Ferrari blokirao Red Bullovu ideju o ukidanju limita od 3 motora iduće sezone

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 6 godina 2 min 17 komentara

Ferrari je blokirao Red Bullovu ideju da se ukine pravilo koje ih čeka iduće sezone. Naime, Red Bullu se nije sviđalo što ih u 2018. čeka ograničenje od tri motora po sezoni pa su pokušali inicirati odbacivanje tog pravila.

Formula 1 je ove sezone bila pod paljbom zbog žestokih promjena startnog poretka nakon kvalifikacija, a sve zbog kazni koje bi vozači dobili promjenom elemenata pogonske jedinice.

Neimenovani izvori tvrde da je Christian Horner tu temu iznio na sastanku Strateške grupe prije VN Brazila nadajući se kako će se ostale ekipe složiti s njim. No, navodno je upravo Ferrari dao jasno do znanja da se neće povući po tom pitanju jer su već uložili značajan dio vremena radeći na pouzdanosti motora za iduću sezonu.

S ovakvim jasnim stavom Ferrarija, rasprava o tom pravilu se brzo završila jer bi za mijenjanje pravila u ovako kasnom periodu trebalo unisono mišljenje svih ekipa.

Horner je već pokušao nešto slično ranije ove godine, a o tome je pričao na VN Italije u rujnu:

“Pokušao sam inicirati promjenu tog pravila na jednom sastanku ranije ove godine, ali nije bilo podrške. Nadao sam se da će ishod biti drukčiji jer mnoge ekipe očekuju kazne od sad do kraja sezone.”

Novi svjetski prvak Lewis Hamilton je također stao na stranu kritika oko kazni na startnom poretku:

“Ne sviđa mi se ideja o tri motora po sezoni, mislim da je to pušiona. Trebali bismo moći pritiskati više. Nedostaje nam sprintanje u Formuli 1.”

Kaznena mjesta u 2017. po proizvođaču motora

Motor Broj kaznenih mjesta
Honda 380
Renault 310
Ferrari 20
Mercedes 20

Odgovor

17 komentara

  1. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2345 d, 12:38

    šteta.
    strah me pomislit što će bit u drugom dijelu sezone…a zasigurno i u prvom.
    što se tiče komponenti za 2018., citiram.
    each driver may use no more than 3 engines (ICE), 3 motor generator units-heat (MGU-H), 3 turbochargers (TC), 2 energy stores (ES), 2 control electronics (CE) and 2 motor generator units-kinetic (MGU-K).



    10
    10

    0
  2. Formula1
    f1zd Prikaži
    • 2345 d, 12:45

    Jako šupački, ali svak gleda sebe…i Red Bull bi to napravio da je situacija obrnuta.
    Nadam se da im se neće obiti o glavu.



    15
    15

    0
    • Mercedes
      Har Kl Donator Prikaži
      • 2345 d, 17:13

      Ne bih se slozio da je supacki.
      I meni ovo pravilo nikako nije jasno. Ekipe CE moci bez kazne samo jednom promijeniti komplet PU.
      Ali zaboravio Sam da je ovo pravilo davno doneseno.
      Ferrari je bolju zadacu uradio ocito. Renault ne.
      Sad ne zele pustiti tu prednost tako lako.
      Kao sto @Iceman rece gore biznis je u pitanju
      Volio bih da su se slozili, Ali nije fer govoriti supacki za ekipu koja je ulozila dosta love u nesto, zato sto drugi nisu uspijeli uraditi svoj dio zadatka.



      7
      7

      0
      • Kimi Raikkonen 7
        Iceman Donator Prikaži
        • 2345 d, 17:29

        Upravo ovo što si rekao, ovo je pravilo poznato već neko vrijeme, ako se ne varam još prošle godine se znalo što slijedi za 2018. Kao što se danas već znao što slijedi za 2019 itd itd….



        3
        3

        0
      • Formula1
        f1zd Prikaži
        • 2345 d, 20:47

        Slažem se. Nije šupački, ali ipak…podržavaju nešto što unazađuje sport kako bi sebi stvorili prednost. Ali nisu pa je prihvatljivo…


        0
        0

        0
      • Mercedes
        Har Kl Donator Prikaži
        • 2345 d, 21:41

        Ma govoris kako treba nema sta.
        Sto se tice sportske strane 0 bodova.
        Ante je gore izjavio da nije samo Ferrari u pitanju. Vec i Mercedes. To lici na neku urotu. Ne bi bilo lose sto se mene tice da im se zareda nekoliko kvarova (obje ekipe podjednako) cisto karme radi :)
        I to odmah na pocetku sezone.



