivije izgleda da nema nikakvih dodatnih otvora, iako su ovi na sidepodima minimalni. Čak i ovaj iznad vozačeve glave nije podjeljen na više otvora kao kod ostalih timova.
Nema sumnje da će biti brz. Samo je pitanje hoće li pržiti renaultov motor unutra.
4
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nadam se da će ostaviti ove boje. Fantastično izgleda RB u njima.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Neće, rekli da je ovo testni livery, pravi dolazi pred test.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Odličan dizajn boja. Usisivač je i dalje tu.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gledam malo slike iz Barcelone, bolid ima ogroman rack ( nagib) i ogroman meduosovinski razmak, zadnji kotaci su max moguce iza pozicionirani.
Nista posebno, cista kopija Ferrarija.
Boje su vrh , da bar ovakav ostane!
Bas me zanima dali ce Mercedes sljediti filozofiju kopiranja Ferrarija i hight racka.
Opaska , ljudi ovdje vide minijaturne usise , ja ih nevidim jer su sve slike pretamne na tom djelu, izgleda da su mali ali nemora biti
5
6
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Rake” Mario, ne “rack”
A da je rake velik, bo`me jeste.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sumnjam da si gledao fotke iz Barcelone. :D
A veličinu sidepod usisa možeš vidjeti tu:
https://pbs.twimg.com/media/DWYzC0gWkAIgCCH.jpg
I tu:
https://pbs.twimg.com/media/DWY0iHWWsAA_BCr.jpg
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slike su iz Silverstonea a usisnici su ful mali
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sa Rake-om definitivno ne kopiraju Ferrari. Tu suu oni uvijek bili prvi sa tom filozofijom. Ali sa usisnicima na sidepodima su definitivno pokupili par ideja od Ferrarija.
I ova krilca pored sidepoda. Lani su u drugom dijelu sezone kopirali Ferrari, a sa ovim novim bolidom ta krilca kopiraju od Mercedesa. Ali u neku ruku se može reći da su spoj od lanjskog Mercedesa i Ferrarija.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
https://mobile.twitter.com/redbullracing/status/965569027929239553/video/1
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Malo zvuka ?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dao Bog da livery ostane ovakav. Čista pornjava
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Vrhunski izgleda… Mozda najljepsi izgled bolida koji sam ikada vidio…
4
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni iskreno RedBull mora imat one svoje tradicionalne boje po kojima je poznat ja ga takvog pamtim i želio bih da je takav a ovo je boja za testove.
Nije loše ali volio bih da je žuto,crveno plavi bolid kakvog pamtim …
1
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovako iz prve kad ga vidiš na oko prepoznaje se možda i najbolja aerodimičan bolid na gridu.iako ih osobno ne volim jos od doba Vettela mislim da ako Renault bude bio pouzdan biti ce to najujednačenije prvenstvo od kad su uveli ove 1.6 motore.
0
0