Zimska stanka, 66. dan: Kurtis Kraft – ‘F1’ bolidi Franka Kureticha

Izdvojeno

Crankshaft

Prije 6 godina 4 min 6 komentara

U prvom desetljeću Formule 1, točnije od 1950. do 1960., utrka Indianapolis 500 bila je sastavni dio F1 kalendara (po AAA/USAC, a ne F1 pravilima), iako su na njoj nastupali praktički samo američke momčadi i američki vozači (iznimka jedino Ferrarijev Alberto Ascari 1952.).

Jedna od uspješnijih momčadi tog perioda bila je Kurtis Kraft, nama zanimljiva po tome što je njen osnivač imao hrvatske korijene. Frank Kurtis, rođen 1908. kao Frank Peter Kuretich, Hrvat po ocu, bio je američki dizajner i konstruktor raznih trkaćih automobila, poput midget, sportskih, sprint, Bonneville, Indy, automobila USAC prvenstva, a tehnički i F1 bolida. Njegova kompanija Kurtis Kraft osnovana je kasnih 30-ih. Frank je u svojoj karijeri konstruirao 120 bolida za Indianapolis 500, od kojih je pet bilo pobjedničkih, a jedan njegov bolid je sudjelovao i na VN SAD-a 1959.

Frankov otac je bio Frank (Franjo) Andrew Kuretić koji je rođen u malom mjestu Razdrto u Hrvatskoj, a radio je u obližnjim Brod Moravicama, također u Primorsko-goranskoj županiji. Za svojim bratom Mijom (Mihovil) je otišao u SAD 1902., gdje je oženio Appoloniju Mary (Marija Apolonija) koja je također bila iz Hrvatske, mjesto Siverić (Šibensko-kninska županija), a godinu poslije dobili su Franju Kuretića mlađeg, amerikanizirano Franka Kurtisa. Frank Kurtis je tako rođak Billa Kurtisa, poznatog američkog novinara i producenta (bratićev sin).

No, vratimo se natrag. Kurtis je, poput oca, izučavao kovački zanat te je jedno kratko vrijeme, otprilike godinu dana, bio i u Hrvatskoj. Poslije toga su se preselili u Kaliforniju gdje je Frank već s 14 godina počeo raditi u radionici za preradu automobila holivudskih zvijezda. Bio je dobar i vrijedan radnik te je već 30-ih počeo sam izrađivati trkaće automobile, da bi 1938. osnovao vlastitu tvrtku poznatu kao Kurtis Kraft.

U Formuli 1, odnosno za utrku Indianapolis 500, brojni su se vozači natjecali s njegovim bolidima koji su bili pogonjeni legendarnim Offenhauser, ali i nekim drugim motorima. Vozača njegovih automobila na Indianapolisu je svakom godinom bilo praktički sve više, iako je i na prvoj utrci velika većina bila upravo njegovih automobila. Uspjesi su bili česti, pogotovo u prvoj polovici 50-ih, a u tablici možete pogledati sve utrke Formule 1 na kojima su nastupili bolidi Franka Kurtisa, te rezultate istih.