        1
        1

        0
  3. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 2345 d, 15:11

    Okej. Svako gleda svoje. Ferari očito ima neke adute u planu. Računa da će Renault zbog hvatanja zaostatka izgubiti na pouzdanosti



    10
    10

    0
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži
      • 2345 d, 15:43

      Nije samo Ferrari u pitanju, neki kažu da je Mercedes također vrlo striktan oko ovog pravila 3 motora za iduću godinu.



      4
      4

      0
      • Ayrton Senna
        Beethoven87 Donator Prikaži
        • 2345 d, 16:05

        Pogledati gore tabelu s brojem kaznenih mjesta- sve jasno.
        Uprava F1 treba dobro zapamtit i ucit iz ove situacije- ne ponovilo se da neke ekipe tako drze cijeli sport za muda!
        Sad je tako kako je, logika, svaka bi ekipa na mjestu Ferrarija ili Merca isto reagirala…
        A tolikim stednjama definitivno nije mjesto u ovom sportu… nije ni anarhija dobra, ali jebala ih 3 motora po sezoni!



        13
        13

        0
      • Kimi Raikkonen 7
        Iceman Donator Prikaži
        • 2345 d, 16:51

        @Beethoven87 – nije ovo sport, ovo je biznis i materijalni interes…. A što se tiče ovog pravila, ja sam protiv njega. U biti ja sam za vraćanje modernog V8 motora, ukidanje silne aerodinamike u svrhu boljeg praćenja bolida ispred itd itd… Ali tko pita mene?
        Ako je Ferrari za 3 PU po sezoni, onda očigledno imaju kartu u svom špilu… Pa sretno im bilo…



        6
        6

        0
      • Sebastian Vettel 5
        Schumi Prikaži
        • 2344 d, 03:10

        Ne mora Ferrari biti za pravilo o 3 motora. To je pravilo odavno donešeno. Ferrari je samo protiv promjene istog. Sa razlogom.
        Nikoga oni ne drže za muda. Nije to pravilo tek donešeno, pa da su Ferrari i Mercedes jednostavno preglasali Hondu i Renault. To je pravilo uvedeno zajedno sa uvođenjem ovih motora. Oni su jednostavno protiv promjene tog pravila, da bi se ugodilo ovima koji nakon toliko godina i dalje imaju velikih problema sa pouzdanosti.
        Sve i da ni sami ne mogu završiti sezonu sa 3 motora, računaju na to, ako dođe do kazni, da će ih biti puno manje nego kod ovih drugih…



        3
        3

        0
  4. Williams
    Montoya Prikaži
    • 2345 d, 19:06

    Baš me briga koliko je motora po sezoni, al me nervira šta se startni poredak totalno ispremješa zbog nakaradnih pravila.
    Ja bi im dao svaki vikend drugi motor, a ako ti vrisne tokom vikenda onda moš metnut samo neki stari



    7
    7

    0
    • Sebastian Vettel 5
      Schumi Prikaži
      • 2344 d, 03:03

      Ispremješta se poredak zbog ovih loših proizvođača što i nakon x godina prave kante od motora. Tabela na dnu članka sve govori. Kod Mercedesa i Ferrarija je kazna više slučajnost nego pravilo kao kod ostala dva proizvođača. I zašto bi pristali na Hornerov prijedlog kada su već uložili i pare i trud u pripremanje izdržljivijeg motora. Ovo pravilo je već davno donešeno. I Ferrari ima potpuno pravo da blokira promjenu toga pravila zato što pojedinci to žele.



      10
      10

      0
  5. Adrian Newey
    zgrobnika Donator Prikaži
    • 2345 d, 21:19

    Volim modernu tehnologiju, ali ovo je jednostavno glupo.
    Ovakvim pristupom se ne ostvarije nikakva ušteda jer pogonski sustavi postaju sve kompliciraniji.
    Moraju se platiti 100tine tisuća inžinjerskih sati, vrlo skupi materijali i tehnologije izrade.
    Mislim da bi težište razvoja trebalo ipak biti na perfomansama, a ne na štednji goriva i dugotrajnosti.
    Ionako će proizvođač baciti para koliko želi.
    Za customere treba samo staviti price cap na PU, i uvjetovati da im daju veći pristup softwareu.



    4
    4

    0
  6. Dan Gurney
    Crash Donator Prikaži
    • 2344 d, 09:42

    Kako sad moze sve ic pod Renault a u igrici mora bit TAG :)



    5
    5

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.