Paddy Lowe: Force India je bolje razvijala bolid od Williamsa

Izdvojeno

Marko Rakić

Prije 6 godina 2 min 9 komentara

Dolaskom novih pravila 2014. godine Williams je napravio ogroman uspjeh. Nakon 2013. u kojoj su osvojili samo pet bodova, momčad iz Growea prešla je s Renaultovih na Mercedesove motore, što se pokazao kao pun pogodak. Ni šasija nije bilo loša, pa su Bottas i Massa zajedno osvojili 320 bodova, čime su po prvi put nakon 2003. završili u top 3  u poretku momčadi. Ni godina poslije nije bila loša, isto su osvojili treće mjesto, no s manje bodova.

Ipak, vidjelo se da Williams ne može držati korak s većim momčadima u razvoju bolida, pa su 2016. pali za čak dva mjesta. Force India odradila je bolji posao po pitanju šasije i razvoja kroz sezonu, a ove godine su ih potpuno deklasirali. Williams je ponovno završio na petom mjestu i ponovno iza Force Indije, ovog puta s čak 104 boda manje od njih. Veća je razlika u bodovima nego što ih je Williams osvojio. Svjestan je toga i Paddy Lowe, šef dizajna slavne momčadi.

“Početkom sezone smo imali brži bolid od Force Indije. Na kraju smo imali sporiji bolid. Izgubili smo prednost tijekom sezone, napravili su bolji posao u razvoju bolida. Ove zime moramo se moramo oporaviti od toga i napraviti veći korak unaprijed od njih. Renault je također napravio dobar posao kroz sezonu.”

Williams je jedina momčad na gridu koja još nije objavila vozačku postavu za sljedeću sezonu. Kandidata za mjesto je zaista puno, a još se niti približno ne zna tko će to biti jer svakodnevno isplivaju nove informacije i dezinformacije. Lance Stroll je siguran, iako je ove godine bio primjetno lošiji vozač od Masse.

Odgovor

9 komentara

  1. Fernando Alonso
    Mr.Spaceguy Donator Prikaži
    • 2328 d, 16:44

    Svi su bolje razvijali bolid od Williamsa.



    8
    8

    0
  2. Kimi Raikkonen 7
    Iceman Donator Prikaži
    • 2328 d, 19:53

    Čudi me Williams. Em sa razvojem bolida kroz sezonu, em sa izborom vozača. Force Indija im stvarno može biti primjer u svemu. Po meni nahebali su sljedeću sezonu. Doživjet će neugodno otrežnjenje.



    3
    3

    0
  3. Williams
    Montoya Prikaži
    • 2328 d, 20:23

    Zna li netko koliki uopće imaju budžet ?
    Pretpostavljam da Force India i Renault imaju veći, al neznam za Haas i Toro Rosso


    0
    0

    0
  4. Nigel Mansell
    pero Prikaži
    • 2328 d, 21:47

    Lance Stroll – Ne shavaćam momčadi sredine i začelja.
    Guranje prosječnih vozača ili kockanje s novom nadama,
    mislim, što im se može desiti? Da nakon par trka zamjene smeće, ako su pogriješili
    i izgube eventualno par bodova ili pogode u sridu pa imaju facu, a time Asa u rukavu za pregovore
    po svojim uvjetima uvjetima ili bar bijele figure…… u konačnici, ako ga i moraju prodati, dođe više para dobrih ugvovora, djelova koji ih koče u razvoju, kupnju inženjera genijalca……
    Naravno nije sve tak jednostavno, plaćena mjesta, sponzori, druge ekipe nekih autio-škola……..
    ali Momčadi ala Wiliams, Force Indina. Mcl……….. moraju u glavu ako žele napredovati.
    U F2 se može svašta vidjeti i naučiti o budućnbosti vozača. nprt razlućiti one koje pošđto poto žele osvojiti prvenstvo od onih koji žele voziti po F1 standardima, bez šaketanja koje je dozvoljeno u F2……………


    0
    0

    0
  5. Pirelli Intermedium
    Dia_Vandy Prikaži
    • 2327 d, 00:01

    Williams zadnje dvije sezone napore ulaže u prikupljanju novaca a ne na razvoj bolida. Sljedeće sezone će im rezultati biti još gori.



    2
    2

    0
  6. Marlboro
    McKruno Donator Prikaži
    • 2327 d, 12:22

    A sad još moraju računati na jači Renault i McLaren. Isto mislim ko i Vandy, 2018. će im biti još gora.



    2
    2

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.