Sezona Utrka Pole position Pobjeda Najbrži krug u vodstvu
1950. Indianapolis 500 Walt Faulkner
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Johnnie Parsons
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Johnnie Parsons
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1951. Indianapolis 500 Duke Nalon
(Kurtis Kraft-Novi)		 Lee Wallard
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Lee Wallard
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1952. Indianapolis 500 Fred Agabashian
(Kurtis Kraft-Cummins Diesel)		 Troy Ruttman
(Kuzma-Offenhauser)		 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1953. Indianapolis 500 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1954. Indianapolis 500 Jack McGrath
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Jack McGrath
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1955. Indianapolis 500 Jerry Hoyt
(Stevens-Offenhauser)		 Bob Sweikert
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Bill Vukovich
(Kurtis Kraft-Offenhauser)
1956. Indianapolis 500 Pat Flaherty
(Watson-Offenhauser)		 Pat Flaherty
(Watson-Offenhauser)		 Paul Russo
(Kurtis Kraft-Novi)
1957. Indianapolis 500 Pat O’Connor
(Kurtis Kraft-Offenhauser)		 Sam Hanks
(Epperly-Offenhauser)		 Jim Rathmann
(Epperly-Offenhauser)
1958. Indianapolis 500 Dick Rathmann
(Watson-Offenhauser)		 Jimmy Bryan
(Epperly-Offenhauser)		 Tony Bettenhausen
(Epperly-Offenhauser)
1959. Indianapolis 500 Johnny Thomson
(Lesovsky-Offenhauser)		 Rodger Ward
(Watson-Offenhauser)		 Johnny Thomson
(Lesovsky-Offenhauser)
1959. VN SAD-a Stirling Moss
(Cooper-Climax)		 Bruce McLaren
(Cooper-Climax)		 Maurice Trintignant
(Cooper-Climax)
1960. Indianapolis 500 Eddie Sachs
(Ewing-Offenhauser)		 Jim Rathmann
(Watson-Offenhauser)		 *Jim Rathmann
(Watson-Offenhauser)		 
*od 1960 se više nije dodjeljivao bod za najbrži krug

Kurtis Kraftu je dvije pobjede donio Bill Vukovich, Amerikanac, ali porijeklom Srbin. Pravo ime mu je bilo Vaso Vukovich (prezime njegovih roditelja je najprije bilo Vučurović, kasnije mijenjano na Vukurovich, i na kraju Vukovich), dok je sin Bill dobio imena William John. 1955. je poginuo u nesreći na utrci Indianapolis 500.

Bill Vukovich, Kurtis Kraft Offenhauser, Indianapolis 500 1953.

Osim trkaćih automobila, Frank Kurtis je proizvodio i određeni broj cestovnih sportskih automobila, a 1956. je prodao Kurtis Kraft, te je još vrlo kratko radio trkaće automobile u Frank Kurtis Company, da bi se onda nakon toga povukao u mirovinu. Tvrtka je s njegovim nasljednicima nastavila raditi uspješno, i to dijelove za zrakoplovnu, pa čak i svemirsku industriju. Preminuo je 1987.

Iako kod nas relativno nepoznat, 3. lipnja prošle godine je u Razdrtom održana svečana ceremonija povodom postavljanja spomen-ploče na rodnoj kući njegova oca, gdje je i sam Frank živio od 1913. do 1914. Ove godine bi trebao dobiti i spomen-ploču u Brod Moravicama koja će putnike navoditi prema Razdrtom, a povodom njenog otvaranja sprema se i reli oldtimera kroz te krajeve Primorsko-goranske županije.

Spomen-ploča Franji Kuretiću (Franku Kurtisu), Razdrto, Primorsko-goranska županija

Odgovor

6 komentara

  1. Mclaren
    AlkY Donator Prikaži
    • 2270 d, 19:36

    Znao sam ja da mi Gorani imamo nesto u krvi za motorsport :)



    5
    5

    0
  2. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2270 d, 20:42

    Zasluzan i za prve kartinge i rijec ‘kart’.



    5
    4

    1
  3. Fernando Alonso
    Lovro Andraka urednik Prikaži
    • 2270 d, 23:20

    Vrlo zanimljiv tekst, sve pohvale :thumbs:



    5
    4

    1
  4. Michael Schumacher
    Ferrari Maniac Prikaži
    • 2269 d, 00:42

    Odličan tekst, baš sam uživao, nisam iskreno ništa znao o njemu, naravno čuo sam za Kurtis Kraft, ali ništa o njegovoj povijesti nisam znao…..



    6
    5

    1
  5. Ayrton Senna
    FerrariF1 Prikaži
    • 2269 d, 14:03

    Svaka čast novinaru.. Ovi tekstovi su zakon..Gdje ih samo vadiš čovječe…



    8
    7

    1

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.